Buen video michel, si ves la que tuve que poner yo para el torno cnc de 11 kw... Si sigues al pie al fabricante lo suyo es protegerla con un rele termico bimetalico, aunque en tu caso de torno manual donde solo paras y arrancas no creo que genere mucho calor, en un torno cnc como para mantener la velocidad lineal esta acelerando y decelerando todo el rato no veas como se pone, en un ciclo largo te haces unos filetes en ella 🤣

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

ciertamente no tiene nada que ver un torno cnc con uno manual y en el cnc el trabajo se multiplica por mil y la resistencia se debe tragar mucha ebergia y mas en tu caso con un motor tan grande..gracias por aportar tu experiencia personal en el canal que eso suma para la comunidad..un abrazo fuerte amigo victor

Lo que enseñas tu no lo hace cualquiera Michel,ya te digo que tu ayuda es crucial para muchos. Un abrazo y salud.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias amigo mikel por tu apoyo..intento que el canal sea de utilidad para todos..un abrazo y salud

La verdad es que toda esta información que viertes en el canal, ya sea sobre maquinaria., herramientas, utillaje, fomas de trabajar, etc..., no tiene precio. Un saludo.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

me alegro de que valores positivamente el contenido del canal..un saludo

Agradecer la colaboración de todas las empresas a este canal y sobretodo a ti Michel por todo tu esfuerzo y conocimiento que compartes con todos nosotros.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo amigo alfonso y gracias por tus palabras

Estoy es increíble Michel que encantado de sólo verlo. Si yo pudiera ir equipando mi torno con todos los acsesorios que usted nos va mostrando atravez del tiempo aunque sólo sea para hobi lo haría sin dudarlo. Lamentablemente vivo en Argentina y aquí hay que remarla sin parar para lograr algo. Espero que en las próximos elecciones haiga un cambio radical y favorezca a la clase hobrera y podamos salir a flote. Un habraso Michel. Gracias por Compartir y ensañanos tanto.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un abrazo amigo eliseo y ojala todo cambie pronto en argentina

Cuando llegue el invierno ,vas a tener una pequeña estufa entre los pies Un saludo ,y gracias por la aportación de conocimientos,serías muy válido para la docencia con los chavales de FP Un saludo

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo pablo..yo soy un oficial de la vieja escuela..los chavales necesitan sangre joven que les enseñe tecnologia moderna acorde a los tiempos que vivimos..yo soy un dinosaurio

Muy buen video Michel,como todo lo que haces.Eres como una enciclopedia paisano y no me cansaré nunca de decir que gente como tu, con tanto conocimiento y tanta experiencia DEBERIA estar dando clase en ciclos formativos.Saldrian los chavales formados como dios manda.Eres increible y muy grande paisano.Gracias por hacer la labor que haces.Salud y puxa Asturias.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracies paisana por tu apoyu incondicional.asi da gusto..un abrazu y puxa asturies

Bueno, es que uno no sabe lo que necesita hasta que alguien se lo enseña!! Yo tengo un variador comprador a esta gente, así que seguiré como siempre tus consejos y la compraré

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo y gracias por comentar

No tenía ni idea sobre las resistencias de frenado , increíble y pragmático como siempre Michel 👍

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo pablo

Tal cual michel, soy uno de esos que no tenía ni idea de que eso existe, muchas gracias!

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

pues ahora ya lo sabes y puedes actuar en consecuencia..un saludo javi

Siempre aprendiendo con Tigo y el canal.No te canses nunca MAESTRO gracias

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un abrazo y salud amigo

Michel está info es vital ,si bien alguien ya la sabrá ,no todos aprovechan está función ,en el torno es maravillosa ,,más que nada en el roscado ,en aquellos lugares limitados por topes o inclusive la contrapunta ,algunos de estos variadores la traen internamente, por lo comun como estos que nos muestra ,son accesorios que se compran aparte y rara vez se las instalamos ,salvo que alguien nos asesore ,lo que nadie dice es que el variador se puede dañar ,yo mismo coloque varios a distintas máquinas ,y solo en muy pocos casos se utilizó dónde si o si la detención debia ser instantánea , los que sufrieron daño fue por sobretensión,por descargas eléctricas sobre líneas ,,rajos ,,,suerte posiblemente ,lo tendré bien en cuenta por si algún día vuelvo a instalar otros ,yo tengo instalado dos uno monofásico a trifásica hasta 1hp y otro de 4500kw,ese ya trifásico los dos en Siemens ,no tienen resistor externo ,para el frenado ,aquí era muy caros y no tan indispensables ,así quedaron ,ya tienen su buen uso sin problemas ,pero ese detalle que se pueden dañar no me lo dijeron jamás ,así que será motivo para ,aprovechar y colocarlas, grasias Michel por tan buena explicación ,sobre este tema ,,un abrazo amigo

