Вот спасибо! Люблю когда объясняют по человечески!

всё понятно и доходчива .Мерси.

Молодцы! Зачетно!!! 👍

Смена газа произошла в 2020 году из-за того, что у Американского собственника патента на газ закончился срок на этот патент, но чтобы не оставаться без своих огромных доходов, к концу этого периода был сразу представлен новый-старый газ для систем кондиционирования и успешно получен патент на него. Газ этот со слов американского производителя и поставщика во много раз экологичнее - по факту тот же самый газ, но изменили название, вред на экологию уменьшился всего на доли процентов. Отсюда вывод - маркетинговый ход сыграл свою самую главную роль, ну и конечно многомиллионные заработки в не нашей валюте, на благо Америке.

@user-bo1fc1gb2g

Жыл бұрын

Вот как оказывается от названия снижается все же вред на экологию 🤣🧐

@nikolh5710

Жыл бұрын

Конкретно, какой был, какой стал, их же много, для разных систем, а не только для кондиционеров, или для дом.холдодильников?

@PanBoroda

11 ай бұрын

🎉потому что кто-то изобретает и патентует, а кто то ворует и воюет, отсюда и разница в уровне жизни и злость на весь мир.

@dmitrystrelov6183

9 ай бұрын

@@PanBoroda кто-то уже своровал и запатентовал всё что можно и нельзя , а всё равно жрать в 3 горла хочется . Остаётся поджигать войны по всему миру .

Спасибо. Не плохой рассказ

А я уже 2 года езжу с газом для заправок зажигалок, после того как пришлось поменять трубку система была пустая. Я решил попробовать , купил 3 баллончика по 330 грам , все туда вдул , и пока всё работает. В сильную жару может не супер сильно, но в принципе пойдёт. Машина пассат б5

@Samiy_luchyi

9 күн бұрын

Только когда трубку будет пора менять в следующий раз, просигнализирует отлетевший от взрыва капот.

Импортозамещение фреона - форточку пошире, скорость побольше.

Прекрасно взаимозаменяется 134 вместо 1234, заправка меньше на 10%. А вот на старой сельхоз.технике 134 идёт отлично вместо 12, даже не меняя масло, проверено годами, а на легковых авто всё зависит от изначально залитого масла, особенно на старых японцах. Занимаюсь этим уже 25 лет, бывает всякое.

@gggmmm5418

Жыл бұрын

Здрастувите! Уминия стари Мазда 2000годы 1.8 Японцы какой фрион наливаем. Казакстан

@user-qc7ns8en1j

Жыл бұрын

@@gggmmm5418 R-134А.

@user-qd5bg2rm3y

Жыл бұрын

Добрый вечер! Можете помочь камри 10, 93 год должен идти 12 что можно залить? На видео говорится что надо систему прочистить и можно залить 134, будет ли правильно. Заранее спасибо! Казахстан Алматы.

@user-qc7ns8en1j

Жыл бұрын

@@user-qd5bg2rm3y Здравствуйте. Если на Вашем авто в системе с фрионом R-12 было залито синтетическое масло, тогда можно заправлять R-134А без замены масла, если масло залито минеральное,, то систему нужно промыть и заменить новый осушитель, В подкапотном пространстве должна быть вся информация о масле, посмотрите в ГУГЛе какое у Вас соответствие. Но всё равно, при смене фриона всегда производится промывка системы и замена осушителя. Желаю Вам , чтобы всё получтлось отлично.

@grizzly557

Жыл бұрын

У меня Пассат в3 1993 года сегодня только починил систему и заправил 134 фреоном вроде всё работает нормально а вот масло не менял и систему не чистел Я так понял что и не надо раз у меня машина 93 года Я правильно понял?

Привет Заливаю 134 вместо нового уже лет Пять До сих пор никаких проблем не было Парк авто разный от американских до европейских Нету смысла переплачивать за новый газ Сам занимаюсь ремонтом автокондиционеров 2005 года 😢

@user-yu8tu4fy7q

3 ай бұрын

Здравствуйте Владимир нужен компрессор кондиционера Киа Церато 2019 случайно у вас нету

Класс

Давай уже бодяжить фреон! Снимай видео с разными миксами фреонов. Не всеже бодяжный р410 лить. Пора свой придумать уже 😂

Здравствуйте, спасибо за видеоролик Подскажите пожалуйста, закрыв глаза на вред экологии, какую систему лучше поставить: на р12 или на р134а? Чем дешевле заправляться будет? Спасибо

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Добрый день, конечно на 134а. 12-й фреон сейчас просто не найти.

