Ford Tourneo Connect - тест-драйв 7-местного Торнео от InfoCar.ua
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подробный тест-драйв Форд Торнео Коннект от команды портала InfoCar.ua
Обзор Peugeot Rifter 2019 - • Peugeot Rifter - угроз...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Пікірлер: 136
Очень замечательный ведущий программы, без тени налёта на всезнайство. Очень деликатный обзор и приятное впечатление от машины. Настоящий профессионал.
Ребята, снимаете отличные видео, но обратите внимание на освещённость багажника во время съёмки - ничего не видно, спасибо
я бы хотел посмотреть на обзорщиков когда они посещают выставки чтобы их всё время сопровождала какая нибудь дурацкая музыка. и желательно на полную.
Отличный обзор, как обычно! Молодцы!
Отличный тест . все подробно . Лучшие обзоры на канале youtube!!!
Просьба снимать интерьер только при хорошем освещении, замучался всматриваться.
Обожаю такие минивены! ХОЧУ такой!
Давно вас не было!
Хороший обзор, из всех что смотрел. Лучше всяких академиков.
Отличнейший обзор! Всё подробно и захватывающе. Рассказы о машине практически исчерпывающие) Являюсь владельцем нового Рено Кангу 2012 г. Посмотрел обзор ради интереса, для сравнения)
Спасибо вам за видео,интересно и познавательно было посмотреть про данное авто!
Эта музыка (при осмотре салона сначала) уже убивает!!!)) Ребята, давайте как-то без ее
Благодарю! Замечательный обзор.
Машина клёвая!Советую тем у кого дети или путешествуют много.
Добрый день. Я хотел бы отметить так ведущего очень деликатно и правильно всё говорит рассказывают по полочкам как от и до всего автомобиля я могу сказать только большое спасибо. По автомобилю Я говорю ford transit connect и вообще все Форды этого поколения они очень прекрасные они очень хорошие надёжные автомобили в двигателе в подвеске во всём короче я очень люблю этот автомобиль потому что я работаю в Польше ездил на этом автомобиле 3 года теперь открыл свою фирму и тоже собираюсь себе купить автомобиль только ford transit connect. Так сама я рассматриваю варианты и для своей семьи у меня большая семья и я хочу купить тоже семиместную версию ford transit connect.❤❤❤❤❤❤❤❤ Это любовь к этой машине создателю этой машины просто супер.
Спасибо за тест. Прикольная машинка.
Спасибо:)
Ребята вы лучшие.!!!!
хороший обзор...спасибо
Подлокотника нет, это большой недостаток... На длинную дистанцию не удобно.
Красава молодец 👍 так держать 🎉
почти за 30 штук баксов, а хотя бы колпаки одели,я не говорю уже о дисках, а то на штамповках за 30 штук это что-то(
@vovankarpuha647
3 жыл бұрын
Підтримую.За ціну майже 30-ку , з ,,пластика,, і палок зборка.
Кузов оцинкован?
Не понимаю зачем рекомендуют показывать обзор минимальной комплектации, наоборот надо максималку когда придешь в салон уже знаешь что тебе нужно, а что нет!!!!!
Обзор как всегда на высоте !!!Что с развалом колес у Этой машины?????????
клас тачка
Да-а! Артём потерял дар речи! :-)
что-то мне подсказывает, что следующий выпуск будет про BMW i8 :)
Топове авто, на всі випадки життя
Похоже у французов аналоги поинтереснее получились
@dsdm407
Жыл бұрын
Гранд Пикассо?
у меня Ford Transit Connect lvb 2006 года, грузовик, на сдвижной боковой двери в салоне, Окно не открывается, Скажите, можно ли где-то найти открывающееся окно, чтобы заменить моё просто приклеенное?
Нарешті достойний конкурент для Caddy.
@user-kj8ir9ru9g
8 жыл бұрын
не смеши,какой там конкурент.Дерьмо
отличный обзор! а можно использовать как семейная машина?
@Abrikos1984
5 жыл бұрын
luganoparadiso Нет конечно. Это же двухместный спорткар.
@irinakitsing965
5 жыл бұрын
Вот присматривается именно к этой модели, ибо с 4-мя детьми лазить по низкому салону того же галлакси не айс
Ездун от бога.
Интересно, что боковая дверь слева, и руль тоже слева? Хотя если боковая дверь слева, то руль должен быть справа. Или если боковая дверь находится справа, то руль соответственно должен находится с левой стороны. Ан нет, я так понимаю, что эта машинка 5-дверная (то есть 2 передних, 2 боковых и 1 кормовая дверь).
Ребята. Проведите тест-драйв Fiat Nuovo Doblo.
@user-zq3ti4gg2f
9 жыл бұрын
Поддерживаю, желательно подробно сравнить добло, тонео, берлинго, доккер и кенго
Дружище, хотелось бы обзор на более длинную машинку, что бы в салоне от водительского сиденья до задней двери было расстояние более 2ух метров (ну если такие форды существуют, коннекты) ✌️
@user-ex7oo4gg1o
5 жыл бұрын
Я вообще то про машину писал😳🤯😵😵😵
Внешне - Dacia Lodgy, только с высоким потолком.
