За рулём джипа просто человек АБСОЛЮТНО не умеющий использовать его потенциал.

@Oleg_Barulin

2 жыл бұрын

Написал школьник

@mavletes2503

2 жыл бұрын

Когда на брюхе потенциала нет

@MaxMitinsky

2 жыл бұрын

Просто он не умеет по снегу

@chegevara4176

2 жыл бұрын

Просто это форик)

@Yamaha-zq2fn

2 жыл бұрын

Я лично на Форике вытаскивал такой Jeep Wrangler с детских сугробов... После я понял, что потенциала у него на самом деле мало...

Вот я с игорем согласен ! У джипа потенциал чудовищный короткая база и полный привод ! А вот за рулём чайник !

@user-sp4qg9ws6r

2 жыл бұрын

За рулем лох.

@user-qq9sv1zg9t

2 жыл бұрын

Не всегда короткая база хорошо

@user-jx9rw3ip6w

2 жыл бұрын

Какой у него нахрен потенциал .. набил снега под кузов и крутит колесами в воздухе. Вот и весь потенциал. Для снега нужно гладкое днище и передок такой формы чтобы толкал снег , но не набивал его под себя

@Slavyan555

Жыл бұрын

А у фотика задний?

@g63amg74

4 ай бұрын

А как надо было?

На понижайке хотел пробится на простой резине, там ходом надо без понижайки

ах этот душераздирающий звук форика👍👍👍🔥

@zechariahdonald6694

2 жыл бұрын

i dont mean to be so off topic but does someone know a method to log back into an Instagram account?? I was stupid forgot my account password. I love any tips you can offer me.

@misaelzahir75

2 жыл бұрын

@Zechariah Donald instablaster ;)

@user-rm2tl2sq1w

2 жыл бұрын

Саревнование ,и заодно прожжёт камеру сгорания ,профилактика не помешает.

Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем

@user-if9kv1nt8x

2 жыл бұрын

Кто вам этот бред сказал??? Алкаши во дворе)) которые на чем и ездили так это на трамвае)) но зато слышали чудо выражение)) и особо умные любят его повторять не понимая что смысла в нем ноль))

@kombrug

2 жыл бұрын

@@user-if9kv1nt8x да вот кстати не согласен, довелось проехать на полноприводной калдине вытаскивать лендкрузер. Он поверив в свой настоящий рррамный внедорожник решил что можно даже не рулить а нажать газ и поехать по полю хе

@user-if9kv1nt8x

2 жыл бұрын

@@kombrug можно!! но тут почитаешь такие все чемпионы по Офф-роуду. Главное выучить супер фразу и все ты покоритель бездорожья!!

@sfgswgdfgwwe

2 жыл бұрын

Попробуйте на заднем приводе это повторить

@aramisx1992

2 жыл бұрын

Пора менять прокладку между рулём и сиденьем!!! ☝️😳😢🤔😎

Один жалеет машину, второй нет.

@Eduard_1981

2 жыл бұрын

))))) Один молодец. Другой лучше бы и не пытался))))) А коли сунулся так показывай зачем нужна такая машина))))) А то какой-то недоджип.

@user-mb8bd6wj4t

2 жыл бұрын

@@Eduard_1981 ну да согласен вы же про Субару?)

@user-wo9yi3cp5i

2 жыл бұрын

@@Eduard_1981 Я может что-то не понимаю, просто нахера ваще туда лезть? Типа, а нах я внедорожник купил, только лишь для того чтобы быть официальным спонсором ЛУКОЙЛа? Ну нах, полезу в какое-нибудь дерьмище, своë эго потешу, ну и тачку поубиваю, а хули.

@kombrug

2 жыл бұрын

@@user-wo9yi3cp5i активный отдых на природе предпологает ну либо выезд с нечищеной парковки где нибудь в новосибирске или питере. Условия плюс минус такие же изза чего многие личное авто в снегопад не трогают. И лучше заранее знать что ты и твоя машина можете чтобы не идти за трактором

@user-wo9yi3cp5i

2 жыл бұрын

@@user-mb8bd6wj4t Мы с женой-дебилов пара, накопили на Субару и теперь с женой на пару мне мозги еб.... т Субару.

