そべてうまくいきました初期化も終わり調子いいです。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

良かったですね♡

Great thanks from Egyptian man to Good Japanese man

@thebikemanable

3 жыл бұрын

thanks lot mate!

@esmaeeleldeeb963

3 жыл бұрын

@@thebikemanable can I ask for repair throttle of forza 2008

お疲れ様です　動画大変タメになりました　レシオモーターですが私も分解してセルモータの部品を使ってやって見た所　問題無く使えます　またすり減った部分を逆に付けてやってもみましたが　大丈夫でした(笑)　後Ｖ14ですがNTNで聞いて見た所Ｖ溝と言う種類だそうです

@thebikemanable

3 жыл бұрын

横井さん、おはようございます。 コメントありがとうございます♪ V溝と言う意味でしたか！！ 貴重な情報ありがとうございます！！ レシオモーターのブラシ交換情報もありがとうございます！ 世のMF08乗りさんが全員シェアーして欲しい情報ですね！

@user-be7gc3cq2r

3 жыл бұрын

@@thebikemanable 嫌私もばらす事までは考えつきませんでした（笑） レシオモーターは予備で買ってバラすとセルモーターそっくりだったので やって見たまでです 今の所問題は出てません 後皆さんのベアリング参考に プーリーアッシー挑戦してみます 皆さんありがとうございました.

@user-be7gc3cq2r

3 жыл бұрын

@@thebikemanable 訂正 すみません私が言ったV溝の話ですが、、溝と言う意味だそうです 今は深溝と言われてるそうです、、ややこしい説明して大変すみませんでした

@kayuk5166

8 ай бұрын

@@user-be7gc3cq2r コメント読ませて頂きました。 質問なのですがセルモーターのブラシを使用できるとの事ですがMF08のセルモーターと言う事でしょうか？ 私も代用出来るのなら交換したいのですが。

わかりやすい動画でした。 ベアリング交換完璧にできたのですが加速の息継ぎとエンストなおりません。 エンジンをかけてみるとプーリーとドライブフェイスがプルプルブレています。 クランクシャフトが曲がってるのかな？

こんな方が近くにいたら良いのになぁ。

@thebikemanable

Жыл бұрын

お褒めの言葉、ありがとうございます(^^♪ 励みになります。 これからも頑張ります！！

The d and S switch don’t work. Is it the ratio motor as I don’t get power at high rpm. Maybe the gear not engaging

ブラシはハンズマンに行ったら、なんぼでも種類ありますよ。サイズが合わないときは大きいものを削って収めれば大丈夫です。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

おおおお、マジですか！！！ うちの近所にハンズマンあるか見てみます！！ スーパー貴重な情報ありがとうございます♪ 助かります！！！

本日小ベア2個が到着しました、１個は後日さつそくＳＥＴしましたがうまくできました、明日大、小含めSETUPしますうまく行くかな少し心配です。 古いベアリングを取外しはポンチとハンマがあれば簡単に外せます。　　今回のパーツは小ベアはホンダ純柾です大はNTN6011ZZNRを使用します。 うまく行くかな明日楽しみ。

@doechans

20 күн бұрын

ZZは金属シールですね その後、調子はいかがでしょうか？ ベルトケース内は粉塵の多い場所なので金属シールドはどうかと思っていたのですが… あと、レシオモーターのブラシについてですが カーボンブラシメーカーさんに問い合わせると現物及びモーター本体の持ち込みで制作できるようですよ

本日　大ベアリングが到着しました、小が来れば同時に交換しょうと思います。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

がんばってください♪

大きい方のベアリングを交換すべくモノタロへ１７日注文支払い完了１週間して本日２４日に欠品でキヤンセルの連絡がありました、大も駄目小も駄目どこでベアリング購入先ないですかね。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

欠品ですかぁ、うーん、ベアリングはモノタロウだけじゃなく、いろいろなサイトで売っていますが、NTN本体に在庫がなければ、どこのサイトでも納期が出ないかもしれません。。。。。 ここ数か月、世界中でコンテナ不足で輸出入が滞っておりますので、その一環なのかもしれません。 生産終了でない限り、いつかは入ってきますので、頑張って探してみてください。

