Устанавливаем механический ТНВД на двигатель. Фильм третий.
Жүктеу.....
Пікірлер: 108
@Faridich178 Жыл бұрын
Газовым ключом крутят колено где ходит сальник .жесть
@user-pv9cu4xy2o Жыл бұрын
Спасибо огромное Пётр Алексеевич за видео помогли с верхней точкой ,здоровья Вам богатырского! !!
@user-fm6ie3is3k8 жыл бұрын
Спасибо за видео! На моём 2.0 без крышки лобовины масло текло рекой. Холодное моторное масло, к примеру, имеет особенность попадать в систему смазки минуя маслофильтр через перепускной клапан и стружка не желательна.
@user-wo3sx1yg6w6 жыл бұрын
Вот это "мастера". Всё что можно сделать не правильно, сделали.
@user-ue9hl1dl9k2 жыл бұрын
молодцы ребята хочу посмотреть до конца
@alexrinti3 жыл бұрын
Молодцы мужики!! Я с подобной проблемой уже 2-й день мучаюсь. Не могу метку на ТНВД словить. Спасибо за видео!
@user-pb6pb2lp1u6 жыл бұрын
Красавчики что сказать как в сказке
@OlexandrTerenko7 жыл бұрын
Здравствуйте! А что в этой машине с электроникой не так? Смею предположить, что родной ТНВД накрылся и стоит дорого, поэтому и установили механику?..
@xom9k_off4 жыл бұрын
Ставлю сотку на то что поставили китайский комплект цепи грм с комплектным натяжитель цепи, он потому-что идёт без смазки под цепь, и башмак большой без отверстия под смазку. Цепь не смазывается. Грохот стоит наверное когда заведена машина
@user-ty8in3nk2z2 ай бұрын
У меня так же чётко с первого раза завёлся только маненько подстроил зажигание на момент пораньше. Сел ,поехал и обалдел ,машина как новая, с мкпп МТ -75 с грузом до 130 легко. Пробовал на порожняке 140 но мост подвывает ,не стал мучать старика. Правда насос подвёл через год резко , без признаков поломки, вдруг сбросил мощность я даже подумал что пятую передачу выбило .После проверки оказалось насос сдал. Я его не собирал,делал другой чел то же с транзита но 2,5 литра бошевский. Хрен с ним сдал в ремонт.Жду.Буду ставить.Мне понравилось на механике.Лихо гоняет,приемисто,без этой электронной тупки и раздумий.Главное дешевле в разы.Попробуй сейчас найди спеца по вэпэшкам и 44 дороже.
@Ruwinn7 жыл бұрын
здравствуйте интересен такой момент переделывал ДВС с электронной тнвд на механическую ,волнует такой вопрос поможет ли впрыск топлива по цилиндрами будет ли впрыскивается топлива в каждый цилиндре в нужный момент тнвд механическая с нисана CD20 на ДВС нисан YD22 DD , тнвд одной фирмы и электронная и механическая
@Hubschmann-hd7kp4 жыл бұрын
Главный вопрос - на каком моторе выполнялась эта процедура?
@ssss-df5qz4 жыл бұрын
My only complaint is that there aren't enough metal filings in the crank case.
@user-ic6bj7ix7e4 жыл бұрын
Молодцы мужики , заколхозили весч......
@kits826 жыл бұрын
Почему от мастера тнвд а не от транзита 2.5 мех. Как мощность стала
@olegermakov2138 Жыл бұрын
Думаю стружка в моторе только улучшит его роботу 😁
@markovladi6 жыл бұрын
Ямаха 777 Ахуеть мастер кайфует на работе ифиг бы с плазмой на стене Каждая колонка стоит 50 к А ещё и усь
@user-cy8gx6qm5l7 жыл бұрын
давай пуск ВИТЯ.НУКА ДАЙ Я ДОБАВЛЮ ЕМУ НЕМНОЖКО))))))
@user-wo2ly4bl9z Жыл бұрын
Какая модель механического тнвд? Как его можно найти?
