Es un hermoso cuadro, vale la pena rescatarlo, pon dos cazoletas izquierdas, no es difícil. Tu puedes furioso.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Veremos 🤔

Viéndote a ti y siguiendo tu consejo inicial, me he atrevido a varias cosas. No tengo herramientas suficientes por lo que tengo que apañar me con lo que hay. Logré alargar la pija de una suspension que compré barata para modernizar mi urbana y me valí de un truco que no requiere de soldadura, solo la amoladora y un macho de rosca de 6 mm o un poco mas. La mente se pone creativa. Luego explicó el método que me parece seguro.

@ElFurioso

Жыл бұрын

👍🏼 Metiendo otro tubo por dentro con poco más ya queda robusto.

@alexismavarez5052

Жыл бұрын

El vástago de la suspensión se corta a unos 3 o cuatro cm del cuello, ahora tenemos la horquilla y un tubito cortado de el. Se busca un pequeño tubo que tenga un diámetro igual o un poco mas grande que el interior del vástago cortado. Es mejor si tiene un diámetro ligeramente superior. Luego con la amoladora y un disco fino, se le hace a este trozo de tubo un corte transversal. Así, con un alicates y un martillo se puede ir poco a poco reduciendo su diámetro hasta que notemos que con golpes se puede introducir a presión en el tubo del vástago. Hacemos eso usando una madera para no maltratar el borde al tubo a introducir. Calculamos cuanto debemos introducirlo para que una parte penetre bien, otra haga el espacio que necesitamos y la otra parte entre a presión en la otra parte del tubo del vástago. Después de haber hecho la primera introducción, perforamos con una mecha de seis mm de lado a lado el cuello del vástago, metemos provisionalmente un tornillo de modo que evite que se desplace el tubo introducido cuando metamos el otro extremo del vástago hasta donde habíamos calculado. Metido el otro tubo a presión de golpes, comienza el verdadero truco: se hacen varias perforaciones independientes (que no atraviesen el tubo de lado a lado) en las zonas donde están en contacto los tubos unidos, se les hacen rosca con el macho pequeño que tengamos, metemos tornillos con fijador de roscas y los ajustamos hasta que se aprieten al chocar con la pared interna del tubo. Luego con la amoladora cortamos al ras los tornillos y listo. Es una unión fuerte porque la probé intentando girar el tubo del extremo con un alicates de presión.

@alexismavarez5052

Жыл бұрын

@@ElFurioso ...no siempre se tiene un tubo con la medida justa, yo tuve que recurrir a lo que tenía de una patineta vieja que ya no servía. Lo del corte transversal permite usar tubos de varias medidas, el que esté màs a la mano y los tornillos aseguran la inmovilidad tanto circular como longitudinal.

Aúpa Furioso!... Felicitarte por tu canal y por compartir tu saber que es de gran ayuda, me estoy haciendo una bici que se acople a mi, poco a poco que soy nuevo en esto, gracias. Un consejo para aflojar las roscar trancadas, prueba a darle calor con un soplete con cuidado, veras que aflojan, igualme te para otras piezas, aunque jode la pintura, lo de soldar es buena idea tambien, saludos desde Tenerife 🍻

@ElFurioso

2 ай бұрын

Tengo la bombona de Campingaz para el sopletillo preparada para la próxima 😉

@rubencedres9628

2 ай бұрын

@@ElFuriosofuego 🔥 💪🏽

Muy buena idea usar la soldadura, me lo apunto, gracias. Y como dije en el otro, la grandeza de este canal la da el contenido didáctico, no si la edición es normal o premium

@ElFurioso

3 жыл бұрын

👍

Hola deberías hacer un video explicando el porqué no te gustan ese tipo de roscas en el eje del pedalier cuales son los contra que tiene que hace que la bicicleta de gustarte pasas a no quererla ver más.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Es porque es mucho más lio encontrar pedalieres. Bastante complicado es ya el tema de los estándares en las bicis.

Hoy exactamente me tocó hacer ese trabajo con una bici urbana vieja que compré. Adquirí una llave francesa por Amazon para darme cuenta de que era inútil. Con la amoladora y un disco de corte fino le hice varias muescas en cuatro sitios equidistantes en el borde de la tuerca, inclinadas en el sentido en que tendría que golpear con un cincel y...voila, aflojò al ir golpeando alternativamente en cada muesca, con la satisfacción de que la tuerca quedo perfectamente reusable.

@ElFurioso

Жыл бұрын

Buen truco 👍🏼

@alexismavarez5052

Жыл бұрын

@@ElFurioso Quizá mi suerte fue que acerté de entrada con el sentido de giro, que era el mas común.

Me he enganchado a tus vídeos. La forma tan simple de expresarte, con ese aire de hacer lo que te apetece me encanta. Un abrazo desde Madrid y seguiré apoyándote en tu canal.