先日Fマークの件で質問させていただきました。その節はありがとうございました。 無事にリセットすることができました。それから走行していると、駆動系の部分から振動するようになり、昨日思い切ってレシオセンサーのユニットとレシオセンサーを交換しました。すると、ユニットの部分のベアリング（黒色のハグルマの側）がゴリゴリになっていました。 交換後、少し振動が解消されていました。 質問ですが、レシオモーターの軸を回したところ少しゴリゴリ感があるのですが、モーターの軸を回したことないのですが、ゴリゴリするものでしょうか？もしスルーっと回るものでしたら、モーターのベアリングを交換しようと思うのですが、動画の中ででてくるベアリングを抜くとき内側から抜くのもでしょうか？よろしくお願いいたします。 ちなみに走行距離は２８０００ｋｍです。

@thebikemanable

2 жыл бұрын

モーターは指で軸をまさせば「ゴリゴリ」というか、磁石の抵抗感を指で感じますので、それが、「ゴリゴリ」と言う感確になっているんだろうと思います。モーターを単品にして、バッテリーに直接つなぎ、正方向、逆方向ともに回してみてください。「ブギャー」と音が出ている場合はベアリングが言っていますし、「ヒューン」と異音なく回ればモーターのベアリングは生きています。

@hide2211

2 жыл бұрын

@@thebikemanable　ゴリゴリって言うより、モーターの軸はコリコリって感じでした。磁石の抵抗かもしれませんね。いつも丁寧な返信ありがとうございます。 念のために中古のモーターを購入しました。あと、レシオセンサーもホンダでは廃盤になったみたいで、購入することはできないようです。

5:25 のカラー？は具体的には どのように引き抜いているのでしょうか？ ベアリング等は届き、45πのソケットも あるのですが、 ここだけが抜けずに作業が進みません。泣

@thebikemanable

3 жыл бұрын

油圧プレスに適当に大きさの合うものをかませて抜いております。 ただ、抜く前にサークリップで固定されていますので、 事前にサークリップを取り外さないと抜けませんので、ご注意ください。

@user-qj8rn8jo8j

3 жыл бұрын

ありがとうございます。 さっそく油圧プレス探してみます！ サークリップは取り外せました(^^)

初めまして、フォルツァ　MF10を乗っています。先日から駆動系から振動が大きくなり、速度を上げると振動が小さくなる症状で１か月ほど乗っていました。駆動系のベアリングがダメになったのかと思い、ベルトを外して確認しましたら特にガタがなく、ベルトを組み付けてSマチックのリセットを行いました。すると、Fマークが点灯しちゃいました。F２～F３まではいくのですが、その後Fマークの点灯です。 そこでホンダ　ドリームに持って行くと、プーリー一式交換が条件で、その後レシオモーター・レシオセンサーの交換が必要かもと言われてしまいました。ホンダ ドリームでは診断はしていません。症状を伝えただけなんですが・・・・ ベルトを付けずにエンジンをかけたのが原因でしょうか？そのごリセット中にFエラーが出ました。 症状として、Fエラー２回（遅く点滅）と９回（早く点滅）でした。ネットで確認したらレシオセンサーの異常か、断線のようです。 その後、走りましたが、１速固定のようです。７０ｋｍ/ｈで７０００回転まで回ってました・・・・ 勝手な判断ですが、レシオモーターの不具合のように感じていますが、お知恵をお借りできないでしょうか？よろしくお願いします。 また、レシオセンサーが製造中止でレシオセンサーが原因であれば、フォルツァを捨てないといけないと言われました。。。 あとモーターかなって思う理由は、プーリーを外してモーターの軸を回すとゴリゴリします。モーターのゴリゴリは普通なんでしょうか？

@thebikemanable

2 жыл бұрын

「ベルトを付けずにエンジンをかけた」というのは、プライマリープーリーアッシーを付けずにエンジンをかけた、と言う事だと思います。 その場合、レシオセンサーの位置が大幅にずれていることが考えられますので、サービスマニュアルを見て、レシオセンサーの組付けをやり直した方が良いかと思います。組付け時には「位置合わせ」がありますので、ご確認下さい。 モーターは指で回すと、磁石の抵抗感とブラシがコンミュテーターにこすれている感覚があり、それがゴリゴリ感と感じているかもしれません。 モーター単品で１２Vのバッテリーにつないで、正回転・逆回転と行い、ヒュイーンと異音なく回ればOK。ギャギャギャギャギャーと異音ある場合はモーターアッシー交換です。 まずはレシオセンサーを正しく組付け、駆動系を全て組んでもう一度Sマチック初期化を行ってください。 整備される場合は怪我や事故がないよう、十分に起きお付けくださいませ。