@dieselpower7000 Жыл бұрын
Из огня да в полымя)
@user-jt8tb9ok1i6 жыл бұрын
А чё за скоба и куда поставили?
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
щкиф на ГУРе поменяйте плиз )
@pabloaguirre40784 жыл бұрын
Donde 0uedo buscar la puesta a punto en habla hispana?
@diorgenesgava81034 жыл бұрын
Que susto esse grito no começo do vídeo kkkkkk
@klapousmax69347 жыл бұрын
на какой заменили??
@drybso7 жыл бұрын
Здравствуйте,ford mondeo mk 3 2.0 TDCI 96kw я хотел спросить, нужно ли после замены топливного насоса построить цепь по точкам?,Я где-то слышал, что насос независимо от того как стаит??? форсункu электронныйe.
@PhilWS
7 жыл бұрын
virgis V.O TDCI электронно управляемый дизель, мозгам до фонаря в каком положении находится насос так как он всего лишь нагоняет давление в рампу, а метка на цепи сделана для механических тнвд.
@user-kw3uz1zd7l7 жыл бұрын
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста на моем транзите 2004 г.в. 2.0 дизель.прыгает цепь .Установлен новый натяжитель цепи , новая цепь .причину не можем найти
@stmoi9409
4 жыл бұрын
Алишер, проблему с цепью решил что было?,
@tiatiamad75014 жыл бұрын
что за тнвд?
@user-bg4di6bk6g4 жыл бұрын
Зачем вам ладовой крышу
@valiconstantin76215 жыл бұрын
EKY???
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
это называется вакуумный насос
@DeWalkirgizstan3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Я правильно понял вы выставили коленвал на 50 градусов, распредвалы по меткам, а ТНВД делает впрыск когда коленвал в верхней мертвой точке?
@payurkov
3 жыл бұрын
Распредвалы и коленвал как обычно по штырям. А когда коленвал в мёртвой точке, в это время тнвд не только подал (впрыснул) топливо но и плунжер поднялся на 1,1 мм.
@DeWalkirgizstan
3 жыл бұрын
@@payurkov ну нет этого прибора
@payurkov
3 жыл бұрын
@@DeWalkirgizstan Тогда здесь тема обширная по переделки на механику. Поставить тнвд, отсчитать там сколько то зубьев цепи ГРМ и прикрутить. Но Я так не делал, у людей получается. mikrob.ru/viewtopic.php?t=92434
@user-qo9lo8rp3h2 жыл бұрын
Здравствуйте мне Ford он глохнет на 3.000 оборотов Спасибо
@user-jg3cv1ij9g Жыл бұрын
Здравствуйте! Как с вами связаться, хочу установить мех ТНВД вместо электронного.
@payurkov
Жыл бұрын
Здравствуйте. Связаться можно в Одноклассниках или в Контакте. Переделать то можно но нужно очень хорошо подумать чтобы переходить на механику. Мало у кого механика так же ходит как электроника.
@Kamel76596 жыл бұрын
Félicitations lamis de la bonne débrouille pour eviter les panne de pompe bosh vp de merde
@user-uf1nd2rv2l Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите как подключить вакуумные трубки турбины и тнвд кориктировки
@payurkov
Жыл бұрын
Один конец трубки в пневмокорректор а второй в воздуховод что после турбины. Туда где отвод есть или пробка есть и самому установить штуцер.
@user-kk4zl9dz5c4 жыл бұрын
Добрый вечер. Заменили электронный насос на форд транзит 2.0 дизель, ,100 л.с на механический. Машина заводится с полоборота, на холостых работает отлично. Проблема в том что на первых трёх передачах она вроде как едет неплохо а уже на 4 и 5 передаче рособо не набирает скорость. Максимум 100 км в час разгоняется, ну если с ветром то 110. С низов тяга есть а вот разогнать на скорость ну никак. Может вы подскажете в чем тут может быть проблема? Заранее Вам благодарен
@user-sk1ky4vg7f
2 жыл бұрын
Приветствую. Такая же ситуация. 2х литровый мотор. Хотел найти здесь ответ. Слышал, что механический тнвд, перед установкой надо на стенде "раскрутить" но большие обороты.