@ElFurioso

Жыл бұрын

Muchas gracias. Sí que hago lo que me apetece, sí. A veces lo que me da pereza es "tener que" grabarlo 😂 Un saludo!!!

Nada más pedagógico que este canal, de gran ayuda en estos casos.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias.

Los que te conocemos estos vídeos también nos gustan mucho. Y por qué no le cambias la rosca al cuadro? Las tuercas de cazoletas son de acero templado para que no desgasten con las bolas. Yo fabricó las herramientas para hacer rosca tanto en pedalier como en dirección con las mismas tuercas qué lleva la bicicleta . . Evidentemente son cazoletas viejas y oxidadas que no las voy a volver a usar solamente para hacer roscas. Si quieres información de cómo proceder a hacer este tipo de herramienta pregúntame en Instagram y te paso fotos de las que ya he fabricado

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Coño, pues eso no se me había ocurrido. Al ser el acero de la cazoleta tan duro se puede usar para hacer la rosca nueva al cuadro ¿no?

Me inspira para armar mi propia Bici 🚴...me agrada los comentarios que haces en los videos, me parecen acertados. Saludos desde 🇲🇽 Mexico

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias. Saludos.

Bonito cuadro. Si señor

@ElFurioso

3 жыл бұрын

👍

Aupa ahí! Sin más, que habrá pasado tiempo desde que los subieras pero algunos los empezamos a disfrutar ahora.

@ElFurioso

Жыл бұрын

Aupa ahí!!!

Nos paso lo mismo en el taller de bici que estoy haciendo y finalmente el profe pudo sacar la rosca sujetandola en la prensa de mesa y tirandole sus 120kg al cuadro, igual estuvimos como 20 minutos entre 3 personas para sacarla

@ElFurioso

2 жыл бұрын

El rollo es que a veces no hay manera de sujetarlo bien en el tornillo se banco y al hacer fuerza se suelta, pero tener un tornillo de banco y poder usar todo el cuadro para hacer "palanca" ayuda mucho.

@mosquitotigre7078

2 жыл бұрын

Nada como un buen rato al calor del soplete...

Me pasó algo parecido con una cazoleta insacable. Probé mil y una maneras y al final tuve que tirar de soldador. Para la próxima vez te puedes hacerlo soldando una T , que incluso puedes pasar el pie (de la T) por el agujero de la cazoleta y no tienes el problema de que te pegue en el tirante de la bici. Vídeo bombástico, como siempre.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

👍

Puede servir para hacerte un centrador de ruedas ......... seguro que le sacas algun uso ,. aupa furioso !

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Algo haremos. Apa ahí!!!

me pasa lo mismo con 2 bicicletas. una mia y una de un amigo las tengo ahi con sus pedaliers nuevos hollowtech listos para reemplazar. hoy me animo usare un fierro y le soldare nomas para hacer torque. saludos

@ElFurioso

6 күн бұрын

Si tienes forma de darle calor sin cargarte la pintura prueba primero así.

También los vídeos cortos y sencillos se agradecen 👌 Como sugerencia, la rosca no es muy difícil hacerla con un macho y hacerlas standar. Yo la tengo así y me aseguraron su fiabilidad. Un saludo

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Pero hay que tener el macho. Y no son baratos...

Hay pedalieres que se pueden montar en cualquier tipo de rosca. Se suelen usar para roscas dañadas. Yo lo llevo en una bici y va bastante bien.

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Ya lo ha comentado más gente sí. Yo no los conocía.

Siempre aprendo algo con tus vídeos...saludos desde México.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Saludos.

Llevo dos días para sacar un pedalier de un colnago máster del 94, creo que lo de darle calor es lo ideal, a ver cómo me las arreglo......gracias buen video

@ElFurioso

2 жыл бұрын

El calor es la clave sí. Supongo que si tienes una pistola de aire caliente mejor que con soplete para la pintura.

Me ha gustado mucho el método de la soldadura por arco.

@ElFurioso

2 жыл бұрын

La clave al final es el calor, aunque esta semana he sacado otro pedalier rebelde con este mismo método.

Excelente!!!

@ElFurioso

Жыл бұрын

Muchas gracias. Un saludo!!!

Esos ejes antiguos son duros , se puede galletear arriba y abajo con la amoladora para que muerda mejor la llave inglesa.

@ElFurioso

10 ай бұрын

El rollo es que el borde es tan estrecho que la llave tiene poca superficie para agarrar.

Pues a mi este formato me encanta.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias.

Venga furioso, puedes restaurarla con el menor de los gastos posibles y luego regalarla a alguna persona que pueda darle uso. O quizas hasta venderla ya restaurada

@ElFurioso

3 жыл бұрын

No soy yo muy de "restaurar", pero algo haremos.

Hola furioso ! Tuve el mismo problema con el cuadro que estoy armando ahora , yo decidi después de tanto luchar, soldarle una de esas tuercas de camion que te encuentras por la calle mientras bicicleteas , claro debes contar con una llave de fuerza y el tubo correspondiente.....

