Ford Ranger XL 2.0 Manual 4x4 é mais barata e melhor que Hilux! Este mês tem desconto!
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A Ford Ranger XL é a versão de entrada da picape vice-líder do Brasil. Sai equipada com motor 2.0 Turbo Diesel de 170 cv de potência e 41,3 kgfm de torque com câmbio manual e tração 4x4. É a configuração ideal para empresários, frotistas e produtor rural.
A nova Ford Ranger foi o grande destaque do segmento de picapes médias no ano passado. Completamente renovada, a picape teve um crescimento de 42% nas vendas em 2023. Em janeiro, a Ranger dobrou o número de vendas e foi vice-líder no Brasil com 20,5% de participação na categoria.
A Nova Ranger 2024 é vendida em 6 versões com duas opções de motor: o 2.0 Diesel de 170 cv e o 3.0 V6 Diesel de 250 cv. O câmbio pode ser manual ou automático de 6 marchas, mas as versões V6 contam com uma transmissão automática de 10 marchas.
Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
#ProdutorRural #FordRanger #RangerXL
PREÇO PROMOCIONAL
XL 2.0 4x4 MT - R$ 220.790 (Produtor Rural e CNPJ)
PREÇO FEV/2024
XL 2.0 4x4 MT - R$ 239.990
XLS 2.0 4x2 AT - R$ 234.990
XLS 2.0 4x4 AT - R$ 259.990
XLS 3.0 V6 AT 4WD - R$ 279.990
XLT 3.0 V6 AT 4WD - R$ 289.990
Limited 3.0 V6 AT 4WD - R$ 319.990
Limited 3.0 V6 AT 4WD PAC - R$ 349.990
ACESSÓRIOS DA XL
Amortecedor Da Tampa Traseira: R$ 479
Santo Antônio Preto: R$ 1.459
Capota Marítima Com Kit Vedação: R$ 1.779
Santo Antônio Cromado: R$ 2.139
Protetor de Caçamba: R$ 3.190
Capota Rígida Retrátil Manual: R$ 6.279
Capota Rígida Retrátil Automática: R$ 7.949
Kit Camping (XL/XLS/XLT/RAPTOR): R$ 16.531
Kit Blue Camping (XL/XLS/XLT/RAPTOR): R$ 21.077
2 CORES PARA VERSÃO XL
Vermelho Bari - R$ sem custo
Branco Artico - R$ 850,00
CONSUMO (INMETRO)
Cidade: 10,2 km/l
Estrada: 11 km/l
FICHA TÉCNICA
Nova Ford Ranger XL 2.0 Manual 4x4 2024
Motor: 2.0 Turbo Diesel, injeção direta, comando duplo no cabeçote, correia dentada
Potência: 170 cv @ 3.500 rpm
Torque: 41,3 kgfm @ 2.000 rpm
0 @ 100 km/h: 12 segundos
Velocidade máxima: 164 km/h
Câmbio: Manual de 6 marchas com embreagem a seco
Direção: Elétrica com 12,8m de diâmetro de giro
Tração: 4x2 / 4x4 high / 4x4 low
Suspensão: dianteira independente e traseira eixo rígido em feixes de molas
Freios: a disco na dianteira e tambor na traseira
Pneus: 255/70 R16 com o mesmo no estepe
Comprimento: 5,37 m
Largura: 2,21 m com espelhos
Altura: 1,89 m
Vão livre: 23,5 cm
Entre-eixos: 3,27 m
Ângulo de ataque: 30 graus
Ângulo de rampa: 22 graus
Ângulo de saída: 26 graus
Inclinação lateral: 35 graus
Imersão: 80 cm
Tanque: 80 litros
Volume da caçamba: 1.250 litros
Capacidade de carga: 1.071 kg
Peso em ordem de marcha: 2.149 kg
Fábrica: Pacheco, na Argentina
Garantia: 5 anos
Ford Pro: Disponível
EQUIPAMENTOS
- Ford Ranger XL 2.0 MT 4x4: conta com um pacote tecnológico completo e superior ao da concorrência. É a única versão de entrada com 7 airbags, multimídia SYNC 4 com tela de 10” e conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, painel de instrumentos digital configurável de 8”, faróis com acendimento automático e ajuste elétrico de altura, piloto automático, limitador de velocidade, degrau de acesso à caçamba e ajuste de profundidade e altura do volante. Traz também sistema de conectividade FordPass Connect, ar-condicionado, vidros elétricos, luz de direção diurna, retrovisores com ajuste elétrico e piscas integrados, tampa da caçamba com assistência de abertura e fechamento, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle automático de descidas e preparação elétrica para reboque. Externamente, se diferencia pelos para-choques na cor preta e tem rodas de aço de 16”, calçadas com pneus 255/70 R16 All Terrain de baixa resistência à rolagem.
