Panie Kamilu Samochody eksportowane do Francji ( 125 p) różniły się od krajowych: Osprzętem silnika jak rozrusznik , alternator ( Magneti mareli) Opony kleber były przysyłane do fabryki i zakładane na felgi Kedry (uszczelki drzwiowe włoskie , i zamki drzwiowe) Plus kontrola kontroli I to się składało na dobry samochód w wersji francuskiej Były pracownik FSO - emeryt

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Dziekuje panie Bogdanie

Kanciak Montana to jest taki dzisiaj "Biały Kruk" nawet przed obejrzeniem tego odcinka nie wiedziałem, że taka odmiana FSO 1500 była na Francję produkowana. I dlatego są właśnie takie kanały, żebyśmy się ciągle czegoś nowego o motoryzacji dowiadywali 😊👍👌💪🤟✌

Witam wszystkich co kochają była już niestety motoryzację polską bardzo się cieszę że są takie kanały co celebrują pamięć naszej nie najlepszej motoryzacji ale to u nas się protkowalo i od początku wytwarzało auto motocykl traktor lub kombajn a nie jak teraz często to bywa jesteś tylko montownia nie swoich rodzimych projektów pozdrawiam i życzę dalszego rozwijania muzeów i oczywiście kanału super 👍👍👍👍

Fajny fiacior i do tego kombi . Na drugim planie chyba nowa laweta Patryka Mikiciuka.

@jozefmolawka7190

Жыл бұрын

Dziś za takiego fiata we fr woleja 5 tys euro i wiecej

Taki eksport z pewexu nazywał się eksportem wewnętrznym, czyli zakup w Polsce za dolary. Świetny film, progres z odcinka na odcinek. Pozdrawiam prowadzącego i całe muzeum

@piotrp6229

Жыл бұрын

Tak w rzeczywistości to były normalne pojazdy tylko dostępne szybciej niż za złotówki. Jedyne eksportowe wersje to te sprowadzone lub modele z wadami których nie odebrał importer i mają dwie dodatkowe tabliczki lub miejsca po nich. To ludzie którzy kupowali za dolary stworzyli taki mit że niby ich jest lepsze.

@jacekjacek4351

Жыл бұрын

​@@piotrp6229 polskie wyroby może nie ale wszystko inne było lepsze bo zachodnie za dolary bony itp

@michals547

Жыл бұрын

@@jacekjacek4351 Bzdury, zawsze artykuły polskie (dziś obce fabryki na terenie POlin) na eksport były lepsze i tak jest do dziś.

@michals547

Жыл бұрын

@@piotrp6229 Dolary, ew bony.

W latach 90tych mieliśmy bordowe FSO 1500 Kombi. Nówkę salonówkę. Już na okrągłych zegarach. Seryjnie miała welur i sufit tak jak ten egzemplarz oraz przednie światła przeciwmgłowe w chromie. Fajnie jeździło się w trójkę dzieciaków leżąc w bagażniku z rozłożoną kanapą. Trochę głośno, ale kto by się tam przejmował 😊 Jak wieziono mnie jako kilkulatka do szpitala karetką to wydaje mi się, było znacznie głośniej 😛

Jeszcze parę miesięcy temu z tego co pamiętam to kanał miał poniżej 1000 subów. A tu proszę ponad 7000 i rośnie ;)

Takie fiaty kombi to wspomnienie mojego dzieciństwa. Mój ojciec miał dwa. Oba koloru zielonego i oba karierę zaczynały w pogotowiu. Tego pierwszego kupił już przerobionego natomiast drugiego jako 4 letniego kupił na przetargu w pogotowiu i po jakimś czasie wyremontował blacharkę i pomalował na zielono. Tapicerka w nim była niebieska a szyby do połowy matowane.

1:00 Uzupełnienie. Od 1937 do 1992 r. żółte żarówki reflektorowe były WYMOGIEM we Francji.

