Te recenzje są absolutnie idealne. Takich informacji podanych w takiej formie oczekuję w poszukiwaniu samochodu. Nie zmieniajcie niczego bo zepsujecie.

@furchiq3449

5 жыл бұрын

zgadzam się, teraz wszedzie nowe auta pchają i recenzują a brakuje mi recenzji takich aut 10letnich np a tu zawsze sie cos znajdzie.

@adamzator8787

3 жыл бұрын

Zgadzam się z waszymi opiniami. Prowadzący wyjaśnia i opisuje samochody w niemalże 100% poprawnie.

Prowadzący na nową gwiazdę polskiego moto-youtuba tu wyrasta, świetnie się to ogląda!

@otomotopl

5 жыл бұрын

Mocne słowa, ale dziękuję! :)

@ukaszduda1500

3 жыл бұрын

Przynajmniej z życiem opowiada, w przeciwieństwie do Zahara, który mam wrażenie, ze albo zaraz umrze, albo chce mnie uspac😵

@piotrkucharski9137

Жыл бұрын

​@@ukaszduda1500 i przeciąga test do prawie godziny (wiem, data)

Mailem od nowości diesla 140 km, ale przejechałem niewiele ponad 100 k km, bo chciałem automat. Fenomenalny samochód. Cichy, wielki, doskonały na trasy. Znakomite prowadzenie. Ci co gadają, że Ford g. wort, niech się najpierw przejadą, a potem komentują. Poprzednie silniki były średnie, w tych nowszych nic złego się nie dzieje. Ważne, żeby szanować i zmieniać olej często.

@noxgtc2099

5 жыл бұрын

Jak wyciszenie przy 100-120? Masz moze porównanie z jakims bmw/audi/mercedes

@konradzubrzycki5056

5 жыл бұрын

NOX GTC przy 160 jest ciszej niż w x3 f25 po lifcie przy 120:) Wyciszenie jak w Lexusie. Poważnie. Z reszta, Ford jest z tego znany.

@noxgtc2099

5 жыл бұрын

@@konradzubrzycki5056 naprawde? O.o a silnik diesla mocno slychac na 1,2,3 biegu w mieście? Mam astre h w dieslu i pierwsze 3biegi to MA SA KRA

@konradzubrzycki5056

5 жыл бұрын

NOX GTC w smaxie mam automat, wiec trudno jednoznacznie powiedzieć. Czuć diesla, ale nie jest straszny. Akceptowalny.

@jarekp1986

5 жыл бұрын

@@noxgtc2099 mam Mondeo 2.0 tdci i e61 3.0d oba 2007 rok. I jeśli chodzi o wyciszenie to im wolniej tym gorzej dla forda przy 60,90 jest wyraźnie głośniej we fordzie przy 120 też jest odczuwalna różnica ale im szybciej tym różnica się zaciera. Przy 160 w obu autach jest praktycznie tak samo.

Prowadzic recenzje aut nowych jest fajne ale prowadzic recenzje aut uzywanych ktorych tez kupuje sie duzo to sztuka. Mega podoba mi sie kanal!!!!! Oby tak dalej. Sam Pan prowadzacy jest swietny...

@otomotopl

5 жыл бұрын

Dziękuję za miłe słowa. Największa trudność przy autach używanych to to, ze każdy ma swoją wyrobioną opinię, a najczęściej są one całkowicie odmienne... Zapraszam do subskrybowania :)

@marcinhorowski1656

5 жыл бұрын

Absolutnie prawda.

Teraz w aucie zaletą jest to, że końcówki wydechu są prawdziwe🤔 Do czego to doszło i w którą stronę zmierza😋 Pozdrawiam!

@jarekp1986

5 жыл бұрын

Ostatnio widziałem nowe a8 z oznaczeniem 50tdi i rury były fejkowe

@wszystkonaodpierdol2733

4 жыл бұрын

O Ty tutaj😉

@kajmano9663

4 жыл бұрын

Kiedyś to było

@PiotrHo4

4 жыл бұрын

największa wiocha to dźwięk silnika V8 z głośników.

@panxpanx5231

3 жыл бұрын

Kretyn jestes z ta swoja żałosną wypociną a rodzaju podstawòwkki

Fajny jest ten test głośności, super sprawa. Inni testerzy też powinni go stosowac.

