Freedom a Primeira Moto Movida a GNV com Produção em Linha

Bajaj desenvolve primeira moto movida a GNV com produção em massa.

Пікірлер: 16

  • @danielnascimento9660
    @danielnascimento9660Ай бұрын

    Tomará chegar logo no Brasil e com preço acessível pra nós entregadores!!

  • @alan.minhamoto

    @alan.minhamoto

    Ай бұрын

    @@danielnascimento9660 amém! Com a fábrica por aqui as coisas ficam mais fáceis. Grande abraço!

  • @danielnascimento9660
    @danielnascimento9660Ай бұрын

    O visual agrada bastante, sem carenagens, pra não ficar a preocupação com essas coisas!

  • @marcelodellapoormotos7519
    @marcelodellapoormotos7519Ай бұрын

    Bajaj não é atoa que é a terceira montadora do mundo, com muita tecnologia embarcada mantendo no Brasil, essa moto vai vender e conquistar o público brasileiro tudo numa boa...

  • @michaelartes
    @michaelartesАй бұрын

    Achei o design inovador, precisar vir mesmo só a gasolina. A bajaj aprendeu muito com a triumph.

  • @carlospaiva9703
    @carlospaiva9703Ай бұрын

    Eu acho q faz todo sentido q as marcas indianas estejam na vanguarda do desenvolvimento de novas tecnologias, posto q a Índia é o maior mercado de motos do mundo. Acho q Bajaj de fato é a marca mais qualidade entre elas, posto q desenvolve as motos da KTM, Triumph e agora essa moto CNG no proprio catálogo. Acho q ela vai ser a Grande player nacional nos proximos anos...

  • @BUY_YOUTUB_VIEWS_608
    @BUY_YOUTUB_VIEWS_608Ай бұрын

    This video just made my day - thank you!

  • @adeiltonrodriguesfarias1064
    @adeiltonrodriguesfarias1064Ай бұрын

    OLÁ ALAN BOA NOITE. SEM FALA QUE O GNV É MAIS BARATO QUE A GASOLINA. EU TIVE POR MUITOS ANOS CARRO A GAS. UM ABRAÇO.

  • @alan.minhamoto

    @alan.minhamoto

    Ай бұрын

    @@adeiltonrodriguesfarias1064 pois é, essa motinho cairá como uma luva no Brasil. Grande abraço meu amigo!

  • @user-yy2um8ys3g
    @user-yy2um8ys3gАй бұрын

    Boa Noite Alan ! seria uma boa se tiver autonomia de uns 300 km com gás, e ainda tem o tanquinho para chegar ao posto para abastecer com GNV , lembrando amanha mais 7,1 % nos combustiveis no gás 9,85% de aumento, forte abrç.

  • @alan.minhamoto

    @alan.minhamoto

    Ай бұрын

    @@user-yy2um8ys3g boa noite, meu amigo. Eu acho que se não tiver vai berar os 300 km de autonomia. Duro é esse aumento no gás e na gasolina. Grande abraço!

  • @sassajr5111
    @sassajr5111Ай бұрын

    Boa noite Allan, pelo que eu vi a diferença do CNG para o GNV é que o CNG é um gás derivado da decomposição de lixo e produtos orgânicos, e o GNV é um gás de origem Fóssil! Eu não sei se teria coragem de andar com um cilindro de gás entre as pernas não kkkkkk...

  • @alan.minhamoto

    @alan.minhamoto

    Ай бұрын

    @@sassajr5111 hehehe. Verdade!

  • @silvanio880
    @silvanio880Ай бұрын

    R$ 16.000,00 ? ou vc é doido ou vc é patrocinado

  • @301kmh
    @301kmhАй бұрын

    Alan, certamente é uma inovação no segmento e uma boa notícia! Mas diferentemente do quê deu a entender: GNV também é combustível fóssil. Por ser um combustível seco, não deixa resíduos internos no motor. Portanto não há canonização do motor, podendo aumentar a sua durabilidade. No Brasil o custo do GNV é bem maior em comparação com a Índia, pois grande parte importamos da Bolívia. No passado o GNV já foi muito mais vantajoso, o Lula aceitou um acordo de quebra de contrato da Petrobras na Bolívia, aonde o Brasil aceitava pagar bem mais caro pelo gás, e assim retirou-se muito daquela super economia de outrora. Na Índia, não tem Lula, e tem gás bem mais barato, portanto: A economia por lá em relação a gasolina é bem maior do quê no Brasil. "Faz o L e viva o Lula! O grande descobridor da existência de um alçapão no fundo do poço!" Agora podemos ir mais fundo, além do fundo do poço!

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