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

hola juan carlos..gracias por aportar tu experiencia..un saludo y salud amigo

Rompiendo moldes Michel. Este canal esta convirtiendo en una isla de oportunidades. Mil gracias¡¡¡¡

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un abrazo amigo josep

Muchas gracias, por este vídeo. Es la próxima mejora que incorporaré a mi torno

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

me alegro de que el video te sea de utilidad

Muy buenos vídeos como siempre. Muy cierto lo de la resistencia de frenado, motivo de q se fastidien los igbt del variador. Los variadores traen unas tablas con los valores de resistencia en función de la carga, cuánta más potencia mejor, pero la resistencia tiene q ser la q especifique el fabricante. En variadores fuji, yaskawa..., Hay q desabilitar por programación la resistencia interna. Yo empleo una resistencia cerámica de anillos ,Con los q se pueden lograr varios valores de resistencia diferentes empleando la misma resistencia, q comparto con varias máquinas. Un saludo.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo y gracias por compartir tu conocimiento con la comunidad..entre todos hacemos este canal muy grande en conocimiento que es de lo se trata.

Gracias maestro por la información tan interesante que has aportado, ya estamos revisando los manuales de nuestros variadores a ver si tienen esta conexión, de resistencia de frenado . Un abrazo michel

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

me alegro te sirva la informacion..un abrazo amigo jose luis

Como dices muy contento con ella en el 400x1000 incluso le tuve que subir la rampa de decelarion a 1 segundo porque paraba tan en seco el plato que sufian los piñones de la caja de cambios ,la pena era no haberlo sabido antes porque en el 280 tenia un plato de 160 de garras desmontables y nada mas pararlo me tiraba abajo el variador incluso hasta el de 125 si lo ponia a 2000 vueltas a veces lo dicho muy contento

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias amigo capin por aportar tu experiencia..eso es lo que hace rico este canal vuestras experiencias son lo que crea una base real para el conocimiento..un abrazo y salud

Hola Michel, me parece estupendo este video pues tengo un torno cumbre 022 con un variador y no sabía como frenarlo es un vidio de mucha ayuda gracias

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

me alegro de que el video sea de tu interes y te pueda ayudar a solucionar el problema del frenado

Tremendo video. Es un grandísimo avance la incorporación de una resistencia de frenado. Perfectamente explicado y muy útil todo el contenido de la clase. Muchísimas gracias por este video tan interesante.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

me alegro de que el canal os resulte de interes..un saludo david

Hay una opcion en algunos variadores que es freno por paro libre. Creo que delta era el 00 22 pero eso quedaria girando hasta que parase por inercia. Luego yo tengo comprobado que hay variadores que aguantan mas y otros menos. Por ejemplo danfoss misma aplicación no me exige resistencias. Con motores de doble velocidad se puede hacer algunas maravillas con contactor extern y configurando doble motor en el variador se consiguen cosas chulas

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

en el mundo de la electricidad ay mucha gente que sabe mucho y comparte poco...yo solo comparto mis justos conocimientos al respecto esperando que ayuden a otros...un saludo

Muchas gracias Michel por la información de calidad que siempre aportas, además con todos los pequeños detalles para hacerlo fácil y sin errores, cierto es que nunca he visto este componente en otro canal y me alegra que lo saques a la luz por que marca un antes y un después. Un abrazo y mucha salud amigo.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

me alegro de que el contenido sea de vuestos interes y os ayude a mejorar las maquinas..un abrazo amigo y salud

Gracias Michel por tus vídeos. Saludos 🤠

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias a ti por seguir el canal y comentar

Eres un crack!!! Explicaciones claras, concisas y con conocimiento. Siempre aprendiendo. Saludos

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo jose antomio y gracias por comentar