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Dziekuje za informacje ✌️

Regulatory prędkości wycieraczek w tych samochodach były dwa rodzaje, wcześniejsze Fiat-y miały czterostopniowy regulator natomiast późniejsze tzw. MR, te Fiat-y były już zubożałe i miały regulatory dwustopniowe takie jak były montowane w Polonezach. Podobnie jest z ręcznym gazem ( dzisiaj jest to tempomat, który jest sterowany elektronicznie ) na ówczesne czasy można by powiedzieć był to również tempomat, tylko mechaniczny. To już też nie było montowane wraz z gniazdkiem do przenośnej lampki, która była dedykowana do tych samochodów.

@jerzymazurowski6651

Жыл бұрын

Regulatory byly 5 i 3 pozycyjne. Pracoealem przy nich w Warelu.

@omegazacha8300

Жыл бұрын

@@jerzymazurowski6651 👍

Montana jest sztosem, szkoda ze taki krótki odcinek, ale skłonił mnie do odwiedzenia muzeum i oczywiście autograf od Pana Lesia

Piękny brawo wy. Aby do bosmala pomalutku 😉

Czesc, ein wirklich schöner Kombi von FSO👍 und danke für das gute Video ihr macht das sehr gut 👍👍👍❤🇵🇱

Zaczepy pasow bezpieczenstwa sa odwrotnie zamontowane. Te pasy bezwladnosciowe "Sabelt Torino" byly dostepne w sklepach dla gornikow i wiele osob je wlasnie tak, odwrotnie, montowalo. Nie zagladali do instrukcji. Prawidlowo powinno byc, ze uchwyt pasa kierowcy jest przykrecony po prawej stronie tunelu a pasazera po lewej.

Jak zawsze super❤pozdrawiam❤

Super odcinek pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩

Zajebiście🙂

Ooo... nowy fajny kanał. Całkiem przypadkiem. Będę oglądał bo lubię taki kontent.

@tomektomecki9076

Жыл бұрын

I Jan Garbacz to ogląda. Nie mam wątpliwości w takim razie!

Dla zasięgu 👍

fajny:)( miałem kombi chyba w 1992 roku. Ale to był straszny rzęch:) kupiłem go od jakichś ludzi, którzy jeździli nim na handel do Turcji. jeździł trochę bokiem, więc szybko się złoma pozbyłem i kupiłęm brązowego borewicza. W borewiczu z roku 1980 urwał się drążek reakcyjny...w końcu kipłem wartburga 353 i on był zdrowy:) a pote była samara...:):) przerobołem tego złomu na własnej skóze. był jeszcze wcześniej 126p i łada 2103...i ta jeździ do dzisiaj.

Dziękuję wygranej nie spodziewałem się

@grzegorzplewka5445

Жыл бұрын

Gratuluję 👍

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Panie Grzegorzu, pan tez wygral. Zapraszamy do kontaktu

@grzegorzplewka5445

Жыл бұрын

@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Na "pana" to trzeba mieć wygląd i portfel inwestycyjny 😝 A tak poważnie, odpisałem na podany adres e-mail. Niezmiernie cieszę się na zwiedzanie tak niezwykłej kolekcji pojazdów i obiecuję również przyjechać czymś nietuzinkowym. Martwi mnie nieco fakt że znad Krzny do Odry jest dalej niż rzut beretem ale damy radę 😉

A na podnośniku Patryka Mikiciuka laweta. Hehe

Takie Kombi by mi się przydało 😁. Nawet Wske bym włożył.

Super. Chciałbym mieć takiego fiata. Kombi .bym się spakował i pojechał na Wakacje.

@rafxrafixx4529

Жыл бұрын

Poszukaj na olx albo na allegro lub popytaj może jakiś dziadek zmarł i żona chce na złom sprzedać każdy fiat i polonez niestety potrzebuje remontu silniki i niestety korozją robi swoje

@michals547

Жыл бұрын

@@rafxrafixx4529 Tak samo jak każda używana stara honda, nissan, toyota, mazda.

