Nagyon jó rész volt. Sok hasznos infó. Fordos vagyok 16éve. Gondolkodom idővel S vagy C maxban. Köszönjük Tibor hogy te azért bemutatod a Fordokat is.

Nagyon jó lett. Még több ilyet. Amúgyis tetszenek a Fordok. Cégnél Transit az áruszállító és imádok vele járni. Mondod hogy Galaxy-dban még gyáriak a porlasztók 500e km-nél... Nekem 159-es Alfám van 1.9 jtdm (150 lovas) abban is még szintén gyáriak pedig 350e van benne...mégis sokan megkérdőjelezik.

Jo teszt volt fiuk, koszi. Nekem volt Ford Galaxym 2014 M6, amivel 5 evig jartunk es volt benne 250ezer km. nagyon megvoltam elegedve vele, de a sokat futott kilometerek vegett eladtam, utanna vettem Alfa Romeo Stelviot a felesegemnek, magamnak meg AR Giuliat. Most kb 1 ev mulva arulom a Giuliat es ujra Ford Galaxyban vagy Smax ban gondolkodom, amit majd megkap a felesegem meg a gyerekek es en meg viszem a Stelviot 🙂

Tibor , ilyen autóban gondolkodom. Ismét igényes ,gyakorlatias a bemutató. Csak ívy tovább Tibor ,ne tünj el :)

@autovizsgalat

2 жыл бұрын

Köszönöm, nem fogok! :)

Jó kis video lett, de ne gondold hogy annyira rossz lenne a fogyasztása egy 2.0 benzin szívonak. Viszont nekem 2,5t benzines fenevadam van és nem tudok rá panaszkodni! Sőt a legjobb Tuning alap a nagy családosoknak!

Nagyon tetszett a videó 🙋 köszi szépen

@autovizsgalat

2 жыл бұрын

Köszönöm a visszajelzést!

Tibor, a PowerShift váltókból mindenik problémás, vagy van esetleg egy évjárat ahonnan már megbízhatóbbak? Vannak Aisinn váltós SMaxok/Mondeók is? Köszi a videót, sok sikert a továbbiakhoz is!

Szuper volt.... Köszönöm 🙏 Lehet kérni autó tipus tesztet....?Egy Chevrolet Orlando vadgy egy Captíva tipus érdelkelne...🤔

Ezeknek az üléseknek a praktikuma, ami előtt meg kell hajolni! Amilyen vékonyak, és vízszintbe összecsukhatóak. Zseniális. Nem úgy minta hétszemélyes Loganunkéi. Persze nem is annyiért. Azért a hétszemélyes NV200-unkat nem adnám érte. 😉 Ismételten köszönjük a korrekt és nagyon informatív videót! További jó munkát kívánok!

elég jól tartják az árát a hasonló korú modellek.

Egy ilyesfajta karosszéria javításnak mennyire kell az árban tükröződnie? Vagy ha jól van megcsinálva, akkor mehet piaci áron? Engem személy szerint amúgy nem zavarna, ha nincs összegányolva.

szia. ha lesz időd bemutathatnád a konkurens renault espace v-t is. ha kell viszem az enyém

Szia Tibi! 2 kerdesem lenne szemely szerint a Galaxyhoz. 1. Az elso lokos mogotti active grill shutter-t kilehet szedni a lokosbol? (lehet hogy nem active, de igy találtam a neten) Elegge ossze van torve, es 100km/h felett be rezonal. Lesz abbol baj ha kiiktatom? 2. A videoban is látható motortetben, a lepattinthato motorburkolaz folott látható egy puha gumi burkolat a porlasztokon. Nos azt nekem megette a homerseklet. Hol tudnek olyat beszerezni? Valaszaidat elore is koszonom :)

automata valto eseteben, sokszor azert megy tonkre mert (csakugy mint a fekfolyadek eseteben) rengetegen az eletben le nem csereltetik az olajat

Az S-Maxban a subwoofer a padloban van,a sofor hata utan.Ha van. Elol kozeppen egyszeru hangfal van

6:37 Bizony, józanodjanak ott ki, ahol berugtak :)

Nekem egy WV ceddy. 1,6 TDI van , teljesen jó és praktikus . Kényelmes hosszú távú utazáshoz, sok hely van benne, és nem fogyaszt sokat. És megbízható !

