Tôi đã chạy 2 đời CX5 là đời 2014 và 2019 (chỉ là chạy thường xuyên, không phải sở hữu). Cảm nhận cá nhân thấy thì đây là 1 mẫu xe có thiết kế trung tính, phù hợp với thị hiếu của nhiều người, nội thất cũng khá là hài hoà, nổi bật là khả năng tiết kiệm nhiên liệu (hỗn hợp khoảng 8.0l/100 - với 1 chiếc xe máy 2.0 thì mình nghĩ con số này là ổn), nhưng qua thời gian thì mình thấy không được ổn ở những điểm: ồn (xe rất là ồn, ồn lốp và vỏ); nội thất, nhất là da ghế, các chi tiết nhựa xuống mã rất là nhanh (của bền tại người, nhưng rất giữ gìn mà vẫn kém đi nhiều thì rõ ràng là do nhà sx); hay lỗi vặt, nhất là cái cụp gương điện, cảm biến gạt mưa tự động (nó gạt loạn xạ), phanh tay điện tử... nó không ổn định và dễ trái gió trở giời; Động cơ chạy đường bằng thì rất nhẹ nhàng, phản hồi khá nhanh, êm ái, nhưng như video nói, nếu chạy đường đèo dốc, thì có những trường hợp đạp kịch ga mà cái xe nó cứ ì ra mất mấy s, t thấy không ưng, nhưng nếu tầm tiền chỉ có 700 và mua xe lần đầu, có lẽ t cũng chọn CX5. Một tháng gần đây tôi chuyển qua chạy Ford Terri, thì nó khiến tôi bị choáng ngợp, choáng nghợp bởi không gian rộng quá, nhất là hàng ghế sau (bề ngang nó còn rộng hơn chiếc Ranger, Everest); vì màn hình rộng quá, độ hiển thị, phản hồi cũng rất ổn; vì động cơ nhạy quá, phải mất 1 vài ngày để làm quen; vì hệ thống âm thanh hay quá (cũng ý kiến cá nhân, nhưng xe Nhật bình dân như Honda hay Toy không thể bằng được); vì nội thất làm gọn và rất tỉ mỉ, chi tiết (có ốp cả vân gỗ), nhìn rất sang trọng, lịch sự; khả năng cách âm so với các xe Nhật cùng tầm tiền cũng tốt hơn nhất nhiều (điều này là ưu tiên số 1 của t khi lựa chọn xe dành cho gia đình) và vì một tá các công nghệ dài dòng rất hiện đại (nổi nhất là ghép ngang, lùi chuồng và ra chuồng tự động) mà thôi không tiện kể. Nhưng sau những phút choáng ngợp ban đầu thì t nhận thấy: - Cách hiển thị và các thao tác trên màn hình của xe thực sự rối mắt và rườm rà, từ chỉnh điều hoà đến chọn chế độ lái và xem, chỉnh các chế độ tự động, thông số khác. Rồi mấy cái phím tắt trên vô lăng t thấy nó cũng chẳng tắt được cái gì nhiều cả. Cá nhân t thấy bất tiện. - Xe dùng treo sau đa điểm, cảm giác mềm quá nên nếu tay lái không cứng, xe dễ bị tròng chành, làm người ngồi hàng ghế sau cảm thấy không thoải mái. - cam 360 chỉ hiện thị khi lùi, còn lại muốn xem phải tự bấm trên màn hình (so với những xe khác tự kích hoạt khi di chuyển chậm, khi chuyển hướng hoặc đi trong không gian hẹp thì t cho rằng chưa thông minh). - Khu vực trục A điểm mù khá là lớn, nhất là bên ghế phụ. - Xe không tiết kiệm nhiên liệu như công bố (thực ra t cũng chẳng hi vọng một chiếc xe với xác 1.6t và máy tăng áp tiết kiệm). Xe chưa hết rốt-đa nên t cũng chưa biết chi phí bảo trì, bảo dưỡng ra sao. Chia sẻ mang tính cảm nhận cá nhân. Không có chiếc xe nào đáp ứng được hết mọi nhu cầu, chỉ có chiếc xe phù hợp. Chúc các bác hài lòng với lựa chọn của mình.

Mình cũng thấy khoái Territory vãi về sự hoành tráng rộng rãi, đẹp và tiện nghi nữa. Nhưng để xuống tiền mua xe thì chắc cũng chọn CX5 thôi.