Muchas gracias Michel por este gran aporte para nuestros tornos, que pases un buen finde, un saludo.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

buen finde para ti tambien joxean

Muchas gracias por el video Michel. Un video muy , muy bueno lleno de conocimiento y experiencia. Mil gracies paisano. Un abrazu.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un abrazu paisanu y puxa asturies

Valió oro eso si me gustaria ver la bestia de 5,5 kw de variador pedazo pepino y menuda frenada

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

no te preocupes que en unos dias ya veras la bestia de 5.5kw

Son una maravilla, quizás me anime a ponerlo en mi belflex, todavia está con el motor original 0'3 CV esperando por un cambio, a ver si para el verano se tercia la cosa y equipo al Pitufin. Ya está dentro el torno!!!!!!😮😮😮😮😮 Saludos.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

animate y actualiza tu torno y veras que gran cambio..un saludo amigo y salud

@NovacilaMecanizados

Жыл бұрын

​@@TrPrecisionMachining si es sólo eliminando el charriot y ajustando un poco, con un motor y variador se me cae la 🤤🤤🤤🤤.

Michel esto es una gran pasada a la hora del control de la máquina y sobretodo en caso de accidente

@antolinhernandezgarzon2717

Жыл бұрын

Gracias por toda esta información

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo amigo antolin

Solo recordar que para sacar el mejor rendimiento de la resistencia lo mejor es montarla sobre algo de metal para disipar el calor (si se hacen maniobras repetitivas cortas) con pasta térmica si es posible. Un abrazo y sigue así.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

hola jesus..lo que dices es cierto..normalmente la montamos en el chasis de las propias maquinas o fuera en la chapa de los armarios electricos etc..lo de la pasta termica solo es util en el caso de estos modelos de aluminio ,,ene l caso de los modelos encapsulados con chasis de regilla no sirve para anda la pasta termica..aun con todo gracias por aportar tu conocimiento que es importante para la comunidad

Por cierto mil gracias otra vez por compartir todo esto con nosotros.

Buenos días Michel; muchas gracias por seguir enseñarnos tanto y si es súper importante la enseñanza. Saludos y mucha salud amigo

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo amigo antonio

Interesante Michel. Muchas gracias. Un abrazo.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

amigo orion,,en tu caso tu torno trae de fabrica un variador delta,,asi que blanco y en botella..resistencia de frenado o si o si

Muy buenas Michel. Me alegro que te vaya todo bien. Si necesitas algo de control numérico, ya sabes.... Carpe Diem 😉😉😉😉😉

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo cesar,,,yo el control numerico me queda muy grande...ja ja

muchas gracias Michel,como siempre muy profesional

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo manuel y gracias por comentar

Muy bien explicado, en los variadores la marca es importante cuando quieres subir un poco las exigencias, para cosas sin mucha dinámica vale casi cualquiera.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

toda la razon te doy..cada cosa para lo suyo..en el caso de maquinas herramientas si es importante un buen variador

Buen aporte, pensaba que los variadores traían resistencia interna, aunque no fuese tanto para frenar como para protegerse.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

algunos variadores traen como dije en el video un circuito interno..pero la resistencia en fundamental

Informacion super buena.Gracias

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias por comentar rafa..un saludo

Gracias Michel un saludo

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias a ti por seguir el canal

Muchas, muchas GRACIAS !!!

@TrPrecisionMachining

9 ай бұрын

Gracias por comentar

Estupenda información, como siempre, y además con explicaciones del porque son las cosas. En mi caso tengo pendiente instalar el variador para el Cumbre 22 y cuando lo haga pondré con toda seguridad la resistencia de frenado. Saludos y mucha salud.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo karlos

Buen invento y necesario muchas gracias Michel

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo manuel

Exelente video! Muy descriptivo

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

Gracias nico

Excelente información muchas gracias 👏👏

@TrPrecisionMachining

10 ай бұрын

Gracias por comentar

Buen programa

@TrPrecisionMachining

7 ай бұрын

gracias

Excelente video

@TrPrecisionMachining

Ай бұрын

Gracias!