Обидно за рубик, для него это не проблема, это проблема для драйвера этого авто, драйвер надо переустановить

Все дело тут в прокладке...Между рулем и сиденьем)))

Кто за форика ставим лайк 👍

Ему не джип нужно,а надувную лодку ,самое заебок было бы🤣🤣🤣🤣🤣.

@sarahconnor2952

2 жыл бұрын

Заебок это у тебя в бестолковке застрял

@user-wi1qs2bk2g

5 ай бұрын

Я бы сказал коня

Уберите водятла с Вранглера, пусть не позорит легендарную машину!

@user-dv5rt7he6p

Жыл бұрын

Видимо не такой уж и легендарный,если простой сугроб переехать не смог,который обычная вэдовая пузотёрка перескочила

@giuseppegaribaldi7701

7 ай бұрын

@@user-dv5rt7he6p Да водителей местами поменять и всё будет наоборот.

@user-bi1wd6qv9p

4 ай бұрын

Конечно это уже не джип, пляжная машинка для понторезов.

Субару едет! Всем Субаристам привет 🤝

@baschmalai4144

5 ай бұрын

🎉

@user-lz5wx3jj6c

4 ай бұрын

👍🤝

@user-qb8gy4ou3g

3 ай бұрын

Субару отстой👎

На Рэнге заводская всесезонка стоит, скорее всего. Плюс водитель странный, не знает что делать.

форик вывез за счет оборотов только, взял нахрапом как говорится.....а на ренге валенок какой то ваще сидит...с его то блокировками и мощью можно этот сугробик не останавливаясь за раз махнуть...

@Suzuki4x4

9 жыл бұрын

да походу у форя бампер ниже всего днища он как трактор перед собой снег разгребает а джип просто на брюхо садится! ну и конечно обороты.

Grande subaru forester ..ho prvato le sue performance in montagna con la neve , è inarestabile , un animale invernale. ....

На форике водила знает где находится газ. А на джипе водила походу боится педаль газа не рыба не мясо или ему лет 65 едет как дедушка ему только по асфальту ездить.

@user-xr4sj8wn3p

2 жыл бұрын

ВОВО! А ТО, ПИШУТ ТУТ ВСЯКОЕ!

Субару на блоках хорошо едет кто бы что не говорил. А водитель джипа не опытен и по пухляк на понижайте решил…. Надо ходом было.

@user-xt3ui6lr2h

2 жыл бұрын

Есть ещё один способ проехать, даже на понижайке

@_dimooon_6801

2 жыл бұрын

Не совсем пухляк но ходом проскочил би, все зависит от прокладки между рульом и сидением

@user-en5wi5ks5v

2 жыл бұрын

Ходом нельзя,в этом и условие состязания.

@user-mv5vo9mn7g

2 жыл бұрын

Какие там блоки ! Он диагоналку не проедет, газ в пол, вот и все умение ..

@sparta7672

2 жыл бұрын

@@user-mv5vo9mn7g диагоналку даже импреза проехала градусов так 45 где прадики и паджерики катаются посмотри на ютубе…потом за уроки, что уж говорить про форик у которого выше клиренс

форик конечно хороший аппарат, но на бездорожье жип победит. С хорошей прокладкой.

@barobaro3665

2 жыл бұрын

Ну не знаю. У форика клиренс больше чем у некоторых жипов

@kombrug

2 жыл бұрын

Да не факт. Мосты оправданы на камнях только, в нашей местности форестер на таких же колесах как и внедорожник выйгрышнее будет, легкий, мощный и привод нормальный не муфты. Плюсы внедорожников это легкий лифт и артикуляция моста что актуально не везде и не всегда, и то задрать форик проще чем мостовую машину, там надо порталы корячить либо колеса гигантсике ставить потому что под редуктором место по другому не появится. Форик по грязи снегу и песку лучше будет что не один раз доказано и в россии и в сша и даже на дюнах