Minh đang sở hữu cả hai chiếc xe là CX5 và Territory phiên bản trung, và sau đây là đánh giá của tôi về chúng. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, hai xe này có vẻ tương đương, với Territory đạt 8,4l/100km và CX5 cũng ổn định xấp xỉ con số đó. Việc quết đinh tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu còn phụ thuộc vào kỹ năng lại xe và cung đường bạn đi. Tuy nhiên, cảm giác lái của Territory tốt hơn, mặc dù khi mới lái có thể cảm thấy nó hơi to, nhưng sau một thời gian sử dụng, bạn sẽ thích nghi và cảm thấy thoải mái. Về âm thanh, loa của Territory nghe hay hơn so với CX5, và cũng có nhiều công nghệ hơn. Đối với màn hình, mặc dù một số người cho rằng nó khó sử dụng, nhưng đối với tôi, nó không gặp vấn đề gì đáng kể, đặc biệt khi có bốn chế độ lái được điều chỉnh dễ dàng ngay trên màn hình. Nếu sử dụng xe lâu dài, có thể bạn sẽ cảm nhận rằng cảm ứng phản hồi của màn hình territory có thể chậm một chút. Tóm lại, CX5 thích hợp cho những người trẻ trung, năng động, trong khi Territory phù hợp hơn cho gia đình và công việc, đặc biệt là khi cần một chiếc xe thanh lịch và tiện ích. Nếu tôi phải chọn giữa hai chiếc xe khi đi vivu chọn CX5, đi công việc tôi sẽ ưu tiên chọn Territory để có trải nghiệm thoải mái và tiện ích hơn.

Nếu Ford organic thì khỏi suy nghĩ, còn Ford mix JMC thì thì đang suy nghĩ thật, mua xe mà cảm giác sướng không trọn vẹn. mua CX5 giống như clip trước có nói "càng đi càng thấy nó hài lòng"

Xem qua comment thì clip này của bác bị anti nhiều quá, chắc bác làm anh em sale Ford bực mình rồi. Chính vì đội ngũ của Ford như thế này mà tôi ko mua Ford, dù biết thời điểm hiện tại option của Ford là nhiều nhất nhì trong tầm giá và phân khúc. Nghĩ tới lúc đi hậu mãi mà ngao ngán. Chúc bác chủ ra video đều đặn và sớm đạt 100k sub nhé.

@phucdangnghia6794

11 ай бұрын

Minh theo dõi nhiều video thấy bác chủ cảm tình Mazda nhất. Bác cũng đang dùng con Mazda mà

@vanhoangpham1505

11 ай бұрын

​@@phucdangnghia6794ông thích thực dụng nên ông thích xe Nhật chứ ko phải riêng maxda

@tmmchannel

11 ай бұрын

Tôi cg đi Mazda 3.Các e tôi đi Suzuki xl7 K3, vios thì đều đánh giá Mazda 3 đi sướng hơn hẳn . Ngồi lái sang trọng . Dáng thì đẹp , chỉ chật hơn tí. Anh tôi đi Ford ranger thì ko bảo gì. Mấy ông bảo mua Mazda thất vọng vì ảo tưởng quá. Mua sang xe khác còn thất vọng hơn. Còn nếu nhiều tiền mua mấy chiếc mà đi. Đéo phải đắn đo lgi.

@HungNguyen-vi4rr

11 ай бұрын

hậu mãi của ford là lý do giúp mình xa dần thương hiệu này và về bên su rừng rồi :D

@LeTuan-sm5tn

11 ай бұрын

@@tmmchannel nếu check giá mazda ở nc ngoài thì giá tương đương Toyota chứ không rẻ hơn hẳn như ở ta

Video nào của chủ kênh mình cũng xem hết, dù đồng tình hay không thì đó cũng là quan điểm cá nhân của mỗi người và công sức của chủ kênh tạo ra những video cho mọi người xem và bàn luận. Trường hợp 2 chiếc này thì tôi đồng ý. Tài chính chỉ ở mức đủ thì cá nhân tôi và đa phần người dùng sẽ hướng đến phương án an toàn nhất có thể.

Bạn làm video rất sâu và đầy đủ. Chúc bạn nhiều sức khỏe để ra nhiêu video hay

Mình đi thử 2 con này có những đánh giá cá nhân như sau: - Ford Territory: lái ngon, cách âm tốt, công nghệ hiện đại, nhìn hầm hố hơn. - CX5: lái vẫn ngon nhưng máy có vẻ ko bốc bằng Ford (mình chưa thử đủ hết điều kiện), cách âm kém hơn ford. Công nghệ đủ dùng. Kiểu dáng thanh lịch, đơn giản. Vào group thì ae đánh giá Ford khá ăn xăng hơn Mazda. Cá nhân mình dù thích Ford nhưng sẽ chọn CX5 vì mọi thứ nó vừa đủ với mình, mình thích triết lý thiết kế tối giản của Mazda, cảm giác xuống tiền cũng an tâm hơn. Khuyên thật ae, cứ đi trải nghiệm thực tế, xong rồi vào group nghiên cứu thêm rồi quyết định xuống tiền theo ý mình. Quan trọng nhất vẫn là Phù Hợp Nhu Cầu. Chúc ae tìm được con xe ưng ý

@vivudi3337

11 ай бұрын

Lái bốc thì chẳng ăn xăng hơn là đúng rồi còn gì. Như mấy con ranger ăn uống lúc nào chẳng nhiều hơn mấy con bán tải khác.

@ngoclamnguyen3992

11 ай бұрын

@@vivudi3337chuẩn ! Em tete đẹp, thích nhưng chắc chắn không bền

Chủ kênh nói chuẩn về các mặt của hai chiếc mãi ủng hộ !!!