Warto wspomnieć, że jest samochód który powstał przy współpracy Forda i Volvo. Więc to Mondeo jest oparte o płytę podłogową Volvo oznaczoną EUCD. Wykorzystana została ona między innymi w Fordzie S-MAX, w modelach Volvo V60, XC60, V70, S60, S80. Ford z kolei dostarczył do Volvo niektóre swoje silniki. Następca tego modelu, czyli Mondeo MK5 mimo że wygląda podobnie, to już inna konstrukcja oparta o płytę podlogową Forda, stosowaną w wersjach Mondeo na całym świecie. I ten samochód to był ratunek i przełom dla Forda w Europie, z tą wersją skończył się poniekąd problem z korozją, poniekąd bo zdarzają się wersje które gdzie nie gdzie korodowały. Jak również silniki szczególnie diesle są doskonałe, diesle poza 1.8TDCI jest to starszą konstrukcją Forda z żeliwnym blokiem, ale bardzo trwała. Pozostałe silniki to nowoczesne 1.6 i 2.0 TDCI z aluminiowym blokiem. Ich produkcja powstała przy współpracy Forda i PSA. Z czego 1.6 TDCI po modernizacji (8 zaworowa głowica) jest dalej produkowany w wersji 1.5 TDCI (różnica polega na zmniejszeniu średnicy tłoka) Francuzi sprzedawali ten silnik pod nazwą 1.6 HDI oraz 1.6 e-HDI następnie poszli inną droga i całkowicie przeprojektowali 1.6 HDI tworząc 1.5. W Volvo jest on oznaczany 1.6D wersja 16 zaworowa, następnie z głowicą 8 zaworową 1.6 D2 lub Drive stosowanym w wielu modelach. Silnik 1.6 TDCI jak i 2.0 TDCI to czołówka najlepszych małych diesli na świecie występowały w różnych wersjach mocowych.

2.0 --> 203kM --> LPG --> 240 tys z czego okolo 100tys na gazie i zero problemow. Kwestia tylko dobrej firmy montujacej lpg i dobrania wlasciwej instalacji . Pozdrawiam Mondomaniakow .

Jeśli sądzi Pan że żaden z silników mk4 nie nadaje się do zasilania gazem to proszę poczytać o wersjach ze wzmocnionymi zaworami; flexifuel... Można do nich też lać etanol

Dużo istotnych faktów , świetnie przekazane i z odrobiną humoru . Świetny kanał ; dziękuję i gratuluję.

Czekałem, czekałem i się doczekałem 😃 Teraz czas na mazde cx-7

Przejechałem już ponad 160k mondeo 2.0 tdci - wszystkie komplementy zasłużone :) ale z tym psującym się zamkiem maski to trafiliście w punkt :) w zasadzie jedna z naprawdę niewielu rzeczy które mi się zdarzyły a nie były zwykłym zużyciem eksploatacyjnym

Recenzja super i w punkt, tymbardziej że osobiście "zdarłem" dwie mk4 i łącznie przejechałem nimi grubo ponad 600 tys km to z jedną rzeczą osobiście nie moge sie zgodzić. Z minusem że jest słaba widoczność z tyłu. Nie miałem z tym nigdy problemów tymbardziej że parkowanie tyłem miałem prawie codziennie i do tego w obu fordach nie miałem czujników parkowania. Ale to tylko moja mocno subiektywna ocena. Mam teraz mk5 ale z utesknieniem patrze na mk4. Kupowałbym w ciemno i to zdecydowanie 2.0 diesel. Pozdrawiam.

Super te testy robisz dla mnie bomba. Czekam na H. Elantrę 2016 - Pozdrawiam.

Dzięki za te recenzję, myśle ze z żoną dzięki Tobie podjęliśmy decyzje o zakupie :)

Idealna recenzja! Jeździłem MK3 jeżdżę MK4. Wady dokładnie takie jak prowadzący wspomniał ale nic nie przebije komfortu! Polecam ale do dalszej jazdy.