@user-rf4kw1mu2r
Жыл бұрын
Форсы у тебя 2х ступенчатые?
@cheshire_one_44695 жыл бұрын
Подскажите как выставить зажигание при такойже манипуляции но на форд фокусе 1.8 2001? загоняю первый поршень в вмт и выставляю впрыск на тнвд в верхнюю точку по первому цилиндру и просто ставлю? Или должно быть опережение, если да то какое?
@payurkov
5 жыл бұрын
Если первый цилиндр в ВМТ то плунжер должен быт поднят в районе миллиметра.
@cheshire_one_4469
5 жыл бұрын
@@payurkov расскажите пожалуйста подробнее, как это сделать, установили насос на авто - развоздушили систему - солярка на форсунку поступает но авто не заводится, расскажите подробно и с разъяснениями как выставить всю эту балалайку вкучу, а то сил уже нету, может мы неправильно выставляем тот тнвд?(выставляем вообще без каких либо приборов по по моменту пока солярка не пойдет с трубки первого цилиндра) P.S. насос серии бош механика VE
@mirzezade7059
5 жыл бұрын
,+
@koshak4074 ай бұрын
До конца не досмотрел, больно глазам🥺
@andrej201116 жыл бұрын
Форд(особенно форд-кёльн) очень надежная и неубиваемая!только система коммонрайл дерьмо самое последнее.пробег у нее около 250т.к(об этом почему-то не пишут) +ОГРОМНАЯ цена ремонта(практически без гарантии)+привязанность к только специализированным техцентрам+высокое качество топлива-вообщем CR расчитан на западного ПОТРЕБИТЕЛЯ который будет эксплуатировать машинку только до 5лет и потом ее там в помойку или туркам на еще пару лет.тоже самое буду избавляться от этой гадости на хюндай терракане
@alexkuramarpp8
5 жыл бұрын
Ну как переставил мехнасос. Движок 2,9?
@user-ic6bj7ix7e
4 жыл бұрын
Все верно , дизеля только с мех тнвд надежно и без проблемно работают , и цена ремонта в разы меньше чем у электронного.
@user-ug6iy6sf3q6 жыл бұрын
Здравствуйте, друзья!! Подскажите!! т 4 .абл.1.9,2000г.ТНВД механичское.Потавил другой ДВ,АНU.1.9,1999гТНВД электро.поставил навесное всё своё и машина не едит?Поменял плунжер с електро,эфект тот же самый,снял пружинку с верхней крыжке,с низов берет нармально но окало 100 тупая,холстые плавают.Помоги разобратся в этой ситуации.Огромное спасибо.
@payurkov
6 жыл бұрын
Спросите на форуме "Дизелист точка ру" Там есть возможность общения.
@user-ep9mq4ch3x
2 жыл бұрын
@@payurkov вы
@user-ep9mq4ch3x
2 жыл бұрын
@@payurkov как с вами связаться.Я из Макеевки ДНР
@payurkov
2 жыл бұрын
@@user-ep9mq4ch3x Связаться не сложно. Моя электронная почта payurkov(поставить собачку)mail. ru
@AlekSBrol7 жыл бұрын
Добрый день,можно ваш номер телефона?
@user-cc8ir3oc2m Жыл бұрын
Варвары
@miloserdniiable6 жыл бұрын
2 вопроса: 1)зачем? 2)вы китайский комсомолец?
