ขอบคุณครับกำลังหาแนวทางเลยครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

คราฟ

โช๊คสวยน่าใช้ครับ สำหรับคนที่กำลังมองหาโช๊คอยู่ คลิปนี้มีประโยชน์มากๆครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ขอขอบคุณเลยพี่ 🥰🥰🥰

พนักงานพูดจาและน้ำเสียงดีมากๆครับ ดูแล้วน่ารัก บางร้านบางช่างพูดห้วนๆน้ำเสียงแข็งๆเหมือนไม่อยากทำงานอ่ะครับ ชื่นชมๆพนักงานคนนี้มากครับ👍👍👏👏👏👏👏 ส่วนคลิปคุณภาพได้ความรู้ใหม่ๆ ขอบคุณที่ทำคลิปแบบนี้มาให้ศึกษานะครับ

@BoomJirayu

13 күн бұрын

ขอขอบคุณครับพี่

เหมือนตัวจบจะเป็น yss เลย สปริงแบก นน เยอะก็มี ปรับละเอียดกว่า

@BoomJirayu

9 ай бұрын

ใช่คราฟ

คนขับหนัก 90 กิโล ขับส่งเดลิเวอรี่ น้ำหนักลงกล่องบางครั้งกว่า 30 โล ชอบใช้ความเร็ว 100+ คนซ้อนยังไม่มีแต่ถ้ามีคงไม่เกิน 60 กิโล😊 แนะนำตัวไหนครับ..?

@BoomJirayu

7 ай бұрын

ไม่หนักมาก วิ่งไม่ไว ปรับง่าย Pro ก็พอครับ Yss จะยากไป พี่ไม่ได้ใช้งานหนักใช้ Pro ก็พอ

หนัก 85 ขับคนเดียว นานๆออกทริปที ไม่ได้แบกของเยอะ ชอบนุ่ม ไม่กระด้างมาก ไปตัวไหนดีครับ

@BoomJirayu

4 ай бұрын

profender

ขยายสาขา ๆ ๆ ๆๆ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

😅😅😅

เน้นขี้ที่ความเร็วที่80-110บ่อยๆไปyss โอเคไหมครับ ส่วนมากขับคนเดียวนานๆทีมีสาวซ้อนท้าย

@BoomJirayu

10 ай бұрын

ความเร็วแค่นั้น ใช้งานไม่แบกเยอะ ได้ทุกตัวเลยพี่ จริงๆถ้างบน้อย เล่นตัวล่าง ๆ ก็เอาอยู่แล้วครับ แต่ถ้างบเยอะ เลือกตัวทีาชอบได้เลย การใช้งานแนวนั้นได้ทุกรุ่นครับ

หนัก70แฟน40 ส่วนมากใช้วิ่งแค่10-20โล ในกทม .นานๆทีจะออกต่างจังหวัด G-tx ประกัน2ปี หรือใช้ตัวไหนดีครับพี่

@BoomJirayu

4 ай бұрын

Gtx ไปเลยพี่ เผื่ออนาคตมีแบกของอีก ปรับได้จบกว่า

yss กับ profender ตัวไหนฟีลลิ่งดีกว่ากันครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

อยู่ที่การใช้งานคาฟ

ซับแรงกระแทก พื้นถนน หลุม ลูกระนาด นั่งสองคนน้ำหนักประมาณ 150 กิโลกรัม ควรใช้ตัวไหนครับ

@BoomJirayu

9 ай бұрын

เกิน 150 กก. แนะนำ Yss Gtx หรือ Gtop ไปเลยครับ

ขับความเร็วปกติ ประมาณ80-110 เน้นทางตรง มีคนซ้อนทุกของน้ำหนัก รวม180-200 กก ตัวไหนดีครับ?

