Nächstes Jahr ohne Star das wird extrem schwer. Die brauchen ein Wunder. Oder dieser Kimi ist wirklich der goldene Griff für die Zukunft. Habt Mut und setzt Mick ins Auto. Und lasst ihn mit einem Alten Auto testen testen testen.

Das Problem bei Mercedes ist doch klar. Die aktuelle Fahrzeuggeneration ist im Prinzip uralt. Denen fehlt Ross Brawn. Nur der und Adrian Newey kennen diese Autos wirklich. Und Aston Martin hat sich von dem Know How was geholt in dem sie bei Red Bulls Aerodynamikabteilung gewildert haben. Das sollte man bei Mercedes auch machen. Die haben einen fähigen Mann an der Spitze. Nur die nächste Generation 2026 wird wieder genauso wie zwischen 1998 und 2008. Vom Prinzip her.

Danner weißt schon das Ferrari 2024 gut fährt oder 😂

Man muss auch ehrlich mit sich selbst sein : Mercedes ist 2010 aus Brawn hervorgegangen was vorher BAR Honda war. Ohne Mercedes Motoren hatte BAR gerade mal ein einziges Rennenen in all den Jahren gewonnen. Punkt. 2010 hat Mercedes ein Team uebernommen das kein konkurrenzfaehiges Auto in der pipeline hatte der 2009er Brawn profitierte von einer Reglementsluecke (doppelD) und der richtigen interpretation der geaenderten Frontfluegelregularien (outwash) ansonsten war gerade in der zweiten Saisonhaelfte offensichtlich dass das Team schwaechelt wenn es darum geht das Auto auf die Bedingungen anzupassen(we are waiting for the condirions to come to our car.. ROSS Brawn in 2009), die Mercedes Iterationen bis 2013 waren ein Abziehbild der Honda Jahre : flashes of Performance, ein Sieg und immer wieder Probleme die Reifen zu verstehen und Abstimmungssorgen,fehlende Carperformance. Erst mit dem neuen PU kam der Turnaround,. Cowleys Team war das einzige das in der Entwicklung on track war und erstens das richtige Konzept verfolgte und auch frueh genug Zuverlassige aggregate hatte. RENAULT, Ferrari und Honda wsren in Sachen Antrieb Jahre massiv hintendran. Dieser Antriebsvorsprung ist inzwischen weg. Nur Renault ist noch hinter Mercedes. Sowohl Ferrari als auch Honda haben Mercedes ueberholt. Ob Mercedes jemals auf Chassisseite besser als der Rest war darf bezweifelt werden. Man erinnere sich nur an Racing Points Mercedes Kopie, die teilweise besser oder auf Augenhoehe mit dem Werk unterwegs war... Die Frage muss gestellt werden ob Mercedes mit dem neuen Antriebsreglement wieder so ein Coup gelingen kann. Das darf bezweifelt werden. HONDA, RedBull, Ferrari haben Expertise aufgebaut und es ist unklar ob es Aspekte im Antriebsstrang gibt die grosse Technologiesprunge wie 2014 erlauben, die nur von der verfuegbaren Geldmenge abhaengen und wo interne Expertise bei Daimler entscheidend waere. Durch das Costcap ist es wichtiger denn je die besten Kopfe zu rekrutieren, allein schon um sie nicht als konkurrenz zu haben. Es ist offensichtlich dass Newey und seine Vertrauten auf Der Chassisseite das Mass der Dinge sind und Ferrari mit RedBull/Honda auf PU seite.

@Warrioruk

Ай бұрын

Schön analytischer Kommentar.

Ich glaube das bei der Entwicklung von Mercedes Schumacher grossen Einfluss hatte. 1. Er kam zu Benetton da war es ein Mittelklasse Team er verließ es als Weltmeister. Er kam zu Ferrari auch damals Mittelklasse und schaffte mit diesem 5 WM Titel. Er kam zu Mercedes Mittelklasse Team und in der Saison wo er durch Hamilton ersetzt wurde, war es unschlagbar. Neues Konzept ohne Schumacher. Mercedes wieder nur mittelklasse. Zufall?

@karlgolles8202

Ай бұрын

ich teile deine Meinung, komisch ist das Michael s Beitrag/groundwork kaum erwähnt ist , aus irgendwelchen Gründen.

@salmandudayev8259

Ай бұрын

@@karlgolles8202Schumacher und Brawn.

@janneskrause712

Ай бұрын

Vergiss nicht Brawn GP war 2009 Weltmeister das Mercedes Satelliten Team

Hamilton ist nicht der größte aller Zeiten . Den er kann kein schlechtes Auto entwickeln. Wie Schumacher. Er kann auch kein Team führen. Schumacher schon. Er kann nur mit einem Siegerauto gewinnen. Das können viele !