@user-hx9bj4ns3j

2 жыл бұрын

@@kombrug меж осевая как раз таки муфта стоит в субарей, ну она хорошо работает. Ну жёсткой передачи между передом и задом всеравно нет как при заблокированной раздатка на каком нибудь джипе. Так же муфты 4вд разные, старого образца что на этом форике должна стоять и нового, нового ходят 100 тысяч и на переборку, на форе если родня коробка повторюсь, "вечная" блокировка

@user-kc5cy3qz1d

2 жыл бұрын

Форик ещё фору даст многим джипам 💪

@Subaru_Forester_sf5

4 ай бұрын

Он заедет на гору которая 60-70° а джип нет, потому что форик легче

Нахера на пониженной в сугроб лезть?

Прокладки на машинах разные. Те которые между рулем и силениями. На вранглере этот снег на раз- два можно проехать. Как и писалось ранее- форик идет за счет инерции и абсолютно плоского днища, но никак не из за мощности движка. На рэнге надо разгончик взять метров 5 и за счет инерции идти. Тогда все в порядке будет.

@kirillgame1486

2 жыл бұрын

И изза мощности тоже, турбовый…крутит мотор

@user-uo7us5ge5e

2 жыл бұрын

Хаха сравнил вагон о субару за 500тысяч и джип за 3-5 миллиона

@Vertik1402

2 жыл бұрын

На врангеле еще и на пониженой едет🤦‍♂️

@user-ro2zk2gu4t

2 жыл бұрын

Сто процентов.

@user-pm2eo6gr3x

2 жыл бұрын

Обычно так на нивах ездят. Метод один в один. Может ему тогда лучше ниву, чтоб уж с разгона по инерции лететь....

Звук ахуенный на субарике

@ForBetterSounds

2 жыл бұрын

Ага. Как у запорожца...

@sparta7672

2 жыл бұрын

@@ForBetterSounds ну ты и сравнил дерьмо сгнившее и палку титановую

От водителя много зависит,что то тупит еле едит,а тот на субарике до отсечки

Многое зависит от водителя. Forester лезет за счет мощного движка и инерции. На джипе пытается проехать на пониженной которая используется для грязи. Снежные сугробы необходимо преодолевать с разгона.

@user-en5wi5ks5v

2 жыл бұрын

С разгона и угольная тележка проедет.Весь смысл состязания остановиться посередине и дальше поехать.

@kirillsushilnikov9614

4 ай бұрын

Вот стояла машина на стоянке, всю ночь падал снег. Я просто хочу сесть и поехать на работу, причем здесь разгон?

Водитель джипа молодец, сначала в снег залез потом трогаться. Для тебя, если не сняв трусы полезешь на неё детей не будет.

Гнать лошару из Ренглера!!! Я этот сугроб, на раз порву. Тем более Рубикон (со всеми блокировками). А те, кто пишут, что мощность победила проходимость - пусть знают, что у Ренга 286 л.с. И это самый маленький бензиновый мотор, у последнего Ренга. Дальше - выше... Крайний 8.3 v10, от Вайпера СРТ10. Просто их массово не производят, а офицалы - вообще не поставляют. Но они есть!!! Кстати, для справки: Jeep Wrangler RUBICON признан лучшим внедорожником десятилетия, во всём мире. А подобные тупики, которые и боятся, и не знают как им управлять - всегда портят впечатления со стороны, об автомобиле.

@user-nr6tb9pt5q

9 жыл бұрын

именно! такие ОБСОСКИ позорят хорошую технику!

@integrohonda

9 жыл бұрын

Полностью поддерживаю! Форик это пузотёрка. Просто тип на форике изначально с ходу запрыгнул и своим пузом разровняв себе путь и далее с расскачки тоже газ был в полу...

@user-nr6tb9pt5q

9 жыл бұрын

единственный+форика это постоянны полный привод и мотор..и сравнивать не то что с внедорожником а с одним из лучших его представителей) это абсурд), сидит петька не знающий чего жать..))тут даже спорить не надо..водилу с форика он бы проехал , а лучше нормального не по интернет слышащего о бездорожье водилу))

@user-zf1rq3ue8r

9 жыл бұрын

А можно почитать, где и кто признал JEEP лучшим внедорожником десятилетия?