@BoomJirayu

11 ай бұрын

แบกหนักไป yss ครับ

Pro กับ Yssเทียบราคา ถ้าใช้ในเมืองตัวไหนเก็บรอยต่อถนนดีกว่ากับครับ

@BoomJirayu

7 ай бұрын

ถ้าหนักเกิน 140 กก. yss ครับ ถ้า ไม่หนักเกิน ปรับง่าย เอาโปร ปรับเป็น Yss ครับ

ราคา10900ราคานี้หน้าจัดครับไปแพงได้คอมพิชั่น3อันผมชอบเลยแบบวิ่งทางไกลขนสำภารกับคนซ้อนคือเป็นตัวจบได้เลยครับ

@BoomJirayu

10 ай бұрын

ใช่เลยครับ

ของผม คนขับ 90 โล คนซ้อน 125โล ควรใช้ตัวไหนดีครับ😊😊

@BoomJirayu

5 ай бұрын

หนักมาก ไป Yss ครับ

เน้นขับบนถนนที่ไม่ค่อยดี แจ้งวัฒนะ พระราม2 น้ำหนักรวมซ้อน 200+ เน้นนิ่มตัวไหนดีครับ

@BoomJirayu

10 ай бұрын

200+ ไป yss เลยครับ

@trueriderchanel2607

8 ай бұрын

ถ้ามีงบเหลือๆ ผมว่า โอเลี้ยงดีที่สุด จากที่เคยลองจากรถชาวบ้าน แต่ถ้ามีงบจำกัด yss ก็ดีใช่ย่อย แต่ว่าเล่นตัวท้อปเลยจะดีที่สุดครับ

@BoomJirayu

8 ай бұрын

@@trueriderchanel2607 ค่ายเหลืองแบก ดีไม่สู้ Yss ครับ อันนั้นเขาทางสายหรู เอามาแบกย้วยแล๊ะเลยครับ

ขี่รถผ่านทุกวันครับแต่ยังไม่เคยแวะไปใช้บริการเลยร้านพึ่งเปิดใหม่

@BoomJirayu

10 ай бұрын

เปิดมานานแล้วนะพี่ 😅

ขอคำแนะนำหน่อยครับ ผมกับแฟน น้ำหนัก รวมกันประมาณ 140 รวมของแล้วประมาณไม่เกิน 150 ส่วนใหญ่วิ่งใน กทม. ออก ตจว.บ้าง นานๆที วิ่ง ตจว. 80-100 กำลังตัดสินใจ Pro กับ Yss gtx ตัวนี้อยู่ครับ รบกวนแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับผม

@BoomJirayu

9 ай бұрын

ขับไม่ไว และไม่หนักเกิน 150 เอา Pro ก็ได้ครับ ปรับง่ายดี แต่ถ้าวันไหนแบกหนักกว่านี้ Pro ก็จะเอาไม่อยู่นะครับ ถ้าซื้อเผื่ออนาคตก็ Yss แต่ถ้ามั่นใจว่าไม่หนักไปกว่านี้แล้วก็ Pro ครับเพราะ Yss มันจะปรับยากกว่า ต้องเข้าใจเรื่องการปรับ

@user-vj8is3cc5t

9 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณมากๆคับ

Hi, I am Forza350 owner from Hong Kong. If I want more comfortable suspension, which suspension would you recommend.

@BoomJirayu

Жыл бұрын

It is recommended to choose according to usage, for example, if driving fast and the vehicle has a lot of weight. should choose a shock absorber that can be adjusted in many ways

@hoyileung4907

Жыл бұрын

@@BoomJirayu would you compare gtx and profender x series performance in daily use？

@BoomJirayu

Жыл бұрын

@@hoyileung4907 Try this clip and know. That the usage, if the car uses speed and loads a lot of weight, GTX is worth more.