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Lo de soldar una tuerca también lo pensé, pero no tenía ninguna tan grande.

A mi gustan todos tus vídeos! De todos saco chicha!🎉 Aúpa ahí!

@ElFurioso

Жыл бұрын

Muchas gracias 🙋

Excelente video e increíble trabajo como siempre. Otra forma de sacar las tuercas trabadas sin gastar soldadura o romper herramientas y mejor aún ahorrar tiempo. Es hacerle dos surcos/muescas en el centro de la tuerca. luego con un Cortafierros,Cinzel y una Masa/martillo pesado darle 2 o 3 golpes. y listo. Ahorras mucho tiempo, no rompes la rosca, sale fácil y ejercitas los músculos 💪🏻😈 jajaja. abrazo!

@ElFurioso

2 жыл бұрын

😂 El calor es clave también. Si se puede darle calor sin estropear la pintura es una muy buena manera. Un saludo!!!

@edwardstark9568

2 жыл бұрын

@@ElFurioso See totalmente pistola de calor o en el peor de los casos Soplete calentando desde adentro. Me traen muchas bicis con cuadros MTB de los 90's en mí taller aquí en Buenos Aires... Y después de probar varios métodos. Resultó ser el mejor en tiempo y esfuerzo! Gracias por tus videos! Son lo máximo! 👏🏻👏🏻

Felicidades por el video. En un caso similar, opté por hacer tres cortes con la lima y después de casi un mes, me salió en tres fragmentos. Lo de la cazoleta nueva, compras otro par y ya está, cuestan diez euros... Si tienes apego al cuadro...

@ElFurioso

3 жыл бұрын

👍 Es durísimo ese acero.

Hola se ve un cuadro bueno yo pienso que puede ser un gran proyecto ponerlo a rodar y usted se maneja bien el tema saludos .

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Algo haremos.

Excelente video Señor furioso, saludos!

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias.

HOLA ,, estoy esperando el video de acoplar PUENTE FRENOS ACTUALES.. a bicicleta clásica de ruta antigua .. lo mencionaste en un video .. gracias !.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Sí. Lo tengo en mente.

Tu mismo lo haz dicho. El calor de la soldadura dilató el metal y luego se contrajo al enfriar.

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Eso es. Yo creo que con una pistola de aire caliente lo habría conseguido también.

Grande Maquina.... muy buen Video. Saludos desde Colombia...😉

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias. Saludos.

Esas cazoletas del pedalier a veces son una locura. YST fabrica unos pedalieres cónicos que no utiliza la rosca del cuadro para colocarlos (da igual sea derechas izquierdas o este dañada) échales un vistazo igual solucionas. Otra cosa, como te haces de rogar con el cuadro de la preferida jajaajjaajj. genial el video como siempre , un saludo

@sandramariagarciarey2179

3 жыл бұрын

el cuadro boombastico o bf system creo era por tubo inferior que era sobremedida puro marketing jajaja

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Jose Ign ha puesto en otro comentario un link a unos pedalieres como esos. Ayer mismo estuve soldando la barra hirizontal de ese cuadro. En unas semanas habrá vídeo. La parte de abajo va a ser bastante más peliaguda...

@sandramariagarciarey2179

3 жыл бұрын

@@ElFurioso "peliaguda" miedito me das, pero seguro queda genial.

@sandramariagarciarey2179

3 жыл бұрын

no habia visto el comentario de jose ign, yo si los he probado para reparar cuadros muy antiguos con la rosca dañada por la corrosión,o cuadros de aluminio de esos malos malos. funcionamiento como un pedalier sellado normal eso si, te obliga a tener dos llaves de pedalier.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Tengo que practicar más la soldadura con boca de pez antes para no liarla.

Me gustó: breve y sustancioso.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias.

@pazhermanolobo

3 жыл бұрын

@@ElFurioso contrario gracias a ti por enseñarnos.

Cuesta que salgan, pero al final salen. Yo tengo una bici de spinning, y me volví loco para sacar el pedalier. Una cazoleta salió fácil, pero la otra costó mucho. YO suponía que era BSA, y lo era. Pero los lados estaban cambiados. El derecho estaba en el izquierdo y viceversa. Tuve que usar un soplete para sacar la cazoleta, pero al final salió.

@ElFurioso

2 жыл бұрын

¿Cagada de fabrica o los pondrán así porque la cadena sale hacia delante? 🤔

@mosquitotigre7078

2 жыл бұрын

@@ElFurioso No sé, pero no creo que el hecho de que la cadena salga hacia delante tenga nada que ver. En mi caso, ni siquiera lleva cadena, es una correa de transmisión. Yo creo que el hecho de que las roscas vayan al revés del sentido del pedaleo está hecho para evitar que las roscas se aprieten en el caso de que, por algún motivo, los rodamientos se queden clavados. Por eso las rocas son simétricas (en BSA). Si se te bloquea el rodamiento de un pedal y sigues pedaleando, al final se acaba saliendo el pedal de la biela. En caso contrario se apretaría aún más en la biela. A ver quién tiene cojones de sacarla luego...

