Ребята, освойте SWAP с одних АКПП на другие, с CVT на АКПП (для китайцев), РКПП на АКПП и т.д. и вы будете довольны и клиенты счастливы!

@sergensv

3 ай бұрын

ДВС на электро, машину на самолёт, самолёт на подлодку

А 6F35 выходит еще слабее и так же проблемы с запчастями?

@user-hn5wi3md7l

2 ай бұрын

6f35 на Форде с 2008го, а gm с 2003 как 6т40- запчасти сервисы специализированные на неë держут в наличии

У меня тоже Форд 2019. Такая же коробка. Были проблемы (пеньки, рывки на 1-2-3-4-5). Проживаю в Европе, даже тут не находил запчасти б/у на эту акпп. Только у официалов. Гидроблок стоит 2000€ у официалов. На эту коробку адаптацию делают только официальный Форд. Там не адоптация, а сброс. А потом надо её учить. Карочи, из за того что машины новые ни зачасти на них нет (б/у) ни поделок нет. Ремонт дорого выходит. 6f35 надежнее. Почти Все коробки 8f40 ломаются на 180.000

@akpp-plant

2 ай бұрын

Здорово, что вы с Европы. Благодарим вас за то, что поделились своим опытом. Ну значит мы можем выйти к вам на контакт- и вы нам возможно сможете приобрести гидроблок у официалов)

@marvanmarvanov3627

2 ай бұрын

@@akpp-plant возможно 🤔

@MrKawior

Ай бұрын

Вам пришлось менять гидроблок или еще что то в коробке? У меня на пробеге 167т. также была замена гидроблока у официалов. После замены гидроблока решилась проблема с поддергиванием во время спокоиной езды без ускорения, но пенки и рывки в момент переключения скорости остались, особенно в начале езды, когда трансмисия непрогретая

👍

в ГирПро звоните. г. Минск

@akpp-plant

2 ай бұрын

Благодарим, очень ценно! Обязательно позвоним.

может сначала научиться речь ставить а не через каждое слово ааааааа ээээээ слушать невозможно.

@perhapshuman9198

3 ай бұрын

Ну так он вам не актер, он коробки ремонтирует