Здорово! Автору респект! В таком возрасте и столько энергии. Не каждый молодой так сможет. Удачи в Вашем деле👍👍

Видео .из серии .Как не надо делать.Или осмос это наше будущее

Владимир Геннадьевич, вы делаете явные успехи в популяризации своих лодок, показывая процесс изготовления без купюр!

@DEDENOTpubg

10 ай бұрын

Без купюр в том смысле, что не тратятся на реальную технологию изготовления?😂 ну это да

Володя! Рад видеть! Хорошее дело делаете! Не нарадуюсь! Дай Бог долгих лет активной жизни!!!

@MsMatyazh

4 жыл бұрын

Спасибо за пожелание. Стараемся следить за здоровьем. Но 56 лет всё же периодически напоминают о себе.

@DEDENOTpubg

10 ай бұрын

@@MsMatyazhнадо просто маску надевать, когда со смолой работаешь

Автору респект за позитив. С точки зрения качества корпуса не хватает барьерного слоя если корпус впоследствии не красится.

Владимир,СПАСИБО! очень интересный ролик!

Лайк! Доходчиво, с юмором и по делу! Каторжный труд, ручная работа, соответственно качество на высоте, а главное - все наглядно, потому больше доверия!

благодарим за полезное видео. успехов вам .

У меня так как вы сказали с прогресом 4 получилось 4 сезона и пластик от дюрали отошёл,огромное спасибо мастерам.

@kazanboats

3 жыл бұрын

Это другая история. Вообще, приклейка к дюрали чего ни будь - огромная проблема. Хорошо помню со времён занятия авиамодельным спортом.

Владимир, отличный репортаж! Приятное живое общение, (до этого читал ваши сообщения на форумах), надо продолжать в том же направлении. Удачи и новых проектов.

@MsMatyazh

4 жыл бұрын

А что ещё снять?

@eduardovichb7492

4 жыл бұрын

@@MsMatyazh Это наверное Вам решать Владимир. Я лишь подчеркну ,что у вас очень неплохо получается общение с зрителем т.е. нами. Приятно, ненавязчиво.

@ВолкЪ

4 жыл бұрын

@@MsMatyazh снимите пожалуйста выемку из матрицы и дальнейшую сборку-очень интересно!

@MsMatyazh

4 жыл бұрын

@@ВолкЪ - сборка очень длительный процесс. Придётся с сокращениями снимать. И да, сборщик до невменяемости скромный. Уволюсь, грит, ежели про меня кино снимете. Боится, что ли?))))

@ВолкЪ

4 жыл бұрын

@@MsMatyazh пусть с сокращениями!И на редактирование сборщику,что бы не скромничал...

Посмотрел ваши видео-загорелся, прямо желание поработать у Вас- у профессионалов. Хотя всё равно ближе к весне когда потеплеет буду делать лодку из фанеры и обклеивать стекло тканью.

Володя круто прессует

Ручейками для равномерного выхода и раскатка в узлах, очень наглядно и хочется продолжение увидеть.

Золотые трудовые руки

@MsMatyazh

4 жыл бұрын

Ну, за 30 лет уж пора бы и научится формовать то.))))

@Koghevnikov1

Ай бұрын

​@@MsMatyazhа что же они прошли для вас бестолково. То что вы делаете назвать лодкой ну просто язык не поворачивается !

20 лет делал кабины для бастионов и буг ов, кузова для трэколов. И лодок 10 сделал себе и другим.

Добрый день! Подскажите пожалуйста какую пленку Вы используете для вакуумирования и какой жгут для герметизации! Спасибо.

подскажите пожалуйста сколько толщина пластика на лодке диана350?? на форумах пишут, что тонкий пластик,так это или нет?

Теперь понятно почему качество лодок на уровне школьных уроков по труду, тяп ляп пойдет и так.

Спасибо, очень интересно. Вот бы ещё показали как вклеиваете внутренние детали - крепления сидений, блоки плавучести и т.д. А?