@roman-romanov3 жыл бұрын
потом сальник коленвала хер держать будет...хозяин машины вспомнит ещё не раз кулибинов гаражных!!!газовый ключ писец)))
@user-hd1sm6wc6e7 жыл бұрын
Я так понимаю форсунки родные механические?
@rwqerwrwqfy4882
7 жыл бұрын
Руслан здраствуй мне памочте уменая форт мадево дизил 2кубовый
@rwqerwrwqfy4882
7 жыл бұрын
у вас Ватсап скажет Ваш номер
@xom9k_off4 жыл бұрын
Газовым ключом? Да по плоскости которая сопрягается с сальником? Вы серьезно?
@ARS278342 жыл бұрын
здравствуйте я так точно поставил не хера не завёлся помогите
@user-jm4dv5pj9i2 жыл бұрын
всё в этой сраной стружке! нельзя было снять и просверлить вне двигателя?
@jplegi6 жыл бұрын
What???
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
электроника уменьшает расход топлива и многое другое , не знаю сколько у вас мотор так проездит
@Shmel80
4 жыл бұрын
Проедит не один год
@jecin08 Жыл бұрын
Все в стружке. Я в шоке. Сколько после этого двигатель проработает жуя масло с стружкой.
@payurkov
Жыл бұрын
Что вымели то вымели. А то что не вымели лежит на дне, делов то...
@user-el4mj5yi2p
Жыл бұрын
Да там по состоянию масла и отсутствию давления и так понятно отношение к машине. От чего и накрылась медным тазом родная топливная. Оно вон газнуло а с поддона дыма как с выхлопной.
@payurkov
Жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p Для справки: топливная аппаратура смазывается соляркой и никакого отношения к маслу в моторе не имеет.
@user-ze3od8id5u3 жыл бұрын
Кто говорит что Форд говно у того просто небыло форда
@user-zh1xq6jg5y6 жыл бұрын
Не факти на лицо махлюеете
@SILAvPRAVDE9812 жыл бұрын
Родной скажи пожалуйста поставил вместо 44 от Хантера как вы сказали. Реакция на газульку очень медленная. Метку на насосе вперёд и работает громче метку назад трясёт при повышении оборотов. Вроде как нашли этот зуб. Почему он так медленно реагирует ? Толком не покатаешься рока не соберёшь. Как же меня заебал этот Форд. Самая ублюдская машина из всех коммерческих Их хвалят пока едут. Но не суть. Кто может дать совет прошу совета
@payurkov
2 жыл бұрын
Не везёт и дыму нету? Есть такая хрень. Сопла у распылителей Форда мизерные и от того пропускная способность маленькая. То есть в мотор топлива мало попадает. Общую подачу топлива добавьте на тнвд насколько возможно. Это для начала.
@SILAvPRAVDE981
2 жыл бұрын
@@payurkov благодарю , как угадать чтоб потом он не жрал ведрами?
@SILAvPRAVDE981
2 жыл бұрын
@@payurkov на холостых и когда газовал дыму небыло , выехал с сервис остановился смотрю дым идёт , постояла поработала снова дыма нет
@SILAvPRAVDE981
2 жыл бұрын
@@payurkov я сейчас мастеру передал , он говорит что как то пробовал прибавлять но при перегазовке долго скидывала газ
@payurkov
2 жыл бұрын
@@SILAvPRAVDE981 Поэтому и сразу сказал что насколько возможно. Машина в нагрузку дыма лёгкого чёрного нету? Скорее всего совсем нету.
@erikboyko52373 жыл бұрын
От повреждений от вашего ключа газового на коленвале царапены Просто сальник через маленькое время пустит масло. Мне жаль😔
@payurkov
3 жыл бұрын
Замечание справедливое. Пришлось зашлифовывать мелкой наждачкой, потёков масла через сальник нет.
@user-hq8qg7gd3o4 жыл бұрын
Зачем нам такие машины, можно вернуться на сто лет назад пересесть на волов
@Shmel80
4 жыл бұрын
Когда пару раз заменишь форсунки которые стоят по 25000р каждая тогда задумаешься о переходе на механические. Не в Европе живём. У нас все дорого.