Phân tích chuẩn luôn ad, cx5 nội ngoại thất đều đẹp, quan trọng là máy móc rất lành bền, ko tự nhiên mà nó bán chạy ròng rã bao năm trời

@kknguyen100

11 ай бұрын

Trước tui cũng mê CX5 tại thấy nhiều người mua nên cũng muốn mua, bửa chạy thử xe ông a thấy nó hơi lắc với ồn, cũng thầm nghĩ xe chạy 2 năm rồi vậy chắc cũng đúng. Tui liên hệ hãng chạy thử xe mới cũng yk vậy nên bỏ luôn ý định mua Cx5. :v Quan điểm mỗi người mỗi khác, tuy nhiên chạy tới con thứ 3 rồi nên cá nhân tui ưu tiên cảm giác lái hơn. :D

@AnhKhoi2k17

11 ай бұрын

@@kknguyen100 chạy con thứ 3 là càng ngày phải tốt lên rồi bác

@Ducinfinity

3 ай бұрын

@@kknguyen100Là người chạy lâu năm thì tôi cũng thiên về cảm giác lái. Nhưng trong phân khúc C thì Cx5 nó là con có cảm giác lái thuộc loại nhất nhì. Chứ theo như Video nói con Territory cảm giác lái hay thì là ko đúng. Tôi đã lái Teri thì thấy nó lái thuộc loại tệ nhất phân khúc!

M cũng vừa cọc cx5 2023. Xem xe xong thích thật sự

Mình rất thích cách phan tích của bạn, dễ hiểu

Mình thích cách bạn chia sẻ 👍

Territory rộng rãi hấp dẫn,ngoại hình hoành tráng,option nhiều thời thượng.Nhưng tôi vẫn chọn CX5 🥴

Phân tích quá chuẩn

Bài hay quá. Làm so sánh haval mới ra với peugeot đi bác

Anh làm clip so sánh nên thêm phần gần, treo gì cũng quan trọng lắm

Video nào của bác chủ kênh cũng xem đủ, nó khác tất cả các kênh khác. Mà em đoán bác chắc làm nghề gì liên quan IT / Analyst nhỉ, cách nói chuyện lập luận em thấy khá giống trong ngành IT của em. :)

Ford territory titanium X, ngồi vô là thấy sướng rồi. Đối thủ giờ chỉ có Huyndai Tuscon 1.6 turbo chứ cx-5 thì thua options nhiều lắm

Bạn so sánh công nghệ hybrid, ưu và nhược bản hybrid toyota altis và bản hybrid honda city rs

Anh phân tích hay quá

Hay , hợp ý e,

Người Việt ta mua xe là cả tài sản tích cóp , không ai muốn làm chuột bạch cho hãng xe thử nghiệm. Duy nhất 1 suy nghĩ là ăn chắc mặc bền

Giống anh Tam đặt hàng TQ xong gắn mác Asanzo. Teritory cũng vậy, đặt hàng TQ và gắn logo Ford. Ranger, Everest nổi tiếng nhưng đều nhập từ Ford Thái, chứ có giống như Teri oder TQ rồi gắn logo

SkypeActive G nó cũng là hàng top trong mới máy hút khí tự nhiên cùng pk đấy

làm video quảng cáo che mất hình rồi bác ơi. Bác để ý lại chút nhé !

Ad ơi. Nhờ Ad làm video về Mazda 3 và HONDA City RS với

Với tầm giá này bạn nghĩ sao nếu minh chọn HonDa HRV RS?

Anh phân tích hay.terri đẹp sang trọng lịch lãm,nhưng chọn mua cx5 chắc sẽ là lựa chọn của số đông quá.

phân tích chính xác đấy, M CX5 vẫn hơn Ford Ter. vì ra đường toàn thấy MCX5 cứ tưởng dang nhầm sang Toyota và vinfat. kênh này cứ như đi từ trong bụng khán giả ra nói. Lạ thật

Tui chọn cx5. Tiếc là tui cần 7 chổ để chở gia đình nên chọn xpander cross 2023 rẻ hơn xc5 dc vài chục đến cả trăm , mặc dù tui rất muốn chọn cx5 ! Cx8 thì lại quá ngân sách !

bác chủ đi Mazda nên nhìn cách nói có phần ưu ái Mazda và xe nhật rùi, kiểu người thực dụng, thế kỷ 21 rùi vẫn suy nghĩ TQ vẫn những năm 2000, 20 năm trước

Xem video này của cụ tôi thấy mình chọn cx5 thật sáng suốt , tôi chọn bản exclusive optional miên mang có thua kém gì đâu

@huyentrong433

7 ай бұрын

Ngồi cái hàng ghế sau cảu CX5 thì phải nói là không thể chấp nhận được nếu so giữa con Tucson và Territory. Nó chật kinh, chuyển chỗ từ bên trái sang bên phải là cái chân vướng víu mãi mới sang được.