- Ford Ranger XLS 2.0 AT6 4x2: é uma picape que oferece versatilidade para uso urbano, com grande capacidade e robustez para o cliente que não precisa da tração 4x4. Ela vem com para-choques na cor da carroceria, faróis full-LED, faróis de neblina halógenos, rodas de liga leve de 17” com pneus 255/70 R17 All Season, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. Na cabine, traz também ar-condicionado para a segunda fileira de bancos, carregador por indução e partida remota com acionamento do ar-condicionado, por R$ 234.990.
- Ford Ranger XLS 2.0 AT6 4x4: Adiciona tração nas quatro rodas e pneus 255/70 R17 All Terrain.
- Ford Ranger XLS V6 AT10 4WD: vem equipada com o motor 3.0 V6 de 250 cv e torque de 61,18 kgfm, transmissão automática de 10 velocidades e tração 4WD, que inclui o exclusivo modo automático de tração nas quatro rodas sob demanda. Inclui, ainda, câmbio eletrônico E-Shifter, start-stop, freio a disco nas quatro rodas e freio de estacionamento eletrônico.
Пікірлер: 71
Essas pickups de entradas sao lindas demais sem frescura transmitem ar de ser raíz
Simplismente manual raiz e de luxo
Sou mega fã da s10 mais essa ranger me conquistou mesmo sendo de entrada o carro é show
Só faltou uma versão cabine simples pra completar o portfólio
Versao excelente custo benefício tem tudo ainda cambio manual é luxo
a melhor versão... pena que não tem na cor preta... eu compraria e mandava envelopar preto... e pintava essas rodas mesmo de preto, um estribo lateral e santo antonio ambos pretos... pronto não precisava de mais nada...
Giuzinha sempre trazendo os prós e contras com propriedade 😉👌🏽Apresentação impecável (como sempre). A galera q faz esse canal, é bruuuta 👊🏽
@MundoSobreRodasBR
5 ай бұрын
Muito obrigada 😁 😘
Salve, salve Gil Brandão blz 👍. Acabei de ver um vídeo seu em 2017 do " Novo Toyota Etios 2017 " é minha amiga o tempo passa pra todo mundo mesmo 😂. Mais vc continua com muito profissionalismo e dedicação aqui no canal. Forte abraço e 🤜🤛 tamo juntos 👍.
Gostei do vídeo mostrando a caminhonete Ford parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas
Que vídeo gostoso de se ver Giu adorei como sempre recheada de detalhes e com certeza feito com muito carinho! Parabéns mais uma vez.
Bom trabalho! Como sempre!🤙🤙
Oi, Giu parabéns pelo seu trabalho. Sempre muito bem explicado. Gostei de ouvir você falar "capacidade volumétrica"
BOA NOITE GIU GOSTEI MUITO DESSA PICAPE SIMPLES E BOA PELO MOTOR 2.0 TURBO VALEU PELO VIDÉO ESTOU SEMPLE LIGADO NO NESSE CANAL VALEU
Boa opção para quem não é fã da Hilux. Giuzinha dando show na apresentação.
@JohnnyNeves-tl4pb
3 ай бұрын
e essa capota aqui interior de sp 2 tombou e capotou
Que coisa linda Giuzinha! Estive duas vezes em Maceió esse ano. Sou apaixonado por Alagoas. Vou voltar a sua terra e buscar essa Máquina 😊. Grande abraço. Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
A Gil, assim com eu, não esconde sua admiração pela Ranger.
Boa tarde obrigado 👍👏
Se a de entrada é assim, as outras então devem ser top d +
Giu senti falta de explicação da suspensão traseira dessa pick-up
Maravilhosa ❤
A s10 cabine simples so o chassi e mais top tem chave presencial
Acho mais útil câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro,do que piloto automático em carro manual
@GrantAnon
2 ай бұрын
Da pra colocar câmera e sensores facilmente depois, mas piloto automático é mais bem mais difícil.
Maceió, o caribe brasileiro!!
Oi,boa noite!!! Você é mil parabéns
Vou comprar uma pra passear manual e mais confortável so tinha que colocar uma roda nela
Oi Gil excelente vídeo! Você acha melhor essa Ranger MT ou a Frontier S? Procuro uma camionete manual e com mais recursos
O carro dos meus sonhos
Não vi conta giros. Principalmente em uma manual faz falta.