Sziasztok.5 éve használunk a családdal egy powershiftes 2.0est. 220000el vettük 250nél hibát jelzet a váltó.természetesen beleszaladtunk egy kóklerbe 2kilóval levett és semmit nem csinált csak kitörölte a hibakódokat géppel csinált egy váltó tanítást utána egy hónapra újból hibát jelzett.ekkor már jobban utána néztem a dolgokanak váltó téren.megtudtam hogy a szolenoid szelepeket a a váltóban felhalmozódó apró fém és müanyag darabkák akasztják meg,tönkre nem meg tőle csak elakad de gép azt hibát hozza hogy rossz a szelep. Ezek után kerestem egy megbizható szerelőt aki szintén 2 kilóert kitakarította az egész váltót kicserélte a torziós rugók közötti műanyag hézagolókat.most 330000nél tarunk probléma mentesen.

@toddzos79

Жыл бұрын

Szia! Elkérhetném a szerelő elérhetőségét? Előre is köszönöm

@krisztiancsorba1405

Жыл бұрын

@@toddzos79 szia.már csak arra emlékszem hogy pesten vannak a Fáy utcában.a neten biztos megtalálod.

ebben is a hirhedt delphi befecskendező rendszer üzemel?

Nekem 2.0 szívó benzines S Max van imádjuk tökéletes családi autó

@zoltankontar8061

8 ай бұрын

Szia ,fogyasztása városban hogy alakul?

@sajatApamVagyok

4 ай бұрын

Mennyit töltesz utána 1000 kilométerenként?

@sajatApamVagyok

4 ай бұрын

​@zoltankontar8061 9liter

16:40 csak jól kell tudni kérni... 😁

Csakagalaxy🥰

A dsg az miota robotizalt ? 🫣😂😂

Ebből a fészliftből az 1.6 tdci ok lehet? 2010 utáni, 8 szelepes verzió. Általában 100-300 kg terheléssel, kb.20% város, a többi országút, főút, 100 körüli tempó.

@Dzsinn1

3 ай бұрын

Senki..?

Heloo, a 2.0 benzines (Mazda eredetu ) motorol mi a velemenyed? Egy 2.0 benzines S-max ot venek es akarnam tudni mire kell figuejek, tipus hibak stb?

@Doszi78

Жыл бұрын

Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.

Klafa informatív a videó, d evagy sikerült átsíklani felette vagy a benzines motorról nem esett szó. A későbbi 1.5 Ecoboost motor milyenre sikerült?

@shadowdoom6477

2 жыл бұрын

Ecoboost alapból egy kudarc....

@Doszi78

Жыл бұрын

Nálam a 2000-es benzines motor van a mondeóban és az s-maxban is. Nagy megelégedéssel használjuk, a fogyasztás is vállalható szerintem. Az s-max átlagja úgy 8 körül mozog, a mondeóban az olyan 7. Persze ez lábfüggő. Az olajfogyasztást szokták hibaként emlegetni de szerencsére mindkettő mentes ettől a problémától.

@29Janika

Жыл бұрын

@@Doszi78 na igen, de a fiatalabb modellekben nincs szívó benzin. Nekem szívó benzines CMax II van de mát abból ezek az utolsók, ezért kérdeztem hogy ha fiatalítanéknakkor az 1.5 Ecobbost milyen...

A Szíkgát háttérben a Piremonnal!

Apámnak volt egy ilyen verdája diesel hajtással.Tönkrement az üzemanyagpumpája,mindennel együtt félmillió forintot kóstált a csere.Azt mondta apám,többet soha.