с таким длинним кузовом можно было третий ряд покомфортнее слелать и слелать больше места для багажа
@user-vd7if8xc9d
4 жыл бұрын
Слишком большая передняя панель
И на каких оборотах автор считает должен ездить сей пепелац? Я, к примеру, ездя на дизеле, за 2000 оборотов захожу в основном только при переключении. В остальное время еде в диапазоне 1800-2000ю Правда тяга различается. В моем 340 Нм... А если этот мертвит при своих 270 Нм, значит расход будет повышенный?
молодец все расказал что нужно. эти авто для трансферов или для большой семьи
я не знаю на каких дизельных турбированных авто Вы до этого ездили, но у моторов TDI, ауди и фольксваген, в авто на которых я ездил, турбо начинает работать именно с 2000 об/мин и это считается нормой.
@-ser-
10 жыл бұрын
Да, фольцовские движки лучше, хотя их авто всегда скучны во всем остальном
@berezcorp
10 жыл бұрын
Сергей Лосяков В смысле лучше? Мотор до двух ведь не тянет точно так же.
@-ser-
10 жыл бұрын
berezhonok лучше фордовских, хотя сам я уже третий форд купил...
@user-ws8zt4en4g
9 жыл бұрын
berezhonok це точно
@volodmir4376
6 жыл бұрын
1750 это заявленные по паспорту)) ,а реально с 2000. Но может форд еще не обкатан полностью?
Паши что то довно не было видно?
я б взял себе полнюстью перетянул весь пластик норм материалами и все супер)
Tourneo Connect 2006 года, рычит холостых оборотах при накатке. Где только не проходил диагностику, какие только не менял датчики - бесполезно. Надеюсь владельцы новых моделей не ощутят эту проблему.
С нашими реалями самый главный просчет - это просвет автомобиля, а цена, то она и в предыдущий Торнео Коннект дешевой не была. А так автомобиль можно сказать, на все случаи жизни.
да
почему видео называется "Ford Torneo...", а на борту машины написано TOURNEO?
Жалко, че има толкова ниско окачване, ако имаше малко по високо окачване щеше да е перфектно. Най-доброто ревю на този автомобил което съм виждал. Поздравления.
Были на тесте Торнео коннект Титаниум, 1.5 tdci 120!лошадей ,на автомате. Почему 1,5 мощнее чем 1,6? И почему в России нет торнео с этим мотором? Кстати динамика мне показалась весьма резкой,особенно на спортрежиме.
Так они вроде 8-ми местные
Нужно было ночью снимать. А так что-то мы всё-таки увидели.
17:42 лайк за вангизм
Что с дикцией?
Лучше полный фарш тестируйте чем базу! Базу у друзей и увидеть можно! а полный фарш не всегда покупают!:-)
Ахах первый раз в жизни, я первым написал комент)))
@personalclone
10 жыл бұрын
это большое достижение.
@AlexanderOgnevoy
10 жыл бұрын
Это фигня) ахахах я просто)))
А Ярик по съёмкам серьёзно подхромал, особенно при съёмке багажника
в общем сарай хороший,но электропоезд ЭР-2Т с которым Слава ехал рядом,обогнать наверняка не удалось ))))
@nerf9059
10 жыл бұрын
В Киеве используется переменный ток, поэтому это никак не может быть эр2т.
@lokomotiv099
10 жыл бұрын
ну переда электрички я не видел.у нас в Харькове в половина ЭР-2Т ,отсюда вывод.но сути комента это не меняет ведь?
Очень похож по размерам и контуру кузова на Fiat Nuovo Doblo Maksi. Только Fiat все таки больше и внутренние размеры багажника на много больше,Цена ниже,а двигатель пошустрее. InfoCar-протестируйте пожалуйста Fiat Nuovo Doblo,а то машин встречается достаточно,но нет ни одного теста. Спасибо!
А где Паша?
Что мешает впихнуть в такую здоровую махину движок помощнее? Вечно у них всё через одно место
Для такой машины только 2,0 ТДІ
У кого есть такой авто, напишите пожалуйста на 6-й передаче на трассе при 120 сколько оборотов у двигателя?
@user-xs6pl7fc3o
Жыл бұрын
На 6 передачи при 2500 оборотов - 150 км/час . На 120 км час 2000 обор. Будет голодание масла . Потому надо ехать на 5 передаче .
@vitaliybiletskiy4036
5 ай бұрын
@@user-xs6pl7fc3o странно у этой машине вообще выполнена подсказка на компьютере, стрелка перехода на другую скорость. У меня такой же дизель, как в обзоре, 1.6 115л.с. так при скорости порядка 100км/час компютер рекомендует уже переходить на 6 передачу, если при такой скорости переходишь на 6ю, то обороты около 1400-1500. Ощутимо низкие. Я ниже 120км/час 6ю не включаю. Это около 1800. Примерно на этих оборотах уже турбина подключается. Не знаю на сколько это правильно. Вообще пересел ч ЕС эту машину с дизеля 2.2, на этой машине дизель больше похож на бензин, на низах очень слабый момент и так чтобы ехать хоть в какой-то динамике, нужно на всех передачах крутить мотор.