@scorpford72104 жыл бұрын
/// кокойто бред !
@user-im9gc9jc3p4 жыл бұрын
Беспредельщики!
@azx9bairwt5 жыл бұрын
Форд гавно ?, купите Газель....
@user-ei6xf6fz9i3 ай бұрын
Петр Алексеевич, доброго времени! А можно ваш номер телефона, вопросики есть.
@sequentialnumber565210 ай бұрын
ТАМ ГДЕ САЛЬНИК ГАЗОВЫМ КЛЮЧЕМ АААААААААААААААААА СТРУЖКИ ПОЛНЫЙ МОТОР МЕТКИ НА ГЛАЗ МАМАААААААА
@payurkov
10 ай бұрын
Справедливое замечание про ключ и стружку. На счёт меток не угадали, мотор запустился с пол-пинка что аж не ожидали.
@sequentialnumber5652
10 ай бұрын
@@payurkov И я с Вами согласен Но дизель в механике при хорошей компрессии заводиться на ослиной моче при приблизительном положении впрыска Из форсированного мотора просто получился трактор НО!!!!!!! ЭТО НЕ УМОЛЯЕТ ВАШЕГО ТАЛАНТА У ВАС ПРАВДЕ ГЛЯНУТЬ В ГЛАЗА ЗОЛОТЫЕ РУКИ
Пікірлер: 108
Газовым ключом крутят колено где ходит сальник .жесть
Спасибо огромное Пётр Алексеевич за видео помогли с верхней точкой ,здоровья Вам богатырского! !!
Спасибо за видео! На моём 2.0 без крышки лобовины масло текло рекой. Холодное моторное масло, к примеру, имеет особенность попадать в систему смазки минуя маслофильтр через перепускной клапан и стружка не желательна.
Вот это "мастера". Всё что можно сделать не правильно, сделали.
молодцы ребята хочу посмотреть до конца
Молодцы мужики!! Я с подобной проблемой уже 2-й день мучаюсь. Не могу метку на ТНВД словить. Спасибо за видео!
Красавчики что сказать как в сказке
Здравствуйте! А что в этой машине с электроникой не так? Смею предположить, что родной ТНВД накрылся и стоит дорого, поэтому и установили механику?..
Ставлю сотку на то что поставили китайский комплект цепи грм с комплектным натяжитель цепи, он потому-что идёт без смазки под цепь, и башмак большой без отверстия под смазку. Цепь не смазывается. Грохот стоит наверное когда заведена машина
У меня так же чётко с первого раза завёлся только маненько подстроил зажигание на момент пораньше. Сел ,поехал и обалдел ,машина как новая, с мкпп МТ -75 с грузом до 130 легко. Пробовал на порожняке 140 но мост подвывает ,не стал мучать старика. Правда насос подвёл через год резко , без признаков поломки, вдруг сбросил мощность я даже подумал что пятую передачу выбило .После проверки оказалось насос сдал. Я его не собирал,делал другой чел то же с транзита но 2,5 литра бошевский. Хрен с ним сдал в ремонт.Жду.Буду ставить.Мне понравилось на механике.Лихо гоняет,приемисто,без этой электронной тупки и раздумий.Главное дешевле в разы.Попробуй сейчас найди спеца по вэпэшкам и 44 дороже.
здравствуйте интересен такой момент переделывал ДВС с электронной тнвд на механическую ,волнует такой вопрос поможет ли впрыск топлива по цилиндрами будет ли впрыскивается топлива в каждый цилиндре в нужный момент тнвд механическая с нисана CD20 на ДВС нисан YD22 DD , тнвд одной фирмы и электронная и механическая
Главный вопрос - на каком моторе выполнялась эта процедура?
My only complaint is that there aren't enough metal filings in the crank case.