Idealna recenzja - mogę tylko potwierdzić! Od 4 lat mam takiego ale z silnikiem benzynowym EcoBoust 150 KM i manulaną 6 biegową skrzynią. Rewelacyjny auto - co do spalania to na dojazdy do miasta 14 km i sporą dynamikę 8l/100 km to dla mnie świetny wynik. Radość z dynamiki jest spora - życzę każdemu takiego auta. Następne auto to też będzie Mondeo EcoBoust 165KM + PowerShift. Już wkrótce :-)

Może jakiś test o Oplu Vectrze C ? ( sam jestem posiadaczem wersji poliftowej GTS ) i jestem ciekaw jakim waszym zdaniem są plusy, minusy itd. Mega szacunek za to jaką pracę wkładacie filmy, zawsze z niecierpliwością czekam na nowy !!

pięknie się kanał rozwija :) w pełni zasłużenie

@otomotopl

5 жыл бұрын

Dziękuję bardzo! Jest nas już 30 000 :)

Super! Takiego testu właśnie szukałem, Dzięki!

Kawał zajebiście ygodnie zrobionego wozu dobrze sie prowadzi i z tyłu jest tyle miejsca że nie jeden prezes się nie powstydzi

Co tu dużo komentować. Tak powinna wyglądać recenzja. Konkretnie, szybko i rzeczowo. Bez silenia się na udawane anegdoty itp. Super pomysł z pomiarem hałasu wewnątrz auta. To powinni robić wszyscy testerzy, bo to wpływa bezpośrednio na komfort korzystania z auta. Pozdrawiam całą redakcję.....

Jeden z lepszych programów tego typu na yt

czekam na test Opla Astry J lub Insignii 😉 pozdrawiam.

Jak zwykle super materiał. Tyle tylko, że to chodzenie do tyłu przyprawia o szybsze bicie serca i zawsze zastanawiam się, czy nie wylądujesz na plecach.. W poprzednim odcinku, bez tego cofania się, było o wiele lepiej.

@otomotopl

5 жыл бұрын

W kolejnych odcinkach będzie "inna choreografia" ;)

@tomaszkostyra7554

4 жыл бұрын

To cofanie to juz taki znak firmowy tego Pana, niech tak zostanie...;)

mógłbyś zrobić o fordzie s max ?

Dzięki za odcinek

Dobre i sprawdzone auto. Test ok.

Jak przy Mondeo usłyszałem "przedstawiciela" to spodziewałem się "handlowego" :D

Fajnie ze zapowiedziales koszty napraw skrzyni automatycznej w nim

Co czwartek czekam z niecierpliwością na wasze filmy, super poziom. No i ostatnio właśnie się zastanawiałem kiedy pojawi się Mondeo mk4, bo było to tylko kwestią czasu :)

@otomotopl

5 жыл бұрын

W takim razie zapraszam na kolejny czwartek :) Pozdrawiam!

Super filmik :)

A jak to jeździ z silnikiem 1,6 Eco boost 150 km?

I to jest recenzja ! Super

Jak to dokładnie jest z tym LPG? Podobno 2.0 145KM całkiem spoko współpracuje. Wiadomo EcoBoost nie będzie dobrym wyborem ale myślę, że dualtorq będzie ok. Bardzo prosiłbym o opinię, bo sam jestem zainteresowany tym autem

Świetny film, oglądam wszystkie. Dzięki Tobie kupiłem mk4

@maciekturek4826

6 ай бұрын

No i jak zadowolony z auta?

Miałem 2.0 tdci. Prawie 5 lat. Zero usterek a robiłem po 18.000km rocznie.

Całkiem,całkiem fajny kanał.Miło sie ogląda,tak 3mać.Może by tak Toyote Verso 1.8 2013-...wrzucić???

Świetny samochód. Posiadam wersję 2.0 tdci 163 KM z 2014 roku. Ford użytkowany w 80% w trasie, obecnie 300k przebiegu. Średnie spalanie 7,2 litra ON. Wymienione tarcze i klocki przód, tył w tym okresie 3 krotnie i tuleje tylnych wahaczy 2 razy, rozrząd 1 raz przy 200k. DPF żyje, dwumasa i sprzęgło nadal fabryczne. Samochód komfortowy, dynamiczny z umiarkowanym apetytem na paliwo i świetnie się prowadzi. Pakiet winter bezcenny :) grzana przednia szyba i elektryczna nagrzewnica wnętrza. Kupiłbym ponownie bez zastanowienia.