@KILINalushta

9 жыл бұрын

Вадим Березкин ЗАПРО100: jeep.com.by/news/world-news/redakcziya-zhurnala-four-wheeler-priznala-jeep.html Вот ещё: www.testauto.ru/page39_9444.html

прокладка за рулем джипа, газку дает как баба

Почему все боятся нажать на газ? Зачем тогда такая машина

Класс,.брат ровных дорог

субару сила!!! Мы в сочи на красной поляне по горнолыжной трассе, поднимались на вторую очередь.

@ForBetterSounds

2 жыл бұрын

ООО дааа, пистабол сказочный. Прям вас взяли и пустили на горнолыжку...

Купил машину,а ездить не умеет наездник.водителю форика лайкос👍🤝💪👌

На субару просто водитель по опытнее, чем на джипе, вот и все. На точно таком же субару у меня во дворе "водитель" на пузе подвис в снегу, пытаясь преодолеть газон метр шириной и 15 см высотой. Сначала минут 20 буксовал, пытаясь залезть на него, а потом завис. Перед кем понтовался не понятно, но закончилось все тем, что его нива с этого газона стягивала.

У нас в Норильске этот форь регулярно будет на галстуке висеть, причем в городе. Буром можно и нужно только зная глубину снега, чуть глубже и ты на брюхе. Про кубика сказали, водилу на курсы бородатых жиперов, пока только поднести пива сгодится :)

@ForBetterSounds

2 жыл бұрын

Привет из Кайеркана Полностью поддерживаю. Они только что и могут пятаки на пухляке выписывать. По сути зимой их и не видно - по гаражам стоят, ремонтируются дабы летом отжечь и снова зимой на ремонт.

@zalupu

5 ай бұрын

Субару не едет

На субаре водитель молодец плюс видно тачку не жалеет. А жип есь жип.

@Snyrik159

2 жыл бұрын

А с чего ты взял что не жалеет

@egorkuzen2551

2 жыл бұрын

@@Snyrik159 до отсечки крутит

@Snyrik159

2 жыл бұрын

@@egorkuzen2551 тогда почитай мат часть, отсечка поэтому и называется отсечкой т.е защищает двс от перегрузок и излишних оборотов после которых идёт сильный износ и теряется мощность..., и ещё переодически двигателю очень полезно дать продуться на максимальных оборотах....а по состоянию на видео я бы наоборот сказал что владелец любит свой автомобиль

@egorkuzen2551

2 жыл бұрын

@@Snyrik159 ааххаах да я знаю)

На Форестере sj единственный раз застрял в степи в наносах. Ночью. Откопался и дальше не сбавляя скорости доехал.

рандан дан дан дан =))) обожаю звук отсечек на субарах

Привет из Тулы чем больше джип тем дальше идти за трактором.

Форик красава, субару всегда впереди!

@user-se2dt9vk9t

2 жыл бұрын

По дороге на СТО

@user-bq6ke4zx4x

2 жыл бұрын

@@user-se2dt9vk9tс автобуса виднее, куда он едет

@user-se2dt9vk9t

2 жыл бұрын

@@user-bq6ke4zx4x ты не прав..)

@user-bq6ke4zx4x

2 жыл бұрын

@@user-se2dt9vk9t ну, сто не сто, машина хорошая, лично знаю

@user-se2dt9vk9t

2 жыл бұрын

@@user-bq6ke4zx4x ничего против не имею. Катайтесь на здоровье. Просто : всегда впереди смешно звучало)))

Всем не отвечу, но скажу, что на видео Я! Мы просто развлекались и намернно ничего не доказывали! Очень прошу не кидать оскорбления. Просто покажите, что можете сделать Вы! ))) Форь - не джип, но блоки и большая мощность иногда делают чудеса!

@user-qg1cn5sm3f

2 жыл бұрын

Это ты тот чувак у которого наколка sti?