@hoyileung4907

Жыл бұрын

@@BoomJirayu is gtx softer or harder than the original suspension? Because most of the yss user said yss is suitable for the racing, not the daily use

@hoyileung4907

Жыл бұрын

@@BoomJirayu could gtx tuned into a soft setting for daily use? Most user said yss is hard compare with other suspension

Profender 430 กับ 400 การขับขี่ความรู้สึกต่างกันไหมครับ

@BoomJirayu

5 ай бұрын

ต่างกันครับ ระยะยุบต่างกัน 30m ความนุ่มก็หายไปตามระยะครับ

กำลัง เล็ง pro x กับ Gtx ไว้อยู่อะครับ อนาคต ติดกล่องด้วยครับ ไปตัวไหนดี

@BoomJirayu

8 ай бұрын

ถ้าแบกเยอะ ๆ GTX จบกว่าครับ

ทางร้านมีของแก๊สซี่บ้างไหมครับ

@BoomJirayu

6 ай бұрын

มีคราฟ สั่งได้พี่

ถ้ามีคนซ้อนบวกกับแบกของ นน.โดยรวม 160-170 พี่แนะนำเป็นตัวไหนครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

Yss ครับ ถ้าแบกเกิน 140กก. ไป Yss จบสุดครับ

ร้านยุแถวไหนของสมุทรปราการคับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ผมปักหมุดไปอะพี่ GPS เลยครับ

ชิวลหน้าของอะไรครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

สั่งผลิตครับ

ตอนนี้ยังใช้ YSS ตัวเดิมไหมครับ เข้าใจว่าน่าจะใช้มา 5 เดือนกว่าแล้ว เห็นหลาย ๆ คนบอกว่าโช้ค YSS ชอบมีปัญหา สอบถามคุณบูมหน่อยคับ จากที่ใช้จนถึงปัจจุบัน YSS GTX ตัวนี้มีปัญหาอะไรให้เห็นบ้างหรือยังคับ

@BoomJirayu

8 ай бұрын

ที่มีปัญหา เพราะว่าปรับมั่ว ๆ ครับ 😂 ปรับนิ้มเกินไป มัวก็ร้อนจนรั่วครับ คนส่วนใหญ่ปรับ Yss ไม่ค่อยเป็นครับ เพราะมัยละเอียด แต่ถ้าคนปรับเป็น มันครบจบทุกถนนครับ

@user-vj8is3cc5t

8 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณสำหรับคำตอบครับคุณบูม หายสงสัยละ ว่าตกลง YSS นี่มันมีปัญหาที่ตัวผลิตภัณฑ์หรือตัวบุคคล ขอบคุณมากครับผม ❤

@purepure4267

6 ай бұрын

พี่คับผมมีคำถามผมน้ำหนัก55 ชอบขับเร็วชอบแบนโค้งแต่นานๆซักครั้งมีมีบ้างแบบซ่อน3น้ำหนักรวมๆจะไปที่170แต่ย้ำว่านานๆครั้งนะคับควรเล่นตัวไหนดีคับแต่ประเด็ดคือปรับไม่เป็นงงมาก ชวยบอกหน่อยคับ ขอบคุณคับ

หนัก 180 แบกทัวร์2เดือนครั้ง ใช้แบบไหนดีครับ

@BoomJirayu

9 ай бұрын

เกิน 150 กก. ไป Yss เลยครับ

@korawitkunlad6660

9 ай бұрын

Yss รุ่นไหนครับ

ร้านอยู่แถวไหน ? รับตั้งโช๊ค Yss. ไหม

@BoomJirayu

Жыл бұрын

อยู่สมุทรปราการครับ

หลังจากปล่อยคลิปเจอค่าที่ชอบยังครับ รบกวนแบ่งปันทีครับ🙏🏻

@BoomJirayu

7 ай бұрын

มีคนซ้อน แบกของ พีโหลด 14 มิล รีบาว 20 คอม 8 ครับ (เน้นขับทำความเร็วในโค้ง) ถ้าไม่เน้นความเร็ว 140+ ในโค้ง รีบาว 15 ก็พอครับ

ผมหนัก90ไม่ได้ขับทางไกลบางทีมีคนซ้อนหนักพอๆกัน รบกวนพี่แนะนำหน่อยครับว่าควรเป็นตัวไหน

