Форд С max 1 8L Duratec замена поршневых колец

#Duratec #Форд #Фокус #Кольца #Масложор #Вкладыши
К.Б.С Корпорация Бродячих Сусликов - это канал на котором будет обучающее видео по ремонту и обслуживанию автомобилей ,личные наблюдения,собственные самоделки,некие лайфхаки ,обзоры и прочая лабуда.
Все что вы увидите на этом канале ,не призывает вас делать все тоже самое . Все что я делаю в своих видео ,я делаю на свой страх и риск.
Буду рад новым подписчикам ! Чтобы мои труды не оставались не замеченными советую вам подписаться на мой канал и быть первыми кто увидит новое видео .
Сугубо для развития канала прийму любую финансовую помощь !
Мой Qiwi кошелёк он же мобильный мтс +79787158364
Карта банка Россия 2200 0802 3724 0128
владелец ANATOLII SULIN
Адрес электронной почты AqvabaikerBRP@yandex.ru
Моя страница в VK anatoliy_sulin
Мой Instagram aqvabaiker?...
Моя группа в VK zapchastiuazkrimea
Мой интернет магазин zapchastiuazkrimea.ru
Мой борт журнал на Drive2.ru www.drive2.ru/r/mercedes/v_cl...

Пікірлер: 39

  • @user-zu5ih7hm5z
    @user-zu5ih7hm5z7 ай бұрын

    Спасибо тебе огромное хорошое видео желаю удачи в работе какой обем?

  • @user-ju1do1ch9j
    @user-ju1do1ch9j Жыл бұрын

    Поршня замечательно чистит Unit для чистки плит от нагара. А зазоры колец мерятся в середине цилиндра, так как может быть элипс, но в твоём случае если хон остался думаю и так норм

  • @user-mi3zo2ct4j
    @user-mi3zo2ct4j Жыл бұрын

    Интересно какой расход масла был до ремонта? У меня с такими же зазорами колец был расход 5 л на 1000 км? Я в шоке поэтому сейчас буду менять колечки, сальники,вкладыши

  • @user-rn6te8th9r
    @user-rn6te8th9r11 ай бұрын

    Интересен результат проделанной работы. Допольнительные отверстия для слива масла под маслосъёмными кольцами сверлили?

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    11 ай бұрын

    Не сверлил. Хозяйка писала, что масло жрать перестал форд

  • @VB-bw1kx

    @VB-bw1kx

    10 ай бұрын

    Здравствуйте Сколько она уже накатала после вашей замены ?!

  • @user-le4yw3os9c
    @user-le4yw3os9c2 жыл бұрын

    А какие должны быть зазоры в кольцах?

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    2 жыл бұрын

    Номинальный (расчетный) зазор для верхнего компрессионного кольца составляет 0,045-0,08 мм, для второго - 0,025-0,06 мм и для маслосъемного - 0,02-0,055 мм. Предельно допустимые зазоры при износе - 0,15 мм.

  • @Joskiy46
    @Joskiy46 Жыл бұрын

    Здравствуйте. Скажите зачем болты менять(коленвала, распредвала, ГБЦ)? Я так понимаю если их затягивали по мануалу, то они не должны потянуться и резьба будет как на новом. Обезжирил, нанёс фиксатор и ставь. Объясните с точки зрения механика если я не так понимаю. А то все ссылаются вот завод так рекомендует. Да понятное дело что завод рекомендует менять всё и чем больше тем лучше.

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    Жыл бұрын

    Там алмазная шайба не съёмная. А так как нет шпонок то метки держутся за счёт момента затяжки и зацепления алмазной шайбы

  • @Joskiy46

    @Joskiy46

    Жыл бұрын

    @@Crimean_stray_gophers это на коленвале,хорошо, понятно, согласен. Распредвалы, головка?

  • @Joskiy46

    @Joskiy46

    Жыл бұрын

    @@Crimean_stray_gophers находил инфу где то, что болты ГБЦ можно до трёх раз использовать если резьба не потянута.

  • @user-uj5nk3sc2s
    @user-uj5nk3sc2s2 ай бұрын

    Классно конечно но. Не показываешь полностью разборку и сборку. Установку колец например

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    2 ай бұрын

    Я по сути снимаю эти видео для себя. Так как не получаю от ютуба ни копейки. Нанимать оператора я не потяну, а тратить время и снимать очевидные вещи просто не вижу смысла

  • @efel926

    @efel926

    Ай бұрын

    @@Crimean_stray_gophers это для тебя очевидные, а для того кто первый раз делает это далеко не так. Ну дело твое конечно

  • @user-dr3pg5bj2y
    @user-dr3pg5bj2y7 ай бұрын

    Это называется колотый шатун и крышки Шатунов не взаимозаменяемые

  • @user-od7bz7sz6m
    @user-od7bz7sz6m4 ай бұрын

    Доброго времени суток , а к вам можно на ремонт приехать?

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    4 ай бұрын

    Добрый вечер. Позвоните мне пожалуйста завтра после 9:00 +79787158364

  • @user-zu5ih7hm5z
    @user-zu5ih7hm5z7 ай бұрын

    Где вы жевешь

  • @user-rf8qt4um4g
    @user-rf8qt4um4g4 ай бұрын

    Здравствуйте,не подскажите? Фф2 1.8 2007,делал капиталку,гильзовал блок под стандарт,поршня и кольца комплект,головку перебирали,под замену были 4 клапана и 4 направляйки,масло так и жрет,на200 км уровень падает,не знаю куда еще смотреть

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    4 ай бұрын

    Ну а обкатку прошли? Не перегревали при обкатке?

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    4 ай бұрын

    Надеюсь кто делал гбц, сальники клапанов поменяли?

  • @user-rf8qt4um4g

    @user-rf8qt4um4g

    4 ай бұрын

    @@Crimean_stray_gophers пробег после сборки 2000,больше 90 не ездил,да и в основном дом работа,по городу,да,колпачки рейнз поставил новые,вчера свечи выкручивал посмотреть,все 4 нормального накала,седой цвет на электроде,скопление масла было у юбки свечи,ну там по 2 капли,не больше

  • @Crimean_stray_gophers

    @Crimean_stray_gophers

    4 ай бұрын

    @@user-rf8qt4um4g в таком случае это либо задиры от перегрева, либо замки не развели на кольцах, либо запчасти из говна

  • @user-rf8qt4um4g

    @user-rf8qt4um4g

    4 ай бұрын

    @@Crimean_stray_gophers по поводу замков еще вопрос, у изготовителя есть схема положения замков,если их выставить не как у изготовителя,со смещением,но всё ровно на 180 градусов?

Келесі