@Ducinfinity

6 ай бұрын

@@huyentrong433Bạn éo có xe nên mới phải ngồi ghế sau! Mua xe cho mình, sao phải ngồi ghế sau! XH bây h xe cá nhân đầy, cái hàng ghế sau mấy khi sử dụng!

thích nhất xe mazda ở cái lành. option có cái nào là hợp lý cái đó. xe cộ là để phục vụ mình, đắp lên xe lắp option dư thừa chỉ tổ phiền não. nhà e 3 bố con 3 xe, 6 đời xe. cạch xe hàn đến già

So sánh CX5 cao cấp nhất vs HRV và Civic cao cấp nhất đi anh

Hộp số at vẫn là sự lựa chọn thông minh và Động cơ 2.0.

MG HS mới có đáng mua ko anh

Làm con sportage và crv đi ông bạn 😊

Vừa đăng ký kênh cho ad nhé, nào mua xe hỏi ý kiến thêm của ad 🎉

Cho e hỏi đồ của mazda nó có đắt ko a

Tôi rất thích xem kênh review này, không bỏ sót video nào..nhưng riêng video này thì chưa đồng tình quan điểm của chủ kênh lắm! Phân tích có phần thiên vị, đánh tráo khái niệm. Tại sao qui chụp rằng đồ của CX-5 bền hơn Territory, chỉ nói về cảm quan chứ không có dẫn chứng thuyết phục vd (vật liệu cấu thành, công nghệ hoặc tiêu chuẩn lắp ráp,...). Xuyên suốt nội dung video này chỉ đưa góc nhìn phiến diện. Tôi không có ý chỉ trích, đây chỉ là cảm nhận đôi chút khi xem xong video. (tôi không sử dụng hoặc có ý định mua 1 trong cả 2 dòng xe trong video)

@quangtranvinh4082

Ай бұрын

Ăn tiền Mazda rồi chứ sao

dĩ nhiên cx5 bán vẫn đắt hangg hơn nhưng ra đường thấy con teri chả ít đâu so ra cũng thuộc dạng bán tốt và e ở tp Nha Trang

Giữa cần số kéo truyền thống và sang số nút bấm thì mình chọn cần truyền thống. Lý do vì nhắm mắt cũng biết sang số thành công hay thất bại. Nút bấm nhiều khi bấm rồi mà nó k sang số vì quên đạp phanh hoặc đạp phanh chưa đủ lực. ----- Nhìn chung cứ bmw làm sao thì mình làm vậy là thuận lợi nhất.

@tientuannguyen791

11 ай бұрын

Đồng ý với bạn. Mình chạy 21.000km rồi lâu lâu vẫn không quen cái núm này.

@MrSonLG

11 ай бұрын

@@tientuannguyen791 chừng nào nhìu xe nhử a Vũ Trung Nguyên, có vài chục con xe tháng đi 1-2 lần thì làm lạ lạ cho vui chứ xài mỗi ngày thì núm xoay với nút bấm cho phức tạp chơi 😂😂😂

@sonnguyenluong2758

11 ай бұрын

Quên đạp phanh mà bác cũng kéo đc cần số à

@MrSonLG

11 ай бұрын

@@sonnguyenluong2758 thì k kéo đc thì nhắm mắt cũng biết là k kéo đc đó cụ. Còn nút bấm quên đạp phanh với có đạp phanh nó chả khác gì nhau.

cx5 mãi đỉnh ! m đi cx5 mấy năm rồi, vẫn lành ! ít đổi mốt

Nếu là mình mình cũng chọn CX-5 ! Ít tiền ! Cứ cái gì phổ thông mà mua !

Bác so sánh Ford Territory vs Honda BR-V đi. TKs bác

@tuboth

11 ай бұрын

Hai con này có gì liên quan đâu mà so bác ơi?

Nói quá chuẩn

Hay hay

Ngồi cái hàng ghế sau cảu CX5 thì phải nói là không thể chấp nhận được nếu so giữa con Tucson và Territory. Nó chật kinh, chuyển chỗ từ bên trái sang bên phải là cái chân vướng víu mãi mới sang được

@Ducinfinity

3 ай бұрын

Mua xe là để mình lái hay để mình ngồi sau vậy bạn? Người đi xe càng lâu thì càng thiên về cảm giác lái hơn là mấy cái rộng đấy! Ko có sản phẩm hoàn hảo, chỉ có sản phẩm phù hợp và phải đánh đổi thôi!

Chưa xem nhìn tiêu đề là biết nghiêng về con CX5 rồi :))

Đã mua CX5, đơn giản vì nó ít đổi mẫu, đẹp và gần như đầy đủ options & an toàn ngay cả bản thấp nhất. Quá đã.

@ctydelta5900

11 ай бұрын

mỗi cái cảnh báo điểm mù cũng k có. trong khi con wigo nó còn có

@minhucpham6108

11 ай бұрын

@@ctydelta5900thế thì mua wigo mà đi =))) so sánh đúng kiểu cả đời đi toy

test qua cx5 rồi quyết định mua teritory cảm thấy hơn mọi thứ luôn. còn lành bền hay kh thì đi vài năm nữa sẽ rõ

@quanghuytran9945

6 ай бұрын

Quyết định sai lầm rồi bạn ạ

Giờ lên tiêu chí mua xe tầm hạng c thì cx5 là vô đối .