@hide2211

2 жыл бұрын

@@thebikemanable ありがとうございます。バイクマンさんが言われる通りレシオセンサーの位置がずれていました。 ケガキの範囲内に位置合わせを行って、リセットを行いました。結果無事リセットが完了しました。 同じようなことをホンダ　ウイングにも言いましたが、プーリーASSY交換の一点張りで、最低これはしないとダメって言われて凹みました。商売なのは分かるけど、ちょっとガッカリしましたね。

@thebikemanable

2 жыл бұрын

@@hide2211 お役に立てて光栄です♪治ってよかったですね♪

@hide2211

2 жыл бұрын

@@thebikemanable 一つ質問なのですが、レシオセンサーの位置合わせで、軸をセンターに位置をもっていっても、センサーを被せてボルトで止める際、ボルトの穴に合われるため、若干センサーを回すことになるのですが、ボルト穴を合わせた状態で軸がセンターになるように最初に位置決めをしないといけないのでしょうか？ 今回、軸をセンターにセッティングしたのですが、センサーを被せてボルトの穴に合わせるとき、回したのですが、大丈夫でしょうか？ 一応リセットは完了して、普通に走行できるようになりました。

@thebikemanable

2 жыл бұрын

@@hide2211 大丈夫です。レシオセンサーをケガキ線の内側に入れて組付け、時計回転に30度くらいセンサーを回してボルト止め。これが正解です。

MF-10のプライマリープーリのベアリング詳細知ってますでしょうか？

@thebikemanable

Жыл бұрын

7：46をご覧くださいませ。

@rctetusya

Жыл бұрын

@@thebikemanable MF08とMF-10 だいぶ、構造変更してます。 ベアリングも、多分 変更してます😅 デカイ方のベアリングの 型番知ってますか？

@rctetusya

Жыл бұрын

mf08もmf-10 ベアリング 一緒なんで、しょうか？🤔

ホンダのパーツ小の品番は91004-KSV-J31でした、大はTNT6011ZZNRを使用します。

バイクマンさん　こんにちはベアリングの件ですけど　ヤマハはkoyo ホンダはNTNと契約でその番号では純正しか出ません　koyoだと内径外形厚みであるとおもいます　NTNもKOYOもそれぞれメーカーに気使ってだしませんね　ベアリング番号だけであると思います

@user-er6gw9uv1b

3 жыл бұрын

バイクマンさんの地域に○○機工とかありませんかそこに外したベアリング持ち込むと分厚い本取り出してきて内径外形厚みさえわかればたいがいのベアリングはあります　モノタローさんより安いです

@thebikemanable

3 жыл бұрын

貴重な情報感謝です♪

本日　小がホンダから購入できました、在庫が少ないので3個購入しておきました、必要な方お譲りしますよ。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

ホンダも在庫が少なくなってきましたかぁ～

お疲れ様です 何回もすみません 刻印されてる品番で調べてもらったところ その品番はバイクメーカー用の品番だそうです 検索してもメーカーに問い合わせしても出て来ない訳ですね（笑） ですから6011で検索する同じサイズらしいです 後半も同じでLBかLLB シールドありか無しって事ですね 参考になれば良いと思います メーカーにも言われましたが おすすめは一切しないそうです 自己責任でお願いしますとの事でした。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

詳しい情報アップありがとうございます！ バイクメーカー用の品番でしたか！納得です！！ ま、もともとメーカーのパーツ設定のないベアリングですので、あくまで自己責任の修理になりますねぇ。今回は構造を理解するためと個人的な興味から分解してみました～ 本当に詳しい情報ありがとうございます！！ 参考になります♪

@user-be7gc3cq2r

3 жыл бұрын

@@thebikemanable 組み替えしての動画楽しみにしてます わたしもやってみたいのですが、、ベアリングもアンカーボルトでしか外した事無いので 成功したら 依頼するかも知れません（笑）

ベアリング大、小交換終わりまし初期化も終わりましたが、なぜか調子が悪いのでモーダー関係じゃないかと開けてみましたところブラシ0でした、さつそくコーナンへ行きブラシを購入しましたがかなり削りましてやつとモーターもOKせす、今日は止め明日取り付けします、いろいろご指導ありがと、小のベアリング２個予備がありますのでお使いください。大はNTN6011ZZNRで対応します。

@thebikemanable

3 жыл бұрын

ブラシを作っちゃうなんてすごい！！ いっぱい作ってメルカリで売ったら 大金持ちになれるかも！！