@extremegrieferbible

Ай бұрын

Und viele Leute gibt es, die vom 1. Rennen ihrer Formel-1-Karriere von Top-Teams Unsummen bezahlt bekommen, ihre Autos zu lenken? Oder glaubst du, dass Hamilton nur von einem Siegerteam zum anderen gereicht wird, weil er so gut im Smalltalk ist?

@avronaut

Ай бұрын

@@extremegrieferbible Warten Sie es doch ab. Nächstes Jahr werden Sie sehen, ob sich 99 Millionen für Ferrari gelohnt haben

@extremegrieferbible

Ай бұрын

@@avronaut Ich finde es immer wieder geil, wie Alonso in den höchsten Tönen gelobt wird weil er aufgrund seiner sehr schlechten Karriereentscheidungen mit miserablen Autos Achtungserfolge einfährt, während Lewis praktisch jegliches Talent abgesprochen wird, nur weil er es gewagt hat, äußerst gute Karriereentscheidungen zu treffen und dadurch fast immer in sehr guten Autos zu sitzen. Es macht einfach keinen Sinn.

@avronaut

Ай бұрын

@@extremegrieferbible "Karrierismus bezeichnet ein Verhalten, bei dem eine Person die Belange der eigenen Karriere in den Mittelpunkt ihrer Entscheidungen stellt. In der Praxis bedeutet dies, dass eine Entscheidung nicht nach dem Kriterium fällt, welcher Weg dem Gesamtauftrag (z. B. dem langfristigen Wohl der Firma) am ehesten dienlich ist, sondern welcher Weg das höchste Prestige und persönliches Fortkommen sichert. Das ist doch eine treffende Umschreibung von Hamilton. Alonso ist eben ein Rennfahrer. Deshalb ist er sympathischer.

@extremegrieferbible

Ай бұрын

@@avronaut Man ist also ein schlechter Mensch, wenn man als Formel-1-Fahrer in der Formel 1 erfolgreich sein will. Wow, na dann muss Juan Manuel Fangio ja der Teufel persönlich gewesen sein, so oft wie der Teams gewechselt hat, nur um nächstes Jahr das beste Auto zu haben LOL. Kommen Sie sich eigentlich nicht blöd vor, so einen hanebüchenen Schwachsinn zu schreiben, nur weil Ihnen ein bestimmter Fahrer nicht in den Kram passt?

Das positivste bei Mercedes ist, dass HAM nächste Saision nicht mehr dabei ist 🙂!

Hamilton ist vergleichbar mit einem trotzigen 10-Jähringen Kind, dessen Familie immer in Reichtum war und das stets alles von seinen Eltern bekam. Nun sind seine Eltern jedoch überraschenderweise in die Armut gerutscht und er kann fast nichts mehr bekommen. Konsequenz daraus: Anstelle seine Eltern aufzubauen und zu unterstützen, ist es stets schlecht gelaunt, mault herum und kommt mit dieser für ihn ungewohnten Situation nun überhaupt nicht mehr klar. Jedoch ist dies eine sehr charakterbildende Situation. Hier zeigt Hamilton eben mal wieder, muss man sagen, seinen wahren Charakter (siehe 2009 McLaren-Mercedes: Türkei GP "You need to build me a new car").

Toto wolfsollte sich zurück ziehen und das alles Mal von aussen betrachten ich denke er ist ausgebrannt und braucht Mal eine Auszeit !!!

@ZeynRL

Ай бұрын

Toto kann das Auto nicht neudesignen. Wenn dein Ingenieursteam nicht versteht warum das Auto in der Realität nicht performt dann kann auch Toto nix daran ändern

@Alirion

Ай бұрын

Stimmt zwar, abr Toto kann nur Leute holen oder in andere Positionen stecken. Er kann NICHT die Leute dazu bringen, endlich das Auto richtig zu entwickeln, das müssen die Leute selber auf die Reihe kriegen, und das tun die derzeit nicht. EDIT: Es fehlt Niki an alln Ecken und Enden, der wusste, wen man holen muss oder wer in einem anderen Segment bessere Arbeit abliefert als in seinem aktuellen. Toto wird mal seine Ingeneure an andere Aufgaben setzen müssen, da dies aktuell offenbar alle ihre Gedanken um ein und dasselbe Theme im Kreis drehen und da keinen Ausweg finden. Also, Toto: rotier deine Ingenieure durch, jeder muss was anderes machen als aktuell. Schlimmer kann es kaum mehr werden für 2024, ob 4. oder 5. ist auch schon egal!

@pierregasly-fan2856

Ай бұрын

Das Niki nicht mehr da ist, hat Mercedes in den Ruin getrieben.