Eres un crack Furioso! Vas lanzado, te veo pronto por Andorra..

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Tendré que ir aprendiendo a esquiar sí 🤣 Muchas gracias.

@carlosgito

3 жыл бұрын

@@ElFurioso siempre puedes hacerte una biciesqui 😂

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Lo que me faltaba para mis problemas de espacio 😂

Me flipa la geometría del seat stay unido de ese cuadro. Una pena pero seguro que algo puedes sacar de él. Yo diría de cortarlo por la mitad y hacer un taburete con el sillín y la parte de atrás. Cojonudo el video, además estos hacks cortos son calidad calidad amigo! Grande el mini lebowski, con eso al lado uno se motiva editando fijo

@ElFurioso

3 жыл бұрын

A esa parte de atrás le acabaré encontrando uso porque sí que mola sí. ¿Ya estás de vuelta del bikepacking?

@solobolospain6499

3 жыл бұрын

Llegué hoy de vuelta a Bristol, nunca había hecho algo parecido y lo he disfrutado mucho, pensaba que la bici iba a ser un impedimento con el peso y tal pero para nada. Espero poder hacer más la verdad si me lo permite el trabajo.

La caja de pedalier igual es italiana, al ser el cuadro marca Atala. Aunque hay menos recambios que para BSA todavía se encuentran bastantes recambios.

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Si fuese un cuadro más especial me lo plantearía, pero por este no. Algo haré con él seguro.

@mosquitotigre7078

2 жыл бұрын

El problema de las roscas italianas es que el diámetro no es el mismo que el de las BSA. No sirve poner dos cazoletas BSA iguales en los dos lados, como con la francesa. Tienes que poner cazoletas italianas porque las roscas tienen diferente diámetro

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Eso me pasó con un cuadro Goi Contini que tuve.

Hola, otro método es darle calor con pistola decapador o soplete...

@JoseZabala-sb9bw

3 жыл бұрын

🔥🔥🔥👍👍

Justo tengo ese problema, así que me viene muy bien, saludos y gracias!

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Poleeeee!!! No cualquiera tiene una maquina de soldar, pero dándole calor con una candileja seguro que se afloja también, aunque igual te cargas la pintura.

@FerMndza

3 жыл бұрын

No cualquiera, pero afortunadamente mi suegro si😂 Aunque realmente no me importa la pintura, planeo repintarlo después

Pudiste hacer un torniquete entre el frame y la llave, por la colocación de la taza aflojaría buen video furioso saludos desde Toluca.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

El rollo es que la llave inglesa (ajustable) se resbala a la mínima. Lo complicado es eso. Saludos.

Furioso si vuelve a suceder, prueba con con un bulon de 5/8 x 4 1/2 pulgadas, necesitas 3 tuercas de 5/8, esta entra en el interior de la casoleta,estoy seguro que sabras como usarlo ( es parecido a la herramienta específica) mi intención es de colaborar saludos desde Tucuman República Argentina

@ElFurioso

Жыл бұрын

No me hago a la idea 🤔

@iras1897

7 ай бұрын

​@@ElFurioso creo que es poner una tuerca dentro de la cubeta y el perno por fuera y comenzar a apretar, al menos así pude sacar una que estaba apretada a morir, eso sí solo funciona en las cubetas con rosca inglesa

@ElFurioso

7 ай бұрын

Eso lo he visto alguna vez en Instagram.

Cada dia se aprende algo nuevo, saludos desde México

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Saludos!!!

si le haces un tajo con una amoladora o esmaril con cuidado de no tocar la caja del cuadro luego agarras con martillo y una cincel y sale mas facil queandar soldando ya muchos no tiene soldadora

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Ya lo pensé también. Usando un disco de corte bastante gastado para que tenga menos diámetro sería fácil hacerlo sin llegar al cuadro.

a mi colega de grupeta le paso lo mismo de la traba del motor jajaja asi que aplicamos plan C como tu y un soldadura y listo. Saludos.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

👍

a veces donde la fuerzay los lubricantes no actuan, la otra opcion es esa aplicar calor para que se dilate los hierros

@ElFurioso

Жыл бұрын

La clave es el calor sí.

Nunca se me ha resistido un pedalier usando ese método del tornillo de banco, hasta el punto de que el ultimo que saqué, casi sale la rosca del cuadro con la cazoleta, es decir, estaba muy soldada con el oxido, claro que si con el tornillo de banco haciendo fuerza, se mueve hasta el banco, es imposible. Yo no deshecharía ese cuadro solo por que la cazoleta derecha lleva la rosca "al reves", por que si encima le pones pedalieres antiguos con cazoletas separadas te sera muy facil gastar poco dinero, o ninguno, y en el caso de poner un sellado, los hay con ambas cazoletas desmontables.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Es que mi tornillo de banco no es que sea muy bueno y la mesa donde los tengo montado es de oficina de Ikea... 🤣 Con el cuadro algo haremos.