Молодцы мужики , заколхозили весч......
Почему от мастера тнвд а не от транзита 2.5 мех. Как мощность стала
Думаю стружка в моторе только улучшит его роботу 😁
Ямаха 777 Ахуеть мастер кайфует на работе ифиг бы с плазмой на стене Каждая колонка стоит 50 к А ещё и усь
давай пуск ВИТЯ.НУКА ДАЙ Я ДОБАВЛЮ ЕМУ НЕМНОЖКО))))))
Какая модель механического тнвд? Как его можно найти?
Из огня да в полымя)
А чё за скоба и куда поставили?
щкиф на ГУРе поменяйте плиз )
Donde 0uedo buscar la puesta a punto en habla hispana?
Que susto esse grito no começo do vídeo kkkkkk
на какой заменили??
Здравствуйте,ford mondeo mk 3 2.0 TDCI 96kw я хотел спросить, нужно ли после замены топливного насоса построить цепь по точкам?,Я где-то слышал, что насос независимо от того как стаит??? форсункu электронныйe.
@PhilWS
7 жыл бұрын
virgis V.O TDCI электронно управляемый дизель, мозгам до фонаря в каком положении находится насос так как он всего лишь нагоняет давление в рампу, а метка на цепи сделана для механических тнвд.
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста на моем транзите 2004 г.в. 2.0 дизель.прыгает цепь .Установлен новый натяжитель цепи , новая цепь .причину не можем найти
@stmoi9409
4 жыл бұрын
Алишер, проблему с цепью решил что было?,
что за тнвд?
Зачем вам ладовой крышу
EKY???
это называется вакуумный насос
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Я правильно понял вы выставили коленвал на 50 градусов, распредвалы по меткам, а ТНВД делает впрыск когда коленвал в верхней мертвой точке?
@payurkov
3 жыл бұрын
Распредвалы и коленвал как обычно по штырям. А когда коленвал в мёртвой точке, в это время тнвд не только подал (впрыснул) топливо но и плунжер поднялся на 1,1 мм.
@DeWalkirgizstan
3 жыл бұрын
@@payurkov ну нет этого прибора
@payurkov
3 жыл бұрын
@@DeWalkirgizstan Тогда здесь тема обширная по переделки на механику. Поставить тнвд, отсчитать там сколько то зубьев цепи ГРМ и прикрутить. Но Я так не делал, у людей получается. mikrob.ru/viewtopic.php?t=92434
Здравствуйте мне Ford он глохнет на 3.000 оборотов Спасибо
Здравствуйте! Как с вами связаться, хочу установить мех ТНВД вместо электронного.
@payurkov
Жыл бұрын
Здравствуйте. Связаться можно в Одноклассниках или в Контакте. Переделать то можно но нужно очень хорошо подумать чтобы переходить на механику. Мало у кого механика так же ходит как электроника.
Félicitations lamis de la bonne débrouille pour eviter les panne de pompe bosh vp de merde
Здравствуйте подскажите как подключить вакуумные трубки турбины и тнвд кориктировки
@payurkov
Жыл бұрын
Один конец трубки в пневмокорректор а второй в воздуховод что после турбины. Туда где отвод есть или пробка есть и самому установить штуцер.
Добрый вечер. Заменили электронный насос на форд транзит 2.0 дизель, ,100 л.с на механический. Машина заводится с полоборота, на холостых работает отлично. Проблема в том что на первых трёх передачах она вроде как едет неплохо а уже на 4 и 5 передаче рособо не набирает скорость. Максимум 100 км в час разгоняется, ну если с ветром то 110. С низов тяга есть а вот разогнать на скорость ну никак. Может вы подскажете в чем тут может быть проблема? Заранее Вам благодарен
@user-sk1ky4vg7f
2 жыл бұрын
Приветствую. Такая же ситуация. 2х литровый мотор. Хотел найти здесь ответ. Слышал, что механический тнвд, перед установкой надо на стенде "раскрутить" но большие обороты.