@andreyisaychev2226

3 жыл бұрын

С мухой конечно напрягло, начал проверять что это такое)

@kazanboats

3 жыл бұрын

@@andreyisaychev2226 А чем муха напрягает?)))

@andreyisaychev2226

3 жыл бұрын

@@kazanboats думал, что моя кошка постарела и не ловит больше мух в доме)))

Вы плёнку простую используете?

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, что за липучка? Мы лично применяем строительную замазку.

Здравствуйте не прокладввая 1й слой стетломата а ложить рогожу в нессолько слоев уже пропитанною смолой и не выгонять воздух валикоми ,такае себе.Брака у вас наверное хватает.

@ALEXANDER1985MINEEV

3 жыл бұрын

Там по ходу только один брак.

@kazanboats

3 жыл бұрын

)))) Вы плохо меня слушали. Вакуум как раз для того, что бы удалить воздух! И вакуум гораздо лучше для этого, чем валик. Посмотрите - послушайте ещё раз, повнимательнее, там я и про вакуум, и про валик и про автоклав говорил.

@kazanboats

3 жыл бұрын

@@ALEXANDER1985MINEEV По ходу - это куда? так и хочется приколоть, но не буду. Жена мне сказала, что я культурный. Я ей поверил!))) Хотя, пузырики бывают практически на всех корпусах. При дефектации изыскиваем и лечим.

итого какая толщина корпуса получается?

Подскажите что за смола?

Добрый день! Подскажите, какую пленку Вы используете для вакуумирования и какую липучку. Спасибо.

@alexandereirich9324

9 ай бұрын

Специальная плёнка для вакуума.

Пока пропитали, уложили, запитали, откочали.... Смола уже в состоянии резины а вы начинаете выкачивать воздух и ломать кристаллические решётки которые ещё не образовались.

@user-pd2sr1xx4o

3 ай бұрын

Есть добавки увеличивающие срок жизни у полимеров. Кстати в начале видео автор сам об этом сказал

Да-а-а!!! Красивая пористая губка из стеклопластика. Вот не повезёт владельцам такого корыта. Как минимум +20 кг после первого сезона напитает такой композит. А самое главное грамотно раскатывают пузыри воздуха по ровинговым нитям рогожи. Зато цена радует. 3 копейки. Только вот надо помнить следующую истину "сладость низкой цены быстро проходит после дорогостоящего ремонта"

@agresssoro

3 жыл бұрын

Где можно посмотреть диван, на котором вы делаете лодки?

@user-un2bb2vg1f

3 жыл бұрын

@@agresssoro В вашей комнате!!! ха-ха))

@kazanboats

3 жыл бұрын

@@user-un2bb2vg1f Почему "губка"? Поясните.

@golubev1975

Жыл бұрын

@@kazanboats ну вы ради интереса как-нибудь сделайте ульразвуковое исследования куска обшивки вашего изделия и поймёте почему "губка". С уважением к тому, что вы делаете, но понимания технологии у вас нет. Один момент, что у вас осталась смола и вы её подливаете туда, где и так её уже хватает, типа "мало смолы не бывает", выдаёт в вас дилетанта, не понимающего за счёт чего получается механическая прочность стеклокомпозитов. Вас спасает, что размерность ваших лодок определяет, что они вряд ли будут стоять на воде, поэтому осмос им вряд ли грозит. А вот возьмись вы большие размерения, то у владельцев годика через 3 к вам возник ли бы вопросы.

@DEDENOTpubg

10 ай бұрын

@@kazanboatsпотому что при вакуумировании лишний воздух должен куда то выходить. Просто так бежать под пакетом он не будет, для этого кладут жертвенные ткани, бризеры и прочие материалы, отводящие лишний воздух из композита и оставляющие смолу в слое ламината. Тут же просто тяп ляп прижали это «болото» закупорив воздух в порах и радуются. Да, лодка получилась копеечной, но технология изготовления композитного изделия нарушена чуть более чем полностью. Если бы они хотели сделать такую лодку действительно качественно, то делали бы методом вакуумной инфузии. А это х5 к себестоимости минимум, зато х10 по качеству

А как называется "резина" которой вы свободный край кулька залепливали?

