QUIERO FELICITARLO PORQUE ESPLICAS DE UNA FORMA CORRECTA Y BIEN AMPLIA...Y NO ESTAS CON TANTOS ADORNOS COMO OTRAS PERSONAS HABLAN Y HABLAN Y SE ENTIENDE CADA PASO QUE DAN ....FELICIDADES MAESTRO MUY BIEN ESPLICAS BENDICIONES.

Muy bien la explicacion de este video, lo felicito..

@AprenderSobreAutos

2 жыл бұрын

Gracias!

Gracias por la excelente manera de explicar y sobre todo bien grabado el video. Saludos.

Excelente explicación, de las mejores que he encontrado, gracias x compartir. Saludos...

Eres muy buen maestro, gracias por compartir tienes mucha facilidad de enseñar Dios te bendiga grandemente!!!!

Gracias por la explicación, todo lo hace más fácil y cencillo, es usted un experto en la materia.

@armandomartinez9687

3 жыл бұрын

Muy bien

@guillermocentenotrejocente8033

2 жыл бұрын

@@armandomartinez9687 como purgar balatas traseras for fiesta

Exelente maestro q buen video una mas gracias por compartir su conocimientos me sirvio de mucho felicitaciones aqui desde bogota Colombia

APRENDER SOBRE AUTOS. SALUDOS DESDE CARACAS VENEZUELA. EXCELENTES VIDEOS. GRACIAS POR COMPARTIR TANTA INFORMACION TAN IMPORTANTE PARA LOS QUE ESTAMOS APRENDIENDO SOBRE EL TEMA.

Excelente explicación, me han ayudado mucho tus videos. Espero y subas un vídeo de como cambiar los amortiguadores traseros del Ford fiesta

Muy buen video, muy explicativo, ¡te felicito!, gracias por tus eneseñanzas

Excelente aporte maestro,, yo tengo un fiesta,, a mí me dió resultado hacerle un hoyo de 1cm de diámetro, pero a la altura del ajustador,, entonces cada cierto tiempo ajusto desde atrás y sin desarmarlo,, sólo lo ajusto a modo que sólo rocen las balatas con el tambor,, a mí me dió buen resultado,,,

@rastreandoandovzla9028

2 жыл бұрын

Eso mismo hice yo perfore con una mecha 8 mm para poder graduar y quedoo muy abienn

@alarconhernan3730

Жыл бұрын

Hola , te molesto con una consulta . Ase una semana se le cambió todo nuevo frenos traseros rectificado más cable y ayer en peso a ser ruidos una de las ruedas de atrás lado chófer de atrás . Lo lleve a la casa de freno que dieron el trabajo y me dicen que tengo que seguir usándolo asta que tenga el desgaste para ASER el registro . Pero el ruido es muy fuerte .

Muy buena explicación, muchas felicidades. Gracias por esta lección. Felicidades.

Muy buenos tus videos as facilitado mucho la reparacion de mi auto por mis propios medios tengo un ford fiesta max mod 2006 la verdad eres un genio mil gracias

@basiliogastonnavarrete8869

3 ай бұрын

Muchas gracias por subir videos que ayudan muchísimo excelente explicado te felicito por tu excelente trabajo!!

Hermano me haz hecho ahorrar un bien dinero pues todo lo de fiesta lo hago yo mismo gracias a tus vídeos , suerte y gracias nuevamente

exelente video maestro,muchas gracias esta muy explícito.

Muy bien explicado brother seguiré viendo tus vídeos son muy útiles saludos.

Excelente video, hasta ahora no habia encontrado un video bien descrito. felicitaciones.

Sin duda, haces un excelente trabajo y un generoso aporte de conocimiento a tus suscriptores... Gracias

hola muy buen video.me gusto felisito a la gente como vos que dedica su tiempo para que otros aprendan.quiero aportar algo nomas que es muy importante.acerca del polvillo,ese polvillo del desgaste es cancerigeno.es importante primero quitarlo con agua y javon.

eres genial, muchas gracias por compartir este conocimiento

Excelente explicación muchas gracias desde Bogotá Colombia

eres un crack.. se nota q t gusta la mecanica y compartir. que Dios t bendiga

Muchísimas gracias!!! Voy a ver si me sale!!! Muy bien explicado

hola muy clara tu explicaciom me sacaste de muchas dudas gracias x tu ayuda.

Un excelente video Gracias por compartir tu conocimiento y experiencia Suerte

Excelente explicación, gracias!!

Muy didáctico su explicación felicitaciones hermano, el caso mio el cable o guaya del freno de estacionamiento me gustaría un tutorial de tu parte gracias y saludos desde Venezuela.

