Ford Puma ST X 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

Автокөліктер мен көлік құралдары

The Ford Puma ST X is a sporty variant of this small B-segment crossover. A Powershift automatic transmission is also offered in it in 2024. Paired with it is a 1.0 Ecoboost 170 horsepower gasoline engine, which supports the MHEV soft hybrid system. This is the original choice for a sports car, so in the video I focus on how the Ford Puma ST with automatic handles on the road. I show at least the 0-100 km/h acceleration and overall dynamics, and discuss how the sound of the 1.0 Ecoboost 170 hp Hybrid engine compares. I also touch on how the new Puma ST drives - its suspension characteristics and steering. I also give the car's combustion in the city and on the road. I also check the tested crossover from the perspective of normal use. This means presenting the interior and what its build quality is like. I also check the Sync 3 infotainment system, how the LED lights work or how much space there is in the rear bench seat. I also show the trunk of the Ford Puma ST X 2024 with the Magic Box solution. If anyone is interested in the sporty Puma ST with automatic, I invite you to watch the test. In it I present all the opinions and observations about this model.
Chapters:
00:00 Car presentation
01:32 Interior and ST changes
03:00 Performance, combustion, driving experience
07:46 Price and financing
09:41 Handling
12:51 Visibility, maneuverability
14:22 Build quality
15:28 At night, LED lights
17:09 Rear bench seat and trunk
19:06 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz

Пікірлер: 79

  • @petersparrow5321
    @petersparrow53216 ай бұрын

    Gratuluję wreszcie wyzbycia się błedów imiesłowowych!👍

  • @robertlisowski729
    @robertlisowski7296 ай бұрын

    Miłego wieczoru 😊

  • @WahaczTV

    @WahaczTV

    6 ай бұрын

    Wzajemnie 👍

  • @micharaszka9541
    @micharaszka95416 ай бұрын

    Czekam na test focusa st 😁

  • @m-ots-w1
    @m-ots-w16 ай бұрын

    Błagam NIE, wczoraj pozbyłem się Forda Fiesty 2018 (kupiony w salonie) silnik 1.0 EB 140KM. Po 65 000 km - silnik nadaje się do remontu: pasek złuszczył się, a głowica puszcza płyn chłodniczy. Poza tym auto z ekonomicznego 6.0/ 100 km zrobiło się 8. Odradzam ten silnik, to pułapka dla drugiego właściciela (sprzedałem nie pytał).

  • @damianursusc362

    @damianursusc362

    6 ай бұрын

    Mina jak cholera

  • @tomaszwazniewicz5013

    @tomaszwazniewicz5013

    6 ай бұрын

    Kupujący się ucieszy.

  • @m-ots-w1

    @m-ots-w1

    6 ай бұрын

    @@tomaszwazniewicz5013 młoda lasencja xD

  • @adamgoebiowski1637

    @adamgoebiowski1637

    6 ай бұрын

    1.0 125 km ford B max 2016 75 tys zrobione i żadnych problemów więc nie unikam a polecam i to bardzo

  • @damianursusc362

    @damianursusc362

    6 ай бұрын

    @@m-ots-w1 najwyżej na grupie fiesty będzie szukać drugiego motoru albo będzie pytać o remont : D

  • @tofik901
    @tofik9014 ай бұрын

    Powiem Wam tak. Większość przewidywań domorosłych znawców się nie spełniło. Może na początku ery downsizingu były problemy z konstrukcją małych, mocnych silników (vide 1.4 tsi 160 koni) ale już od jakiegoś czasu producenci robią dopracowane konstrukcje. Przykład z mojego ogródka - jestem właścicielem Giulietty 1.4 Multiair. Samochód używany w mojej rodzinie od nowości, ja go odkupiłem 5 lat temu, zrobiłem chip na 210 koni oraz zamontowałem LPG, bo robię dość sporo kilometrów. Co po tych kilku latach ? Auto aktualnie ma 310 tys km i zarówno silnik, skrzynia biegó

  • @jerryl6634
    @jerryl66346 ай бұрын

    Kawał wspaniałej inżynierii!

  • @IncognitoDriver

    @IncognitoDriver

    6 ай бұрын

    Nie, puma to słaby samochód.

  • @Mariozzkrzakow

    @Mariozzkrzakow

    6 ай бұрын

    ​@@IncognitoDriverPrawdziwa Puma z lat 90-tych to był świetny samochód (auto roku bodajże 1997 w Top Gear) z aluminiowym blokiem silnika i wieloma ciekawymi rozwiązaniami jak na tamte czasy. Natomiast ta Puma z filmu to jakiś kiepski żart

  • @Piernic

    @Piernic

    2 ай бұрын

    @@IncognitoDriver Puma jest świetna, nie ma nic lepszego w tej klasie za te pieniądze. Słaba to jest twoja wiedza o motoryzacji.

  • @SuperPomaranczowy
    @SuperPomaranczowy6 ай бұрын

    No to po haczyku!

