Miraaaaa! Que recuerdos los de dos pisos!

@facundoff1874

3 жыл бұрын

Un mes antes de que TBA pierda la concesión

@agustinflores8814

3 жыл бұрын

2 meses por qué tba pierde la consecion en mayo de 2012 aparte después de marzo viene abril y por último mayo dónde hay TBA pierde la concesión

@agustinflores8814

2 жыл бұрын

Si

@TLB1482

Жыл бұрын

@@agustinflores8814 Ahora le van a sacar la concesion a metrovias del urquiza☠☠ zurdos empobrecedores

Los trenes EX-TBA Puma eran máquinas majestuosas, sin embargo, se degradaron debido al descuido con el mantenimiento y el vandalismo por parte de la propia empresa, terminaron bajando. Una pena, al final, un gran video.

@osvaldovaccaro9273

4 жыл бұрын

Una pena total, eran lindos trenes, tenían potencial...

@guillermonarro8511

2 жыл бұрын

El error fue de randazzo de traer trenes, todos los trenes de la línea san martin y de linea Mitre y sarmiento son del"materlal económico chino" y son mejores los trenes ex tba que los tenes de ahora, apenas alcanzan los 60-70 km una re kk

Que buena velocidad alcanzarían si tuvieran en condiciones las vias

Muy buena filmación ,trenes de primera ,lástima que ellos sean solamente para la prov. de Bs. As.,como sinó fueran necesarios en el resto del país.

Es gracioso porque los trenes van en orden, chapa 1, 2, 3, 4, 5, 6, 21, 22, 23, 24

@Aguante_Boca_776

Жыл бұрын

Mal

Mira como bailan? Tienen el ritmo en la piel

Hermoso el estado de las vías 0:44

@facundoff1874

3 жыл бұрын

0:44

el tren puma es mi tren favorito

@ElPali444

5 жыл бұрын

Todos son pumas cual dices

@salvadorsavoia6237

4 жыл бұрын

toshibas

4:03 ese coche anteriormente era un v1 pero fue reformado y paso a v2 por eso le falta la ventana entre la cabina es el coche 2036 (ex Puma v1 Chapa 10)

excelente vídeo! Muy Buena calidad y bien filmado.. Felicitaciones

0:22 como se sentirá grabar un tren que en 2013 chocara cerca de la estacion castelar??

Muy buen video!

buen video!

Excelente video

doble pisó me gusta

Esos trenes van más rápido que los chinos de ahora JAKSKJDJS 😭

Muy bonito espetacular hermoso coches lastima que los arreglen y los pongan a funcionar hay que activar los trenes y repararlo no podemos seguir durmiendo y dejarlo tirado como pasa con los patrulleros de la policía que los dejan tirado cuando sé rompen pareciera que no valen nada

4:33 aparece toshiba

@agustinflores8814

3 жыл бұрын

1:48 y 8:45 también aparecen Toshibas

@guillermonarro8511

2 жыл бұрын

@@agustinflores8814 los toshibas ya casi estaban ☠💀 por eso muchos no aparecieron

@hxjs

2 жыл бұрын

@@guillermonarro8511 no es por eso, es porque como dice el titulo, es un video de pumas

Como recordar esos momentos con TBA

Como se los extraña lastima que no se salvo ni 1

@GohyGertino

5 жыл бұрын

El chapa 25 junto con unos 5 PUMAS mas en el mitre fueron los unicos que se usaban tras su retiro. Por lo menos no han cortado o incendiado ningun PUMA V2, V3 y V4, aunque fueron abandonados a su suerte incluso en Haedo.

4:02 Esos movimientos...

@lukaszamorabalmazeda7621

6 жыл бұрын

paola gisela seo

Es la formacion chapa 1 participante y causante del accidente de castelar antes de que tba perdiera la concesión 0:12 Y no se si se noto pero habia un toshiba en el mismo 0:31 y otro en el chapa 3 2:29

@agustinflores8814

3 жыл бұрын

El vagón de 0:31 y 2:29 nunca supe por qué tenía forma de Toshiba pero ese vagón se ve igaul al chapa 2 del mitre solo que tiene diferentes ventanas, aparte es un vagón transformado a puma pero no remodelado completamente que tenga en cuenta

@SantinoS.R.A.