Muy buen video y gracias por tanta paciencia para explicar lo también

@AprenderSobreAutos

4 жыл бұрын

Gracias por dejarme tu opinión Jesús. Espero haya sido de ayuda el video. Buen dia!

Muy didáctico su explicación felicitaciones hermano,Muy bien explicado!! ya tienes un nuevo suscrito...

@AprenderSobreAutos

7 жыл бұрын

genesis flores. Gracias por el apoyo!

Excelente explicación. Muchas gracias

Excelente yo le hice una perforación al tambor y ya no hay necesidad de quitarlo gracias.

Buen video maestro Gracias por tu trabajo y por compartir!!

@AprenderSobreAutos

4 жыл бұрын

Espero haya sido de ayuda el video. Saludos y gracias por el comentario Fede

buen video desde Antofagasta sigue así

Excelente video amigo.

Excelente explicacion gracias

De lujo gran aporte. Ya me suscribí a tu canal. Buena forma de explicar. Saludos

@AprenderSobreAutos

8 жыл бұрын

Muchas Gracias por el Apoyo al suscribirte y también por el comentario, Saludos!

muy importante tu tutorial felicidades muchas gracias

Muy útil vídeo gracias

Excelente explicación.

Excelente video hermano....

Gracias maestro, hoy me acorde de este vídeo que hoy me toco reparar unos frenos traseros de un dodge attitude 2015 y es muy similar a este que usted reparo me sirvió de guía

Buenas tardes, muy buen video. te voy a dar un consejo para que no tengas que tumbar el tambor varias veces, para graduar los frenos. La solucion es perforar con una broca el tambor, a la altura donde va el tronillo de graduacion, luego introduce un destornillador de paleta y vas graduas sin nesecidad de desmontar el tambor.

Exelente trabajo 👍

Cuando se cambian las balatas siempre al terminar de hacer el trabajo hay que bombear el pedal porque al principio se va a ir hasta abajo y no va a frenar, asi es que si ustedes arrancan el auto y se van sin haber bombeado el pedal del freno entonces pueden chocar si tienen que frenar derepente......a mi me pasó por eso comparto el punto...!! Este es el mejor video que he visto en todo youtube para cambiar frenos traseros , felicidades APRENDER SOBRE AUTOS..

@AprenderSobreAutos

6 жыл бұрын

Agradezco tu opinión y es bueno tu consejo de pisar el freno cuando se trata de frenos delanteros porque los pistones de los caliper quedan retirados del disco. Cuando de trata de frenos traseros de tambor no pasa lo de irse el pedal al fondo considerando que han quedado bien ajustadas las balatas y no se desconectó alguna línea de los frenos. Saludos y gracias de nuevo por tu opinión.

Buena explicación gracias por compartir

Buenos días desde Venezuela...tengo un fiesta .move 2011...y lo que hice fue llevar los tambores a un tornero y le hicieron una perforacion de 3/16 para poder graduar las bandas sin desmontar el tambor.

Buen vídeo,,,aprovecho para desearte una feliz navidad, que este lleno de paz, armonía y tranquilidad,,,son mis más sinceros deseos para ti y familia

@AprenderSobreAutos

8 жыл бұрын

Te agradezco mucho y de igual manera que este próximo año lleve dicha y felicidad a tu vida y a los tuyos!

Que agradable sujeto

Saludo amigo muchas gracias exelente trabajo

@AprenderSobreAutos

2 жыл бұрын

Gracias

Muy buen video.

Gracias maestro asa exelente

Muy bueno el video

buen video beto gracias por sugerencias desconocia de este ford fiesta el procedimiento y como esta mal el diseño bueno que la estes pasando bien en esta fechas con tus seres queridos saludos

@AprenderSobreAutos

8 жыл бұрын

Gracias Felipe, mis mejores deseos para ti También. Feliz y próspero año 2016!

También quisiera que sigas poniendo mas video del ford fiesta. SE muchas gracias

@AprenderSobreAutos

6 жыл бұрын

Ya he subido varios vídeos de estos vehículos. Tengo una lista de reproducción con todos los trabajos que he realizado. Búscale un poquito en mi canal. Saludos y gracias por tus palabras ojalá que te sean de ayuda estos vídeos.