W 1986 roku Ojciec odebrał Dużego Fiata 1.5 me z taką właśnie tapicerką pasami obrotomierzem Fabrycznym Radiem innymi wieczorami silnik Poloneza skrzynia 5 długi most jugosłowiański. Co do wycieraczek to było one wyposażeniu standardowym każdego fiat-a a mało który Fiat w 85 czy 6 roku nie miał ogrzewanej tylnej szyby

Git piękna ta Montana Piona

Pięknie spasowany zobacz drzwi przy progu 😂😂😂

Ja robiąc blacharke w swoim MR-rze 77 zauważyłem, że pod tylną kanapą są mocowania na pasy, i nie sądziłem żeby było to oryginalnie, lecz nawet w instrukcji obsługi o tym piszą

A w tle nowa laweta Muzeum w Otrebusach panstwa Mikiciukow. Hehe. Juz prawie gotowa.

Dlaczego nie otworzyłeś maski i nie odpaliłeś silnika było by ciekawiej, ogólnie git fajny egzemplarz.

Moje najmłodsze lata to wspomnienia podróżowania fiatem 125 kombi w niespotykanym dziś sraczkowatym kolorze.

Zawsze mi się marzył fiat kombi

A w tle - Sprinter laweta Patryka Mikiciuka :)

👋👋👍👍

fajne

💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍

Witam, takie pytanie. Czy posiadacie w swojej kolekcji Fiata 131 Mirafiori, bądź Supermirafiori, bo wciąż na yt przewijają się maluchy, duże fiaty, czasem nawet fiat 132 na Forza Italia, a Mirafiori jest pomijane, i czy macie w ogóle w planach posiadanie tego pięknego wozu. Pozdrawiam.

Laweta Mikiciuka już prawie gotowa

1980 reczny gaz zaluzja na chlodnicy brazowa tapicerka i wisniowy dywan kupiony w 1999 na przetargu na jagielonskiej z wzt

teraz tak patrze i to jest nasza hala keggera hi hi

W tle ładnie widać lawetę Patryka Mikiciuka. ;]

Akcja na hali kegera ? Jest mercedes Patryka M

Żółty sprinter laweta Patryka Mikiciuka już prawie gotowy? 😉

Oo widzimy tutaj lawetę Pana Patryka. Czerwony jak rakieta.

Dziwne że bez dwóch szyberdachów,bo miały.

Czy to jakiś problem z tym bujaniem się?

O i laweta Patryka 😉

Laweta Mikiciuka nabiera kształtów 😊

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪

@YVYurzyn

Жыл бұрын

Zrobiona już

Hej.... jak fantazja w nazwach : ). Fso Kombi jako Montana, a fso Pickup (ktorego posiadam) jako Arizona

@Ryjek151

Жыл бұрын

Miło wiedzieć, że ktoś posiada Arizonę. Chętnie nawiążę kontakt ponieważ też taki samochód kupiłem.

@sebc1338

Жыл бұрын

​@@Ryjek151 Hej, a gdzie lub którego: zielony z olx czy czerwony : )? Jestem z Jaworzna koło Katowic.

@Ryjek151

Жыл бұрын

@@sebc1338 Ja z centralnej Polski, okolice Warszawy. Swojego kupiłem i przywiozłem z Francji. Klasyczny czerwony L80.

@sebc1338

Жыл бұрын

@@Ryjek151 ja kupiłem na południu Francji z klubu żeglarskiego, wozili nim deski serfigowe. Kolor beżowy/ kremowy (nie pamietam kodu). Masz pasy? Ja wyczyściłem były w kiepskim stanie.

@Ryjek151

Жыл бұрын

@@sebc1338 Mój też z południowej Francji. Pasy jeszcze są ale jedna strona jest słaba. Jak Cię znaleźć po za youtube?

Pięt piękny ten Montana jednak przedniej klapy nie otworzyłeś a tamto serce jest najważniejsze pięciobiegowa skrzynia fajnie ale jaka moc silnika i pojemność?...