Para sacar el tema es echar aceite por el tubo del asiento y luego darle calor con un decapador para que ablande…😅😊

@ElFurioso

22 күн бұрын

Me tengo que hacer con un decapador. Lo de echar aceite por el tubo vertical no sirve de mucho en estos pedalieres que no son sellados porque no llega casi nada a las cazoletas.

Buen video! Bombastic....

@ElFurioso

3 жыл бұрын

🤣 Este me lo dio Aitor.

No se deja que no quiere salir hostia furia saludos

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Si no es por las buenas será por la malas 🤣

Iep! Por comentar, como proyecto loco podrías hacer un trike, pero desmontable, para carga o poner rueda normal si lo desmonta, pero inclinable, sería la leche como tutorial reto!

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Uff. No te he entendido. Hay un tío de por aquí que se hizo esto: kzread.info/dash/bejne/aIybzcOAcr3TprQ.html

@txapucex

3 жыл бұрын

@@ElFurioso sí, algo así era pero no tan articulado

estaría bueno un video con el soundtrack que utiliza Furioso

@ElFurioso

3 жыл бұрын

La musica que utilizo es tida de la librería de KZread, que soy pobre 😂

Hola otra vez si no sale un tornillo o rosca hay un metodo muy pero que muy facil es calentar el tornillo con el soplete y saldra casi soplando es un metodo ascentral que lo usan los mecanicos desde que existen los sopletes

@ElFurioso

Жыл бұрын

Ahora ya tengo gas para el soplete. Lo probaré.

Dale una oportunidad al cuadro 😉

@ElFurioso

3 жыл бұрын

A alguna parte del cuadro seguro que sí 😂

Quizás la broca que tenias estaba desgastada, una broca de cobalto nueva tiene que poder con esa cazoleta de sobras. Yo he hecho agujeros con brocas de cobalto en vigas de acero de un local y eso parecía mantequilla....

@ElFurioso

9 ай бұрын

No he sido nunca de gastar mucho en brocas, ni de cuidarlas, ni de reemplazarlas cuando toca 🙁 Pero con la edad voy espabilando y hace poco he comprado un juego de brocas buenas.

Aupa ahí

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Apa ahí!!!

Algo había leído que para esos casos había que calentar la rosca antes!!!

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Han comentado que dándole con una pistola de aire caliente se afloja también.

@dospedales

3 жыл бұрын

@@ElFurioso Si, es es

En lugar del w40...yo uso coca cola..lo dejo en reposo unos minutos y se afloja...la coco cola es un penetrante muy bueno..lo recomiendo

@ElFurioso

Ай бұрын

Yo prefiero mezclarla con vino 😂 Lo tengo que probar.

A mi me paso eso y lo calenté con un decapador de aire caliente y salió.y lo del tubo soldado es también buena idea,antes de ver el vídeo por completo lo está pensando para decirlo 😁

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Ya no tengo decapador, pero es buena idea.

@serafin6370

3 жыл бұрын

@@ElFurioso yo le eche primero wd 40 y después calor, también tengo que aclarar que el cuadro es de aluminio,a veces es incluso peor que el acero.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Cuando se agarrotan (corrosión galvánica) acero y aluminio olvídate.

@serafin6370

3 жыл бұрын

@@ElFurioso pues si, pero salió.ahora tengo el mismo problema con una potencia embutida en el tubo de dirección... tengo que cortarla sacar las tuercas de la dirección,calentar el tubo y con una llave stilson(grifa) intentar sacar el trozo de potencia... mañana lo haré... veremos qué pasa

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Yo en un cuadro Zeus tuve que cortar la potencia y meter una hoja de sierra por dentro de la potencia hasta cortarla y conseguir sacarla. Me tiré unas cuantas horas...

masss videossss, necesitábamos un cal de bicis que no sea todo pijerio y cosa carísimas

@ElFurioso

3 жыл бұрын

😂 paciencia paciencia

@angeldzm

3 жыл бұрын

@@ElFurioso enserio estoy enganchadissimo, videos cortos y con un contenido interesante, deseo que este canal crezca muchísimo la verdad🙌🙌

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muchas gracias. El próximo será del proyecto del cuadro nuevo para mi bici favorita.

Hola hay unos ejes pedalier autoroscado que no te hace falta la rosca del cuadro y creo que son sellados . Un saludo

@ElFurioso

3 жыл бұрын

¿Van a presión?

@joseign2656

3 жыл бұрын

www.amazon.es/BIKE-813-127-pedalier-varias-medidas/dp/B01A5QYYR8/ref=asc_df_B01A5QYYR8/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=256459222541&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=11423927091971571184&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9047048&hvtargid=pla-376268409056&psc=1

@joseign2656

3 жыл бұрын

Yo no los he probado

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Me lo apunto. Además no son demasiado caros.