@donaldreva

6 жыл бұрын

Muchas gracias, me interesa bastante, ya que tuve un despiste y mi fiesta se le doblaron 2 ruedas, el paragolpes, el deposito de limpiaparabrisas, la caja de fusibles se rajo y ademas de romperse los espejos y el parabrisas y todo eso me sucedió en la sierra de la capital peruana, y no tenia señal para llamar a la aseguradora, luego que una grúa que pasaba por allí se apiado de mi, y llevo el fiesta a un pueblito y recién de allí pude llamar a la central de emergencia, en conclusión no me va a cubrir nada de nada, yo le tendré que arreglar.

Genial el vídeo. Quedaría sólo que la palanca del freno de mano tiene una tuerca que ayuda a ajustar mas el freno, darle más o menos recorrido, solo hay que sacar la funda y el porta funda y listo se ve a simple vista la tuerca

exelente video como todos los que a hecho muy profesional, una pregunta hoy me decidi a destapar los tambores de mi fiesta y al sacar los tambores se desarmo los rpdamientos en ambos lados, esos rodamiendos son bipartidos el que se desarme quiere decir que debo cambiarlos? no suenan los volvia a ensamblar y no suenan pero me preocupa me parece que no debe ocurrir eso al sacarlas

Me dedico a la hojalateria y pintura autimotriz...la verdad me gusta mi trabajo y noto que a ti igual... Se te agradece que compartas tus videos... Que te des un tiempopara crearlo...la neta me late como trabajas la mecanica automotriz...

@AprenderSobreAutos

6 жыл бұрын

Gracias por tus palabras. intento compartir algo de lo que he aprendido.

Muy bueno tu video !! Pero te recomiendo que uses guantes de látex o nítrilo en tus videos ya que todas esas toxinas químicas debido a la alta temperatura se van hacia tu organismo, saludos y gracias por el video ! Felicitaciones

Muy bueno

Hola, muy completo y didáctico su video! Muchas gracias por compartir su saber.

Enhorabuena. Muy buen vídeo. Muy claro y profesional. Hasta tenías preparadas las piezas para que no estuvieran duras. Perfecto. Me gustaría consultar una cosa. Tengo un Fiesta del 2004 con esos mismos frenos. Aunque frena bien, al soltar el pedal suena un breve chirrido, un "kuiiik". He observado a otros coches similares que también les ocurre. ¿Qué puede ser esto, estaran mal gastadas las zapatas? Muchas gracias por todo. Sigue con estos vídeos tan buenos. LIKE. 😉👍🏻

@octaviobouffanais3414

2 ай бұрын

Lo mismo quería preguntar es como que se rozan fierro contra fierro y al frenar suena horrible es por causa del desgaste como el que muestran en el video???

Buenos días maestro excelente video como ajustó las baratas de un VW Gol

@AprenderSobreAutos

8 жыл бұрын

Hola, en teoría son Auto ajustables. El mecanismo que tiene no cuenta con ruda de ajuste como en la mayoría de frenos de tambor. El gol , Pointer y otros VW tiene una especie de péndulo que baja y ajusta las balatas conforme se van gastando. Saludos!

Genial amigo... tendrás algún video del fiesta max 2007 como registrar el freno de mano

Tienes paciencia lo principal

Hola amigo buen video una pregunta también aplica para un ford ka y otra pregunta si está tirando líquido de la llanta trasera será el cilindro o q podrá ser

Excelente vídeo.eso sería igual para la ecosport

@martincho_7983

3 жыл бұрын

Si , es el mismo sistema

hola que tal? muchas gracias por compartir esos videos muy buena explicasion . tengo una consulta repara la campana y las zapatas de los frenos traseros de mi fiesta 2006 los regule dejando un poco rozando las zapatas lo probe y frenaba muy bien y el freno de mano tambien , lo use en un viaje de 100km y luego note que el pedal se aflojo hasta la mitad del recorrido y salia mucho olor a quemado de los frenos traseros cuando desarme vi que estaba los resortes de arriba sueltos los coloque nuevamente luje las zapatas un poco y la campan tambien el tema es que no se si combiene cambiar denuevo las zapatas y el liquido de freno por la temperatura que levanto en esos 100km o puedo dejarlos igual . ahora noto que lo uso un poco y las campanas calientan pero no se si es normal o yo estoy sujestionando por lo que paso.

Gracias por tu información,yo tengo fiesta 2013 titaniun, será que traen el mismo problema de diseño,pues no me está frenando bien siento como si temblará, gracias

Podrías subir un tutorial de los chicotes de freno de mano para Ford fiesta 2006

Muy buen video bro. 👏👏👏👏. El Ford fiesta 2019 tiene el mismo sistema de frenos que el 2010? Se le podrá cambiar el sistema de frenos por otro como el de discos traseros para facilitar el remplazo de balatas??