@marekjands4949

2 жыл бұрын

Jak tam z korozją.Jest czy nie ma.Chce kupić taki samochód ale boje się temu korozji

Recenzja mistrzostwo świata widać że otomoto nie stoi w miejscu tylko się rozwija brawo !!!

Na prawdę super auciocho. Wielkie pod wzgledem innych marek i wlasnie pomijając silniki a pamietajac o wielkosci i obciazeniu samochodu- spalanie. Teraz mamy 26.10.2021 a ceny paliwa 6zl za literek. W glowie się nie mieści, ale takie mamy realia i tylko patrzeć jak będą z nas zdzierac jeszcze bardziej... Świetne sa duże auta, jednak takie dla bardziej majętnych...... Pozdrawiam..

Dzięki za test.

Z jakim silnikiem polecacie?

Bardzo fajny test z podaniem w pigułce tego co najważniejsze. Mnie przekonał o wyższości Mondeo nad Octavią.

@radosawbajek7789

3 жыл бұрын

To 2 różne klasy aut.

Super recenzja.Poprosze o odcinek z outlanderem ll z silnikiem 2.2 did.dziekuje😁pozdrawiam

Ja mam titanium XS Individual to było auto pokazowe z salonu kupiłem je jak miał 15 tys km dziś ma 89tys wszystko robione za wczasu i tylko tankuje i jeżdżę dziś ma już 260KM i nadal nic się nie dzieje wersja 2.2 bi turbo na pokładzie wszystko co było dostępne za spora dopłata nawet wentylowane fotele itd na początku trochę plulem sobie w brodę bo koszt to 20 tys euro ale teraz nie zamienił bym tego auta na żadne inne i na pewno następca będzie również nowe mondeo jeżeli odpokac kiedykolwiek zacznie stwarzać problemy a wątpię :) na Forda przesiadlem się z Volvo s60 i nie żałuje wyboru. Wersja kombi pozwoliła naszej 3 osobowej rodzince na wyjazdy nawet po 3 tys km wraz ze spaniem w bagażniku i bagazami co nie sprawiało problemu. Przy jeździe żony pali 8l przy mojej 11l co w porównaniu do Volvo jest wynikiem prawie dwukrotnie większym ale jest moc jest spalanie. Pozdrawiam prowadzącego fajnie się ogląda

2.0 duratec 145 nie nadaje sie do gazu ? Mam taki z lpg tylko ze mk3

Fajne, ładne autko :)

Mam dwa sonometry, niestety podają inne wartościom muszę je gdzieś ustawić, jakie wartości daje model jaki posiadasz w całkowitej ciszy ? ( bez dźwięków otoczenia i innych . np w mieszkaniu. ) Jeden daje wartości minim. 34 db a następny 36 db.

@otomotopl

5 жыл бұрын

Mieszkam w centrum miasta więc raczej nie ma tutaj pojęcia ciszy ;) W tym teście jednak nie chodzi o wartość bezwzględną, a porównanie wyników z różnych aut na tym samym urządzeniu. Mogę wtedy odnieść się czy jest ciszej niż np. w peugeot 508 czy nie :) Poza tym zawsze jest zakładany jakiś błąd: stan opon, pogoda, wiatr itd. Test ma bardziej poglądowe znaczenie. Pozdrawiam!

Benzyna 1.6T 160km można brać , czy jest jakoś szczególnie awaryjny ? Mam jeden dzień na decyzję :) Byłem zdecydowany ale jeden film na YT to zmienił. Podobno jest problem z przegrzewaniem sie tego silnika, była akcja serwisowa montowano między innymi termostat działający w nizszych temperaturach. Przez to przegrzewanie się miały pojawiać się mikro pęknięcia i silnik do remontu kapitalnego . Teraz się zastanawiam co jak kupię taki który nie był na akcji serwisowej . Z góry dzięki za rady .

Ogólnie robisz fajne filmy nie bardzo mi się jednak podoba to jak pedałujesz na początku do tyłu takie to trochę nienaturalne po za tym wszystko super

@otomotopl

5 жыл бұрын

Spokojnie już w kolejnych filmach idę "bokiem" ;)

Naprawdę fajny i solidny wóz.

