Forza 750 foot landing performance by rider height from 167cm to 186cm
Автокөліктер мен көлік құралдары
지인들과 커피마시며 수다 떨다가 많은 분들이 빅스쿠터 구매시 걱정하시는 '발 착지성'에 관해 직관적인 비교 영상을 만들어 봤습니다.
제 경우, 건강검진때 171~172cm정도의 키가 찍히는데 큰 불편감은 느끼지 못했습니다. 하지만, 미들급 이상 중량급 바이크에 익숙하지 않은 분들이라면 같은 체격이라도 부담감을 느낄수도 있겠습니다.
언제나 그랬듯, 선택은 본인의 몫!
오늘도 시청 감사합니다.
Пікірлер: 88
관심 있지만 주위에 은근히 보기 어려운 기종인데 도움이 되네요. 오늘도 재밌는 컨텐츠 잘보고 갑니다.^^
@Justrideit.
3 ай бұрын
지난번에도 풍성한 토론의 장을 이끌어주시고, 이번에도 관심있게 봐주시니 감사할 따름입니다 :)
포르자를 사려는분들은 진짜 이영상봐야되요~ 잼나게 잘봤습니다~ㅎ ㅎ
@Justrideit.
3 ай бұрын
350을 오래 소유한 라이더가 의견을 보태주니 더 좋았어
좋은 컨텐츠!
인심 기준이었으면 더 명확했겠네요~ 좋은 영상 감사합니다~
@Justrideit.
3 ай бұрын
그러게요 ㅎㅎ 시청 감사합니다!
좋은정보 감사합니다 ㅎㅎ
@Justrideit.
3 ай бұрын
시청 감사합니다 ;)
관심있는 기종입니다. 정보 감사합니다.
@Justrideit.
10 күн бұрын
시청 감사합니다!
누가 이런 좋은 영상 만들래!!!! 고맙잖아요!!!! 167cm 포르자300 5년째 타는 중인데...750이 10mm 높긴하군요. 도전해 봐야겠습니다.
@Justrideit.
3 ай бұрын
같은 계열 차량으로 단련하셔서 금방 익숙해지실것 같습니다 :)
@SweetsDansi
2 ай бұрын
저도 167인데 오히려 체감상은 750이 착지성이 좀더 좋은 느낌이었습니다
두발다 땅에 닿는 바이크는 어디 있는건지? ㅋㅋㅋ 즐거웠습니다. 이런 콘텐츠가 바이크를 사시려구 하시는분들에게 도움이 많이 됐음 합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
@Justrideit.
3 ай бұрын
옛날 400급들은 편히 닿았는데 세상이 험해졌어 ㅋㅋ 기획 및 차량 제공에 감사드리며, 바접은 뭐다???
@gparkmanager
3 ай бұрын
@@Justrideit. 개뿔 누가 바접이래? 기변 기추지.
아니..포르자 주인분 지금 포르자 사고 화난거 아니지??ㅋㅋㅋㅋ 나 178이였다고!! 키가 작아진거야!! 나이먹으면서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ포르자 쇼바 겁나 약하네.. 90kg에 뭐 오토바이가 내려앉자!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 재미 있는 콘텐츠였습니다!!믿고 보는 저랏님!!ㅋㅋㅋㅋ❤❤
@Justrideit.
3 ай бұрын
콘텐츠 기획은 차주가 직접 한거야. 출고 기념으로 하니 찍어보자더라고 ㅎㅎ 중년엔 키가 조금씩 줄어드는게 맞는듯 ㅜ
z900rs 버전도 있었으면 좋겠어요~ 키 161인데 많이 높을까요 닌자650은 무리없이 탔습니다
@Justrideit.
2 ай бұрын
닌육반 시트고가 790이네요. RS는 순정 830, 로우시트 810 정도입니다. 바이크가 무거운 편은 아니라서 괜찮을것 같은데요?
와 항상 발착지를 유심히 보는사람인데요. 너무 유익했습니다. 다리가 짧아 슬픈 짐생은 육지에 다리가 닿아야 맘이 편합니다. 잘봤습니다
@Justrideit.
3 ай бұрын
저와 차주도 영상에서 보셨듯 짧은 짐승들이라 이렇게 기획하게 되었네요 :) 시청 감사합니다
750 드림바이크 저도 꼭 타려합니다 ㅋㅋ
@Justrideit.
3 ай бұрын
곧 이루시길 바랍니다!
키 보다는 다리길이가 중요하죠. 시승자들 인심길이 체크하고 시승했으면 완벽했을텐데 ㅋㅋ 숏다리, 롱다리 바로 티나니
@Justrideit.
3 ай бұрын
저더러 재보자고 덤빌까봐 줄자 안갖고갔습니다 ㅋ
티맥이랑 포르자중에 고민이 많습니다ㅠ 주로 출퇴근 와이프와 여행인데 포르자 다좋은데 기름냄새가 많이 올라온다던데 겐찬은가요? 티맥은 디테일이 좋은데 잡기능들 포르자는 750cc dct 정품삼박스 깔맞춤이 이쁘더라구요ㅠ 고민이 너무 많습니다ㅠ
@Justrideit.
3 ай бұрын
외인딩 주행이 중요하다면 티맥스, 편안한 여행이 중요하다면 포르자 아닐까요? 티맥은 삼박스 세팅은 못본것 같네요. 저는 두 기종 모두 시승만 해봤지 보유는 안해봐서 다른분들의 의견도 들어보세요
@gparkmanager
3 ай бұрын
포르자 기름냄새 올라오지 않습니다. 걱정 안하셔도 됩니다. 사용목적이나 옵션 잘생각 하셔서 판단하셔도 되구요. 주변에 시승할수 있는곳 있으면 시승해보세요. 저는 포르자 dct 너무 만족하고 있습니다.