@BoomJirayu

Жыл бұрын

น้ำหนักน้อย ได้ทั้ง 2 ตัวเลยพี่ แล้วก็มาดูการขับขี่ว่าพี่ใช้การขับขี่แบบไหน โช้คปรับพอไหม ถ้าใช้การขับขี่ที่เอาเรื่องมาก ๆ ทำความเร็ว รู้ถึงหิลริ่งรถ ก็ต้อง Yss เพราะปรับได้ระเอียดกว่าครับ

@NewNee20

Жыл бұрын

@@BoomJirayu น้ำหนัก90นี่ถือว่าน้อยใช่ไหมครับ5555555 แล้วเวลามีคนมาซ้อนก็ต้องคอยปรับโช๊คถูกไหมฮะ ขอบคุณสำหรับคำตอบนะครับ😊

@BoomJirayu

Жыл бұрын

@@NewNee20 ใช่ครับพี่

@user-zm5mq6zz9p

Жыл бұрын

90+90 สบายมากขอบอก เพื่อนผมเมีย150 เพื่อน90 ไปสบายมาก😂

ใจชอบ pro แต่ทีีแนะนำสายซ้อน2 กล่องหลัง55 ลิตร 1 ใบ น้ำหนักรวม ประมาณ 145 นิดๆ ต้องไป yss ใช่ไหมครับ แต่เห็นโปรมีตัวสปริงแข็งแถมมาให้ด้วยเอาอยู่ไหมครับ

@BoomJirayu

8 ай бұрын

เอาไม่อยู่ครับ 😂 มันแค่พอใช้ครับ ใช้จริงจังอยากผม ไม่รอดครับ 😅

คุนบูมแลคท้ายออกไรคับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

อันนี้ ของร้าน Fox rider shop ครับ ใส่ขั้นเวลา หามือจับไม่มีขายเลยใส่แก้ขัดไปก่อน

ติดปี๊ปที่ไหนมาครับ ขอทราบราคาด้วยครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

Fox rider shop

ได้รถมา จะกลับมาขอคำแนะนำนะครับ ว่าใช้ตัวไหนดี - วันธรรมดาใช้ขี่ถนนไปทำงานคนเดียว - วันหยุด กล่อง 65 ลิตร คนซ้อน หนัก 55 + ของแคมป์ (ประมาณ 15 โล)

@BoomJirayu

7 ай бұрын

ไม่ถึง 140 กก. ใช้ pro ได้ครับ

@myboyfunny

7 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณครับ 140 โล หมายถึง นน. คนขี่+คนซ้อน+สัมภาระ+อุปกรณ์เสริม ทั้งหมดของรถ ใช่มั้ยครับ ปล.คืนนี้ยาวๆผมไล่ดูคริปพี่บูมยาวๆครับ

@BoomJirayu

7 ай бұрын

@@myboyfunny 555 ใช่ครับพี่ 🛵

น้ำหนักคนขี่คนซ้อนรวมกัน 180-190 กิโลครับ ขี่ไปทำงานทุกวันเป็นตัวไหนดีครับ

@BoomJirayu

6 ай бұрын

นน. เยอะขนาดนั้น Yss Gtx เลยพี่

@topfeelimited5042

6 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณครับผม

อยากให้ทำการลองโปรเฟนเดอร์ด้วยครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ลองแล้วครับ แบกไม่รอด 😂

มีค่าช่างมั้ยครับ รวมติดตั้งเท่าไหร่

@BoomJirayu

11 ай бұрын

ราคารวมอยู่ในสินค้าแล้วครับ

ได้ใส่บูชล้อมั้ยครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ใส่ล้อหน้าครับ หลังไม่ใส่

พี่กำลัง สับสนในใจพอดีเลยครับว่า g-top g-tx และprofender จะใช้อะไรดี. เห็นg-txมาใหม่ราคาไม่แรงมาก. สนใจอยู่พอดี น้องบูมทำรีวิวดีเลยครับ.