@michals547

Жыл бұрын

1300 to 65 KM, lub 1500 od 75 do 82 KM.

Korektor siły hamowania występował w każdym pf125p,był umieszczony nad tylnym mostem i połączony z nim dzwignią.Działało to w ten sposób że po zapakowaniu ludzi lub towarów na tył auta karoseria samochodu się obniżała w stosunku do nieruchomego tylnego mostu,co skutkowało otwarciem poprzez pręt/dżwignie zaworu i zamiast normalnej siły hamowania wynoszącej 70% przód i 30% tył,korygowało do stanu po 50%.No to się wymądrzyłem....

@michals547

Жыл бұрын

tTKI korektor jest obowiązkowo w każdym samochodzie.

@irekkur3210

Жыл бұрын

@@michals547 Nie w każdym

@michals547

Жыл бұрын

@@irekkur3210 glupiś. Bez korektora każdy samochód nie byłby w stanie hamować. Bez korektora hamowania przy każdej próbie hamowania tył samochodu byłby wyrzucony do przodu przy niepelnym obciążeniu. Nie masz pojęcia o temacie, ale się wyPOwiadasz...

@irekkur3210

Жыл бұрын

@@michals547 W SYRENIE i w Warszawie nie było,nawet w Mercedesie w 114 nie występował

Wycieraczki tylnej szyby tez nie bylo u nas

@michals547

Жыл бұрын

Były. Sam widziałem.

@arcadiologanoff5164

11 ай бұрын

Były dziadek miał Fiata kombi z ogrzewaną szybą i wycieraczką rocznik 83

Oczekiwał bym jakiś ram czasowych czyli daty. No chyba, ze to fiat montana A.D. 2023

Mesiek Patryka już sie buduję😀😀

Maska była chyba otwarta.

0:01 Co to za powitanie? A gdzie charakterystyczne dla tego kanału... Dzień dobry, dzień dobry kurki i koguty 😊Witam Was serdecznie na kanale Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie, ja nazywam się Kamil Jaśkowski i z tego miejsca pytam Was jaka jest Wasza dzisiejsza Wena? Bo nasza Wena jest taka że ... itd. Jeżeli coś przekręciłem to przepraszam bardzo 😊Moje zdanie jest takie, że Biskup Oławski Kamil Jaśkowski powinien każdy odcinek tymi słowami zaczynać 😊

Pozdrawiam całą ekipę kurek i kogutów z Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie 😁🤜🤛

Pierwszy🎉🎉🎉🎉

Na podnośniku wisi chyba Patryka taksówka.

Zielone caddy V8 stało się własnością muzeum?

@messi4728

Жыл бұрын

Tak

Montana to nie był eksport na Kubę?

@michals547

Жыл бұрын

Chyba też.

Ładny kredens.

Ile taki samochód kosztuje

A w tle sprinter laweta Patryka Mikiciuka

Oj,oj - przestrzeń czyli objętość mierzymy np. w metrach sześciennych a nie kwadratowych? /2,16 min./ Chyba że tu chodziło o powierzchnię. Niby-niewiele ale robi różnicę. Warto uważać było na matematyce.

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Juz przeprosilem pania od matematyki za to przejezyczenie ✌️

@antekmuzykant8752

Жыл бұрын

No to nie będzie " absurdu matematycznego" :⁠-⁠):⁠-⁠):⁠-⁠):⁠-⁠)

2:16 kwadratowego, nie sześciennego?

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Dokladnie. Moj blad

1,5 metra sześciennego, nie kwadratowego. 😮

Warszawa kombi była piękna Fiat 125p kombi był piękny FSO Polonez był...

@michals547

Жыл бұрын

Astra f kombi też (początek lat 90, prod fso).

Kamil a już myślałem, że będziesz mówił o lawecie Patryka ...

