Отличное видео, молодцы. Очень полезная информация!

Отличный обзор, спасибо! Еду как раз в Кировск через неделю, по трассам катать в Кировске не особо весело. Обычно я катал северный склон проходя пешком по гребню Айки до самых крайних металлических конструкций, там всегда мягко, но лавиноопасно, козырьки висят. Ваши маршруты выглядят безопаснее

спасибо за информацию ,хороших каток в дальнейшем

Большое спасибо, очень полезная информация!🙏

Приезжайте к нам ещё и еще. Благодаря вам у нас развивается туризм. И это круто. Спасибо за то что вы есть.))) и кстати погода сейчас прям 🔥🔥🔥🔥🔥 вот только склоны в корке(((( пока что.)) приезжайте.))

Отличное видео. Спасибо 👍

То что нужно в жаркие июньские дни) 👍

@cooolride

2 жыл бұрын

Это точно)) :D

Немножко посоветую, т. к. местный) Если будете тут весной, попробуйте. Не пожалеете. 1. Южный склон. В кулуар, тот что с восточной стороны от подъёмника можно красиво зайти прям со смотровой площадки от метеостанции (метров 500 придётся пройти ногами от подъёмника). Либо чуть дальше (ещё метров 500) есть нечто похожее на, как Вы говорите, коридор. 2. При наличии снега можно неплохо катнуть под К4 (кресла между южным и северным). А если взять чуть правее, можно спуститься в небольшое ущелье. Мало кто там катается, даже и не знаю почему. 3. Если с южного проехать до седловины, а потом не полениться и потратить минут 20-30 на подъём в гору, то потом можно совершить очень классный спуск в Кировск. Туда же можно прийти, если подняться на северном и идти по хребту до самого верха. С северного, как мне кажется, идти дольше. Но в начале довольно таки приличный уклон, и поэтому этот спуск вряд ли можно назвать фрирайдом для начинающих. Скорее - для уверенных.

@cooolride

2 жыл бұрын

Круто, спасибо! Но, если вы имеете ввиду ту заброшенную метеостанцию, то там мы катали больше всего, там было мягче, и никто не катался особо, и следов не было,только наши. А по поводу спуска вдоль креселки, мы скатывали там пару раз, но нам не повезло со снегом, зато повезло со льдом на этом участке, и за время нашего присутствия, ситуация там не поменялась, возможно в другое время там было бы круче) Ну, а в целом, ценные советы, спасибо. Обязательно катнем в тех местах, про которые вы пишите, но мы там не побывали)

@govgorbl

2 жыл бұрын

@@cooolride не. Не заброшена. Действующая метеостанция на южном склоне. К сожалению, фотку нельзя прикрепить.

@cooolride

2 жыл бұрын

@@govgorbl ого, значит я вас не верно поняла) Надо будет погуглить, если данные есть, конечно)

@AP-zu3rk

2 жыл бұрын

@@cooolride заброшенная там старая канатка. От туда вы катали в западный кулуар, а Константин говорит про восточный.

Умничка, отличный обзор

@cooolride

2 жыл бұрын

Спасибо))

Спасибо, за обзорчик)

@cooolride

2 жыл бұрын

😉

Видео информативное, понравилось. Но технику катания ребятам надо прокачивать)

@cooolride

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв)

Видео хорошее, но продакшн очень любительский. Уровень громкости музыки отрегулировать бы, съемки проверять, повеселее бы, но видео получилось хорошим

А я в марте там катал и мне повезло с погодой. Всем рекомендую. 👍

@cooolride

2 жыл бұрын

Так мы тоже в марте были)) С погодой все тоже было ок, только малоснежно, везде сверху корка была ледяная)

Спасибо за экскурс !!! 100 к просмотров тебе. Не хватает инфо если по южке и как поднимаешься справа, если уехать в кулуар там выкатить можно или нет ? Или лучше по хребту ?

@cooolride

2 жыл бұрын

Спасибо! Да, можно выкатить. В видосе была эта инфа) Там либо начинать катить по 33 чёрной трассе, а потом уходить влево, за трассу, как раз в этот самый кулуар, либо можно сразу с самого верха вдоль этой трассы катить в кулуар. Внизу будет выкат на синюю трассу, и далее к подъёмнику)

А вообще, было бы неплохо замутить совместную катку, на какой-нибудь горнолыжке !

10 марта стартую из Питера) надеюсь будет интересно)

@cooolride

2 жыл бұрын

Надеюсь, вам повезёт со снегом!)

Со звуком беда: голос не слышно, музыка оглушает. В остальном интересно

@cooolride

2 жыл бұрын

Верно, спасибо за замечание. В последующих видео эту проблему устраним!