3 жыл бұрын

@@agustinflores8814 en realidad, es un toshiba común sin remodelación, es muy común

@trenesybuses954

Жыл бұрын

@@SantinoS.R.A. para ese entonces TBA ya habia perdido la concesion del sarmiento. Cuando ocurrio el choque de castelar, el chapa 1 ya tenia el equema de UGOMS

@SantinoS.R.A.

Жыл бұрын

@@trenesybuses954 ah si disculpa

Nunca fui en esos trenes de tba (capaz de bebé pero no se 😞) pero la verdad dan ganas de ir dejando todo lo malo, pobres trenes con su final 😭💔💔😞

2:07 el chapa 3 en 2012, estoy traumado

@mateolivy2692

3 жыл бұрын

Que hubo un accidente con ese tren?

@rodrii.torrezz6755

3 жыл бұрын

@@mateolivy2692 si te acordas la tragedia en flores creo bueno ese mismo

@mr.developerdumer6515

2 жыл бұрын

@@rodrii.torrezz6755 no noo el de flores fue un v2 esquema celeste y blanco no morado y el otro era un toshiba

@mr.developerdumer6515

2 жыл бұрын

Coreccion 2013

4:40 clave la brissoneau :v

@ThomasMendoza

3 жыл бұрын

Que haces aca!? v:

@MarKiTToP

3 жыл бұрын

@@ThomasMendoza xD

@ThomasMendoza

3 жыл бұрын

@@MarKiTToP JAJAJAJAJA :V

No cabe duda que estan todos maquillados, pero es criminal el estado en que estan las vias !

@FedeAguirre24

3 жыл бұрын

Es como un trava, parece mina, pero no lo es / 😂

Los trenes que esta con algunas puertas destruidas significa que mas de 50 años de antigüedad

@zamozamora

4 жыл бұрын

Todos tienen la misma edad

@ElPali444

4 жыл бұрын

@@osvaldovaccaro9273 los pumas son los mismos toshibas renovados

@osvaldovaccaro9273

4 жыл бұрын

Si, eso es verdad, pero desde que se les llamó "PUMAS" y se los remodeló tienen esa edad más o menos.

IMAGINATE SI TOMARIAS UN TBA ACA EN BUENOS AIRES

@ElPali444

6 жыл бұрын

TBA no son los trenes es la empresa que fabrica estos trenes

En el minuto 8 27 había un señor colgado de la puerta

@SantinoS.R.A.

4 жыл бұрын

Es normal en esos tiempos

@guillermonarro8511

3 жыл бұрын

8:27

@Shiro-wx2mr

Жыл бұрын

​@@SantinoS.R.A. si eso se presenta hoy en día en este país del 3er mundo..se repite la misma acción

@SantinoS.R.A.

Жыл бұрын

@@Shiro-wx2mr en algunos ramales diésel aún viajan colgados

El priemer tren del video es el puma v2 el que choco en castelar

Minuto 5:30 momento historico

yo cuando salia el puma chapa 3 de TBA VI A LA LOCOMOTORA GR12 A626 MANIOBRANDO EN HAEDO PORQUE NO LO ESCRIBISTE EN LA DESCRIPCION

@benjamon5518

4 жыл бұрын

Yo también lo vi jajajaj

@marisadominguez.7741

4 жыл бұрын

@@benjamon5518 Bueno

@agustinflores8814

2 жыл бұрын

@@benjamon5518 Si Es que la Gr12 Estaba Maniobrando Para Enganchar el Tren y después irse a Temperley

El problema eterno que tienen las lineas de trenes son las vias :l

@vivianadiomede9868

7 жыл бұрын

rodri1078 nn

@kss9991

5 жыл бұрын

El urquiza va 100km por hora y el sarmiento a 28 mazomenos

@SadioMane966

3 жыл бұрын

@@kss9991 ya llego el que no sabe nada

Apareció el tren del accidente de once de 2013 chapa 5

El chapa 1 es el que choco en castelar pero por que es celeste y blanco

@osvaldovaccaro9273

4 жыл бұрын

Porque luego en 2013 fue remodelado por UGOMS

El chapa 5 en 2012

@mr.developerdumer6515

2 жыл бұрын

2013

08:00

este sistema ferroviario es privado o estatal....