Não é "luz de posição" e sim DRL alógeno, já que ela, mesmo nessa configuração, possui sensor crepuscular.
Acabei de mudar de ideia,vou de Ranger.
Bom vídeo!
Pessoas físicas conseguem comprar essa versão?? É a mais interessante e bonita na minha opinião.
@MundoSobreRodasBR
5 ай бұрын
Sim
Boa pra trabalho!
Curto essas versões raiz, roda de picape anos 60/70. Lá fora a XL tem parachoque pintado, veja: kzread.info/dash/bejne/lq1lqqd7c7vQm7A.html
Mais pra que aue eu quero carro automático com uma caminhonete quero sentir o carro
220 $ seria bom si vinhese estribo e santo Antônio e protetor de casanba
Todas a concorrentes tem cambio manual não tem automático a hilux nunca vi hilux automático
Boa noite ford ranger
@MundoSobreRodasBR
5 ай бұрын
Olá
Melhor do que ?... Como?
Tem pronta entrega
@MundoSobreRodasBR
5 ай бұрын
Sim 👍🏼
Não entendi 4x2 adesivo 4x4a😊
@MundoSobreRodasBR
5 ай бұрын
A XL é 4x4. A XLS é 4x2.
Minha versão preferida seria uma XLT MANUAL pena picape manual so as de entrada e pra frota cambio automático é chato deixa o carro sem graça cambio automático e caro eletrico duas chatices
👍👍🩷🌷❤️🌹
Giu essa camioneta não tem nada, você vai gastar 30 mil a mais, compensa comprar outras opções mais equipadas pelo menor valor!
@MundoSobreRodasBR
5 ай бұрын
Essa é a versão de trabalho mais completa da categoria. Pra uso normal, vale a pena pegar uma versão mais completa.
😂
Comprar um carro desse 4x2 é um crime
@marcioabreu6121
2 ай бұрын
XL só tem 4x4
@hakurikoh
2 ай бұрын
Crime é não ter um carro desse, independente da tração.
Piloto automático em carro com câmbio mecânico tem utilidade duvidosa
@GrantAnon
2 ай бұрын
Na verdade é bastante útil. Quem já teve, sabe.
Kkkk 220 mil nessa picape pelada mais que recém nascido?
@marcellonogueira4337
5 ай бұрын
E se duvidar tem mais equipamento que Hilux
@rogeriofbertelli
5 ай бұрын
Compare o que tem nas concorrentes e depois vc volta aqui pra comentar.
@tiagojunio_jda4293
5 ай бұрын
@@rogeriofbertelli mesmo assim gente, sem nem uma roda de liga se ta sacanagem
@rogeriofbertelli
5 ай бұрын
@@tiagojunio_jda4293 toda versão de entrada de qualquer pick-up vem com rodas de ferro. Carro de trabalho se vc não entendeu a proposta.
@rogeriofbertelli
5 ай бұрын
@@tiagojunio_jda4293 toda pick-up de entrada vem com rodas de ferro. Vc não entendeu que a proposta desse carro é trabalho.
Melhor que Hilux, aí você fumou 1 mesmo.
@marcioabreu6121
5 ай бұрын
Faz o teste nas duas depois volta e comenta você ando?
@felipcirne
5 ай бұрын
@@marcioabreu6121 Meu filho, sucesso de vendas pelo mundo não se discute. É legal o Ford Ranger, é! Mas não tem mercado a longo e médio prazo, e ainda tem o fato de que a Ford nem tem fábrica no Brasil. Estamos falando do 8º veículo mais vendido do planeta em 2023 e líder de picapes médias no mundo, e ainda quer que eu faça teste drive?
@felipcirne
5 ай бұрын
@@marcioabreu6121 Meu filho, sucesso de vendas pelo mundo não se discute. É legal o Ford Ranger, é! Mas não tem mercado a longo e médio prazo, e ainda tem o fato de que a Ford nem tem fábrica no Brasil. Estamos falando do 8º veículo mais vendido do mundo em 2023 e líder de picapes médias no mundo, e ainda quer que eu faça teste drive?
@felipcirne
5 ай бұрын
@@marcioabreu6121 Meu filho, sucesso de vendas pelo mundo não se discute. É legal o Ford Ranger, é! Mas não tem mercado a longo e médio prazo, e ainda tem o fato de que a Ford nem tem fábrica no Brasil. Estamos falando do 8º veículo mais vendido do mundo em 2023 e líder de picapes médias no mundo, e ainda quer que eu faça teste drive?