@TeRRoR525221

2 жыл бұрын

@@user-qg1cn5sm3f форь уже в 2016 году мной был продан. Где и кто сейчас на нём, не знаю

@Mr946Jopa

2 жыл бұрын

Форик универсал, но ты забыл рассказать , что у него весь набор внедорожника и клиренс изменяемый

@alexmartynov5503

2 жыл бұрын

@@Mr946Jopa ага,гидроподвеска)

@zbarabashka9995

2 жыл бұрын

Сравнивать ,да и ещё говорить что высокий вранглер проходит хуже ,это не уметь вообще водить джип. Там на Сузуки джимини проехать можно))))) какая мощность? Разгнался залез и пол дела сделано ,раскопал покрышками снег и дальше.... У того и покрышек нет да и на пониженной ....кароче

Дайте второму запорожец, и пусть ездит 🤣

Можно было даже не смотреть) сразу было понятно что форик лучший!

Эти машины не предназначены для такой езды. Конец коробки!

Тут не только от мощности все зависит - какая разница сколько дури если нет сцепления с полотном. Инерция и хорошие покрышки нужны и форику и вренглеру. Плюс у форика перед менее квадратный - легче снег разгребать. Плюс сцепа 100% - расходник после нескольких таких по катушек.

@Vladimirsav

2 жыл бұрын

Есть разница, в пустынях багги не знаю как это точно называется, по 1000лс на песчанные горы забираются за счёт в первую очередь мощи, сцепы там с песком не особо, резина конечно своеобразная

@user-vc6bg2pe3x

2 жыл бұрын

@@Vladimirsav что ты несёшь... Вот что бывает, когда образование в стране потеряно, и такие вот я Владимиры даже школьный курс физики не усвоили

Вопрос на какой резине машины?

А потом говорят что у субаря двиг стукнул... Буксовать на отсечке, ачуметь

@wrcart

7 жыл бұрын

Форь как раз на высоких оборотах и прёт. Сам долго привыкал. По всем логикам хочется газ отпустить и в натяжечку, когда уже не карабкается, как на всех машинах, а потом вспоминаешь на чём ты и наоборот добавляешь газу. Вот тут глаза округляются, а машина лезет дальше.

Этот Субарик хорош, но если посадить нормального джипера за руль кубикарубика, то Субарик устанет курить в сторонке! Таким нахрапом по снегу только глупый Субарист без понижайки понтуется, а нормальный джипер травится и тихим сапом накатывает себе путь, иначе только трос и трактор, на чём бы только не был!🤦‍♂️🤣

Ренглер настоящий внедорожник с диким потенциалом, субару-паркетник. Ездить надо уметь.

На форике орегинальная прокладка, профи одним словом

Ничего ВЫ не понимаете это была, скрытая реклама Субару и всё.....

Форик на капиталку и ремонт бампера😂

Форик снова порадовал…. Правда рвать по глубокому снегу необходимости нет… От того, что тапком в пол, проходимость не увеличивается, мат часть учить надо!

обожаю японских автомобилей

Как обычно, от прокладки очень многое зависит

Похер какая машина,самое главное водитель толковый

Неожиданно узнал Нижневартовский Железнодорожный вокзал.

Люди для этих целей есть нива и патриот и всё больше машин нет))

@lanskoe

9 жыл бұрын

это до 800 тыс а далее за лям есть вездеходы не хуже но плюс комфорт и престиж ! Уж если надо выбирать машину грязь по месить то хотя бы паджеро спорт .

@user-nr6tb9pt5q

9 жыл бұрын

патриот ага..хдд

Субаристы безбашенные ребята!!!

Форик за счет мощности вывозит. Ну и резина хорошая имеет место быть

@zbarabashka9995

2 жыл бұрын

За счёт разгона и резина не простая ....снег гребёт,а у джипа лох

@user-if9kv1nt8x

2 жыл бұрын

Какая мощность)) колеса по пуху снежному крутить, да точно много мощности надо)) там видно что резина вообще не гребет, а скользит по снегу.

Нижневартовск привет! Субару клуб рулит!

Масса зарешала))))

На ранглере летняя резина?

Дело было не в кабине ! Разъемы сидел в машине

Это же Sahara на ней надо по камням ездить.

Хорошо получилось

субарь просто разогнался. Внедорожник из него к слову херовый...

