Ford Mondeo 2015 2.0 - test | AUTOMOCJE
Автокөліктер мен көлік құралдары
W teście zobaczycie 2-litrowe, 240-konne benzynowe Mondeo z 2015 roku. Sprawdzam między innymi, jak sobie radzi na torze.
Zasubskrybuj AUTOMOCJE, aby dowiedzieć się o kolejnych testach: kzread.info_c...
AUTOMOCJE na fejsie: www. automocje
Dziękuję sidewicz.com za wsparcie!
Muzyka: Skrå Planer - The Ginger Swing
Пікірлер: 66
Świetny profesjonalny kanał. Zdecydowanie powinien Pan regularnie przedstawiać testy samochodów.
Aktualnie Mondeo MK4 2.0Tdci 140KM z manualna skrzyna 6 biegowa i spisuje sie swietnie.Na autostradzie przy sredniej predkosci 120km/h zamyka sie w 6 litrach ropy na 100km.Jak juz sie wysluzy do zdecydownie mondeo mk5 2.0 diesel ale z PowerShift.Materiał bardzo fajny Pozdrawiam.
Bardzo dobry test ! Gorąco pozdrawiam
Fajne auto, świetne sprawozdanie! :)
Świetny test ! Tak trzymaj :) Było by super jakby dało się taki zrobić z Pasatem 2.0 TDI 240 KM
Wow! Ford dał samochód do testu :D Mam nadzieję, że też mi się to uda niebawem i tym razem chciałbym przetestować właśnie benzynę. Skrzynia automatyczna Powershift, którą miałem "przyjemność" testować z Kugą 2.0 180hp nie przekonała do siebie. Spory lag denerwował przy próbach wyprzedzania. Fajnie, że udało się wjechać tym caravanem na tor. Ładne ujęcia.
@vertilozyska3298
8 жыл бұрын
Fajny test, a pomysł z torem super. Dlatego właśnie dałem Ci znać, bo jak widać da się.
Z wielkim zniecierpliwieniem oczekuje kolejnego odcinku. Może jakieś bardziej pospolite auta ? Test na pewno będzie ciekawy a i oglądalności będzie więcej :)
Fainie, rzeczowo, konkretnie. Bardzo fajne auto, które za moment zamówię. Pozdrawiam
@SaturdayCarFever
8 жыл бұрын
Dzięki za info. Obejrzałem. Teraz nie daruję Fordowi i zobaczysz, że wezmę dziada na testy. Tylko u mnie miejskie i podmiejskie bez szaleństw na torze :D Test ledów muszę zrobić bo ciekawi mnie czy są aż tak dynamiczne jak w Volvo XC90. Tam można było oczopląsu dostać.
@snayper69
7 жыл бұрын
Witaj i jak Twoje wrazenia z uzytkowania? dzieki
@vertilozyska3298
7 жыл бұрын
snayper69 Mogę śmiało polecić. Świetne wyciszenie, zawieszenie, komfort jazdy. Ledy robią robotę, a samo auto baaardzo wygodne. Podróżowanie na poziomie A6 czy BMW5. Materiały też ok. Super spasowane - nic nie trzeszczy, nie skrzypi. Jednym słowem jestem bardzo zadowolony, a zbliżam się po roku pod 30 kkm. No i wygląd, nieustannie cieszy oko. Nic a nic się nie nudzi :)
@210darek
5 жыл бұрын
@@vertilozyska3298 Jak wrażenia po kolejnym roku użytkowania ? Bez problemów ?
@vertilozyska3298
5 жыл бұрын
210darek Od maja mam nowe auto, ale Mondek jak najbardziej był Ok 🙂
Dzieki za konkretny test. Obecnie to auto ma SYNC3-ponoc smiga doskonale, mowisz o spalaniu ale testujesz 240KM ,czy 203 KM bedzie palil chociaz litr mniej? czy to spalanie bylo przy wlaczonej klimie? mowisz o zbyt wysokiej pozycji za kierownica-moge spytac ile masz wzrostu? I prosba o bagaznik -Ford podaje 488l przy kombi ale nie wierze wtedy,ze Superb ma az 660l. Czy oplaca sie doplacic do Vignale?