Громкое название, конечно))) Обзор на траверсы скорее.

@cooolride

2 жыл бұрын

Ну, если вы были в Кировске, то наверняка знаете, что из-за сильных порывов ветра поверхность на вершинах склонов очень сильно обледенелая, поэтому кроме как траверсом эти участи не проехать, выкатывать более или менее нормально получается ближе к середине, в кулуарах. А вообще, эта часть направлена, в первую очередь, на то, чтобы показать где именно на Bigwood стоит пофрирайдить, а где нет, а начало фрирайда там - это всегда в основном траверс. Важно было показать откуда и куда нужно выкатить. Чтобы было информативно и понятно. А акцент на каталку мы сделали во второй части.

@user-kc2ii3lt4k

2 жыл бұрын

@@cooolride БигВуд, такое место, что там и так всё понятно. Никогда не траверсил в начале, ни на доске, ни на лыжах. Самые и единственные весёлые места БигВуда, это начала кулуаров, всё остальное - тошниловка, извините.

@cooolride

2 жыл бұрын

@@user-kc2ii3lt4k Ну, понятно зачем Вы тут)) Вообще, в названии написано для какой аудитории данное видео создано. Наверное, видео Тревиса Райса для Вас будут более познавательны.

@user-kc2ii3lt4k

2 жыл бұрын

@@cooolride Я тут только из-за того, что название Вашего видео показалось мне забавным. Просто я давно не был в Кировске и решил посмотреть ролики оттуда. В результатах поиска оказался и Ваш. Раньше, до многоместных кресельных подъемников там почти все склоны были "фрирайдными".

@cooolride

2 жыл бұрын

@@user-kc2ii3lt4k Кстати, соглашусь, что на BigWood интуитивно понятно где можно фрирайдить, однако пока мы там были, процентов 90 катает по трассам, а в некоторых местах, где мы катали, следов помимо наших за всю неделю не появилось. Поэтому и пришла идея создания этого видео,хотя нам казалось изначально, что там по трассам вообще никто не катает. Интересно скатывать с самых вершин, от туда вообще никто не катался, пока мы были там, но идти туда только пешком, а в марте там были очень сильные ветра, больше сил потратишь, пока будешь добираться... Но, там ещё куча интересных мест для фрирайда, например на Кукисе. Вы катались там?

Самое главное с южного как-то до северного можно спуститься вниз минуя к4

@cooolride

2 жыл бұрын

Ну, вообще, по факту никак. Потому что даже если ты по кулуару вниз с южного поедешь, тебе придётся в гору идти, параллельно подъёмнику К4. Можно по кулуару проехать, а там, возле заброшенной станции спуститься на северный, но там в любом случае надо будет много ехать траверсом, чтобы не спускаться вниз, а потом все равно пешком подниматься. Можно, конечно, изначально по самой вершине ехать на южном, но до того места надо много идти пешком... тогда да, можно так катить, но каталка будет малоприятная, так как там везде нехрено фигачит ветер, а особенно наверху.

Я на самой вершине руку сломал 👍

@cooolride

Жыл бұрын

Такой вид спорта, мои выбитые пальцы подтвердят))

@Pypsik_YT

Жыл бұрын

Я сломал лучевую кость и раздробил Палец

@cooolride

Жыл бұрын

@@Pypsik_YT как так вышло?)

@Pypsik_YT

Жыл бұрын

@@cooolride мы с братом ехали и я упал , там была ямка и рука залетела в неё , была скорость большая и я её вывернул :) но мы 2 дня не знали что я её сломал :))) А узнали мы так мы пошли в музей и решили зайти в больницу и сделать ренген и мы узнали что я её сломал:))

@cooolride

Жыл бұрын

@@Pypsik_YT сейчас-то все хорошо?)

Привет Кулы! с 823 пробовали кататься? Смотря по вашему обзору, видно что там есть тоже шикарные кулуары, но довольно крутые

@cooolride

Жыл бұрын

Привет! А 823 где именно находится? Не помню, чтобы мне встречалось такое название)

@baseride6700

Жыл бұрын

@@cooolride с высоты 823 метра. Туда реально выкатить с высоты 1018?

@cooolride

Жыл бұрын

@@baseride6700 посмотрела по карте, поняла о чем ты) Для того, чтобы попасть на 1080 тебе придётся очень много идти пешком с 850, но это сложно, и скорее всего, того не стоит, так как если и можно проехать к 823, то это только по верху. А на верху просто лёд, и сильнейший ветер. Были ребята, кто скатывал в ту сторону с 850, но они уходили в кулуар, на северный склон. Мы на 823 так и не побывали, потому что в тот год подъёмник был закрыт из - за схода лавины.