@user-rf4kw1mu2r
Жыл бұрын
Форсы у тебя 2х ступенчатые?
Подскажите как выставить зажигание при такойже манипуляции но на форд фокусе 1.8 2001? загоняю первый поршень в вмт и выставляю впрыск на тнвд в верхнюю точку по первому цилиндру и просто ставлю? Или должно быть опережение, если да то какое?
@payurkov
5 жыл бұрын
Если первый цилиндр в ВМТ то плунжер должен быт поднят в районе миллиметра.
@cheshire_one_4469
5 жыл бұрын
@@payurkov расскажите пожалуйста подробнее, как это сделать, установили насос на авто - развоздушили систему - солярка на форсунку поступает но авто не заводится, расскажите подробно и с разъяснениями как выставить всю эту балалайку вкучу, а то сил уже нету, может мы неправильно выставляем тот тнвд?(выставляем вообще без каких либо приборов по по моменту пока солярка не пойдет с трубки первого цилиндра) P.S. насос серии бош механика VE
@mirzezade7059
5 жыл бұрын
,+
До конца не досмотрел, больно глазам🥺
Форд(особенно форд-кёльн) очень надежная и неубиваемая!только система коммонрайл дерьмо самое последнее.пробег у нее около 250т.к(об этом почему-то не пишут) +ОГРОМНАЯ цена ремонта(практически без гарантии)+привязанность к только специализированным техцентрам+высокое качество топлива-вообщем CR расчитан на западного ПОТРЕБИТЕЛЯ который будет эксплуатировать машинку только до 5лет и потом ее там в помойку или туркам на еще пару лет.тоже самое буду избавляться от этой гадости на хюндай терракане
@alexkuramarpp8
5 жыл бұрын
Ну как переставил мехнасос. Движок 2,9?
@user-ic6bj7ix7e
4 жыл бұрын
Все верно , дизеля только с мех тнвд надежно и без проблемно работают , и цена ремонта в разы меньше чем у электронного.
Здравствуйте, друзья!! Подскажите!! т 4 .абл.1.9,2000г.ТНВД механичское.Потавил другой ДВ,АНU.1.9,1999гТНВД электро.поставил навесное всё своё и машина не едит?Поменял плунжер с електро,эфект тот же самый,снял пружинку с верхней крыжке,с низов берет нармально но окало 100 тупая,холстые плавают.Помоги разобратся в этой ситуации.Огромное спасибо.
@payurkov
6 жыл бұрын
Спросите на форуме "Дизелист точка ру" Там есть возможность общения.
@user-ep9mq4ch3x
2 жыл бұрын
@@payurkov вы
@user-ep9mq4ch3x
2 жыл бұрын
@@payurkov как с вами связаться.Я из Макеевки ДНР
@payurkov
2 жыл бұрын
@@user-ep9mq4ch3x Связаться не сложно. Моя электронная почта payurkov(поставить собачку)mail. ru
Добрый день,можно ваш номер телефона?
Варвары
2 вопроса: 1)зачем? 2)вы китайский комсомолец?
потом сальник коленвала хер держать будет...хозяин машины вспомнит ещё не раз кулибинов гаражных!!!газовый ключ писец)))
Я так понимаю форсунки родные механические?
@rwqerwrwqfy4882
7 жыл бұрын
Руслан здраствуй мне памочте уменая форт мадево дизил 2кубовый
@rwqerwrwqfy4882
7 жыл бұрын
у вас Ватсап скажет Ваш номер
Газовым ключом? Да по плоскости которая сопрягается с сальником? Вы серьезно?
здравствуйте я так точно поставил не хера не завёлся помогите
всё в этой сраной стружке! нельзя было снять и просверлить вне двигателя?
What???
электроника уменьшает расход топлива и многое другое , не знаю сколько у вас мотор так проездит
@Shmel80
4 жыл бұрын
Проедит не один год
Все в стружке. Я в шоке. Сколько после этого двигатель проработает жуя масло с стружкой.