  • @JL-jq5rx
    @JL-jq5rx5 ай бұрын

    That, for you.

  • @gigsmaniac1075
    @gigsmaniac10756 ай бұрын

    @3:05 🤣

  • @PanObserwator

    @PanObserwator

    6 ай бұрын

    co?

  • @SlepyBlacha89
    @SlepyBlacha894 ай бұрын

    Autko samo w sobie fajne :) mam taką Pumę w ST LINE ale wykończenie plastików słupek B i Boczki drzwi przednich to jakiś żart po przejechaniu 4 tys km skrzypią i trzeszczą jakby coś odpadło jak w 20 letnim aucie , a może i w 20 letnim jest lepiej nawet :/:/ słabo

  • @dziadekdziadek3425
    @dziadekdziadek34256 ай бұрын

    Heh crossover klasy B 170 tys masakra ! W zła stronę to idzie bardzo znów zaczynam się dziwić ze ludzie to kupują.

  • @MrArekW
    @MrArekW6 ай бұрын

    170 km z litra....to auto raczej nie pojezdzi dluzej niz 5 lat

  • @tomek86rz

    @tomek86rz

    6 ай бұрын

    a po co dłużej?

  • @MrArekW

    @MrArekW

    6 ай бұрын

    @@tomek86rz żeby było eko, a nie że do końca leasingu/gwarancji i następne nowe.

  • @hoody3758

    @hoody3758

    6 ай бұрын

    @@MrArekW tak teraz się robi auta. długość lizingu /wynajmu i nara piszemy protokół zniszczenia. Po co nam auta długowieczne, trwałe [ a więc ekologiczniejsze od każdego dowolengo elektryka...]. to jest wtedy nieopłacalne dla producenta.

  • @stefan3950

    @stefan3950

    6 ай бұрын

    I właśnie dlatego Toyota sprzedaje auta, a Ford po prostu jest...

  • @marcinortyl8317
    @marcinortyl83176 ай бұрын

    3 cylindrowy silnik 1.0 170 KM raczej do długowiecznych nie nalezy ;)

  • @mateuszkomar8483

    @mateuszkomar8483

    6 ай бұрын

    Mercedes z jednego litra robi 210 koni i jakoś nikt o tym nie mówi, a te silniki jeżdżą i jeżdżą ;)

  • @makikaze

    @makikaze

    6 ай бұрын

    Nie wiem jak można myśleć, że jak Mercedesowi udało się z 1l zrobić 210km to wszystkie 1 litrowe silniki świata są super.

  • @michal120488

    @michal120488

    6 ай бұрын

    ​@@makikazetakie samo założenie jak to, że litrowy silnik Forda jest do bani;)

  • @jarekkrysia7603

    @jarekkrysia7603

    6 ай бұрын

    @makikaze Litrowy silnik mercedesa.:) o czym ty lajkoniku wogóle mówisz.

  • @makikaze

    @makikaze

    6 ай бұрын

    @@jarekkrysia7603 O Krysi, Jarku.

  • @bartektunia
    @bartektunia6 ай бұрын

    Szkoda trochę, takie auto jest niekompletne. Bryła wygląda srednio, silnik 3 cylindrowy i litr pojemności, 7,5 do setki to jest ciągle nie to. Wersja 1,5 200 km może by było przesada, już 170 tys w testowanej wersji odrzuca. Poszło to wszystko w złą stronę.

  • @macioo7111

    @macioo7111

    6 ай бұрын

    Ja bardziej bałbym się powershita. Gdybym miał kupować, to 1,5 200KM z genialnie działającym manualem

  • @martin_93

    @martin_93

    6 ай бұрын

    Jeju ale jęczycie.

  • @ukaszrozewicz7488

    @ukaszrozewicz7488

    6 ай бұрын

    ​@@martin_93jak często widujesz na ulicach Pumę, w dodatku w wersji ST? Nikt tego nie kupuje.

  • @martin_93

    @martin_93

    6 ай бұрын

    ​@@ukaszrozewicz7488 W Polsce nie wiem, ale w takim UK w 2023 był to najlepiej sprzedający się samochód W OGÓLE. 27 000 sztuk, następny był opel corsa (24 000) i Nissan Qashkai (23 000). W Polsce ford jest słabą marką, ale i tak puma jest 3 najlepszym ich modelem (1. Focus, 2. Kuga 3. Puma) Chyba nie jest źle co?

  • @ukaszrozewicz7488

    @ukaszrozewicz7488

    6 ай бұрын

    @@martin_93 UK jest dziwnym krajem, tam kupują Land Rovery, mimo że silniki w tych autach psują się od samego patrzenia na nie...

  • @bidzej86
    @bidzej866 ай бұрын

    Za tego crossovera z litrowym silnikiem umarła Fiesta ST. Dramat.

  • @hoody3758

    @hoody3758

    6 ай бұрын

    dokładnie. zabili REWELACYJNE auto w imię "eokologii".