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Kochani, jesteśmy na kanale „Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie” i tutaj rozmawiamy o samochodach z muzeum. Jak będziemy na kanale Patryka to pogadamy o lawecie :) a jak spotkamy sie osobiscie to mozemy rozmawiac o wszystkim co nas interesuje :)

Wczoraj Patryk Mikiciuk też tam nagrywał swój odcinek a ten zółty sprinter to jego auto.Pozdrawiam wszystkich

@przemulo79

Жыл бұрын

Niesamowite

@rafalkrzyzan6772

Жыл бұрын

@@przemulo79 dokładnie co za zbieg okoliczności

Piękny Fiat Montana.Cirkawe że na eksport szykowali lepsze auta a na nasz kraj to zubożali i na końcu obdarli fiata że eszystkieho

@michals547

Жыл бұрын

Tak jest ze wszystkim do dziś co jest produkowane na terenie tzw ,,polski''/PO lin.

Z ciekawosci czemu go sprzedajecie? To nieprawdziwą montana czy inny powod

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

10 ай бұрын

Ten samochod nie jest na sprzedaz 😀✌️

@AdmiBWN

10 ай бұрын

@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa to co robi na OtoMoto?

Mercedes Mikiciuka. Zabrał szoł. 😂😂😂

No właśnie panowie wklejanie paterial gdzie widać co na nim jest i jak postępują prace a co do łosia z konkursu jeśli ktoś obserwuje kilka kanałów to wiedział że to klapa od polska bo z łosiem był duży materiał jak powstał z dobre pól roku przed wami ale i tak spoko dlatego nie pisałem nic w koment wcześniej

Dwuobwodowe hamulce tylko w combi? To tak na serio?

@michals547

Жыл бұрын

W każdym fiacie takie były.

Laweta Mikiciuka tak całkiem przez przypadek??😂😂

Kazik był niezłym wozem,owszem trapiły go choroby komuny ale zrobił wkraju swoje ,a owszem jeździłem kazikiem osobiście też 😊😊 pozdrawiam

Prawie jak lada

Najbardziej mnie śmieszy, że praktycznie polskie auta z PRL na export niczym specjalnym i i istotnym się nie wyrózniały. Spojler pod zderzakiem, żółte żarówki, paski na drzwiach z boku , ogrzewanie tylnej szyby to jakaś kpina jeśli chodzi o uluksusowienie "Fiata". To samo robili enerdowcy ze swoimi Warburgami albo Trabantami- dodali szyberdach i to niby wersja luksusowa.😗. Zastanawiam się jak oni się nie kompromitowali takimi ulepszeniami w oczach zachodnich kupców? Pewnie wciskali ściemę, że polskie wersje są o wiele gorsze niż w rzeczywistości. Na miejscu typowego obywatela ówczesnego państwa wolałbym kupić za te same pieniądze używany starszy wóz z lat 70tych niż nowe FSO z kraju za żelazną kurtyną, gdzie jego jakość jest była mocno zagadkowa, a serwis niezbyt pewny. To tak jakby dziś kupować nowe Łady z Rosji albo auto produkowane w Iranie.

Hebel pozostanie zawsze HEBLEM, samochody w Polsce zaczely się od przejęcia FSM przez Fiata. Reszta to wyroby samochodopodobne.

@michals547

Жыл бұрын

de5il.

Zobaczcie jak to jest spasowane, no i nic nie widzimy jak to jest spasowane, może być równie dobrze spasowane stopami, tak się pokazuje to co się nie chce pokazać

Mercedes Mikiciuka? :)

Trzy paski każdy montował jak mu pulchle pod lakierem wychodziły w maluchu ja też tak robiłem

Paski jak w alpinie😂

hana montana🤣

Ale klika, na podnośniku żółty mercedes Patryka Mikiciuka.

ciekawe kto by im to tam kupil w tej francji albo godzie kolwiek indziej gdzie planowali sprzedawac np anglia czy nawet stany ;):):)

Nic o silniku ?

M 3 nie m 2

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa

Жыл бұрын

Pardon za pomyłkę. Dziekuję za czujność 👌