Bài đánh giá hay chất lượng,phu hợp với thị hiếu người việt nam

Giờ kiếm tiền cũng dễ, build 1 kênh vs dạng chuyên gia phân tích xe, xong hãng xe nào chi tiền quảng cáo nhiều hơn thì định hướng video theo chiều đấy 😂😂

Anh đang muốn mua chiếc cx5 mới muốn em tư vấn nên mua bản nào, anh chỉ sử dụng đi lại ít và chỉ chú trọng đến tính năng ăn toàn. Cảm ơn em nhé.

@tuanle-bs4qq

11 ай бұрын

nếu tính về lợi khi mua thì Anh nên chọn bản Lux. bản này lợi nhất. Anh tìm hiểu kỹ sẽ thấy. bản này giờ công nghệ gần đủ so với bản Pre của đời trước. Cònmàn hình hub.. có thì tốt, không có không sao đâu Anh. Tôi đi bản Pre thấy nhiều thứ không dùng đến nó bao giờ, lúc mua thấy có thì thích, nhưng Anh dùng đc 2 tháng rồi, Anh ko quan tâm đến nó đâu. Xin chia sẽ với Anh vậy để Anh lựa chọn tuy nhiên phải vượt qua được cái sở thích ban đầu và lời chào mời của mấy ông sale thì Anh sẽ giảm đc mấy chục triệu và không thấy dư thừa sau này.

@hahaivs9376

11 ай бұрын

Cảm ơn em nhé.

đi đến bao giờ mới đứt được dây đai hộp số?

Mình cũng thấy CX5 ổn hơn

Kênh hay mà sao ít sub vậy nhỉ

Đồng tình với phân tích của b, túm lại nó là vấn đề niềm tin thôi. Tóm gọn là: - Bác chọn CX5 vì "Cảm giác" nó lành, nó an toàn. - Còn Territory thì ăn sạch CX5 từ động cơ, hộp số, không gian, build, option, công nghệ lẫn giá bán. => Territory là con đáng mua hơn về mặt khách quan, còn ai lo lắng thì cứ CX5

@trieuminh1983

11 ай бұрын

Con terytory cục máy của Tàu bố ạ. Ăn đứt nổi máy skyactive của Mazda không??

@tranthaison5982

11 ай бұрын

giá bán Territory nào ăn được CX5 vận bạn? So bản đắt nhất của CX 5 là Exclusive thì giá cũng chỉ hơn Titanium X vài triệu, trong khi bản Premium Active của CX5 căn bản là ko khác mấy so với bản cao nhất thì cũng rẻ hơn Titanium X vài chục triệu và giá ngang Titanium.

@enhanceish

11 ай бұрын

@@trieuminh1983 Hộp số cũng là của Tàu đấy bác và sure kèo nó ăn đứt hộp số SkyActiv của Mazda. Động cơ của Tàu thì là dở hơn của Mazda hả bác ? Bác có phép thử hay so sánh gì cụ thể rõ ràng không ? Chứ mình coi thì con Territory tăng tốc 0-100 hay 60-80 đều ăn con Mazda này đấy.

@enhanceish

11 ай бұрын

@@tranthaison5982 Bác cập nhật giá thực tế thời điểm hiện tại đi vì mình cập nhật gần đây nhất thì giảm tận 100tr tiền mặt lận đấy. Thế thì Titanium rẻ hơn Premium 2.0, Và Titanium X mắc hơn Premium 2.0 tầm chục triệu nhưng rẻ hơn 2 phiên bản kia.

@trieuminh1983

11 ай бұрын

@@enhanceish xưa nay động cơ tàu ăn nổi động cơ nhật hả bác. Mà con terytory nó ngốn xăng mạnh hơn của mazda đấy bạn ạ. Động cơ skyactive của mazda quá nổi tiếng còn gì. Bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Còn ai biết cái cục máy GMC của thằng terytory là công nghệ gì đâu

Có cái hay là cx5 bán ở Mỹ nhưng con Territory lại ko bán ở Mỹ(mặc dù là mác xe Mỹ) :)

Em cũng phân vân 3 con, Outlander - CX5 - Teritory, sau khi đi xem phân tích, tìm hiểu trên mạng, đi trải nghiệm thực tế, thuê xe chạy, thì em còn phân vân CX5 với Outlander, nhưng sau đã chốt và mua Outlander thì thấy xứng đáng với đồng tiền

@HieuNguyenvncoder

11 ай бұрын

Outlander nội thất xấu quá

@phitithbg7191

11 ай бұрын

@@HieuNguyenvncoder độ lại cái màn với gắn đồ linh tinh 1 xíu là khác liền bác

@HieuNguyenvncoder

11 ай бұрын

@@phitithbg7191 mình đi con 2020 vô lăng như Xpander chán quá mới đổi qua cx5 nè… chờ ngày nhận xe đây