  • @fp7713

    @fp7713

    5 ай бұрын

    margines rynku, nikogo to, też EB 3 cyl, pół kartonu więcej, ojej @@hoody3758

  • @tomaszwrzos9509
    @tomaszwrzos95094 ай бұрын

    Za te pieniądze to już jest Kia Sportage. Większa i z lepszym silnikiem.

  • @michacieslak3967

    @michacieslak3967

    15 күн бұрын

    Tylko kto by chciał się męczyć z tym awaryjnym koreańskim ustrojstwem :)

  • @tomaszwrzos9509

    @tomaszwrzos9509

    15 күн бұрын

    @@michacieslak3967 Bez przesady. Sportage ma swoje bolączki jak każdy nowy model. Puma też nowa i wszystko przed nią.

  • @MrQuest0
    @MrQuest05 ай бұрын

    Skoro Puma to babskie auto, to w takim razie mężczyźni mają jeździć tylko sedanami i dużymi SUVami?

  • @DRKK-jx3hi
    @DRKK-jx3hi3 ай бұрын

    Auto fajne z wyglądu i całkiem przyjemnie się prowadzi, ale to jest niestety tyle. Strasznie słabe wykończenie wnętrza, trzeszczące i stukające plastiki, do tego parujące notorycznie tylne lampy (Ford się wycwanił i wpisał, że to normalny objaw i olewają temat w serwisie. Są też tacy, którym parują lampy z przodu, co stanowi dużo większy problem). W moim egzemplarzu przy 10 000 km zaczął strzelać układ kierowniczy. Po walce z serwisem i interwencji w Ford Polska, wymieniono mi układ kierowniczy na nowy. Przy 20 000 km z silnika zaczęły dobiegać dziwne dźwięki i serwis zaczął wymieniać przypadkowe elementy. Ford Polska olał temat. Pozbyłem się tego dziadostwa w salonie forda i nigdy więcej takich wynalazków. Odradzam. Dla ciekawskich polecam lekturę na forach forda i grupach na fb. Ciekawe przypadki można poczytać.

  • @grzegorzt2910
    @grzegorzt29106 ай бұрын

    Pękająca głowica i ta skrzynia kompletny gruz za taką kasę - masakra co za czasy

  • @adamgoebiowski1637

    @adamgoebiowski1637

    6 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @trenermateusz3561
    @trenermateusz35616 ай бұрын

    Powershift i wszystko jasne - omijać bo setki nie dobije i się rozpadnie.

  • @telkomt6493
    @telkomt64936 ай бұрын

    Kierowco współczesnego forda pamiętaj, że pasek rozrządu w fordzie zmienia się częściej niż gacie maksymalnie po 3 miesiącach

  • @marcinkuzynski8928

    @marcinkuzynski8928

    5 ай бұрын

    Kierowco nie wiem czego ale od 2018 roku zamiast pasków są łańcuchy. „Nie wiem ale się wypowiem „

  • @marekw2276
    @marekw22766 ай бұрын

    te silniki forda litrowe według mechaników to totalny syf ciekawe jakim cudem dostały tyle nagród

  • @ukaszrozewicz7488

    @ukaszrozewicz7488

    6 ай бұрын

    Takim samym cudem jak w 2000 jedno z najbardziej prestiżowych pism ekonomicznych Fortune pisał tak o firmie Enron "Most innovative company to work for. Smartest guys in the room. Allegedly $100 billion of revenue in the year 2000.". W 2001 ten sam Enron zbankrutował ;)

  • @Piernic

    @Piernic

    2 ай бұрын

    Statystyki awaryjności tego nie potwierdzają.

  • @IncognitoDriver
    @IncognitoDriver6 ай бұрын

    Puma to slabe auto, tanie plastiki, brak zabudowy wnetrza, pierdzacy wydech w kazdej st line uprzykrza jazde. Lepiej kupic focusa o wiele wygodniejszy, cichszy z wiekszymi fotelami

  • @user-rc9zv3xg3z
    @user-rc9zv3xg3z6 ай бұрын

    ford jest żałosny i sam sie zaorał,,idzie prosta drogą do bankructwa ,, bylo zajebiste 1.5 200 km a jest zalosne 1.0,, szkoda takiej historii wersji RS czy ST,,, cena za 1.0 to jest rozbój w biały dzień

  • @fp7713

    @fp7713

    5 ай бұрын

    W Stanach 2 mln sprzedanych aut, w Europie 0,6 mln; nie ten rynek się liczy

  • @henrykbednarek9536
    @henrykbednarek95366 ай бұрын

    Silniczek 170 KM litrowy długo nie pojeździ, żeby to chociaż czwórka 1,5 - miałoby sens. Ford oferuje klientom ersatz !!

  • @marcinkuzynski8928

    @marcinkuzynski8928

    5 ай бұрын

    Jeździł kolega takim? Czy usłyszał od sąsiada, że jego sąsiada kuzyn miał kiedyś 1.0 EB? Żal

Келесі