тільки зібрався заточувати нові фрези, а тут відос з поясненням, чому це робити не треба. Дякую.

Чудова робота мотоблока в мене теж ДТЗ👍🤝😁

Файно рубаше, мощі в ньому вдосталь. За це й полюбляю дизельок.

Мощний агрегат 👍👍👍

Агрегат робочій. Приємно у руках тримати.

@TMDTZ

7 ай бұрын

Дякуємо!

Дякую вам за вашу працю та побажання 👍 . Скажіть будь ласка з якою швидкістю буде рухатись мотоблок на двінадцятих колесах і при яких оборотах мотора на усіх швидкостях? Дякую...

Добрий вечір. На якій передачі необхідно проводити фрезування супіщаного грунту?

Доброго дня. скажіть будь ласка, окремо ящик під акумулятор можна купити?

Добрий день. Яка ціна кормодробілки? І як замовити? Дякую.

Доброго вечора хотілось би купить вашої фірми картопле саджалку і картопле копалку

Купив мотоблок 512 дне розсипається на ходу зварювальні стики на кріпленнях крил повідривались через 50 м дороги метал тонкий пальцями можна гнути

Доброго дня. Придбав дтз 512 дне, почав обкатувати, дуже часто заводиться в другий бік, буває що 2-3 рази, а потім добре. В чому причина? Заводжу з ключа.

@alexanderischenko5542

2 ай бұрын

Що Ви маєте на увазу під виразом "заводиться в другий бік"?

ДТЗ Доброго! Володію мотоблоком ДТЗ 513 бн, без сумнівів порекомендую тільки дизельний 512 (це якщо порівнювати з моїм). Значні переваги ДТЗ 512 над ДТЗ 513 я побачив з Вашого відео, і вони значні ! : 1)-двигун дизеля не глохне із-за нахилу при роботі, як це трапляється у бензинового із-за розташування датчика рівня мастила. Для порівняння маю відео на своєму каналі kzread.info/dash/bejne/h2GAucekn6SzcrA.htmlsi=J0e5my0KwktX04Zo. 2)-конструкція повітряного фільтра 512 значно краща ніж у 513 версії. (Проблема на бензиновому в тому, що при вібрації, трясці -мастило що заливається в фільтр швидко розбрискується, та потрапляючи на двигун перегрітого двигуна починає потужно диміти). Наступним моїм вибором стане Кентавр 1012 дне!😮

А ви можете написати довжину щупа кпп. Бо у мене короткий 6 см, а повинен бути довшим. У продажі теж різної довжини є. У технічну підтримку не відправляйте. Там не знають. Учора дзвонив. У мене 510ДНЕ.

@wetalgk7458

3 ай бұрын

Такий і має бути, рівень мастила робіть по середині плоскої частини щупа не більше бо буде викидати через сапун.

Робочий варіант. А скільки зараз буде ціна?

@TMDTZ

6 ай бұрын

актуальну ціну та як купити можна дізнатися на сайті наших партнерів romb.ua/ua/motoblok-dtz-512dne-kolesa-5-00-12-r.html

Хто підкаже на мотоблоці ДТЗ 570 бн мотор 7 лс який можна поставити дизельний потужніший який підійде по діаметру вала

Добрий вечір скажіть будь ласка чі можно добавять фрезы дополнітельні на мотоблок дтз 510 дн?

@user-gp6gw2zj8h

7 ай бұрын

Я на свій добавив все гарно працює. Навантаження не відчуває,земля чорнозем.

Máy nhan hiệu gì vậy

Класний тільки ваги не вистачає

що б заглибити фрезу,сошнек певне таки потрібно підійняти,а не опустити.

УВАЖАЕМОЕ СООБЩЕСТВО ЛЮБИТЕЛИ МОТОБЛОКОВ КУПИЛ ЭТОТ АГРЕГАТ НЕТ ТАКИХ ЖАЛОБ НО НО МАЛЕНЬКОЕ НО ФОРСУНКА ЭТА С ЭТОЙ МОДЕЛИ 512 ДНЕ КАК ОНА СДЕЛАНА ????? НОГАМИ РАСПЫЛИТЕЛЬ ВОООБЩЕ НЕ РЕГУЛИРУЕТЬСЯ КАК ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ Я ПО РОДУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАНИМАЛСЯ ФОРСУНКАМИ И ПОПАДАЛИСЬ ТАКИЕ ЧТО РЕГУЛИРОВКА МИКРОННЫМИ ШАЙБАМИ А СДЕСЬ СДЕСЬ В ЭТОЙ МОДЕЛИ КАК????? ТОЖЕ ОДНА ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ И ВСЕ ВСЕ И ВСЕ КАК ТАКОЕ СТАВИТЬ И КАК НАСТРОИТЬ ЭТУ ФОРСУНКУУУУ ???? ПОДСКАЖИТЕ ТОГДА ????

@wetalgk7458

3 ай бұрын

Вона з заводу від регульована 195-205атм. Підняти шайбу добавити, зменшити замінити тонкою при наявності стенду це взагалі не проблема но і звісно після таких маніпуляцій момент вприску відрегулювати. Все як зазвичай, той самий комплекс робіт.

@Dima-pj1fu

2 ай бұрын

Гарна модель, я би порадив добавити тарілки по бокам фрез мотоблок не буде кидати зі сторони в сторону і чітко буде видно межування фрезування. Я сам доробив тарілки, різниця дуже велика.