Disculpa me encuadres repuesta de como hacer herramienta casera para sacar eje sellado JOEL MARTINEZ DE VENEZUELA GRACIAS

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Es una herramienta complicada de hacer artesanalmente.

0:32 🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏

@ElFurioso

3 жыл бұрын

🤣

JAJAJAAJ 4:36 pues yo me quedaba todos los cuadros con BSA o sin el en vez de tirarlos podrias darselos a alguien le alegrarias el dia a mas de uno

@ElFurioso

Жыл бұрын

Tirar no tiro casi nada.

Hazle unas muescas a una casoleta de las normales con el hilo que quieres y con wd-40 y bastante persuasión repasas el hilo y creas el que necesitas, o anda a un taller para que le pasen un macho que no debería ser costoso

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Lo de usar la cazoleta como macho igual lo pruebo.

Camara de Bicicleta, recomendado: kzread.info/dash/bejne/eWGauq9xZqTScqQ.html

Qué es un cuadro bombástico

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Con ese nombre está claro que algo bueno... 😂 Por lo visto es que el tubo de abajo tiene mayor diámetro. Marketing de la época...

Me encanta tu canal eres un máquina... Yo quiero restaurar una Trek 800 y no puedo sacar la barra del asiento del cuadro, como lo hago?

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Si es cuadro de acero y tija de aluminio igual lo tienes difícil. ¿Conoces el canal de RJ The Bike Guy? Ese tío tiene un master en sacar tijas atascadas. Échale un vistazo.

Hola, ¿no es posible pasar un macho de roscado para transformarlo en BSA? es una opción que me ofrecieron para un cuadro orbea, pero al final he montado su eje limpio y engrasado.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Sí que hay machos sí. No son baratos pero si sabes de un sitio donde lo hagan a buen precio es una opción. Para un cuadro como el del vídeo, por barato que lo hagan, no merece la pena.

Eso de q se traban las roscas es xq no le ponen grasa ala hora de armar la bici..poner grasa en las roscas evita problemas a futuro

@ElFurioso

Ай бұрын

Eso es.

Disculpa mi ignorancia que tipo de llave se necesita para quitar ese pedalier?

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Hay una específica, pero yo creo que casi nadie la tiene hoy en día.

Como siempre un vídeo genial! Justo llevo 2 semanas intentando sacar la cazoleta derecha de una Orbea Laser de los 80, no hay forma! Me gustaría saber por lo menos si estoy haciendo fuerza en el sentido correcto. Hay alguna manera de saber si es rosca francesa o BSA? En la cazoleta izquierda hay una inscripción que pone "35" y otra que pone "M". Los rodamientos son de los que van juntos (en jaula, no las bolas sueltas), y en el eje hay una inscripción de una "I" o una "T". No sé si con esto se podría saber algo... He intentado publicar un post en ForoMTB haciendo la pregunta, pero no me deja publicar nada...😔. Estaría muy guay un vídeo en el que explicaras las fuentes de conocimiento que usas (foros, webs, etc). ¡Gracias una vez más por compartir tanto conocimiento!

@ElFurioso

Жыл бұрын

Complicado lo tienes para saberlo. De todas formas, si no gira es porque está atascado, no porque esté muy apretado. Si consigues que se desatasque (yo probaría con bien de WD40 y, si aún así no sale, calor) se debería mover da igual el sentido en el que le des. Si lo estás apretando se moverá poco, pero algo se moverá (a no ser que lo instalará Hulk en su día, claro) y ahí ya sabrás seguro hacía qué lado es la rosca. Suerte!!!

@ElFurioso

Жыл бұрын

El libro gordo de Petete de las bicis es: www.sheldonbrown.com/

@Visualmotionpro

Жыл бұрын

@@ElFurioso Mil gracias por responder! Voy a ser positivo y darle fuerte en sentido horario entonces!👍👍

@ElFurioso

Жыл бұрын

Dale calor que yo creo que es lo que mejor lo va a ablandar. Y ve alternando a un lado y al otro por si acaso

Hola soy de México yo se como quitar esa taza sólo mete un tornillo grueso con una tuerca aprieta hasta que tope y sigue apretando y se afloja yo lo aprendí en un vídeo de tikyok si gustas te mando el link

@ElFurioso

3 ай бұрын

Yo lo he visto en Instagram. Para la próxima probaré así. Un saludo.

es precioso el cuadro de la Atala una pena

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Sí que mola sí.

Joee yo tengo el tornillo de la araña de la direccion con la cabeza comida. Me as dado ideas

@ElFurioso

3 жыл бұрын

¿No puedes empujarla para adentro y poner otra?

cual es el porque no queres usar el cuadro ? no se consiguen cazoletas con rosca isquierda en tu pais ?