@autovizsgalat

2 жыл бұрын

Ez az autó közel 1,8 tonna. Ugyanez benzinesben bő 3 literrel többet fogyaszt, tehát a kedves papának 100 000 kilométerenként a dízel hajtás garantáltan spórolt 1,5 millió forintot, ebből költött vissza félmilliót. Nem biztos, hogy olyan rossz deal...

@szabolcsarva6116

2 жыл бұрын

Köszi a választ.Amúgy mikor várható egy Opel Corsa E teszt,csak azért kérdezem,mert most egy D-vel veretek,nagyon szeretem,viszont szeretnék 1 fiatalabbat,benzinest,és örülnék ha tudnám,mire kell figyelni a vásárlásnál.További sok sikert kívánok,jók a videóid,csak így tovább.👌👌👌✌️👏👏👏

Szia Tibir! Hol talállak meg tèged titeket? Ha esetleg szeretnèm ha átnèznèl egy ilyen autót

@autovizsgalat

7 ай бұрын

autovizsgalat.hu

Nagyon tetszenek a s max ok. De csak 10ezret megyünk egy évben igy a disel kilőve. Ebből meg a benzines mazda fejlesztésű olajzabáló hírében van. Toyota verso 1.6 vagy 1.8 benzin jó alternatívája lenne ennek az s max nak?

@Quercuscerriscerris

2 жыл бұрын

Dizellel is lehet menni 10.000km-t évente.

@expamandro

2 жыл бұрын

Mi csak 6.000km megyünk évente az 1.6TdCi-vel. Néha megnyomatjuk hosszabb úton is.

@juliuscreed1985

2 жыл бұрын

@@expamandro Sajnos a 10 ezer km ből zömiben 7ezer km rövidtávon városban lenne.

@shadowdoom6477

2 жыл бұрын

@@Quercuscerriscerris csak értelme nincs....

Tibor a benzin motorokrol tudnál nyilatkozni? 😇

@janosst695

2 жыл бұрын

Hali Nekem volt egy 2008-as 2.0 benzines 4 hengeres modellem. Sajnos a típus beteg motor miatt lett eladva. Eszi az olajat de rendesen. Most már több mint 2 éve egy 2009-es 2,5t ST Titanium S 5 hengeres szériát hajtok és igazán boldog vagyok, mert persze a teljesítményhez kell a fogyasztás de nem olyan sok! Csak ajánlani tudom mert eddig csak kopoalkatrészekre kellett költenem, ami természetes normális! Nekem 3 gyerek mellé kellett a teljesítmény de a dieselt utálom. Szóval én ezt a 2,5t ST nagyon ajánlom.

Ezek az ülések Mk 2 be is beszerelhetők?

@sajatApamVagyok

4 ай бұрын

Lakatos kell neked

Ford PowerShift váltó kerülendő. Az Aisin verziíó jó. Inkább kéziváltóst vegyetek. Motorból a benzinesek mind kuka, zabálják az olajat. Csak a diesel jó belőle....stb stb

@TheMzs1978

2 жыл бұрын

Powersifttel sincs gond csak tudomásul kell venni hogy 200-220ekm-nel rá kell locsolni 1milt

@lacike767

2 жыл бұрын

És melyik modelbe van az Aisin váltó ?

@shadowdoom6477

2 жыл бұрын

2.5 jó nem?

@gerrardsteven2135

2 жыл бұрын

@@TheMzs1978 az már kurva nagy gáz

@janosst695

2 жыл бұрын

Hát te hülye vagy🤣 A 2,5t 5 hengeres verziót meg nem is ismered. Az hol eszi az olajat? Csak azért kérdem mert nekem is az a modellem van és nem döcőgni szoktam vele hanem pályázni is! Amúgy igen a 2.0 4 hengeres az eszi az olajat de szépen.