Нижневартовские чудаки

мальчишки выросли а игрушки все те же)))))

Субару - машина ! У меня легась )

Комменты смешно читать, все такие умные. Особенно про прокладки и какой крутой джип,а вот форь проехал только из за прокладки. Форь едет там где позволяет клиринс, особенно турбовый с его крутящий моментом. Он едет там где не едет этот джип и ему подобные, только потому что он легче и у него ни чего не торчит под днищем.

Просто форестер бампером гребет снег,да и он мощнее.

Поменяйте водителей местами, картина изменится на противоположную)

За рулём джипа не тот человек! Это просто водитель который двигается только по асфальту!

Мне кажется что на Врангеле водитель включил пониженный ряд и боялся нажать на пидальку.

А сколько ДВС обьем у этого джипа??? Это тоже о многом говорит, 2литровый не турбовый форик тоже не поедит мощей не хватит у меня такой даже цвет такой как на этом только не Турбо и разница очень большая.

@alexmartynov5503

2 жыл бұрын

Был sg5 с 2.0- там 158лс и отсечка 7.500 На атмо Да,крутящий 184 Вполне себе,с лёгкой понижайкой Конечно,не турбо (Но,не джип)

да на джипе водила ездить явно не умеет. Но все равно ведь красава форик! И водила у него красава!

Вот после таких водятлов рождаются слухи что джип не едет...

У самого Субару он достаточно проходимый но тут полный бред. Он как минимум должен по клиренсу проиграть и из ща этого хреново ехать цепляя брюхом. Так что это шляпа.

@kombrug

2 жыл бұрын

там разница у них 4 сантиметра. мосты же, на них он собственно и уперся сразу же

@Vladimirsav

2 жыл бұрын

Фотошоп?

Дело было не в бобине раз…й сидел в кабине.

Это Субару, детка! :)

Субару сила 💪.

@ForBetterSounds

2 жыл бұрын

На сезон

Разве это снег? Я на хс90 и поглубже пролазил. А на джипе нужно просто прокладку поменять между рулём и сиденьем.

Как малые дети.....

Форик ходом пробивал, а Джип пытается в натяг

жаль самурая, может и прорыгаться утренними сушами.

И так нива, без лишних перегазовок проезжает😁

Subaru постреливает как мотоцикл иж планета

Морды у обоих тракторные , сразу снег сгребают и встают…

это ещё на форике резина балдовая, а жипе олень за рулем

Суба отдолбила многих но не многие отдолбили суба.

Шкода Скаут это как форестер,только гораздо лучше👍😂

ООО так это Нижневартовск!!!!

из всех ниже отписавшихся, хотя бы один сидел за рулем одной из этих машин? а то у меня складывается мнения что многие начитались и наслушались,а теперь тут уму разуму всех учат!!! пока сам не попробуешь не поймешь!

👍👍👍👍👍👍👍

У джипа мне кажется крутяшки поменьше чем у трудового форика,а может просто ему было жалко джип топить в снегу)

@tourer747

7 жыл бұрын

Руслан Ли слабоват джип будет. мой форестер дурью из такой жопы меня вытаскивал.

@user-co2dc8pb7z

2 жыл бұрын

@@tourer747 джип рэнглер выпускался с разными силовыми установками, он далеко не слаб новые есть на ДВС 3,6 - 280+л.с. и 2.0 турбо 270+ ... Тут тоже можно дурью вывезти, для этого необходимо вереключиться с понижайки на повышайку и надавить на газ в нужное время

База авто на многое влияет и масса. Ну и конечно прокладка между рулём и сиденьем.

А за рулём субарика и чайник проедет....

На джипе машину жалеет , он дороже этого форика раз в 15

Нижневартовск!!! Здравствуй

Форик еще японец, он помощнее европкйца будет) А водителю джипа еще поучится нужно!

Прокладка великая сила

@MegaTubetraveller

2 жыл бұрын

Без прокладки так-то любая машина кусок металлорезинопластика, хоть даже беспилотная, нейросетями управляемая😃

Не! Против уазика, мелко плавают!👅