@ElFurioso

3 жыл бұрын

El problema (bendito problema) es que, como soy un chatarrillas, tengo varios cuadros para elegir para los proyectos que tengo en mente, así que no me merece la pena complicarme la vida. 🤣

Pregunta de alguien poco entendido.... No se puede llevar al tornero a que cambien rosca???

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Hay machos. Garpk, por ejemplo, los ha enseñado en algún vídeo.

Hola, soy de argentina y te pregunto que es BSA?

@ElFurioso

Жыл бұрын

Es lo que se llama caja de pedalier inglesa. La rosca derecha aprieta a izquierdas y la izquierda a derechas.

El problema de sacarlo así, es q te terminas cargando la cazoleta y quemando la pintura del cuadro con la soldadura, que si la idea es cambiarla por una nueva bien, pero si lo pretendes hacer para darle mantenimiento, mejor q se quede ahí como esta. Saludos

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Soldando poco a poco no se calienta tanto y no se estropea la pintura del cuadro. Yo no he tenido cuidado porque tenía claro que la pintura iba a ir fuera. La cazoleta sí te la cargas, pero esos pedalieres que no son sellados nunca los aprovecho.

Y mortar una caja de eje de pedalier sin rosca? Por que no?

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Menos opciones y mayor precio. La solución más sencilla casi siempre es la mejor. Bastante complicada es ya la vida. Teniendo otros cuadros para los proyectos que tengo en mente no necesito complicarme con este.

lo que hago cuando me pasa eso es usar un cincel que me permita aplicar suficiente fuerza de forma tangente a la pieza y con aceite de cocina las saco segurisimo, pero la de soldarle una pieza es mas funcional y mejor, pero pues yo no tengo una maquina de soldar y siempre uso lo q tenga a la mano

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Esa del cincel no es mala. ¿No se resbala? Porque ese acero es duro de c...

@jonathancorpus3813

3 жыл бұрын

@@ElFurioso no se me resbala, solo es cuestión de practica y dar el golpe con tecnica y fuerza suficiente (los primeros golpes hay que darlos para hacer una ranura que me permita que el cincel agarre). La ultima vez que me paso lo de tu video use una llave stillson y salio bastante rapido, la clave aquí fue también el aceite .

Has probado de aflojar cosas con el popular refresco de cola? A veces me ha funcionado mejor que el W40! Jaja. Que siga creciendo el canal!

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Pues eso no lo había pensado. Además es más barato que el WD40 y se podría dejar sumergido sin gastar un dineral. 🤔

@maritoramone

3 жыл бұрын

Ojalá funcione! Hasta el próximo video Furioso!

brother ponle líquido para frenos y sale por qué sale....

@ElFurioso

2 жыл бұрын

¿Líquido de frenos o limpia frenos?

Y que tal si compras la llave "especial" ?

@ElFurioso

3 жыл бұрын

¿Comprar? Jamas!!! 🤣 Además cuando están muy agarrotados la llave tampoco hace milagros.

@soulr34v3r

3 жыл бұрын

Mejor que el mismo se haga la llave especial

Algunos, con tu contenido hacen videos eternos, que dan asco verlos, no los tuyos

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Muxhas gracias. Soy de ir al grano, pero este tiene poca chicha... 🤣

@gasclassic

3 жыл бұрын

@@ElFurioso lo bueno si breve, dos veces bueno

Yo tengo una bici asi con esa tuerca y no puedo sacarla no hay alguna erramienta para esa pieza???

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Hay una herramienta sí, pero puedes probar con llave inglesa (si tienes tan grande) o de pico de loro o con un tornillo de banco. Hay que tener en cuenta que puede que afloje a derechas. Y la clave yo creo que es darle calor para que se afloje.

@djmidnightgonzalez6284

2 жыл бұрын

Ok gracias✌

El otro día vi a un chico, que metio un tornillo con 2 tuercas y asi pudo soltarla

@ElFurioso

Ай бұрын

He visto ese truco en Instagram.

que quiere decir que sea un cuadro Bombastic?

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Me gustaría saber qué explicación daba el fabricante para explicar eso. Lo que está claro es que algo que es bombastico no puede ser malo 🤣

Si lo calientas con una pistola de calor sale seguro en mi caso llo lo deje sin Apollo de la llave y estba oxidado y con 3en 1 y calol lo logre sacar

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Está claro que lo que lo aflojó fue el calor. Me tengo que hacer con una pistola de esas. ¿También sirven para quitar la pintura o con la de una bici no pueden?

hola una duda puedo poner unas bielas slx m7000 no boost en un cuadro boost 148 me va a dar problemas porque no se si cambiar la biela ya que la mia esta nueva y salen caras para comprar otras ? un saludo

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Hasta que lo he mirado ahora no sabía lo que es un cuadro boost 148, así que no te puedo ayudar. Yo soy de cosas antiguas y de gama baja 🤣 Dices por la línea de cadena ¿no? No tengo ni idea. Sorry.