Genial el video. Saludos.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias por comentar..un saludo

Muy buen video. Un saludo y gracias por compartir

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo y gracias por comentar

Súper tu información y conocimientos gracias🙏👏👏💯

@TrPrecisionMachining

10 ай бұрын

Gracias. Saludos

Muy buena explicación, tienes un nuevo suscriptor

@TrPrecisionMachining

10 ай бұрын

Gracias, saludos y sero disfrutes del contenido del canal

claro sencillo y practico saludos desde Perú

@TrPrecisionMachining

2 ай бұрын

Gracias, saludos

Genial, a gastar dinero!!!🤣🤣🤣 gracias por los conocimientos

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo ruben..la evolucion es asi..no queda otra

@rbnosma

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining es lo que toca, si quieres mejorar en prestaciones… hay que incertir

Mira que cosas....sistema de freno como en los coches de Scalextric....

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

de scalectric no tengo ni idea

Muchas gracias por el aporte gran solucion

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias a ti por seguir el canal

@juansuarez3255

Жыл бұрын

Intento de no perderte ningún vídeo en todos se aprende algo Es tanto el interés que me han regalado una fresadora para acompañar mi tor a 160 ya no hay más espacio en el pequeño garaje Muchas gracias por compartir tu experiencia y conocimientos es una gran ayuda para personas como yo que comienzan Un abrazo enorme desde Gran Canaria

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

@@juansuarez3255 un saludo y a disfutar de tus maquinas haciendo muchos proyectos

Buenas yo tb tengo un belflex y les hace falta un motercito mejor y variador aver si nos ponen un video completo jjee😊

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

ay un video completo de cuando lo hize en mi torno 280 y ay video de configuracion del delta ms300 y ahora lo complementas con este de la resistencia de frenado

Michel sabrías decirme si en los powtech se conecta en el borne + y el PB? Por el manual parece que es así

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

no lo se la verdad es que de powtech no tengo ningun variador.. tendras que consultar a zuendo que es quien los venden y tienen toda la infomacion..un saludo

Una duda a la comunidad (y como no, al creador de este estupendo video), está claro y demostrado, que al parar el motor, se abren los IGBTs (o si tenemos rampa, entraría la rampa y al final de esta abre el circuito de IGBTs) y entonces cerraría el circuito de frenado para poner una de las bobinas en serie con la resistencia de frenado... O funciona de otra manera? Como poniendo en serie con una de las bobinas la resistencia de frenado mientras hace la rampa de desaceleración... Gracias, es una intriga que me ha entrado al ver el video...

@TrPrecisionMachining

10 ай бұрын

estos variadores llevan un circuito exclusivo que es para que la regenerativa pase a traves de la resistencia de frenado...lo que lo hace el variador interiormente lo desconozco y realmente ni siquiera me importa ya que lo que realmente me importa es que con la resistencia de frenado cuido mi variador y encima freno muy rapido..todas las de mas dudas se las dejo para los electronicos expertos en la materia.a mi personalmente esas cuestiones no me preocupan en absoluto,,un saludo y quizas alguien tenga la respuesta a tu duda

también le puedes programar un freno DC BRAKE a baja frecuencia para que no de esa media vuelta antes de detenerse....Digo yo Desde Rep Dom

@TrPrecisionMachining

11 ай бұрын

por poder se puede programar un freno DC pero en el caso de un torno no nos interesa tanta parada brusca..con lo que aporta la resistencia de frenado es mas que suficiente,,un saludo

👌👌👏👏💯💯

muy interesante, si el variador no especifica conexion para resietencia seriá posible colocarla de alguna otra forma? gracias

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

si no tiene salidas esoecificas pues no se puede poner

Muy buen video, que resistencia se usa para frenar un motor de 5 hp ?

@TrPrecisionMachining

6 ай бұрын

eso lo determina el fabricante del variador

Que tal flaco aquí saludando desde Honduras buena info pero quería consultarte si hay algún modelo o marca china que puedas recomendar en variador de monofasico a trifasico? éxitos saludos

@TrPrecisionMachining

8 ай бұрын

de marcas chinas no te puedo recomendar nada..un saludo

Esto es interesante. Lamentablemente, tuve problemas con la instalación de una resistencia de freno en mi máquina.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

la resistencia tiene que ser la adecuada para el variador y tambien debe ser un buen variador...los variadores de bajo costo aunque tengan salida para la resistencia suele ser un bus muy debil y acaba dando problemas..un saludo

@GBWM_CNC

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining ¡Tendré que leer sobre eso! ¡gracias!

Hola como estas? muchas gracias por tus videos. Una consulta, al usar la resistencia de frenado si el variador se queda sin energía por un corte de luz, el motor sigue frenado por la resistencia ? Muchas gracias.