@knurjajcaty6232

4 жыл бұрын

Porządny wóz to opel astra knurowóz z BIO

Może test q7 pierwszej generacji? Uwielbiam te wasze testy

Potwierdzan fakt ze Panstwa recenzje stoja na bardzo wysokim poziomie. Duzy plus za uwzglednienie wspolczynnika jakosci do ceny ale przede wszystkim rzeczowe podejscie do tematu bez zadnych uprzedzen(na zasadzie ta marke lubie a ta nie). Podaoba mi sie tez samo podsumowanie ktore jeszcze bardziej podkresla Wasze podejscie do omawianych aut - nie ma idealnych aut, a kazde ma swoje plusy i minusy, a wybor ostatecznie zalezy od nas samych w tym naszych budzetow.

@otomotopl

5 жыл бұрын

El Tomek - bardzo miło mi czytać takie komentarze. Tak dokładnie jest: o motoryzacji można dyskutować bez końca, a każdy samochód ma swoje wady i zalety. Zapraszam do subskrybowania kanału i do zobaczenia w kolejnych odcinkach.

Co do drugiego "minusa" w koncowej ocenie to sie nie zgadzam. Tydzien, góra dwa, jazdy tym autem wcale nie wymaga jakichs specjalnych umiejetnosci w ocenie wielkosci auta pod katem parkowania itp itd - czujniki parkowania zatem nie sa koniecznoscia, wystarczy odrobina wyobrazni i wiedzy nt rozmiarow auta, tymbardziej z przodem nie ma problemow a i tyl szybko mozna wyczuc. Pan prowadzacy mowi ze to "kolos" - no nie wiem :-) Poza tym test super! Pozdrawiam.

Może teraz volvo v70 III

Super test

Warto wspomnieć, że w mk4 jak i również w mk3 jest wentylacja foteli co jest rzadkie nawet w nowych autach wyższej klasy niż mondeo :)

ten wasz kubek termiczny to już legenda

@pawek9528

5 жыл бұрын

Mam Mondka 4 i Lagune 3. Dam ci kubek termiczny z kawą i Lagunę... Sobie ten kubek na dachu albo na głowie można postawić.

@otomotopl

5 жыл бұрын

I nieodłączny gadżet na autostradzie, a czasem trzeba całą drogę trzymać w rękach...

Mam od roku i sobie chwalę MK4 z 2013 z 1,6 EcoBoost, tylko jeden problem mechanicy nie zależni w większości zatrzymali się w rozwoju na 1,9 TDI i pośrednim wtrysku max do 2008 roku, bez turbo. Przebieg 270 tys. potwierdzona historia wszystkie fv i książka fura z miasta sąsiedniego sprawdzona w ASO.

@waclawm5502

5 жыл бұрын

Mam taki sam jak Twój ,kombi i silnik daje radę. Bardzo fajnie się tym jeździ nawet przy pełnym załadunku i boxem na dachu. Na razie przebieg 140 kkm przeleciał bezproblemowo.

Zróbcie test Opla Insignii z 2011 roku w sedanie

Może filmik o volvo s60 ? :)

Będzie kiedyś meganka 2 2.0?

Ja zakupilem to auto w wersji 2.0 16v 145 pk .Jest naprawde niezawodne tylko tym autem trzeba jezdzic spokojnie zadne zrywy bo to jest auto luxusowe ,warzy prawie 1,5t ,zawieszenie jest bardzo ciche a spalanie troszeczke wysokie po miescie.Po roku jazdy jeszcze nie mialem zadnych problemow albo wydatkow.Bardzo polecam mondeo

@otomotopl

5 жыл бұрын

Dziękujemy za cenne wrażenia prawdziwego użytkownika :) Pozdrawiamy i zachęcamy do subskrybowania kanału: bit.ly/subskrybuj_otomoto

Jak tam wypadają automatyczne skrzynie biegów ? Jak awaryjność ? Warto czy lepiej szukać manual?Czekam na opinie posiadaczy pozdrawiam

@kebabtransports.a.6995

2 жыл бұрын

Manùel - no zwykły co nie, taki normalny Zwykły automat - też spoko, dobry jest PowerShift - jak dbasz to ok, jak nie to nie

Renault Megane 3 ph1. Popularne i niedrogie auto.