Muchas gracias por tus videos , me gustaría ver más sobre el Ford fiesta 2008 , yo tengo una duda, desde que le cambie las balatas traseras, rectifique los tambores y ya se purgaron, y mi problema es que no se ajustan solos, tengo que llevarlo cada 15 día o tres semanas a que los ajusten, en tu opinión y experiencia, podrías decirme cuál sería el problema o la causa de que no se ajusten solas? Lo he llevado a dos mecánicos y no saben cuál podría ser el problema, necesito de tu ayuda, muchas gracias

Bueno el video

@AprenderSobreAutos

5 жыл бұрын

Gracias 🙂

Exelente vídeo, maestro pregunta las balatas traseras llevan 2 resortes uno arriba y otro abajo para se agarre, pregunto xk a mi se me amarra mucho la llanta tracera lado del copiloto. Y cuando quite el tambor solo vi un resorte el de arriba donde se ajusta el mismo claro aparte el de las balatas pero abajo no vi resorte es de un Ford fiesta 2007

mi fiesta ikon 2002 es el que lleva el balero en dos piezas como menciona, cual es el tipo de apriete que debe de llevar? gracias y buen aporte!!!

Muy bien explicado!! una pregunta, el sistema del ford fiesta 95 es igual? gracias

@martincho_7983

3 жыл бұрын

No, no es igual.

Mi fiesta es 2.013 y yo creía q mi mecanico una ves, creo el año 23 le hiso frenos y demas. Pero!! Resulta q me chillaba una rueda y creo q es la derecha d.atras. Pero !!! Me lo revisa el alludante d.mi mcanico y me dice q tengo q cambiar urgente pastillas y cintas 😮 y yo estaba x viajar y no le hice caso y viajeé y no me hiso mas el chillido 😮😮

Muy buen video, tristes noticias para los que tenemos ese sistema

@AprenderSobreAutos

2 жыл бұрын

No te desanimes tanto. La mayor parte del trabajo de frenado lo hacen los frenos delanteros, los traseros aunque están mal diseñados duran bastante.

@pepepenny5705

Жыл бұрын

@@AprenderSobreAutos lo malo es que así sufren más desgaste los bujes de horquillas pues tienen la torcion de arranque y frenado de todo el auto

puedes realizar le una abertura al tambor con una copa y así gradúas o ajustas las balatas yo le hice eso a mi ford fiesta y es mas practico

puedes hacerle el hueco al tambor, mides la distancia del centro del eje a la tuerca de ajuste, pones esa medida en el tambor y perforas

@AprenderSobreAutos

7 жыл бұрын

Te agradezco la opinion! Es buena idea cuando no sale el tambor por el desgaste y se atora en las balatas, solo que de hacer un hueco pondria otro tambor no sea que quede fragil y al tiempo cause problemas. Saludos!

Muy bien. Se agradece. solo el audio se bajo'".

Qué tal amigo, en el video mencionas que existe otro tipo de baleros independientes, me puedes indicar como se hace para apretar? ya que si le doy mucho la rueda no gira, deben ir llegados o como sería? El vehículo es una ecosport, gracias

Hola, buen día, veo en un comentario que es posible sustituir esos frenos de tambor por unos de disco, podrías indicarnos las partes y piezas necesarias para sustituirlos y como pedirlas o comprarlas en las refaccionarias, gracias.

También tengo un Ford, efectivamente quitar el tambor es un reto, ya lo logré pero la tuerca que fija el tambor se hizo pedazos

Maestro puede solucionar el problema del movimiento de la balata cambio los clavos y los resortes más grandes. Yo use los clavos , resortes y cápsulas de una furgoneta ram 1500 y quedo súper bien , no roza el largo del clavo con el tambor.

me puedes ayudar con un vídeo de como cambiar ligas de mordaza dé cómo 1800

Hola amigos disculpa una pregunta y esa medida de cubo 30 largo abarca para los ford focus año 2012?

Hermano... Muy bueno el video explico.. pero te voy a recomendar algo que se que te va quitar tremendo dólor de cabeza. Es muy sencillo.. " exactamente dónde se encuentra en piñon de graduación de las balatas o bandas de frenado puedes perforar el tambor con una broca de 5/16" aprox.. y listo.." Por allí puedes ajustar las balatas sin necesidad de desmontar el tambor en futuras oportunidades.. solo introduces desarmador de pala y ajustas... Saludos....