@TrPrecisionMachining

2 ай бұрын

la ressitencia de frenado solo absorve la energia regenerativa del motor..nunca bloquea el eje en estatico..si se va la corriente el motor queda siempre en eje libre

Buenas tardes Michel he visto tu video y me ha encantado pero yo tengo este VDF A2-8030 pero no veo donde se puede configurar el freno motor o si se le puede poner resistencia de frenado.¿Me podrias orientar ? Gracias

@TrPrecisionMachining

3 ай бұрын

eso es un variador de vevor que no admite ni resitencia de frenado ni tiene control vectorial ni nada,,asi que mi consejo es que ahorres un poco y te compres un DELTA MS300 y asi ya tendras control vectorial y podras instalar resistencia de frenado etc

Michel como se llaman las conexiones donde lo has puesto? Yo tengo dos teco vectoriales, igual veo el esquema del delta puedo intuir donde conectar las resistencias

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

las conexiones son la de la resitencia de frenado..brake resistor..y no andes con intuiciones que puedes fundir el variador..cada fabricante asigna unos terminales concretos para la resistencia de frenado asi que consulta el esquema electrico y el manual.

En que area es recomendado instalar la resistencia de frenado. Se puede en el centro de control donde estan los tableros para aprobechar el aire acondicinado y refrigerar la resistencia

@TrPrecisionMachining

5 ай бұрын

se intala donde mas ventilada este y donde su calor no interfiera a otros componente..por regla general se suelen instalar fuera del armario o dentro del armario dondetengan un buen flujo de aire que evacue el calor que ellas desprenden

Saludos desde México, disculpe si tengo un variador de 2.2 kw en el manual me marca una resistencia de 60 ohm y 250 w, le puedo poner una de 80 ohm y 300w? Gracias..

@TrPrecisionMachining

6 ай бұрын

puedes poner una resistencia con mas o menos el 10 por ciento del valor de Ohm que te manda el fabricante..y luego los watios puedes duplicarlos si quieres..evidentemente nunca poner menos watios que manda el faricante

@CarlosNavarro-ph9hp

6 ай бұрын

@@TrPrecisionMachining muchas gracias, saludos...

Una consulta tengo un variador de frcuencia kraffman de 3.7kw trifacico 220 de cuantos ohmios tendria que ser mi resistencia de frenado para usarlo aun .otor de 4hp con caja reductora

@TrPrecisionMachining

7 ай бұрын

pues los valores de la resistencia los da el fabricante..asi que tendras que buscar en el manual del variador o preguntar a quien te lo a vendido..como comprenderas nosotros no asesoramos sobre variadores que no sean comprados en zuendo..un saludo

Gracias por el vídeo y la clase, tengo un hbm 210 vario osea un juguete comparado a lo que usas,a éste tipo de juguete se le puede instalar?

@TrPrecisionMachining

5 ай бұрын

a esos torno a no ser que le cambies el motor por uno trifasico y le pongas un variador pues entonces en cuando se intala la resitencia de frenado,,de origen tu torno con el motor que lleva no se puede instalar resistencia de frenado

@juangomeznicolas8154

5 ай бұрын

@@TrPrecisionMachining muchas gracias por la información

Hola Michel, tengo un torno pinacho con freno electromagnético pero cuando trabaja un rato deja de frenar. Esta resistencia se le podría montar?

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

solo lo puedes montar si llevas un variador de frecuencia si no no la puedes montar

Buenas, me interesa saber que tal va de temperatura la resistencia, yo tengo maquinaria de madera antigua, sierra de cinta, cepillo, regrueso... al tener mucha inercia, sobre todo la sierra de cinta, me interesa saber la temperatura que alcanza la resistencia, la sierra por ejemplo tiene 5 kw. Muchas gracias!! un saludo

@TrPrecisionMachining

8 ай бұрын

la resistencia se calienta pero digamos que no quema a no ser que se ponga pequeña,,si la resistencia esta sobredimensionada pues no hay problema

Buen vídeo Michel tengo un delta 3,7kv cual necesitaría y que precio suelen tener Gracias y un saludo

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

eso tienes que consultarlo en zuendo.. para el de 3.7kw la resistencia adecuada es de 40 ohm 400w pero ojo para el modelo MS300 para otros modelos de delta lleva otras distintas