@interar8384

6 жыл бұрын

en ese momento era privado. Ahora lo tomo el estado

@lukaszamorabalmazeda7621

6 жыл бұрын

david arias nop es asi hay algunas todavia son privadas

@g.j.s.martin1529

5 жыл бұрын

@@lukaszamorabalmazeda7621 les queda poco tiempo. Metrovias ya está en planificación para extenderlo 1 año mas y ferrovias le queda 1 año mas creo.

@Agustip0

Жыл бұрын

​@@g.j.s.martin1529 Estuviste equivocado por suerte.

hola jose, son toshibas japoneses, pero remodelados por la empresa ENFER de argentina, aca les pusieron de nombre PUMA, En este caso podes ver pumas V2 Y pumas V3 en la linea mitre, en la linea sarmiento hay pumas V4 de doble piso.

@hernansamaniego2821

4 жыл бұрын

En el Mitre tambien habian existido los Pumas V1, los primeros v1 empezaron a circular en 1999, eran los que iban de Retiro a Tigre, eran como el Puma V2, pero tenian espejos retrovisores y ventanas mas grandes. Solo estuvieron en el Mitre porque se pensaba q la gente de zona norte (Los que viajan en el Mitre) "Los sabrian cuidar mejor" aunque no fueron tan bien cuidados que digamos

@hxjs

Жыл бұрын

​@FAN DE LOS TRENES XD V de version, supongo que era asi, osea puma version 1 version 2 y asi

Una pregunta el chapa 5 no es el del accidente de once que se subio al a anden??

@pedrinhoyt5066

4 жыл бұрын

Exacto bro

@salvadorsavoia6237

4 жыл бұрын

IVAN GAMER era el chapa 6

@jt_1213

4 жыл бұрын

@@salvadorsavoia6237 nooooooooo el Chapa 6 es un v3!

@salvadorsavoia6237

4 жыл бұрын

@@jt_1213 Pero En Wikipedia dice que fue un tren chapa 6 hay muchos chapas

@jt_1213

4 жыл бұрын

@@salvadorsavoia6237 estas equivocado, fue el Chapa 5, porque el 6 es un v3 y no un v2

Alguien tiene idea por qué los habían pintado de violeta? 🤔

@Lautix24

2 жыл бұрын

Lavado de cara

@sltb2447

3 ай бұрын

Color de la concesionaria, TBA

El chapa 1 choco en castelar no era celeste y porque es celeste

@benjamon5518

3 жыл бұрын

Porque había cambiado el esquema salu2

@lmalukitas8069

3 жыл бұрын

@@benjamon5518 hola por que eso era antes de que tba pierda la concesion y ugoms la repinto en azul y gris salu2

@benjamon5518

3 жыл бұрын

@@lmalukitas8069 claro ugoms lo repinto para que en 2013 ese hermoso tren quedará en la desgracia y pudriéndose en los talleres

@lmalukitas8069

3 жыл бұрын

@@benjamon5518 sisi yo en ese tren viaje 2 dias antes de ese accidente aparte tenia las puertas abiertas

@benjamon5518

3 жыл бұрын

@@lmalukitas8069 nooo que escalofrios yo viaje en el chapa 16 semana antes del accidente de once cuando lo vi en la tele no lo podia creer

Vagones Toshiba con más de cincuenta años de vida !...Y de la conservación y alineación de los rieles, mejor no hablar !...Se sabe en Argentina que los rieles ya no necesitan tener una separación para dilataciones ?...

Bicho raro el chapa 3.

8:15 Muy lindo, lastima las imágenes de Chávez pegadas en el doble piso.

ESTE TREN ES DE BUENOS AIRES

@federicoviscarra6813

6 жыл бұрын

Pablo Dario Retamozo si va de capital a provincia

@mr.developerdumer6515

2 жыл бұрын

T=Trenes de B=buenos A=Aires

quisiera saber que industria es nacional o estranjera.