@ZeynRL

Ай бұрын

@@pierregasly-fan2856 würde ich bezweifeln, glaube nicht das Niki wirklich mit der aero Abteilung bei Mercedes gearbeitet hat. Das primäre Problem ist das die Ingenieure nicht verstehen nicht wie sie mit dem ground Effekt umgehen muss um schnell zu sein. Die haben jetzt zwei Konzepte probiert und beide funktionieren nicht. Entweder sind sie schnell aber haben dafür hartes porpoising oder sie beheben das und sind langsam und instabil im Heck . Letztlich brauchen die jemand in der aero Abteilung der versteht wie man das gescheit behebt, so wie bei den anderen Teams

Rien ne va plus ! Traurig zu sehen wie man einen Team kaput machen kann mit einem neuen Reglement und dem Kauf der besten Ingenieuren . Hamilton hat's verstanden und ist weg, das W15 taugt nicht, er hatte kein anderen Wahl. Es ist einfach Hamilton zu kritisieren aber er hat das auto nicht gebaut , und vorher man wollte seien Meinung nicht hoeren . Er ist der bester Pfahrer der F1 . Toto Wolf muss wissen warum das auto nicht genug gut ist .

@salmandudayev8259

Ай бұрын

Er hat seinen Hintern immer ins beste Auto gesetzt, der kann doch eh nichts. Die Labertasche wird bei Ferrari nichts erreichen.

@extremegrieferbible

Ай бұрын

@@salmandudayev8259 Joa, sieben Mal Weltmeister, über 100 Siege und selbst mit 40 noch heiß begehrt, also Nullnummer die nichts kann. Danke für diese qualifizierte Expertenmeinung.

Hamilton ist kein echter Rennfahrer! Der ist nur ein Markenprodukt seiner Hautfarbe wegen. Deswegen musste Fahrer wie Nico immer zurück stecken auch wenn sie viel besser sind. Mercedes hat immer Hamilton zum vermarkten genommen und einen 2 .Fahrer der das Auto mit entwickelt und voran bringt. Mit Russel haben sie daneben gegriffen und jetzt 2 Fahrer ohne technisches Verständnis im Team. Ohne einen Fahrer der ein Auto mit entwickeln kann, wird es nichts mit einem Top Team und Auto. Das ist der Unterschied zwischen Alonso, Verstappen, Senna, Berger usw. Ein guter Fahrer macht ein Auto nicht nur mit seinem Fahren schneller sondern mit seinem technischen Verständnis. Das fehlt Hamilton komplett. Deswegen will er sich bei Ferrari ins gemachte Nest setzen wie damals bei Mercedes wo Schumacher das Auto sorgfähig entwickelt hat und Nico es immer mit weiter entwickelt hat. Hamilton ist der schlechteste Weltmeister aller Zeiten! Er versucht nur die Lorbeeren der anderen zu ernten. Bei Ferrari jetzt doch auch nur. Der sollte nie wieder einen Sieg gewinnen!! Das ist der Unterschied zwischen echten Weltmeistern wie Alonso, Verstappen, Senna usw. Und nur Piloten die nicht wissen was sie tun und einfach nur durch Stallorder siege eingefahren haben.

@josepbenet3694

Ай бұрын

Agree, but next year we will see what will happen, because Leclerc isn't able to develop the car. Is another marketing driver.

@Alirion

Ай бұрын

Das hab ich schon 2010 über Hamilton gesagt, schön, dass es langsam immer mehr Leuten auffällt.

@williwilli8880

Ай бұрын

warum hat dann sir hamilton ALS NEUANFÄNGER den regierenden doppelweltmeister alonso niedergebügelt, der seinerseits schummelschumi in die zwangspension beförderte? toll gell, wenn man sachlich schreibt?!

@aadam3s

Ай бұрын

Nico besser als Hamilton? 😂

@r3yd164

Ай бұрын

Absolut richtig, su sprichst mir aus der Seele. Allerdings hast du den Seb Vettel nicht erwähnt, der hatte beides: speed und technisches Verständnis. Siehe Aston Martin, der Alonso hat sich letztes Jahr in sein entwickeltes Auto 🚗 gesetzt. Aber zur drama Queen Hamilton: perfekte Einschätzung, der gewinnt nur mit klarer Nummer 2 und einer karre die 2 bis 1,5 Sekunden schneller ist

😂bei Mercedes was Positives finden? Ok ich versuchs mal. Hamilton ist glücklos und lustlos, Sportlichkeit sieht anders aus. Gefühlt ist er nur am meckern. Russel holt alles aus der Gurke raus, solange er nicht vom Auto gestoppt wird. Erinnert mich an Mazepin und Mick. Einer meckert und will Dinge die es im Team nicht gibt, der andere fährt sich den Arsch ab und überfährt das Auto. Das ist natürlich nicht ganz ernst gemeint aber ich kann drüber schmunzeln😊 Achso ich sollte ja etwas positives finden. Ich glaube die Bus und LKW Fahrer sind genauso gut wie die der anderen Teams. Alle Komponenten sind pünktlich an der Rennstrecke.

Es wird besser werden wenn Hamilton erstmal weg ist

@janneskrause712

Ай бұрын

Ja genau 🤣

Was für ein langweiliger Sprecher.