Рост 182, а раньше говорил 178! Вырос))))
@volodmir4376
6 жыл бұрын
Обулся))
@dsdm407
Жыл бұрын
@@volodmir4376 распрямился))
Охренеть, машина больше двух лямов - щели, ржавчина....куда катится мир.
Проведите тест фиат добло нового
Лучше б hyundai grand starex взять...
А он оцынкован??????????????????
если кратко, обзор не понравился, если подробно - спросите у меня почему
@InfoCarUa
9 жыл бұрын
Вася ну ты и шлемазл. Зачем мне тебя уговаривать, если ты и так таки согласишься. Стань там и говори уже наконец сюда...
@antonherasimov5140
8 жыл бұрын
+Вася потому что комерческий обзор и жесткая критика тут не умесна)) я тож не люблю такие обзорчики, хотя раньше 1 авто постоянно смотрел. За что мне понравился обзор: за то ято реально можно увидеть всю тачку изнутри все кнопочки все абсолютно. Плюс без мата
"Рулевое колесо конечно же пластиковое,ни какой оплетки "....ну конечно ,какая оплетка за 29 200 долларов ???? ...... Это же ни какой то "сраный кЕтай" за 10 000 !
сбоку чем-то на ларгус похож.
Чем то на Игоря Акинфеева похож? лицом! )))))))))))
@InfoCarUa
10 жыл бұрын
это вы еще Армина Ван Бюрена не видели ;)
@DavidGarrick1515
4 жыл бұрын
Это он и есть - жить то надо Так играя в футбол много не заработаешь
отличное спальное место получается!!! Но что ж он такой низкий? передний свес большой, база длинная а клирренс вообще ни о чем! на природу поехать стремно!!!
Кто-нибудь в курсе, в России будет продаваться?
@MrSASHOK1982
9 жыл бұрын
В след за Европейской жрачкой, Путин запретил импорт Европейских авто,так что, нет, продаваться не будет, и не только он. В России будут продаваться ВАЗы, ГАЗы, Китайцы и Корейцы, короче все гамно, которое плохо продается в мире. И жрать будем Белорусские креветки, Белорусский хамон и пить Белорусское шардоне, или наотечественный мох и ягель.
@bulldogen77
9 жыл бұрын
согласен ездить на беллоруском турнео :)
@MrSASHOK1982
9 жыл бұрын
AL Fresher )Невопрос, белорусам пофиг как будут называть ихнюю сельхозтехнику, хоть торнео, хоть секвоя. Главное что почти все они полноприводные и задние калеса в четыре раза больше передних, а это большое преимущество на российских дорогах.) Опция уже входит в стандартную базу, доплачивать ненадо, развечто за косилку или плуги, все зависит от вашей фантазии.Удачи.
со звуком фигня какая-то ... то с одного динамика то с другого играет ....
@-ser-
10 жыл бұрын
Почисть от пыли динамики и от грязи уши...
Зачем делать обзор автомобиля на крытой парковке( нихрена не видно), во вторых - евро палета не влазит и не влазила в боковую дверь !!! И на моё мнение цена на на этот автомобиль завышена...
3:00 "версия стоит на порядок дороже"... На порядок - это в 10раз!!!!!!!!!!!!!!!! Ну и тормоз!
Tylko DOBLO 1,6 2015
ПРОВАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 12-ГОДА БЫЛ НАМНОГО ЛУЧЬШЕ
даже очень не понравился! к сожалению(((
ты нуб!!!еще тот!!!а на каких оборотах ты хотел ехать , на 0.8 ?!)))) у меня седан 100 км при об. 3000 на 5 передачи ед..
Просто порно по сравнению с прав 4 за такие деньги
Бля музика то просто каторга для чого її наклали на відео огляд ок за музику диз
Ненавижу колпаки на колесах. Какой то отстой.
сука 1.6 это пипец.ресурс 100 000 отвечаю.
не пойму зачем нужны такие машины. ни рыба не мясо.
@hima196809
4 жыл бұрын
Не пойму зачем не такие машины?
Так какой же клиренс у этого форда
@dsdm407
Жыл бұрын
145мм, видео смотрели?
@dnoff7602
Жыл бұрын
@@dsdm407 нет. Авто не интересно.странное. лучше взять проверенного кадди
кади макси дешевле и больше
Съёмка отстой, ничего не рассмотреть
лучше альхамбру взять чем эту ташноту)
Ни черта он не едит
машина лютое говнго((((
На Українській також робіть огляд.
@naBJIo
Жыл бұрын
На суржике не понятно ничего
Поясню для идиотов, полузавсимая задняя подвеска ходит около 300тыс без ремонта , по плохим дорогам
Как можно было сделать такое говно ?
неа не буду покупать это гавно . лучше вложу денег в свой старый турнео.
@user-qv4cn1ov9n
4 жыл бұрын
Тоже роздумываю
Какую хрень ты несёшь!!!!!!
А где Паша?