@thuhanguyen9261

11 ай бұрын

Nó nhanh cũ

@NguyenHuyRyan

11 ай бұрын

@@HieuNguyenvncoder chuẩn con out nó chỉ lỗi thời cái thiết kế, còn lại phần cốt lõi và thực dụng nó hơn hẳn cx5 rồi cách âm cũng hàng đầu phân khúc, mẫu mới thì lại éo thèm về VN cay, chắc nó xả hết lô cũ đã

Mình cũng giống chủ thớt, thực dụng nên chơi đồ nhật thôi, con xe đầu tiên là mitsubisi Attrage 2020, Vừa lên đời xe CX-5 mãi là chân ái, Cứ bền bỉ, tiết kiệm, an toàn là xúc thôi

@manhntmanh9115

11 ай бұрын

haizz, đi con attrage rồi bảo là bền bỉ tiết kiệm an toàn. Thề tôi đã thử con này và đánh giá nó chả khác gì thùng tôn di động

@SaoMai2001

11 ай бұрын

​@@manhntmanh9115attrage được cái bền bỉ với tiết kiệm thôi, 3.5-4l/100km, giá rẻ gần nhất phân khúc roongi rãi thì chả có gì để chê nữa, trừ khi lên thẳng Vinfast VF9 như t thì mới đem con 1.5 tỉ so với 400tr

@SaoMai2001

11 ай бұрын

@khoailang5411 ?

@ctydelta5900

11 ай бұрын

@@manhntmanh9115 so vói gia tiền thì atrrage ok mà

@thangoatcon7581

11 ай бұрын

@khoailang5411cạnh tranh về giá cha nội ơiiii , attrage MT 2024 385 biển tỉnh thì lại chả thèm chảy dãi ra ? Thứ 2 là về độ tiết kiệm , xe hạng B nào chơi lại nó ? Nói chung nó là xe nhà nghèo , mà đã nghèo mà còn đòi hỏi là vô lí !

Đã chạy và xem nhiều xe nhưng khi chui vào xưởng sửa chữa soi gầm các con xe tôi đã chọn CX5 các cụ ạ. Kinh nghiệm là ngoài lái thử thì khi chọn xe các cụ cứ soi khoang máy, soi gầm nữa cccm ạ.

@nafarockman

11 ай бұрын

Vậy là chưa soi gầm con Territory rồi :D

Chốt câu cuối 😂

Bác ơi ! Rất thích CX5. Nhưng chỉ sợ nó nằm giữa vòng đời. 3 năm nữa có xe mới về sợ CX5 nó thay đổi hoàn toàn thì chán lắm ! Mua xe đi 5, 7 năm mới đổi . Thay đổi vừa thì ko sao ! Nên xe giữa dòng đời khiến rất nhiều người như tôi phân vân. Mong AD cho lời khuyên ! THANK AD !

@Lltelectric

11 ай бұрын

Ae chơi xe Hàn còn chưa sợ thay đổi, 3-4 năm nữa mới all new mà sợ gì? Lăn tăn gì 3 vụ đó, quan trọng là sở thích của mình

@thinhbstrung

11 ай бұрын

em bảo bác này, không phải tự nhiên ngta hay troll design của nhà M đâu. nếu có allnew thì em nghĩ nhiều nhất chỉ là thêm vài option trang bị nội thất, điều chỉnh chiều dài, fix mặt ga lăng,... chứ thay đổi thiết kế như xe hàn thì không có đâu nên bác đừng lo vụ đó khi mua xe nhà M.

@MrThaiepu

11 ай бұрын

Giữa vòng đời là cân đối nhất còn gì. Đã có 4 năm để kiểm chứng. Còn 4 năm để đi và bán tr khi ra mẫu mới.

@dungnguyenminh2206

11 ай бұрын

khi ông dùng xe nhiều rồi thì cũng chả quan tâm đến ngoại thất lắm đâu, lúc đấy chi phí sử dụng, bảo dưỡng, hậu mãi là quan trọng nhất, rồi đến cảm giác lái, khung gầm, không gian, nội thất quan trọng hơn ngoại hình

@MrThaiepu

11 ай бұрын

@@dungnguyenminh2206 chuẩn bác. Nói gọn hơn nó là sự tin cậy của xe và hãng (linh kiện, phụ tùng trong tương lai), nhà phân phối (bảo hành bảo trì bảo dưỡng).

Cho 1 like phân tích dễ hiểu. Lần đầu tôi like video review xe

Con Teritory này có mỗi nhược điểm là hốc xăng ghê quá, đi phố 12l, tôi nằm vùng ở cái nhóm xe Ford lỗi mà chưa thấy phốt con xe này, chỉ toàn EV và Ranger, con này nhìn trẻ trung hầm hố hơn CX5, rộng hơn CX5 rất nhiều, động cơ ecoboots 1.5 này khá lành ko như 2.0 trên EV

@nafarockman

11 ай бұрын

Toàn nghe người chạy chiếc này từ năm ngoái giờ khen và khen bác nhẩy :v.

