Frenk Mahallesi | Evvel Zaman İçinde İzmir

"Evvel Zaman İçinde İzmir" yeni bölümüyle sizlerle. Müge Coşkunlar'ın hazırladığı, Volkan Algan'ın sunduğu; her bölümde bir tarihi yapı ve bulunduğu semtin hikayesinin anlatıldığı programın ikinci bölümünde soL TV, İzmir'in tarihinde şehrin kalbinin attığı yer olan bilinen Frenk Mahallesi'nde. Bu bölgede bulunan Pasaport İskelesi ve eski ismiyle "Fransız Gümrüğü" olarak bilinen Konak Pier'in tarihi sürecini seyirlerinize sunuyoruz.
Katıl butonuna tıklayıp gücünüz oranında destek olarak daha etkili bir yayıncılık yapmamıza katkıda bulunun!
kzread.infojoin

Пікірлер: 18

  • @denizbakkal5426
    @denizbakkal5426 Жыл бұрын

    Çok güzeldi. Bir katkı da benden olsun. Konak Pier AVM olmadan önce Deniz Kuvvetleri tarafından kullanılıyordu. Emir Çakabey Askeri Limanı'ydı adı. Büyük firkateynler olmasa da avcı botları, keşif karakol gemilerini, corvetleri izlerdik. 2010'da maliye askerden aldı konjonktürle de ilişkili olsa gerek. Volkan'a ve emek verenlere sevgiler...

  • @huseyinalakvcak6006

    @huseyinalakvcak6006

    Жыл бұрын

    Küçük bir katkım olsun. Tavan konstrüksiyonu Paris eyfel kulesini yapan mimarın tasarımıdır.

  • @Velespitnet
    @Velespitnet2 ай бұрын

    Uzunca bir dönemde Pier'in bir yanı Çakabey limanı olarak askeri gemilereev sahipliği yapmıştı. İlk denizaltı gemisini orada görmüştüm.

  • @yakupkeser248
    @yakupkeser2482 ай бұрын

    1-Pasaport iskelesi karşısında Türk Telekom binasının olduğu yer de Hotel HUCK vardı.Hemen yanındaki bina da Büyük ve Küçük Kardiçalı (Yunanistan da Yenice/Larissa daki Karditza şehrinden gelen) Hanarın sahiplleri oturuyordu.Pier ,Yani Fransız gümrüğü (ki yorumcular yazmış Eiffell in projesidir) kapitülasyonla ilk çöken Levanten(Lavand= doğu akdeniz) lerin sömürdüğü yerdir. Arkasından İngilizler 1838 Balta Limanı (Bugünkü Kemik hastalıkalrı Hastahanesi ola M.Koca Reşit Paşa konağıdır) antlaşması ile Alsancak iskelesi denilen yere çökmüşler ve ilk Aydın demiryolunu da yaparak Ayasuluk/Selçuk daki Rumları yol yapılırken kışkırtmışlardır.Aslı Kalı Topraklar olup Yurdumuz da Benden Selam Söyleyin Anadoluya diye çevrilen kominist yazar Dido Satirou nun kitabında güzel anlatılır.. Papa Scala /Baba iskele halk arasında Papaz İskelesi (Bugünkü Bostanlı camisinin olduğu yer) denilen yerden Şemiklerde yetişen zerzavat Pier e getirildiği zaman gümrük ödenirdi.Selanikten gelirse de gümrük ödenirdi.Ama Lyondan gelen kumaşlara gümrük yok.Denizli /Bulldan M.Ö den beri yapıla dokumacılık çökmüştür.. Pier in üzerinde ki arma Türkiye Cumhriyeti İnhisarlar/Tekel İdaresi rümuzudr.Tekel maddeleri satılırdı..

  • @kadriyucel9004
    @kadriyucel90042 ай бұрын

    TESEKKUR EDERIZ SIZI ...TAKİP EDİYORUZ...TAKDIR EDIYORUZ...1948 DEN BERİ GUZEL IZMIRLİYİM...GOZLERİM DOLDU IZMIRI KORUYAMADIK...ÇOK ÜZGÜNÜM

  • @TheAohane
    @TheAohane Жыл бұрын

    Elinize sağlık. Buca üzerine de yapsanız keşke. Özellikle heykelden başlayıp, üç Kuyulara doğru.

  • @hataitoksoy262
    @hataitoksoy262 Жыл бұрын

    Sevdiğim bir program! Teşekkürler Soltv ♥️👍

  • @erhan4422
    @erhan442211 ай бұрын

    Pasaport iskelesini anlatıpta , hemen yanıbaşındaki Kantar karakolundan hiç bahsetmediniz ?...Çok meşhurdur....

  • @fahreddindeveci
    @fahreddindeveci Жыл бұрын

    anlatışınız, üslubunuz harika, teşekkür ederim.

  • @dilemsevilkilic7686
    @dilemsevilkilic7686 Жыл бұрын

    Harika bir program, elinize saglik

  • @Fusun75
    @Fusun75Ай бұрын

    Çocukluğumda oradaki balıkhaneden alışveriş yaptığımızı hatırlıyorum.

  • @eylulsinop2709
    @eylulsinop2709 Жыл бұрын

    Çok güzel video olmuş emeği geçen herkesin eline sağlık umarım devamı gelir

  • @safakozkan1966
    @safakozkan1966 Жыл бұрын

    👋👋👋

  • @hataitoksoy262
    @hataitoksoy262 Жыл бұрын

    👍🚩

  • @EnderYMETE
    @EnderYMETE2 ай бұрын

    Çok sığ bilgilerle geçirtirilmesi sanki ucuz reklam kuşağı gibi olmuş mesela Pier in Eyfell ailesinin bir projesi olduğu bir çok bilgi es geçilip verilmesi sanki biraz daha iyi yapabilirmişsiniz de ...

  • @serdar5293
    @serdar52933 ай бұрын

    Kordon, zaman geçmeden tekrar denizle kavuşturulmalıdır. Bugünkü haliyle mimari ve sahil genişliği oranı bozulmuş olup , ne kadar peyzaj çalışmaları yapılsa da çirkin bir etki yaratmaktadır.