Czy te auta maja w jakiejś wersji port USB do radia?

Profesjonalista! Masz suba

Czy test mk3 też się uda zrobić ?

To według mnie najpiękniejsze kombi jakie powstało. Linię nadwozia cechuje ponadprzeciętność stąd auto nie starzeje się szybko a co się z tym wiąże wolno traci na wartości i zadbane egzempalarze nawet z początku produkcji sa w cenie. Pakiety wyposarzenia również kładą konkurencję. Nudny Passat czy koszmarne Avensis pozostają daleko w tyle. P.s. nie nie jeżdżę Fordem i moja ocena jest obiektywna. To po prostu ładne auto. Nawet Focusy mk1 odsadzały konkurencję o lata.

Można było zrobić Recenzję i Test auta takiego jak Opel Vectra C kombi 1.9 CDTI

Jak się uporali z korozją dali ocynk ?

Co będzie lepszym wyborem mondeo mk4 2.0 tdci 140 /163 konie czy passat b7 140 /170 koni - chodzi o spalanie i usterkowość

Ciekawy kanał. Co do zagazowania silników Forda to mam nie co inne zdanie. Jestem posiadaczem silnika Duratec benzyna V6 2,5l 170KM - LPG od 3 lat i silnik pracuje idealnie. Niestety mam tylko MK2 :(

Kiedy toyotka jakas?

Przedlift: wolnossące 1.6 oraz 2.0 benzyny oraz 2,5T. Z diesli są to 1,8TDCi oraz 2.0 TDCi, 2.2 TDCi (konstrukcja PSA). Polift: 1.6 Ecoboost, 2.0 Ecoboost, oraz 1.6 TDCi, 2.0 TDCi i 2.2 TDCi. Wszystkie diesle konstrukcji PSA.

@D.K1503

5 жыл бұрын

Zapomniałeś o 2.2 tdci zarówno przed jak i po lifcie.

@BartomiejKnyps

5 жыл бұрын

@@D.K1503 dopisałem, dzięki za czujność :)

@pawek9528

5 жыл бұрын

2.0 i 2.2 TDCI niby PSA ale DPF suche nie mokre skrzynie inne w 2.2 jedna turbina nie dwie osprzęt bywa zamienny ale nie zawsze.

@nataliadzwigaj1341

5 жыл бұрын

1.8 TDCI nie jest PSA

@pawek9528

5 жыл бұрын

@@nataliadzwigaj1341 Oczywiście że nie, nie mają dpf i miewają mokre paski

No i fajnie dzieki

Może teścik volvo V60?

Hmm, akurat muszę sprzedać passata i chcę kupić mondeo, idealny tytuł

Pięknie pomalowany przedni zderzaczek :) nie wiem jak w polifcie ale w przedlifcie podobno z wtryskami w Pb nie ma problemów...

@miodekks

4 жыл бұрын

W przedliftach nie ma ecoboostow tylko wolnossaki i 2.5t od Volvo więc w sumie nie ma co się tam popsuć😀

Czy jest szansa na test forda Kuga?

Zrób z Fordem Mondeo mk5 1. 5 ekoboost lub 2.0 ekoboost

@h3l0p6

4 жыл бұрын

Ecoboost*

@rapp-r.9831

4 жыл бұрын

Escobar

Będzie Opel insignia?

5:09 Raczej to Mondeo jest bardziej pojemny i od Passata (B6 oczywiście) i Octavi (skoro to jest mniejszy segment)

Doczekałem się w końcu Mondeo😉 a ten testowany egzemplarz to już długo wisi na allegro 😝

@Ennzoo

5 жыл бұрын

Bo ma słabe wyposażenie

Super !

może w niedalekiej przyszłości bmw seria 1 e87?

Kiedy szerszen?

@theonewhoknows338

3 жыл бұрын

Nigdy, bo wszystko jest lepsze od Poloneza.