@alexandereirich9324

9 ай бұрын

Не знаю как на русском будет называться, посмотри tacky tape , или Vakuumabdichtung. Это специальный тэйп для вакуума. Очень хоршо держит, другим даже не заморачивайся, пропустит воздух, ты даже не заметишь.

День добрый, заинтересовался технологией, а как же автоклав? Столько лет прошло, видимо дорогое оборудование, а кто его вообще производит в стране или только заграница нам поможет? Видел на Авито лодку диана 1-02 сделанная под катерок, ну залип при осмотре, сделано просто здорово с душой, под мотор 15, как она не улетает не знаю.

@kazanboats

2 жыл бұрын

Лодкам автоклав не нужен. Не нужное удорожание. Максимум - сушильный шкаф с давлением в пару атмосфер. Но и опять таки, никаких глобальных преимуществ по сравнению с просто прессованием в мешке не вижу. Может быть, доползу до производства СПК небольшого, там и стоит уже заморочится. Но не автоклавом, а опять таки, сушилкой с небольшим давлением.

мда... технология конечно на коленке.

@kazanboats

3 жыл бұрын

И помещение страшное. Зато своё. и зарабатываю на жизнь я себе сдачей в аренду производственных помещений. А вовсе не лодками.

Дяденька, простите пожалуйста! Вот хочу сделать свою лодку, но изготавливать матрицу нет смысла. Это у Вас производство целое. Как думаете, можно использовать в качестве матрицы пенопласт? Но потом его не вытаскивать а там же внутри его и оставить.

@b5931

3 жыл бұрын

Есть ролик про байдарку на канале огненное тв

@andreyisaychev2226

3 жыл бұрын

@@b5931 Спасибо, посмотрел.

@kazanboats

3 жыл бұрын

Можно. Запросто. Мы так тоже, бывало, делали. Только пенопласт желательно ППУ. И не надо обращаться "дяденька". Владимир Геннадьевич меня зовут.

Интересно что за смола живет около 45 минут... Обычно полиэфирка 10 -20 минут и отвердевает

@kazanboats

3 жыл бұрын

Ну, так есть на свете ингибиторы! Которые, кстати, всегда добавляют при производстве полиэфирной смолы. Ну так можно ещё чуток добавить. Но мы просто добавляем меньше инициатора/ускорителя. В жару на большом изделии, бывает. По 0,8% кладём, то есть, совсем мало. Ингибиторы не всегда хорошо.

Сколько ушло смолы на такую лотку

@kazanboats

3 жыл бұрын

Гель 7 кг, формовка 13 кг.

Как сделать чтобы смола не закипала?Обьем замеса большой

@kazanboats

3 жыл бұрын

Процент поменьше и разводите несколькими объёмами. По ходу процесса укладки.

@user-id8to8bg4z

3 жыл бұрын

@@kazanboats процент отвердителя? или общего обьема смолы, у меня о,5 литра закипает за 10 минут, а вакуумирование часа 2 длиться

@kazanboats

2 жыл бұрын

@@user-id8to8bg4z А мы сейчас формуя днище Дианы разводим сразу 12 кг смолы. 0,8 % ускорителя и столько же отвердителя. Формовка чуть больше часа и два часа полимеризация. В цехе 28 град.

Хочу себе сам зделать лодку 3×.1.10

А где концовка?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а можно у вас купить скорлупу Дианы 350 в облегченном варианте? Где то читала что так возможно. Хотим с мужем доработать ее под свои хотелки.

