Miło Panią widzieć.Ciesze sie z powrotu.

@motocaina

4 жыл бұрын

Dziękuję :-)

Super test

@motocaina

4 жыл бұрын

Dziękuję!

Bardzo fajny i szczegółowy test. Bardzo wyczerpująco opisane nawet zalety bagażnika. Zadbaj o szczegółowe testy plastików we wnętrzu a będzie jeszcze lepiej. Ciekawy kanał. Szkoda, że tak mało subów. Zasługuje na więcej! Czekam na test nowego Juke'a i Wranglera.

Dobre auto ...takie nie za duże ale i nie za małe.

@motocaina

4 жыл бұрын

W sam raz ;-)

Cześć Katarzyno. Zajrzałem na Twój test pumy przy okazji pojawienia się pumy st. A tu widzę machnie zgrabną nóżką, pakuneczki... Czy to autko w wersji 200 konnej też jest wg Ciebie kobiece? A stwierdzenie .. .wodoodporna umywalka z korkiem spustowym na dnie.... Zachwycające.😋 Pozdrawiam Katarzyno.

@motocaina

3 жыл бұрын

Nie znam pojęcia "autko kobiece" :-) 200-konna ST może być tak samo fajna dla kobiety, jak i mężczyzny. Jeździłam już ST po torze, więc wiem, że ten samochód jest idealnym kompromisem między samochodem, który z powodzeniem można wykorzystywać na co dzień, jak i poczuć sportowe emocje podczas dynamicznej jazdy, także po torze. Również pozdrawiam i dziękuję za taki miły komentarz! :-)

Miło Panią widzieć dobrze się słucha ;)Niestety dzisiejsza motoryzacja idzie w złym kierunku.Pozdrawiam;)

@andymors2497

4 жыл бұрын

W złym, czyli na wysokość. Kobiety to lubią.

@BartasVAG

4 жыл бұрын

@@andymors2497 Hey miałem na myśli ,że pierwszy Ford Puma był sportowym autem.Ten jest Suv dla tego tak napisałem ;)

@motocaina

4 жыл бұрын

To nieunikniony kierunek. Wkrótce rarytasem będą samochody, którymi dziś jeździmy na co dzień, a wszyscy będą poruszać się hybrydami lub elektrykami.

@losarturos

4 жыл бұрын

@@andymors2497 W przypadku Pumy aż tak nie poszli na wysokość. Bo wsiadając do niej cały czas trafiam głową w górną framugę drzwi. I muszę się nieźle poskładać, żeby się zmieścić. ;-)

Czy jest gdzieś recenzja po tygodniu jazdy?

@motocaina

2 жыл бұрын

Jest, ale w wersji Puma ST kzread.info/dash/bejne/hHaauayqmLHHeKw.html

No.english sub

@motocaina

4 жыл бұрын

Subtitles are already added, I apologize for the delay in their publication.

@tiago-so4gk

4 жыл бұрын

Thanks

kiedy Nissan Juke ?

@motocaina

4 жыл бұрын

W kwietniu :-)

Dobra, szczegółowa recenzja. Silnik 125KM w Polsce ma być bez miękkiej hybrydy, więc jest bez sensu.

@motocaina

4 жыл бұрын

Dlaczego bez sensu? Z ciekawostek - litrowe silniki, zarówno EcoBoost, jak i EcoBoost Hybrid, wyposażone są w dezaktywację cylindra- automatycznie wyłącza się z pracy jeden z cylindrów, gdy pełna pojemność skokowa nie jest potrzebna, na przykład podczas jazdy wybiegiem lub jazdy z niewielkim zapotrzebowaniem na moc. System może wyłączyć lub ponownie włączyć jeden cylinder w ciągu 14 milisekund.

@andymors2497

4 жыл бұрын

@@motocaina ano dlatego, że 95KM i 125KM mają ten sam moment obrotowy. Moc w takim aucie to tylko parametr marketingowy. Raczej mało kto zapuszcza się pod 6000 obrotów. W ciągu tygodnia odbieram nową, 3-drzwiową, niepraktyczną Fiestę ST. W czasie docierania sprawdzę, czy odłączy się 1 cylinder. 😀 Później raczej będę cisnął pod 6000 obr.

@motocaina

4 жыл бұрын

@@andymors2497 Gratuluję wyboru - bo Fiesta ST jest mega fajnym autem :-)

@losarturos

4 жыл бұрын

Bez sensu jest to, że hybryda nie jest dostępna z automatyczną skrzynią. ;-)

@macioo7111

4 жыл бұрын

@@losarturos będzie AT w okolicy maja...