Zróbcie recenzje mazdy 6 2008-2012

Polecam ten samochód, jest super. Bardzo pakowny, bez anty dynamicznej bryły. Rodzinny, a jednak można poszaleć jak ma się około 200 koni. Rozsądny wybór. Trzeba przyznać, że jest udany

Nie wspomniał Pan słowem o silniku 2.3. To chyba jednostka zapożyczona od Mazdy, więc lubi LPG. Nie wiem jednak jak z awaryjnością.

Może w najbliższych odcinkach BMW X3 3.0i 2003-2011 ?😀

przesiadłem sie z focusa mk2 na mondeo dwa tygodnie temu. Komfort jazdy o wiele lepszy, niestety kupiłem 1.8 tdci 125km i we∂ług mnie troszkę słabo się zbiera ponizej 2000 obrotów. Przez pierwsze dni czułem się jakbym jechał wielkim czołgiem ale przyzwiczaiłem się. Spalanie jest w miarę okej, z tego co widzę jest to około 6/100

@PolskaPanda1

3 жыл бұрын

a co do focusa mk2 2.0tdci 136km - Jeździłem nim dwa lata. Po kupnie troszkę w niego włożyłem bo kilka rzeczy się popsuło i wymienilem błotniki bo zerdzewiały ale poza tym super auto, jeździłbym pewnie jeszcze przez kilka lat gdyby nie wypadkk

Posiadam 2.0 tdci 140 koni po lifcie, w skórze. Auto swietnie sie sprawdza to co mowi na filmiku to prawda, komfort jazdy, dobry silnik, pojemny, nie meczy soe czlowiek na dluzszych trasach. Poprzejechaniu 200km dalej chce sie jechać, nie czuc zmęczenia. Fakt mala widoczność ale kwestia przyzwyczajenia, no i co swiwtnie sie prezentuje nawet na tak juz dosyc wiekowe auto

Pytanie, który lepszy BMW e46 320d 2.0D silnik, 150km , czy mondeo , który wychodzi taniej eksploatacyjnie? ...

@ROWRATISOR1PRO

Жыл бұрын

E46

Proszę zamiescic sprostowanie. Mianowicie 2.0 ecoboost wystepowal również ze skrzynia manualna 6 stopniowa. Domyslnie były automatyczne, a manualne na wyraźne zyczenie (na zamówienie). Sam obecnie posiadam Mondeo MK4 2.0 ecoboost 240KM 2013r. z manualem. Warto dodac do powazniejszych napraw w 2.0 ecoboost nietrwala turbosprezarke firmy BorgWarner, w której to peka korpus przy przebiegach grubo poniżej 100tyś km (koszt ok. 4500zl). Mozna bylo wspomniec rowniez ze mk4 po lifcie (jak na filmie) ma z tylu swiatla w technologii LED.

@mdespl

5 жыл бұрын

Zgadza się. Nawet precyzjniej by było określić, że nie korpus a zintegrowany z turbosprężarką kolektor wydechowy. U mnie turbosprężarka już po wymianie na nową z tego powodu... I również posiadam manuala w 240 KM.

@tomekxo5042

5 жыл бұрын

Hehe, ja kupilem auto z przebiegiem 44tyś. km i turbine wymienialem przy przebiegu 55tyś. km :) Nie wiem jak poprzedni wlasciciel dbal o nia. Ale czytalem o przypadkach ze ktos dbal o turbo, schladzal po trasie, wymienial olej co 10tyś a i tak padla przy 70tyś ;)

@antonsamborskyi9978

5 жыл бұрын

@@mdespl Trzeba go było wysmarować kropelka 💧

@otomotopl

5 жыл бұрын

@tomekxo - dziękuję za doprecyzowanie! Różne źródła wskazywały na to, że występują tylko w takim zestawieniu. Na OTOMOTO egzemplarze z manualną skrzynią biegów przy ecoboost stanowią 0,2% czyli bardzo małą grupę. Cenię komentarze, które dają wartość potencjalnym kupującym. Pozdrawiam!

@roksanachlebio1326

5 жыл бұрын

W turbo benzynie tak sie zdarza

Bardzo proszę nagraj coś o toyocie corolli e12

Czemu usunoles filmy na twoim kanale (:

siema kiedy volovo s40 ??

targi poznańskie ??