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ผมทำไว้หมดแล้วพี่ เดี๋ยวทยอยลงคลิปให้น๊า แต่บอกไง้เลย Pro กับ GTX ตัว GTX กินขาดครับ 🥰

@ton13dee

Жыл бұрын

​@@BoomJirayuฟิลการขับของ pro และ gtx แต่ละตัวฟิลเป็นไงมั้งครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

@@ton13dee สำหรับสายแบก โปรไม่ไหวครับ เหมาะกับขี่ชิล ๆ มากกว่า ถ้าเน้นแบก เน้นปรับได้เยอะ เน้นตัวจบ ก็ต้อง GTX มันปรับได้กว้างกว่าโปรเท่าตัวเลย

@teeratchuenjai814

Жыл бұрын

หนัก60กก.เน้นขับคนเดียว​ ไม่ค่อยแบกครับ​ นานๆออกทัวร์ริ่งที​ ไม่บ่อย​ แนะนำตัวไหนครับ​ ที่เริ่มต้นและประหยัด

@BoomJirayu

Жыл бұрын

@@teeratchuenjai814 เริ่มต้นไปเอา OKD เลยพี่ มีสีดำครับ

ร้านอยู่แถวไหนของสมุทรปราการครับพี่

@BoomJirayu

Жыл бұрын

พิมพ์ชื่อร้านใน Google ได้เลยพี่ ผมก็บอกไม่ถูก 😅 ผมปักหมุดไป

ชุดกล่องแร็ค ราคาเท่าไรครับ

@BoomJirayu

9 ай бұрын

8,500 ครับ

ชี้เป้าแร็คหลังกับชิลหน้าหน่อยครับพี่

@BoomJirayu

2 ай бұрын

Fox rider shop ครับพี่

โอลินจบทุกอย่างใช่มั้ยครับ

@BoomJirayu

9 ай бұрын

ไม่จบครับ แบกไม่ได้ครับ แบกแล้วย้วยครับ

ร้านนี้รับตั้งปรับโช๊คหน้าไหม

@BoomJirayu

5 ай бұрын

ลองทักไปถามดูนะพี่

มีเฟสบุ๊กร้านไหมครับ สนใจจะสั่งซื้อโชคครับ

@user-us6bd7hd3v

11 ай бұрын

ขอคำแนะนำหน่อยครับ น้ำหนักรวมสองคนประมาณ 160 เน้นขับชิวๆมีหวดกันบ้าง แนะนำหน่อยตัวไหนดีครับ

@BoomJirayu

11 ай бұрын

FB ชื่อร้านเลยครับ ส่วนเรื่องการเซตโช้ค มันลึกครับพี่ แต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันครับ อธิบายยากพี่ต้องโทรมาหาผม 😅

@user-us6bd7hd3v

11 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณมากครับ

ปิด คอม นี่คือสุด ไปทาง H หรือ S ครับ

@BoomJirayu

11 ай бұрын

H หรือ S ไม่รู้ครับ หมุน ขวา = เปิด หมุนซ้าย = ปิดคราฟ หลักการเดียวกันกับการคันน็อต

@sakdaman85

11 ай бұрын

@@BoomJirayu เปิดนี่คือ เปิดรูให้กว้าง เมื่อให้น้ำมันไหลผ่านได้ไวใช่ไหมครับ

ตัวที่คุณบูมใส่ 395mm ป่ะครับ

@BoomJirayu

8 ай бұрын

430 ครับผม สายทัวริ่ง โหลดไม่ไหวครับ

ออกรถใหม่หรอครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

คราฟ

forza เปลี่ยนโช๊คแต่ง จะขี่นิ่งสุ้ ADV ได้ไหมครับ

@BoomJirayu

27 күн бұрын

ความนิ่งสบาย ๆ เลยครับ แต่เรื่องซัพแรง ADV จะทำได้ดีกว่าคราฟ

@wittawat1975

27 күн бұрын

@@BoomJirayu เป็นเพราะ AdV แฮนด์กว้างกว่ารึป่าวครับ

@BoomJirayu

27 күн бұрын

@@wittawat1975 หน้าอัพไซด์ดาวครับ 🤣 มันซัพแรงได้เยอะกว่าคราฟ

@wittawat1975

27 күн бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณมากครับ

@BoomJirayu

27 күн бұрын

@@wittawat1975 คราฟ

น้ำหนัก 120 แนะนำหน่อยครับเอาตัวไหนดี ขับคนเดียว งบ 10000+- ควรเซ็ทโช็คหน้าเลยด้วยไหม