@kazanboats

3 жыл бұрын

Да, можно. Но увлекаться облегчением совсем не советовал бы. В прайс листе на нашем сайте все цены актуальны.

А сколько стоит готовое изделие?

@kazanboats

3 жыл бұрын

Лодка Диана 350 в базовой комплектации 42 т.р., с опциями нужно смотреть Спецификацию на сайте, ссылка сверху, просто корка днища, которую укладывали - 22 т.р. Указаны розничные цены.

Видео как сдохнуть, работая без респиратора.

Владимир очень приятно смотреть ваши видео. Хотелось бы познакомиться. Можете прислать мне ваши Ватсапп.

@kazanboats

3 жыл бұрын

89033424295 пишите, звоните.

главный прикол - засовывание лодки в пакет !

клеить без сетки для сообщения вакуума глупо

Продолжение бы не помишало

Это не вакуумная инфузия. Это вакуумный обжим, прессование. Смысл вакуумной инфузии заключается в том, чтобы не было лишней смолы, чтобы была равномерная пропитка ткани, что даёт высокую прочность. Вы НИКОГДА таким методом не добьётесь равномерного перераспределения смолы по поверхности, о чём Вы говорите в ролике. Более чем уверен, что если проверить корпус ультразвуком, то будет колоссальная разница в толщинах и обязательно пустоты. Эта лодка - беда владельца.👎👎👎 Я занимаюсь композитами очень давно, и понимаю, о чём говорю.

@user-xh3mw7fv1g

Жыл бұрын

Привет!что вцелом скажешь о таких лодках?стоит ли рассматривать?

@boats-fm

Жыл бұрын

Если бы Вы смотрели внимательно ролик про укладку, то услышали бы, что автор говорит про инфузию. И почему он ее не использует (откуда вы вообще взяли про инфузию?). 90% лодок в этом размере делается вообще ручной прикаткой валиком. То что автор жмет ламинат вакуумом, а не валиками, дает куда меньший процент брака, и плотность переклейки слоев куда выше. Инфузия - оч хорошо. Но инфузией лодки в этой ценовой категории никто не делает. Еще обратите внимание, что он не использует стекломат. У него по сути армирование как с эпоксидкой, на тканях и рогоже. Что куда жестче и прочнее любого стекломата, хотя и дороже по себестоимости. Что касается распределения смолы - отошлю к предыдущему ролику по укладке. Посмотрите, как они пропитывают материал. Возможно много нового узнаете, даже со своим опытом. Я например поржал, но больше над собой, что до такого не додумался...

@golubev1975

Жыл бұрын

@@boats-fm как раз наоборот - отсутствие ручного контроля при довольно колхозном вакуумировании и приведут к большему количеству дефектов. Тем более не понятно зачем оно, так как не видно жертвенной ткани. Никакие слои вакуумный пакет не обожмёт. Его применяют именно для отжатия из пакета смолы в жертвенный слой, чтобы композит получится с более плотной укладкой волокон. А то что демонстрирует мастер - это "слышал звон, да не знаю о чём он".

@boats-fm

Жыл бұрын

@@golubev1975 посмотрите всю цепочку видео по этой лодке. Там они выкладывают на стол слои стекла, пропитывают, отжимают (!) лишнюю смолу, и после этого весь отжатый пирог из нескольких слоев стекла тащат к матрице на вакуум. Они по сути делают чтото вроде "мокрого" препрега. Как закладывают с жертвенной и перфопленкой я прекрасно знаю, сам занимался этим, когда работал с эпоксидками, арамидами и углем. Тут вообще другой смысл процесса.

@DEDENOTpubg

10 ай бұрын

@@boats-fmотжимают лишнее? А не отжимают ли они сверх меры? А то кладут сухари и думают, что пропитали😂 не стоит оправдывать автора. На видео 100% нарушение всех технологий изготовления композитов и ничего более. Возможно такая лодка даже плавать будет, спору нет. Но показывать это точно не стоит на всеобщее обозрение