@tiago.8806

3 жыл бұрын

@@ElFurioso no pasa nada de todas formas gracias

Hola una consulta, tengo una mountain bike Shimano, me resulta un poco alta para subirme a pesar que mido 1.70 . Queria saber si cortandole el caño que cruza arriba en el cuadro se me descompensara mucho la bici. Es medio antigua, super pesada. Muchas gracias!! Saludos desde Argentina.

@ElFurioso

3 жыл бұрын

¿Dices quitarlo? Olvídate. En todo caso bajarlo, pero lo mejor sería vender ese cuadro y buscar otro de tu talla. En ese no creo que vayas a estar cómodo aunque modifiques eso.

@lilymartin9984

3 жыл бұрын

@@ElFurioso gracias por responder!

Échale salfumán, se come el óxido, la tierra, etc...

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Eso lo tengo que probar 🤔

saiempre cuando limas metales o taladreas no usas lentes ni mascarilla, no seran peligrosos esos metales para lo ojos y pulmones?

@ElFurioso

Жыл бұрын

Gafas me pongo cuando uso la radial. Con el taladro y la lima no suele saltar viruta. Lo que no hago y debería hacer es ponerme mascarilla. Un saludo!!!

Furioso 1 cuadro 1

@ElFurioso

3 жыл бұрын

😂

Ese cuadro tiene entrada italiana por eso la tasa salió o tiene cuerda derecha

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Hoy en día, a no ser que sea un cuadro muy especial, si no tiene caja BSA prefiero no usarlo

@ElFurioso

2 жыл бұрын

En ese cuadro diría que la caja es francesa.

@JuanHerrera-zt5kd

2 жыл бұрын

@@ElFurioso que medida son las tazas como decimos aquí en México,de la caja de centro, standard que son 1.37 x 24, italianas que son 36 x24, que medida son las francesas si tú me puedes informar por favor por qué yo no había escuchado ese dato que también hay tasas con entrada francesa

@ElFurioso

2 жыл бұрын

La francesa creo que el mismo diámetro que la BSA, pero con la rosca derecha a derechas.

@damianlotartaro9790

8 ай бұрын

Si es italiana, en el min 1:33 se ve que es 36 mm

Esa horquilla recta es de 1 pulgada?

@ElFurioso

2 жыл бұрын

Sí

@rvs9862

2 жыл бұрын

@@ElFurioso le venderias,?

@ElFurioso

2 жыл бұрын

De momento no. Tengo un proyecto en mente para el que igual la necesito.

@rvs9862

2 жыл бұрын

ok. Suerte con el proyecto y a ver si lo compartes en tus videos

@ElFurioso

2 жыл бұрын

👍 Lo veréis sí.

Una llave grifa te hubiera salvado la vida jajaja.

@ElFurioso

Жыл бұрын

Debería hacerme con una, aunque a veces ni con esas.

@Javi_Motilla

Жыл бұрын

@@ElFurioso y en este caso más vale que sobre a que falte, yo las he usado mucho cuando reparaba Land Rover para piezas que no podía usar llaves de otro tipo, para casquillos de suspensión o incluso los amortiguadores que de golpear contra el eje tuerca y espárrago se soldaban y no había forma, tan solo con llave grifa girar el amortiguador hasta que el espárrago partía, porque ni la radial entraba.

Hola alguien sabe porque la roldana de abajo sel cambio se apreta al pedalear y después al aflojarla con el destornillador se apreta otra vez sm pedalear excepto si se pedalea hacia atrás

@ElFurioso

3 жыл бұрын

No te he entendido.

@sandramariagarciarey2179

3 жыл бұрын

@@ElFurioso por que esta mal montada o falta casquillo o arandelas no son de su tamaño.

@leonardolarocca1999

3 жыл бұрын

@@ElFurioso ayer pedaleando se trabo la rulina roldana, ruedita de abajo del cambio... Y no se.... La afloje (le di con el destornillador y lo afloje pero después de pedalear otra vez y lo mismo se apreta al pedalear y fui a aflojar otra vez y esta vez no aflojó sono PAC Y no cede el tornillo se mueve toda la rulina pero al pedalear hacia atras no se apreta... Vi en internet que pasa lo mismo pero al revés a esa persona se le apreta al pedalear hacía atrás quizas se partió los rodamientos estana oxidado el cambio en fin que ahora no puedo sacar la rulina no que hacer

@ElFurioso

3 жыл бұрын

Esas roldanas no tienen mucha ciencia. Normalmente no llevan ni rodamiento, solo un cojinete de fricción. No sé qué ha podido pasar pero el rollo es cómo sacarla ahora. Si no tienes uno de esos extractores que venden, no sé me ocurre nada para un tornillo tan pequeño. ¿Y si quitas la roldana de arriba y giras la chapa de la pata del cambio? Igual así se afloja.

@leonardolarocca1999

3 жыл бұрын

@@ElFurioso voy a probar gracias 🦖