@baseride6700

Жыл бұрын

@@cooolride Спасибо. В этом сезоне куда собираетесь?

@cooolride

Жыл бұрын

@@baseride6700 в Геш, надеюсь повезёт со снегом, пока там его относительно не много))

Какого числа вы снимали это видео?

@cooolride

Жыл бұрын

Да, где - то в середине марта 2021г

А в каких датах вы ездили?

@cooolride

2 жыл бұрын

В середине марта этого года)

Если падаешь с камерой найти ее как

@cooolride

2 жыл бұрын

Актуальный вопрос) это был последний день каталки и по совместительству мой день рождения. Его я провел ночью, на горе, в поисках совсем новенького телефона жены) Аккумулятор держался до последнего, но найти его не удалось. Дело в том, что если вы катаетесь вне трасс, то найти гаджет почти не реально. Всё усложняется большой площадью склонов и рыхлым снегом. Я частым траверсом искатал весь предпологаемый склон. Если потерян на трассе, то шанс найти высок. Ищите, звоните, спрашивайте у администрации, может кто принесёт находку. У телефонов лучше включать геолакацию, она поможет. На камерах с этим сложнее. Самое главное не расстраиваться! когда бы я ещё побывал на севере, ночью, в горах, один на один со звездами)

@user-uz1gg6ck6q

2 жыл бұрын

@@cooolride в картах от 32 есть карман и внутри резиновый чехол универсальный с поводком, очень удобно на тех же подъемниках что то снимать , или в движении не боясь потерять , можно сделать и в любую другую куртку . Сами искали на южном склоне гоу про , искали в 3 человека- не нашли . Но добрые люди что нашли отнесли на ресепшн биг Вуда )

Так вот, что за Траверсы Райсы портят траверсами склоны.

@cooolride

2 жыл бұрын

Да да, это мы 😃

В чем скрытый смысл заезжать в кулуар и ехать по его центру?

@cooolride

2 жыл бұрын

Даже не знаю, как ответить на твой вопрос 😃 В Кировске в середине кулуара самый мягкий снег, там нет ледяной корки, катить там было кайфовее всего. Тем более, там никто, кроме нас, не катался

@romulrem2840

2 жыл бұрын

Я так понял имеется в виду, что узкие лавинные кулуары как слева от 23-ей трассы интереснее проезжать на манер пайпа. А большие пространства между хребтами принято называть цирки.

Фрирайд траверсом ! Это все что вы должны знать о фрирайде хахах. А не проще сразу съехать без траверса в седловину ?

@cooolride

Жыл бұрын

По льду? 😄 Траверсом мы проезжали специально, именно к тем местам, где есть пухляк. По льду, дорогой друг, скатывать - мало приятное занятие. Ну, и вообще, никто не говорил о том что траверс - это фрирайд. Мы показывали места, где можно попробовать фрирайд на BigWood, а не то, как это делать.

@prestige7988

Жыл бұрын

@@cooolride исхожу от названия видео ) каждый год там катаюсь , и по льду тоже ) все отлично 👍🏼 :)

@cooolride

Жыл бұрын

@@prestige7988 исходить надо из сути :)

Северный склон гораздо интереснее, чем пологие трассы южного.

@cooolride

2 жыл бұрын

Не могу сказать, мы трассы вообще не катали. Вне трасс и там и там интересно.

Мне очень понравилось замечание девушки-комментатора "обратите внимание, здесь лавиноопасно". Наверное это предупреждение только для абсолютных дураков, т.к. умные поехали дальше, не обращая на знак внимания.

Данный участок лавиноапасный 🤦. И дальше прёт

@cooolride

3 ай бұрын

Предупредили людей, чтобы были в курсе. Есть специальный прогноз на официальном сайте курорта, где можно узнать уровень лавинной угрозы, а также количество выпавших осадков,и при выходе на каталку, мы опираемся на эти данные. Наша задача - предупредить. А все что дальше - выбор каждого.

Девушка хорошо катается, что редкость. Фрирайд не впечатлил.

И ни слова о лавинном снаряжении...

@cooolride

2 жыл бұрын

Верно, стоило бы сказать, но мы попали в малоснежную погоду, повсюду была ледяная корка, и не было лавинной угрозы.

@user-br6by8yh3i

2 жыл бұрын

Понятно. То есть оно было не нужно?

@cooolride

2 жыл бұрын

@@user-br6by8yh3i мы были там в марте, нам, слава богу, не понадобилось))