@payurkov
Жыл бұрын
Что вымели то вымели. А то что не вымели лежит на дне, делов то...
@user-el4mj5yi2p
Жыл бұрын
Да там по состоянию масла и отсутствию давления и так понятно отношение к машине. От чего и накрылась медным тазом родная топливная. Оно вон газнуло а с поддона дыма как с выхлопной.
@payurkov
Жыл бұрын
@@user-el4mj5yi2p Для справки: топливная аппаратура смазывается соляркой и никакого отношения к маслу в моторе не имеет.
Кто говорит что Форд говно у того просто небыло форда
Не факти на лицо махлюеете
Родной скажи пожалуйста поставил вместо 44 от Хантера как вы сказали. Реакция на газульку очень медленная. Метку на насосе вперёд и работает громче метку назад трясёт при повышении оборотов. Вроде как нашли этот зуб. Почему он так медленно реагирует ? Толком не покатаешься рока не соберёшь. Как же меня заебал этот Форд. Самая ублюдская машина из всех коммерческих Их хвалят пока едут. Но не суть. Кто может дать совет прошу совета
@payurkov
2 жыл бұрын
Не везёт и дыму нету? Есть такая хрень. Сопла у распылителей Форда мизерные и от того пропускная способность маленькая. То есть в мотор топлива мало попадает. Общую подачу топлива добавьте на тнвд насколько возможно. Это для начала.
@SILAvPRAVDE981
2 жыл бұрын
@@payurkov благодарю , как угадать чтоб потом он не жрал ведрами?
@SILAvPRAVDE981
2 жыл бұрын
@@payurkov на холостых и когда газовал дыму небыло , выехал с сервис остановился смотрю дым идёт , постояла поработала снова дыма нет
@SILAvPRAVDE981
2 жыл бұрын
@@payurkov я сейчас мастеру передал , он говорит что как то пробовал прибавлять но при перегазовке долго скидывала газ
@payurkov
2 жыл бұрын
@@SILAvPRAVDE981 Поэтому и сразу сказал что насколько возможно. Машина в нагрузку дыма лёгкого чёрного нету? Скорее всего совсем нету.
От повреждений от вашего ключа газового на коленвале царапены Просто сальник через маленькое время пустит масло. Мне жаль😔
@payurkov
3 жыл бұрын
Замечание справедливое. Пришлось зашлифовывать мелкой наждачкой, потёков масла через сальник нет.
Зачем нам такие машины, можно вернуться на сто лет назад пересесть на волов
@Shmel80
4 жыл бұрын
Когда пару раз заменишь форсунки которые стоят по 25000р каждая тогда задумаешься о переходе на механические. Не в Европе живём. У нас все дорого.
/// кокойто бред !
Беспредельщики!
Форд гавно ?, купите Газель....
Петр Алексеевич, доброго времени! А можно ваш номер телефона, вопросики есть.
ТАМ ГДЕ САЛЬНИК ГАЗОВЫМ КЛЮЧЕМ АААААААААААААААААА СТРУЖКИ ПОЛНЫЙ МОТОР МЕТКИ НА ГЛАЗ МАМАААААААА
@payurkov
10 ай бұрын
Справедливое замечание про ключ и стружку. На счёт меток не угадали, мотор запустился с пол-пинка что аж не ожидали.
@sequentialnumber5652
10 ай бұрын
@@payurkov И я с Вами согласен Но дизель в механике при хорошей компрессии заводиться на ослиной моче при приблизительном положении впрыска Из форсированного мотора просто получился трактор НО!!!!!!! ЭТО НЕ УМОЛЯЕТ ВАШЕГО ТАЛАНТА У ВАС ПРАВДЕ ГЛЯНУТЬ В ГЛАЗА ЗОЛОТЫЕ РУКИ