Asszem 19-es a kerekanya es kupak nelkul lesz 18as

@mazomilking

Жыл бұрын

A kupakkal 21, kupak nelkul 20

Kicsit úgy érzem, hogy a szép és praktikus külső mögött összegányolt belső van (problémás váltó, igénytelen csatlakozók és toldozott csövezés, rozsdás futómű). Arra kíváncsi lennék, hogy az euro6-os HDI-k Adblue tartályának hibáját ezt is érinti-e.

@gerrardsteven2135

2 жыл бұрын

danke

Pár vágóképen látszik a rendszám, értelme leszeni nem sok volt.

Ez a Ford szopkodás ami itt megy, már kezd gyanús lenni :)

@autovizsgalat

2 жыл бұрын

Az előző részben Renault-ot szopkodtunk, azelőtt Tesla-t. Többször szopkodtunk már Fordot is, és valamiért rákaptunk az ízére, ezért szimpatikus volt ezt a márkát újra szopkodni. Megígérem, hogy a következő részben más márkát fogunk szopkodni, de kérem legyen résen, mert biztos fogunk még Fordot szopkodni újra és akkor lehet gyanús újra! :D

@krisztiankalman950

2 жыл бұрын

@@autovizsgalat értem. Köszönöm hogy időt szakított a válaszra.

@attiska

2 жыл бұрын

A Totalcar féle japán faszszopkodás gondolom nem zavar.

@tamaslenart2884

3 ай бұрын

😂😂😂😂 ez jó ​@@autovizsgalat

Wow, hihetetlen hogy milyen sok hibalehetõség van....a megbízhatóság jegyében......a 12 éves japán autóm még nem volt szerelõnél....de nagyon paraktikus lehet

ja a szélvédő fűtés / elsőnél / meg piszok balesetveszélyes is sokan szidják szürkületkor semmit nem látni ki előre stb.......

@WodooChile

2 жыл бұрын

Ha baj van a látással, időben el kell menni szemorvoshoz.

@krisztiankalman950

2 жыл бұрын

Marhaság.

@Janos-km3jf

2 жыл бұрын

Hülyeség...céges Transitban is fűthető a szélvédő és tökéletesen kilehet látni

@stierbinszky

2 жыл бұрын

Ez hülyeség, abszolút nem zavaró.

@janosst695

2 жыл бұрын

Szürkületkor felkéne kapcsolni a lámpát🤣😅

Amerikában más lehet A FORD😂

Bal hátulja kompletten le lett csapva. Így biztos vagyok benne, hogy a futómű is kapott. Nem kellene semmi pénzért.

@autovizsgalat

2 жыл бұрын

Mekkora szerencse, hogy - bár nem látta az autót - de biztos benne, hogy sérült a futómű... Mi átvizsgáltuk az autót és nincs futómű sérülése. Egyébként, ha például elgörbül egy lengőkar és szakszerűen cserélik, akkor ez miért probléma a későbbiekben? Ez egy használt autó korábbi sérüléssel, amit javítottak. Hova jutna a világ, ha minden autót kidobnánk, ami korábban sérült volt?

@attilab.2818

2 жыл бұрын

@@autovizsgalat én megértem az ő álláspontját is. 3 napos autómba a szervizben beletolattak. Javítás után pár héttel már ment is eladásra. Képtelen voltam együtt élni a tudattal.

@0524Robert

2 жыл бұрын

@@autovizsgalat :D:D:D

@shadowdoom6477

2 жыл бұрын

@@attilab.2818 Beteg vagy a fejedre ember....

@shadowdoom6477

2 жыл бұрын

@@0524Robert mi a vicces? 😁

Ez a fekete mint egy halottas kocsi. Más színben jöhet :)

@gezadano5867

2 жыл бұрын

Látom fogalmad sincs arról, hogyan kell kinéznie egy normális nagy családi autónak 😄 a színe nem mindegy? Vegyél egy cicuska c1-est ennyi erővel barátom :)

@expamandro

2 жыл бұрын

@@gezadano5867 Fontos a színe. Ha nem lenne fontos másoknak sem akkor minek készítenek a gyártók több színt? Butaságokat beszélsz :)