@campillerauno

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining ok pues eso are muchas gracias por tu rápida respuesta i te felicito por el canal que está estupendo saludos desde malaga

@campillerauno

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining por cierto Michel donde se le ve el modelo

@campillerauno

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining puede ser vfd037E23A

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

@@campillerauno el modelo se ve en un lateral en una pegatina..en el caso de los MS300 ya lo trae bien claro en la parte frontal del variador

Buenas tardes. Yo tengo un HBM 330x600 con un delta VDF-EL de 1,5Kw y cuando le voy a poner la resistencia me doy cuenta que dónde los terminales de la resistencia no lleva tornillos, y yo pensaba que ese modelo las tenía. Así que un día con tiempo tendré que poner un Schneider que tengo en una lijadora al torno. Y el delta a la lijadora que ahí no necesito frenar rápido. Tendré peligro de cargarme los engranajes del torno si freno en medio segundo? Un saludo.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

hola alejandro..el delta que tu tienes no lleva salida para resistencia de frenado ya que es un modelo de delta de gama normal ....otros tornos de hbm si llevan el delta ms 300 que si lleva toma para resistencia de frenado..por los engranajes no te preocupes si no bajas de medio segundo..osea eso ya lo oyes tu..si ves que sueña algo raro pues aumenta un poco el tiempo..pero en general para engranajes con medio segundo suele ser lo correcto

@alejandrojoselouzaomenende6880

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining Muchas gracias por la respuesta. Actualmente sin resistencia lo tengo en 2 segundos, y a no ser para roscar no me importa, pero para roscar si me gustaría frenar más rápido. El delta se lo puse yo, ya que no traía variador. Pero tengo un amigo que tiene uno igual, pero en vez de comprarlo en zuendo es de otra página y si tiene los bornes para la resistencia.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

@@alejandrojoselouzaomenende6880 lo que te puedo decir es que dentro de las gamas de delta los ay aptos para resistencia de frenado y otros no..todo depende del coste y de donde vaya destinado el variador..un saludo

Ola k tal nesesito ayuda para instalar una resistencia de frenado a un variador powtran de 5 hp mil gracias javier de colombia

@TrPrecisionMachining

Ай бұрын

no conozco esos variadores,,tendras que consultar a algun tecnico electricista de tu pais o directamente preguntarle al fabricante del variador y que te de la informacion

@javihernandez1701

Ай бұрын

A bueno mil gracias

Hola, le he pedido a Zuendo una resistencia de frenado para el variador transformador KD5800 de 5.5KW/7.5 cv, que también les compré a ellos, y me ha mandado una de 500W / 70 Ohm. ¿No será poca potencia para este variador?

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

hola jose segun las tablas que ellos me enviaron pues un variador de 5.5kw debe llevar una resistencia de frenado de 1000 WATIOS ..asi que llamales que igual se confundieron o tu variador al ser especial lleva otras tablas distintas ..un saludo

@josembenitez6330

Жыл бұрын

@@TrPrecisionMachining Muchas gracias por tu pronta respuesta. Les llamaré para confirmar. Saludos y buen fin de semana

Para un variador de 4kw de cuánto sería la resistencia q ocuparía los pondré con motor de 2.2kw

@TrPrecisionMachining

9 ай бұрын

eso tienes que llamar a zuendo y decir la marca y modelo de variador ya que cada variador le correponde una en concreto..no importa que pongas motor mas o menos grande..la resistencia ay que poner la que corresponde al variador

@bryandolores396

9 ай бұрын

@@TrPrecisionMachining bueno en realidad el variador que tengo amigo es chino marca QNK de 4kw 18.5 amp

@TrPrecisionMachining

9 ай бұрын

@@bryandolores396 pus eso tendras que mirarlo en el manual de el variador o llegado el caso preguntarle al fabricante..como te digo cada variador le correponde una resistencia en concreto

@bryandolores396

9 ай бұрын

@@TrPrecisionMachining perfecto estimado ya estoy armando solo mi centro de mandos para la bloquera esas como se paran y encienden necesito ponerle resistencias para cuidar los variadores

@TrPrecisionMachining

9 ай бұрын

@@bryandolores396 ok amigo..un saludo

Muy Bueno e interesante!!!!

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

un saludo mariano

Gracias por tus videos.

@TrPrecisionMachining

Жыл бұрын

gracias a ti por seguir el canal y comentar