@11beats52

Жыл бұрын

@@Willax_Auto спасибо

@nikolh5710

Жыл бұрын

Разве 12-й ещё производят, не всех потравили?

@kypoH

2 ай бұрын

А у меня есть;)

Зачёт ! +

Классное видео! Огромное спасибо! Как вы думаете можно при переходе с 134 на 404 фреон систему не промывать? Масло для них же одинаковое идёт

@Willax_Auto

5 ай бұрын

Если речь идет про авто, то так делать нельзя. Очень разные давления в статике. Будут с ума сходить датчики давления.

@4ydifan618

5 ай бұрын

134 сильно отличается по давлению от 404 го . Все системы рассчитываются под давление! Другими словами если на системе есть трв то трв 134 го не будет работать на 404 м , проверено лично мной ! Масла у них одинаковые - АСД 32 . Критичным является давление , это знает любой приличный холодильщик , если задаёте такие вопросы то вы очень далёкий от темы

PAg это поли амидное масло. К авиации это мало относится.

Заправляй пропаном и мы будем довольны

👍👍👍😎✌

Что будить?

Итак вопрос я недавно проходил курс по заправке сист5м кондея на авто И мне сказали такую интересную вещь что если у клиента в системе пропан и мы делаем откачку то апарат накроется вопрос такой почему пропан ломает апарат для заправки

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Здравствуйте. Ну пропаном сейчас никто не заправляет, а в целом скорее всего идет речь про то, что весь ваш ранее откачанный газ через рекупирацию, превратится в непонятную смесь. Ну и фильтр на станции тоже нужно будет поменять. Чтобы ее поломать, не думаю. Твм нет каких то запредельных давлений, все тоже, что и с 134а.

@skylive01

Жыл бұрын

@@Willax_Auto почему происходить эта реакция мне интересно

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@skylive01 ну газы перемешиваются вот и все. Получается смесь из технической бурды, только на помойку!

@dmitrystrelov6183

9 ай бұрын

Смотри . Если в бочку мёда добавить ложку дер*ма - получим бочку дер*ма . Сама станция не накроется , просто откачивая непоймичто , потом и закачивать будешь непоймичто .

Здравствуйте. У меня вопрос к вам. Куда можно обратиться,сюда,или ещё куда нибудь?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Здравствуйте, обращайтесь 8-903-960-98-12.

Вообщем как я уловил р134 фреон можно качать вместо р12 при замене компрессора!рахмет!

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Ну нет. Не так все. Качать в 12-ю систему можно после полной замены 12-го минерального масла. Только с синтетическим маслом PAG это будет работать.

@user-cv3km1ki6c

Жыл бұрын

@@Willax_Auto прокачать воздухом всю систему,и лишь потом ставить компрессор с синтетикой!я думаю понял так!

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@user-cv3km1ki6c промыть старое масло, сольвентом или бензином, отваккуумировать, залить синтетику и вперед

@user-cv3km1ki6c

Жыл бұрын

@@Willax_Auto рахмет!

Автор забыл упомянуть что R1234 огнеопасных фрион

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Это точно!👍

Добрый день! Скажите пожалуйста а фреоны которые продают на озоне хорошие?

@Willax_Auto

Ай бұрын

Здравствуйте, мы не пробовали, рисковать не хочется. Людям нужно гарантии давать, а вдруг будет смесь дешевая🤷🏻‍♂️

@VALKIRIYA41

6 күн бұрын

Я брал несколько баллонов, норм

Здравствуйте. У меня Мерседес W124 1990 года. Система кондиционера R12. Можно заправить без переоборудования R134?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Здравствуйте, нужно промыть от старого масла систему и поменять ресивер-осушитель. Дальше заправить уже с синтетическим маслом POI 134-м фреоном. По другому ни как.