@hungvumanh4742

11 ай бұрын

Xe nó nặng vs to xác như vậy sao mà ăn uống tiết kiệm đc bác. Không gian nó mênh mang, kích thước thì nó phải lớn nhất phân khúc, sánh ngang hạng D như Santafe rồi thì cx khó mà tiết kiệm đc, mà Mỹ vs Tàu đâu có thế mạnh tiết kiệm đc như Nhật đâu

@trinhquochuy2884

21 күн бұрын

con BJ x7 cũng 12l.cao tốc n xuống 8l

Vào fort Terr mùi nhựa nó hắc lắm, ko bằng cx5

Sao ko xem dc video vậy nhỉ? (Bấm vào hiện thông báo: Video này ko hoạt động)

từ ngày anh đến bên đời, e chưa bg bỏ 1 video nào của anh

@xemxeanalytics

11 ай бұрын

Quá tuyệt vời. Cám ơn bác

Cx5 đẹp, nóc nhà bảo vậy là được rồi

Tôi lựa chọn cx5 hợp lý 😊

@tanhoang5352

11 ай бұрын

CX5 lành và đẹp

Thua bj x7 bạn ah

Ri viu hay quá cả like

hộp số ly hợp kép ướt rất lành nha ông nội,dễ sửa chữa,k khác gì hộp số sàn chẳng do 2 li hợp đk điều khiển bằng điện,có sd thêm nhớt nên k bị quá nhiệt rất bền,chuyển số cực kì êm,cực kì sướng,2023 xe nhiều công nghệ,đi xe nhiều công nghệ mới thấy sướng thế nào,bỏ xe cả tỉ mua xe k có gì mới thấy chán,đóng mác ford đâu phải đơn giản ông,liên doanh nhưng mọi thứ phải đk ford duyệt,theo tiêu chuẩn của ford,trừ khi mang mác tàu thì k nói,động cơ ecoboot của ford nổi tiếng,khung gầm sd kim loại của máy bay,xe của nó ngon,đừng nói tàu ở đây,bán xe ở tàu phải hợp tác công ty của tàu thì ng ta kết hợp là chuyện bt,xe ford trên mazda 1 bậc,tôi ưu tiên chọn ford,mazda hộp số chuyển số ngu thôi rồi,giữ tua,bản cao cấp nhất thì mới ngon,bản thấp nhanh tã phần nội thất,tôi 2 đời mazda r nên nói mazda tôi đánh giá 1 từ quá tệ,ồn nhất trong các loại ô tô

Mazda CX5 nó vẫn là đẳng cấp. Form xe cực kỳ đẹp và sang trọng lại cực kỳ nhiều option bản mới này. Và quan trọng nó bền bỉ lành tiết kiệm và giá quá tốt.

Giá tiền tương ứng với giá trị thôi. Trung quốc hay làm đồ mà phần nhìn thấy thì ngon còn phần không nhìn thấy thì đểu, xuống cấp nhanh.

tôi thích ford nhưng nóc nhà bảo cx5 nên tôi quyết đinh đi xe đạp 😂

Đang đi Everest sang lái Teritory thấy Teri không có tí nào của Ford. Vote Cx5 nhé.

@minhdang2710

11 ай бұрын

Phải ko? Hay đang đi xe đạp lên chém gió :))

Theo tôi thấy giờ xu thế vài năm là đổi xe, ít ai đi lâu, nên bền quá làm gì cũng để người sau hưởng thôi, bảo trì tốt là được

@duyphannguyenthanh4254

11 ай бұрын

Nói miệng thôi, có ai mua xe mà không nghĩ đến khoảng đó không. Nếu ai cung sn như ông thì ông sài xong bán lại có ai dám mua không? Hả ông thần nhanh miệng thừa tiền kia ơi???

@nhaminh8240

11 ай бұрын

@@duyphannguyenthanh4254 ông chỉ tôi cái xe đi 3-5 năm là tã banh xác cái, giờ thị trường xe phong phú ai thích xe gì mua xe đó, yếu tố bền bỉ người ta chẳng đặt lên hàng đầu nữa, quan trọng là trải nghiệm và cảm giác lái, xe nào bảo trì tốt thì cũng đi tốt cần gì 1 cái xe bền đi 10 năm làm gì ?

Ford xịn thì ok,Chứ ford Tầu cộng thì up bỏ!Đang chạy Tuc2022 Turbo cho hay 😂

xem video xong em muốn bán cx5 đi mua territory

Có lẽ sẽ chốt em cx5

Hộp số powershirt đã mang rất nhiều tai tiếng 😂

Được cái lọ thì mất cái chai thôi. Bạn chạy nhiều, xe xuống cấp nhanh thì bạn chọn CX5 chạy cho bền, nhưng ít option để có thể trải nghiệm đc các chức năng của 1 con xe sang. Còn tôi tôi ít đi nên xe sẽ lâu bị xuống cấp nên tôi chọn Ford để tận hưởng công nghệ của 1 chiếc xe sang. Vậy thôi. Với lại con Territory nó đc sx bởi liên doanh Mỹ - Tàu và gắn nhãn của Ford thì tất nhiên Ford cũng sẽ đảm bảo chất lượng và tiêu chuẩn của Ford rồi. Nên cứ yên tâm mà chạy đi, khi nào nó gắn nhãn hãng TQ đi thì lúc đó sẽ là 1 câu chuyện # nữa.