@AprenderSobreAutos

4 жыл бұрын

Gracias por la sugerencia 🙂

@MariaJose-mu9vl

3 жыл бұрын

Donde hago el a bujero

De acuerdo totalmente con Ud amigo Mal diseño del sistema Complicado ajustar las cintas de freno Mal desgaste de las mismas por deficiente diseño Estoy seguro que un equipo de discos seria igual o menos costoso que uno de tambor y la eficiencia seria mucho mejor En cuanto al ajuste del freno dr mano se puede hacer desde la palanca del mismo con una tuerca que tira del cable Hay que desajustarlo para liberar el freno de mano para cambiar las cintas y luego ajustarla para darle menos recorrido a la palanca Saludos

Realiza un vídeo con seguros de la puerta q avise se atascan y otro con el veo sensor del velocímetro

Me ayudo mucho este video pero lo que me susede a mi es que el freno de mano ya no me agarra no se a que se deba

Esas balatas Fritec salen buenas, ya que hay de procedencia china que no sirven y se zafan del chicote del freno de mano. Esto es un riesgo enorme y la diferencia de precio no es mucha. En frenos y llantas NUNCA hay que escatimar en la calidad. Sobre los baleros, si es mejor usar la prensa hidráulica y si llevan una embarrada leve de grasa aunque digan que ya vienen lubricados.

Hola me despiste en una cuneta, y el seguro mapfre no quiere cubrirme los gastos. revisando mi fiesta 2015 veo que todo el tambor trasero izquierdo se ha doblado, dime donde encuentro otro igual y podrias poner un video de como instalarlo correctamente y de la misma manera la parte delantera derecha se ha doblado. gracias y saludos

SE PUEDE HACER UNA PERFORACION AL TAMBOR PARA AJUSTAR.

Usted podría decirme que espesor deben tener las cintas de freno?

Amigo me puedes mostrar la palanca del ajustador completa o nueva xfavor

Hola exelente vídeo, la tuerca del eje debo apretarla mucho? ejemplo: cuando la pongo con la mano llega a tope , desde ahí cuanto más debo apretar

@AprenderSobreAutos

8 жыл бұрын

Si se trata de balero como el del video la tienes que apretar con ganas! Saludos!

@a.er.v7485

7 жыл бұрын

se tiene q ajustar al máximo, luego aflojas más o menos ¼ de vuelta, y vas revisando q la llanta gire libremente, si está dura aflojas un poco más y vas revisando el giro

Buenas excelente video una consulta seguí todos los pasos de desarme i armado cuando empecé a frenar se quedaron abiertas las balatas y quedó frenado [ que abra pasado ] me podría giar para solucionarlo porfa gracias

@AprenderSobreAutos

3 жыл бұрын

Revisa nuevamente que todo esté en su lugar. Si están bien el detalle puede estar en el cilindro maestro de los frenos, las válvulas que lleva para las líneas de los frenos traseros o la manguera que podría estar tapada

Ayuda, quiero cambiarle las balatas traseras a mi ford fiesta ikon 2013 pero tiene un tipo seguro que abraza las tuercas y ya lo rompí para quitarlas. que debo hacer?

Excelente video, muy bien explicado!!!! Solo una pregunta Beto, que no se purga el freno? para q quede el pedal del freno arriba (ajustado o viaje poco)??? pq las veces q he llevado mi KA he visto q le hacen un purgado al freno y le he cambiado el cilindro tambien, PREGUNTA: y se puede hacer una modificacion de frenos traseros, cambiarlos de tambor a frenos de disco???Se puede??? y creo q se tendria un mejor frenado no crees???? Saludos amigo un abrazo, espero tu respuesta, cuidate....

@AprenderSobreAutos

8 жыл бұрын

Que tal Anibal! El purgar los frenos es solo en caso de haber desconectado alguna línea de frenos. El Cambiar a sitema de frenos de disco es posible pero no sólo se tienen que cambiar las piezas de tambor a disco... También se tienen que hacer modificaciones al cilindro maestro, En frenos de tambor tienen una válvula especial que mantiene un poco de presión en la línea de frenos traseros y el cambiar a frenos de disco está presión ocasiona que se frenen las llantas traseras. Supongo que la razón principal por la que siguen produciendo vehículos con frenos traseros de tambor es porque el mayor trabajo de frenado lo llevan los frenos Delanteros y aunque es deficiente el diseño pues de alguna manera es seguro el vehículo Supongo. Saludos amigo!

Tengo un fiesta 2001 1.3 l motor endura e en la balata trasero en el plato donde va atornillado el cilindro es de entrada redonda como puedo conseguir ese cilindro porque las que he visto son para entradas ovaladas Gracias por su ayuda Saludos de nanchital veracruz mexico