@hernansamaniego2821

4 жыл бұрын

Sos de las dos por asi decirlo, los pumas son Toshibas de los años 50 y 60 los cuales eran de Japon, despues aca en Argentina entre fines de los 90 y 2011 los empezaron a remodelar creando así a los Pumas

8:18 alguien me explica porque ese puma lleva la bandera de argentina y venezuela

@Shiro-wx2mr

Жыл бұрын

Que algún adulto venga y explique

@federicoboulocq4842

7 ай бұрын

Era la época dorada Kirchnerista, eran tan populares que no les daba vergüenza mostrarse con Chávez. Al margen de que el entonces gobierno K, se llevaba de maravilla con los concesionarios, especialmente con Cirigliano.

@sltb2447

3 ай бұрын

Bicentenario de ambas naciones.

El chapa 1 es el que choco en flores

@mstsargentino3791

7 жыл бұрын

Marcelo Vazquez nada que ver,el que choco el colectivo en flores es el chapa 5

@borrell_santi

7 жыл бұрын

Marcelo Vazquez Ese fue el que chocó en castelar

@Random-qp7kz

7 жыл бұрын

MSTS Argentino fue el chapa 3

@lorenzogrillo2634

7 жыл бұрын

Marcelo Vazquez fue el chapa 3, no el 1, ni el 5 por que este es violeta el que choco era celeste y blanco

@paulaestrada5817

6 жыл бұрын

Lorenzo Grillo por que lo choco del lado de moreno

En el minuto 6´40" se vé a una persona que ha trabado una puerta!... Estos trenes tan "modernos", no tienen un sistema de seguridad, que al presentarse esta situación se detengan o que se impida su puesta en marcha?. Nota: Los originales Toshiba, del año ´62 del Ferrocarril Mitre traían este dispositivo.

@Martu92

2 жыл бұрын

si los tienen pero lo desactivaron porque todo el tiempo trababan las puertas y asi el tren no podia salir

Nacional

soy yo o es el chapa 1 el q se descarilo?

@TRDz_Videos

8 жыл бұрын

el chapa 1 fué el que choco en castelar el jueves 13 de junio del 2013 dejando 3 muertos y 315 heridos

toda las lineas pertenecen al estado, pero son concesionadas a empresas privadas.

lol los trenes saltan como canguros

compañero no se moleste en responderle a este hombre, diga lo que el diga no hara otra cosa que quejarse del sistema ferroviario argentino, parese que lo unico que saben hacer los españoles es criticar a los argentinos, yo no entiendo el rencor hacia los nosotros, los argentinos. como podra ver este hombre hace tiempo viene quejandose de todo lo nuestro. sin embargo, hay que reconoser que en algunas cosas tiene razon. ejemplo: la desidia de TBA y de nuestros gobernantes.

WTF

@lukaszamorabalmazeda7621

6 жыл бұрын

leopoldo gaete que ?

@agustinflores8814

2 жыл бұрын

?

deplorable es estado de las vias

trenes mas berretas

buen video, malos los trenes son todos viejos pintados, incluso los q compraron son chatarras de mas de 50 años de uso en sus paises los jubilaron y aca en argentina dice el gobierno q son nuevos, jajja cuando chocaron en castelar se vio q por dentro eran puro oxido de lo podrido q estaban

@SantinoS.R.A.

4 жыл бұрын

Ahora se usan trenes modernos con aire acondicionado sigue siendo a tercer riel pero es mejor que las chatarras de pumas que se usaron un tiempito mas en el mitre y sarmiento y los toshibas de los 50.60.70 Saludos

@SantinoS.R.A.

4 жыл бұрын

Ya se usan mas modernos y mejores mas comodos que los pumas se usa el tercer riel todavia pero tienen aire acondicionado y tiene asientos almuadosos se conoce como csr mitsubishi Saludos

@SantinoS.R.A.

3 жыл бұрын

@MATEO BRUZZONE me di cuenta, en esos tiempos no viaje en el Urquiza, no podrían mínimo usar uno de los ejemplos de el Urquiza

Esos trenes DP con Kirchner y Chávez. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️