@hungleanh539

11 ай бұрын

Theo bạn công nghệ cx5 2023 thua terito ở điểm gì, cá nhân tối điều kiển các chức năng trên teri chỉ lúc dừng xe cho vui, còn khi lái thì tìm kiếm song, ngẩng lên đầu xe đã cắp cào đít xe trước rồi

@Ducinfinity

6 ай бұрын

@@hungleanh539Chưa trải nghiệm thực tế đâu bạn à! Đây chỉ là nói mõm, chứ vào thực chiến thì mới ối zời ôi! 3 cái option loè người mua xe lần đầu! Chứ người đã trải qua thực tế rồi thì đắn đo lắm! Cái gì đã qua chục năm bán trên thị trường đc kiểm chứng rồi thì mình tin tưởng thôi! Mấy thằng mới đẻ ra chưa đc kiểm chứng thì còn mệt mới chiếm đc lòng tin của người tiêu dùng!

👍❤️

Territory thiếu sót nhất là ko có lẫy chuyển số.

Từ ngày ông này ra cái video so sánh 3 cái bơm xe là mình đánh giá tư duy ông này cũng bình thường, biết thêm ổng đang đi Mazda rồi so sánh kiểu này thì bỏ kênh 😁

@giaitritv9750

11 ай бұрын

Chuẩn

Teritory Forrd là máy Jialing TQ mà rẻ là phải 😂

Nghe ông có râu quai nón khen con teri mà tưởng nó review maybach cơ

@duyphannguyenthanh4254

11 ай бұрын

Hồi xưa mới lặp kênh mình theo xem suốt ko bỏ sót 1 video nào, 2 năm nay mình bỏ theo dõi luôn, hủy đk...càng ngày quảng cáo càng xàm....mất hình tượng. Giờ chỉ có dư tiền, quan tâm hình thức mới xem cái kênh đó, quá hãi.....

DCT này có giống DCT khô trên seltos ko các bac?

@enhanceish

11 ай бұрын

Không DCT ướt nhé, không quá nhiệt, siêu mượt mà

có nên mua lux a lướt thời điểm này ko anh, giá đợt này tốt quá ạ

@hoaphan-ck7lk

11 ай бұрын

Mua đi bạn best p/p rồi

@vietnguyenhoang9333

11 ай бұрын

Mua xe phải xem mục đích sử dụng của bản thân Lên mạng ng bảo mua, bg bảo ko mua R nghe ô nào ??

@Infinity38abc

11 ай бұрын

Nếu ông mua trải nghiệm thì cứ quất thôi. Còn mua để đi lâu dài thì thôi. Ngừng sx r thì còn lâu dài gì nữa.

@minhnhatnguyen4949

11 ай бұрын

Giá tốt là 1 chuyện, đồ thay thế giá có tốt k lại là 1 chuyện, nếu ô dư dả cứ mua trải nghiệm, còn mà chỉ có từng đó tiền thì nên mua mấy con hạng B lành lành mà đi cho yên tâm. Sau thay đồ nó cũng dễ với rẻ. Chứ đi con xe pk cao đến lúc thay quả lốp thôi cũng thấy nhức đít đấy. Nhắc nhẹ là lốp con fadil nhỏ xíu đã 2củ mấy rồi, con này lốp to chà bá thay chắc phê lòi. 😂😂

@nvhminh

11 ай бұрын

​@@minhnhatnguyen4949 anh cho em hỏi với. xe còn mới, sao phải thay thế đồ, phụ tùng vậy anh... e tưởng bảo dưỡng đầy đủ, đi 10 năm chưa hư ạ

TQ năm 2023 rồi vẫn cứ sợ công nghệ của nó như thập niên 90. Mặc dù nó đang đứng đầu thị trường thế giới về công nghệ sản xuất xe và thâu tóm rất nhiều tập đoàn xe Châu Âu và Mỹ. Ngay cả xe điện VinFast hiện nay sản xuất 80% phụ tùng và công nghệ là xuất xứ TQ thì chắc đâu phải ai cũng biết 🙃

@phungtrung7179

10 ай бұрын

Tao nó có tiền tao mua tất cả các loại

Chốt cx5

Giá này e mua cross :))

có tiền tui vẫn chọn cx5

Cứ lành bền mà chơi

@hienphanngoc6029

11 ай бұрын

Cứ xe nhật mà mua khỏi lăn tăng suy nghĩ

Không như CX5, bản trend option bị cắt trụi lủi.

Teri cách âm ngon thật