@user-fo1in2tt8f

Жыл бұрын

@@Willax_Auto чем можно промыть?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@user-fo1in2tt8f всем, что растворяет масло. Бензин, нефрас, ацетон…

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста! У меня Камри 10, 93 года выпуска. Хотел заправить сказали что нету 12 фриона и не найдете. Сказали если залить 134 компрессор сломается, мол что ответственности не несем. Надо полностью систему менять кондиционара на 95-96 год. Искал 12 после посмотрел ваше видео. Как и чем промыть систему кондиционера. У нас в Казахстане не кто не хочет братся. Можете подсказать или же есть контакты которые могут прочистить и заправить 134 правильно. Я ваще видео отправил кто заправляет фрионом, сказали давайте попробуем но сказали с опаской неуверенно.

@freezerru7985

Жыл бұрын

Здравствуйте, опасаться нечего. Главная задача, любым доступным растворителем, хоть бензином, вымыть из системы минеральное масло старое. После этого все хорошенько просушить сжатым воздухом, отвакуумировать и заправить 134а с маслом PAG. В идеале еще поменять ресивер-осушитель на новый.

@user-qy5kr6mm9x

10 ай бұрын

все есть 12 продают!

@dmitrystrelov6183

9 ай бұрын

Можно менять на 134 - разница только в масле . Промываете систему , заправляете маслом под 134 и собсно 134 - и в путь .

Углекислотой не пробовали заправлять?

@Willax_Auto

10 ай бұрын

Нет, это совсем другие давления, но в былые времена, заправляли и пропаном 😁

@user-ug1st7jr6i

10 ай бұрын

@@Willax_Auto так я про что и пишу, что пропан что углекислота морозит, только с углекислотой хоть курить в салоне можно

@freezerru7985

10 ай бұрын

@@user-ug1st7jr6i Сейчас появились в Европе автомобили марки Мерседес и Ауди, работающие на углекислоте. Но давление рабочее ровно на порядок выше, чем в системах с фреоном. Если заправить углекислотой, то все порвет давлением. А так, да, тема рабочая.

@dmitrystrelov6183

9 ай бұрын

Давления СО2 70-130бар , обычную систему порвёт как тузик грелку ))

Не в лицензии дело а в квотах. Не надо сейчас 134 45 тыр. А был в начале 21 г. 3 тыр. Ито дорого было

Фреон 12 нельзя заправлять в авто конденционеры в замен 134?

@Willax_Auto

2 жыл бұрын

Если вам не сложно, просто пересмотрите ролик еще раз, там есть все ответы.

@bezymyanyiuser

Жыл бұрын

можно и нужно, если есть такая возможность

Скажите можно полностью заменить r134а на 124? Камри 70, 2020. Спасибо

@Willax_Auto

6 ай бұрын

Ну нет конечно, это совсем другая история.

А почему в России не возобновили производство фреона, а отдали все это дело в Поднебесную? Или как всегда у нас дешевле купить, чем производить?

@Willax_Auto

3 ай бұрын

Так это, как с «ножками буша», когда можно было бы восстановить, завод уже банкрот и продан алегархам🤷🏻‍♂️

Остался вопрос, а смешивать их можно 1234 и 134 ?

@Willax_Auto

15 күн бұрын

Нет, не нужно. Гремучая смесь!

У меня к Вам вопрос о фреонах для домашных кондиционеров. Можно ли смешать R 22 c R 410 при дозаправке?

@Willax_Auto

11 ай бұрын

Нет, нельзя.

Что за теории заговоров? Дело не в какой то иностранной компании, а в Монреальском протоколе который подписали большинство стран.

@Willax_Auto

2 жыл бұрын

Это все конечно так, но завод в г.Волгограде перестал выпускать фреон R12. Сотрудники стали безработными. А теперь говорят о том, что фреон R-12 совсем не такой уж и вредный, никакой озоновый слой он никогда и не разрушал. Но только доя волгоградского завода фреон R-134a стал по сути, ножками Буша🤷🏻‍♂️ Вот собственно и все😁

@TheOrdynec1

2 жыл бұрын

Р12 фреон тяжелее воздуха. До атмосферы он никак не доберётся. И, не токсичен ,даже для детей.

@nikolh5710

Жыл бұрын

​@@Willax_Auto, они ещё долго его выпускали, но поставляли заказчикам в красных баллонах с надписью Пропан, ведь на фермах, например, охладители молока чем-то...

@nikolh5710

Жыл бұрын

​@@TheOrdynec1, если в супермарках подвальные помещения все заняты хол.агрегатами, с выгоревшими сальниками, то попробуй поработать там, особенно если куришь, да с автогеном и дотянуть до пенсии...