@BoomJirayu

11 ай бұрын

การขับขี่แบบไหนครับ ทำความเร็วในโค้งเท่าไร เน้นทางแบบไหน เรื่องโช้ค ไม่ได้ดูแค่น้ำหนักครับพี่ ต้องดูการใช้งานถึงจะเลือกโช้คที่เหมาะกับเราได้มากที่สุด

@thumma93

11 ай бұрын

@@BoomJirayu ขับเรื่อยๆครับช้าๆ แต่ก็ความเร็วโค้งบ้าง

@BoomJirayu

11 ай бұрын

@@thumma93 ถ้าแค่นั้น แค่โปรเฟรนเดอร์ก็พอแล้วพี่ แต่ถ้าพี่ใช้งานเยอะกว่านั้น ต้อง yss ครับ

@thumma93

11 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณมากครับ

@thumma93

11 ай бұрын

@@BoomJirayu มองโปรเฟรนเดอเอ็กไว้

ร้านอยู่ไหนครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

สมุทรปราการครับ

ร้านอยู่แถวไหนครับ

@BoomJirayu

8 ай бұрын

สมุทรปราการ

รอซื้อมือสองที่เจ้าของเก่าเขาแต่งเขาซ่อมให้หมดแล้ว จะได้ไม่ปวดหัว

@BoomJirayu

7 ай бұрын

55+ ความคิดดีพี่ แต่ยังดีไม่พอครับ เพราะรถที่ทำการเซ็ต มันเซ้ตดี ๆ ได้แค่เฉพาะคันของใครของมันครับ แต่ถ้าพี่คิดแบบนั้นแสดงว่าพี่ขับแบบไม่สนใจฟิลริ่งรถถือว่ารอใช้งานแบบนั้นได้ครับพี่

@gulfnano1415

7 ай бұрын

@@BoomJirayu ปกติผมเล่นบิ๊กไบค์1000cc ครับ เพิ่งย้ายเข้าวงการรถออโต้ เพราะเริ่มกลัวตายจากตัวพัน ผมยังอ่อนประสบการณ์ แต่ก็กำลังศึกษาอยู่แต่ละรุ่น ข้อดี ข้อเสีย ยังไม่ได้ตัดสิ้นใจซื้อเลยครับ ภ้าเป็นไปได้ช่วยแนะนำด้วยครับ ตอนนี้กำลังหารถออโตมาติก ที่ทำความเร็วไม่เกิน160-180แล้วครับ เพราะเริ่มแก่ ขอบคุณครับ

@BoomJirayu

7 ай бұрын

@@gulfnano1415 xadv750 ครับ ขับตัวพันปลอดภัยกว่า คลาส350นะครับ ระบบเบรคคันละโลกเลยครับ

@gulfnano1415

7 ай бұрын

@@BoomJirayu มันปลอดภัยจริงๆครับ แต่ผมขับกลับบ้านทุกสัปดาห์ไง ไปกลับรวม 2,000กิโลเมตร ตัวพันผมคิดว่ามันกำลังทำผมจน

@BoomJirayu

7 ай бұрын

@@gulfnano1415 ถ้าขับความเร็ว 160-180 Cc น้อยกินกว่านะครับ ส่วนเรื่องเซอร์วิสไม่หนีกันเท่าไรครับ