@TmaxPorza
3 ай бұрын
@@gparkmanager 개선 됐나요?? 열기랑 기름 냄새 ㅜㅜ 많이 올라 온다고 하시더라구요
@gparkmanager
3 ай бұрын
@@TmaxPorza 지금 제 바이크는 특별히 그런점 느끼지 못했습니다.
@TmaxPorza
3 ай бұрын
@@gparkmanager 아하 감사합니다 ㅎㅎ 즐거운 하루 되세요
저는 엑드방타다가 넘어왔는대 오히려 시트양옆이 엑드방보다 슬림해서 발착지성이 더 좋았습니다😊
@Justrideit.
Ай бұрын
소중한 경험담 공유해주셔서 감사합니다
포르자 750에 대해 정말 궁금한 점에 대해 아주 현실적으로 판단할수 있는 영상입니다. - 저와 같은 키작은 라이더는 포기…😂
@Justrideit.
3 ай бұрын
런던에서의 일상을 공유하시는군요! 유튜브&인스타 팔로우 합니다. 간혹 놀러가겠습니다 ;)
@GTLondonRider
3 ай бұрын
@@Justrideit. 감사합니다. 키작은 라이더에 나이 오학년에 뒤 늦게 스쿠터 (오토)로 라이딩 입문 초보입니다. - 다들 안라 하십시오
안정성 실용성 가성비 등 오도바리는 빅스쿠터가 가장 괜찮은뎀,,라이더 하시는 분들 중 스쿠터계열은 바이크로 인정 안하는 분들이 많은 것 같음 ㅎ 태생이 달배라 그런감 ㅋ
@Justrideit.
2 ай бұрын
수동미션의 즐거움에 치중하다보면 그럴수도 있는것 같아요 :)
BMW c400gt도 부탁드립니다.
@Justrideit.
2 ай бұрын
주변에 타는 분 생기면 해보겠습니다
@gentlemanHJ
2 ай бұрын
@@Justrideit. 네~감사합니다~^^
헐... 아레스 매니저들...ㅎ ㅎ❤
@Justrideit.
3 ай бұрын
귀하는 누구십니까?! ㅎㅎ
사봤는디 편함.
순정 머플러인가요??
@Justrideit.
Ай бұрын
예압!
@user-bh6mf4ij4u
Ай бұрын
@@Justrideit. 감사합니다~~
MC자세님 178cm사기 같은데요...다음에 줄자 컨텐츠.........
@Justrideit.
3 ай бұрын
십자인대 다쳤는데 키는 줄었다. 그런데도 양발 착지 됨. 과거엔 유러피안 체형이었던 것이지
@csy7310
3 ай бұрын
십자인대가 참 무섭네요 ㄷㄷ
@user-jb8kc5ox2m
3 ай бұрын
전 왜 십자인대 다쳤는데 다리가 짧아진거죠. .😂
하체 길이에 따라 다를수 있음.
이상하네...아무것도 모르는 제가 앉아볼 기회가 있었는데 174/70키로입니다. 발바닥 모두 지면에 닿고 조금 기울이면 무릎까지 구부러질정도로 포750은 시트가 낮던데...
@Justrideit.
2 ай бұрын
출고세팅을 낮게 하신 차에 앉아보신거 아닐까 싶습니다. 공개된 제원과 시트고, 시트너비룰 감안햤을때 영상속 내용에는 무리가 없다고 생각해요
키높이 구두 신고 타면 되지~
@Justrideit.
3 ай бұрын
제꿍 할때 하더라도 절대 안신는 남자들 많더라고요 ㅎㅎ
티맥도건대가면 바꿈
168은 지나갈께요 안라하세요
@Justrideit.
3 ай бұрын
아래 댓글에 165인 현재 오너분 등장하셨어요. 하려고 들면 못할건 없지 않을까요
박명수 매니저 아닌가
@Justrideit.
Ай бұрын
맞음
이건 개뻥임 키따위필요없음ㅋ 24년식은
@Justrideit.
11 күн бұрын
카메라 갖다놓고 줄줄이 번갈아 타는데 뻥이 섞일 여지가?
165도 잘탑니다
@Justrideit.
3 ай бұрын
그것이 실력이죠. 멋지십니다
멀 동양인 체형이 아니라뇨 ㅋㅋ 둘다 누가봐도 다리 짧고 얼굴크고 배나오고 ㅋ
@Justrideit.
6 күн бұрын
@@lz77977zl 서로 모르는 사이시죠? 그러면 적당히 넘어가요
티맥 타다 포르자750으로 넘어온 차주 입니다 직발. 빼고는 모든게. 티맥스가. 낫네요ㅠㅠ 체인 관리도. 짜증나고.. 1년 넘게 타고 있는데 산지 1달넘어서 후회중...
@TmaxPorza
3 ай бұрын
171인데 티맥 가능할까요??
@Justrideit.
3 ай бұрын
직진성과 dct의 변속 감각이 티맥 대비 좋은점 같습니다. 스펙상으론 포르자가 연비도 더 좋군요 ;)
@Justrideit.
3 ай бұрын
거뜬합니다. 단, 다른 바이크 경험이 좀 있어야 수월할듯해요
@TmaxPorza
3 ай бұрын
@@Justrideit. 지금 타고 있는게 AVD350입니다
@user-yh7gn8px9o
3 ай бұрын
@@TmaxPorza 당근. 가능요. 제키가 168 물론 한쪽발 포기 요 ㅎㅎ 양쪽 다 다려면. 완전 까치발
시트 작업 해야겠내
@Justrideit.
3 ай бұрын
그것도 방법이죠 :)