Ведузий, а почему фрион R600a, R32 и R410a почему про них нерассказал☝️🤨🤔?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Их не бывает в легковых автомобилях.

@user-mz1he7rx2d

Жыл бұрын

@@Willax_Auto В холодильниках и сплит системах☝️!🤨🤔?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@user-mz1he7rx2d ну мы же рассказываем на тему автотематики. Зачем людям голову забивать лишней инфой?

@user-mz1he7rx2d

Жыл бұрын

@@Willax_Auto Ну ты же вроде про все существующие фреоны( хладогенты) начал говорить, ну и надо было про все рассказать и ничего неупускать☝️👍!!!

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@user-mz1he7rx2d да больше, про всемирный заговор получилось.😁

Автор вы говорите странные вещи . Если кто не знает , все абсолютно ВСЕ масла для холодильных систем являются маслорастворимими , это принцип работы холодильной системы , если у вас масло не растворится в фреоне то оно не пройдет цикл рецеркуляции по системе , заляжет гдето и у вас заклинит компрессор, масло свободно растворяется в фреоне и циркулирует по кругу системы смазивая летали компрессора . Все фреоны всегда во все времена подбирались по маслу и давлению ! Минералку нельзя мешать с синтетикой . Фреоны сильно отличаются давлением , под это давление расчитано дросельное устройство, конденсатор,испаритель , скорость церкуляции ( цикл) . Если у 134 го в плюсовой системе давление в среднем 1 бар а у 507 го у плюсовой системе 3 бара то как вы думаете можна залить 507 вместо 134 го !? ( Масло у них одинаковое) ответ конечно нет! Разница в ттх в три раза! Для примера 507 й можна лить в место 404 го , а 134 вместо 12 го , у них практически одинаковые рабочие ттх что по всасу что по нагнетанию .

Здравствуйте, а если заправить пропаном, то какое масло подходит?

@Willax_Auto

2 жыл бұрын

Здравствуйте pag

@skylive01

Жыл бұрын

Подсолнечное мне кажется самое то 😂 тк заправлять систему пропаном это одно из самых гениальных решений

дело все в инспеншен вале и капелярке все точка

@bahnstormero

2 ай бұрын

Ничего не будет с экспансивном клапаном.

Фреон это фтор содержащие... Хладон это хлор содержащие... Хладагент это любой газ.. а в разговорной речи делитантов все одинаковы...

@nikolh5710

Жыл бұрын

Хладоны: фреон12(Refrisherant12) формула CF2Cl2, фреон22 CFCl2, есть еще много других...

а 22-ым можно заправлять?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

В автомобильных кондиционерах не применяется. У него давление в статике выше в разы.

@gvs196248

Жыл бұрын

@@Willax_Auto , спасибо, понял. Скажите пожалуйста, если в холодильнике домашнем увеличить капилярку по отверстию , как поведёт себя система?

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@gvs196248 не знаю, честно🤷🏻‍♂️

@gvs196248

Жыл бұрын

@@Willax_Auto , я увеличил, работает. Только испаритель не по всему кругу замораживает, на половину. Сегодня верну стандартную капилярку, 0,8. Посмотрю на изменения.

@sergba4582

11 ай бұрын

​@@gvs196248Следует всегда быть внимательными, поскольку недопустимое снижение перегрева свидетельствует о заливе испарителя жидким хладагентом, что может стать причиной возникновения губительных для компрессора гидравлических ударов.

Здравствуйте можно добовить на машину фиреон yf1234 100 гр r134

@Willax_Auto

Жыл бұрын

Можно все сдуть и заправить полностью r134а и все будет работать

@user-ot2kw5gz9j

Жыл бұрын

А если проста 100 гр R134a добавить на yf1234 что будить

@Willax_Auto

Жыл бұрын

@@user-ot2kw5gz9j так делать не нужно. В чем проблема взять и перезаправить?!

@bezymyanyiuser

Жыл бұрын

f1234 и r134 нельзя смешивать, возрастет давление в контуре системы со всеми последствиями

@drugoivladimir

11 ай бұрын

@@bezymyanyiuser а если они смешаются в атмосфере, то атмосферное давление зашкалит и мы все умрйм, со всеми последствиями...

1234 ne raseryaetsa

@bahnstormero

2 ай бұрын

Кем не разрешается?