สายแบกตัวไหนดีครับ 😂

@BoomJirayu

8 ай бұрын

แบก Yss ครับ

โช้คแพงมาก รถมอไซค์

@BoomJirayu

6 ай бұрын

ของดี ความแพงมาพร้อมกับความคุ้มค่าครับ

ราคาคู่หรือข้างเดียวครับ

@BoomJirayu

6 ай бұрын

คู่ครับพี่

Pro ดีกว่าเยอะ Yssปรับได้เยอะใช่ว่าจะสู้ Proไ้ด้

@BoomJirayu

8 ай бұрын

ใส่แล้วมาวิ่งเที่ยวกับพวกผมหน่อยนะพี่ 😍 แล้วพี่ค่อยบอกว่าดีกว่าเยอะ 🤭

โช๊คproออกแบบไม่สวยเลยเกลียวเหลือเยอะไป

@BoomJirayu

11 ай бұрын

อยู่ที่การปรับคราฟ

ถ้าน้ำหนัก ไม่เยอะ ทำไม pro ถึงดีกว่าครับ

@BoomJirayu

7 ай бұрын

ปรับง่ายกว่าครับ เพราะมีแค่ 16 ส่วน Yss เขาละเอียดกว่า เกรงว่าคนจะเอาไปแล้วปรับไม่เป็นครับ ถ้าไม่หนัก ก็เอาที่ปรับง่าย ๆ ไปดีกว่าครับ ส่วนถ้าคนปรับเป็น เขาก็จะเลือกตัวไหนก็ได้ครับผม 🙏

@user-tz8cj8gi6r

7 ай бұрын

@@BoomJirayu ขอบคุณครับ

What spring are you using?

@BoomJirayu

4 ай бұрын

normal

@michaeldeguzman3201

4 ай бұрын

Do you experience bottom out in the normal spring? Here in Philippines we dont have settings manual for the shock. Thank you in advance for sharing

@BoomJirayu

4 ай бұрын

@@michaeldeguzman3201 OK

@michaeldeguzman3201

4 ай бұрын

Please share settings preload, rebound, compression

@michaeldeguzman3201

4 ай бұрын

What weight is the limit that normal spring can carry

ร้านอยู่ตรงไหนครับส่งที่อยู่ให้หน่อยครับ

@BoomJirayu

Жыл бұрын

พิมพ์ใน Google เจอเลยพี่

Forzaดีกว่าหรอครับ เห็นไม่ขี่ADVแล้ว

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ส่วนตัวชอบ forza อยู่แล้วครับพี่

Forza ยังไงก็ต้องเปลี่ยนโช๊คเนอะ😊😊

@BoomJirayu

Жыл бұрын

ช่าย 555

@user-zq8zm5nd7f

Жыл бұрын

บอกเลยว่าโช๊คเดิมเหมือนขับเกวียนครับ🤣

@eslongdostudio2544

Жыл бұрын

เอาน่าาาา

@user-zm5mq6zz9p

Жыл бұрын

เอาน่าาาา

@Passion_Journey

Жыл бұрын

เอาน่าาา

รอผมก่อน จองไป2เดือน555

@BoomJirayu

Жыл бұрын

จัดไปคราฟ

ร้านยุไหนครับ

@BoomJirayu

9 ай бұрын

สมุทรปราการ

@user-ue3nr2kf2s

4 ай бұрын

เออลินดีมั้ยครับ

Gtx ดีกว่าโช๊คเดิมมากน้อยแค่ไหนครับพี่

@BoomJirayu

8 ай бұрын

ต้องดูการใช้งานครับ ว่าพี่เอาไปใช้งานแบบไหน ถ้าขับเฉย ๆ ไม่สนใจฟิลริ่งอะไร ใช้ของเดิมต่อไปได้ครับ แต่ถ้าขับสนใจฟิลริ่งอย่างผม ทำความเร็วในโค้ง 140+ โช้คเดิมดิ้น อันตราย ขับเจอหลุมไม่ค่อยจะเบารูดหมด โช้คเดิมก็สะท้านขึ้นหลัง 😂 บรรทุกเยอะไปเที่ยวไกล ๆ โช้คเดิมก็จะไม่เหลือระยะยุบ ประมาณนี้ครับ

ร้านอยู่ตรงไหนครับ

@BoomJirayu

11 күн бұрын

สมุทรปราการ