Świetny test, samochód z resztą też. Nie pasują mi w nim tylko rury wydechowe, które wydają się przeklejone z audi A8, z którego papugowała też nowa seria 7.
Przód auta nawiązuje do mustanga - taki był zamysł konstruktorów i mówili o tym wielokrotnie :) wystarczy zobaczyć poprzedniego mustanga, który z kolei nawiązuje sylwetką do shelby z końca lat 60tych... Nikt tu wiec niczego nie kopiował ale jest nawiązanie do klasyka w stajni forda... a skoro już mowa o kopiowaniu to chyba aston martin skopiował przód z shelby GT 500 bo zanim aston wziął sie za projektowanie tych ładnych przodów to one były już od 40 lat na drogach :P
@cytrynowy_melon6604
3 жыл бұрын
Jednak Ford kopiuje od Astona Martina. Widać to szczególnie po grillach fiesty i focusa. Są one dużo bardziej zbliżone do astonów niż do starych fordów w stylu gt500
Bardzo dobry i dynamiczny silnik. 240 koni daje bardzo dobrą elastyczność. Największy problem to system multimedialny jak zostało wspomniane z materiale.
Chciałbym zobaczyć test Saxo Vts lub 106 Rallye :)
Mam prośbę, może z używanych aut test Mondeo mk4 2,5T? To auto ze sporym potencjałem i bardzo fajnym silnikiem.
Mam wrażenie, że poziom skomplikowania aut nie idzie w parze z wygodą i ekonomią ich użytkowania. Moje Subaru Legacy 2003 wagon z 2,5 litrowym bokserem, automatem 4 biegowym, 4 rosłych pasażerów i ich bagażem (w tym 2 rowerami na dachu) spaliło w trasie na Chorwację w dwie strony spaliło średnio 8,6 l/100km. Przecież w porównaniu z Mondeo jest to auto wręcz archaiczne (np. skrzynia) i do tego ze stałym AWD. Warto podkreślić, że trasa w większości po autostradach i tempomat ustawiony na 140-145 km/h. Podsumowując, Mondeo dużo bardziej skomplikowane, a nie przynosi to prawie żadnych wymiernych korzyści.
@Obywatel_MK
8 жыл бұрын
+Stas Stachura Cóż turbo żyje, turbo pije.
@Automocje
8 жыл бұрын
+Stas Stachura, to Subaru doładowane czy wolnossące? Bo turbo tak jak +smaky78 pisze lubi wypić, no ale mocy też znacznie więcej niż w tym 2,5 bez wiatraka. A 2,5 turbo raczej się przy 140 nie zadowoli 8 litrami :). Natomiast zgadzam się, że te oszczędności we współczesnych autach to głównie na papierze widać. W praktyce już gorzej.
@Philiph2222
8 жыл бұрын
+Automocje marzy mi sie test Audi V8 d11 :D
@johnnyjonjc
8 жыл бұрын
+Automocje Niestety, a najgorsze jest to, że żywotność silników bardzo spada. Przecież za 10 lat, to przeciętny Polak zarabiający 2 tys na miesiąc nie kupi nic strasznego, używanego, bo wszystko będzie już wyeksploatowane. Wiadomo... Jak silnik padnie, to da się włożyć nowy, ale mimo wszystko coś ewidentnie jest nie halo z nowymi samochodami. Do tego jeszcze zauważyłem, że coraz częściej spotykam samochody klasy d lub wyżej, w których bardzo skrzynią plastiki i są kiepskiej jakości, a np w audi a4 b6, czy e46 lub innym starszym samochodzie tego pokroju takowy problem nie występuje.
@spierdlajify
8 жыл бұрын
+Stas Stachura archaiczne diesle SDI palą 4-6 litrów ;) Mój HDI z 99 roku spalił mi w trasie 4,3l. po co mam kupować nowy samochód? Żeby więcej palił :D
Fajny test! Panie Janku a jak wypada Mundek w porównaniu z Pana BiEmDabelju E46? Które się lepiej prowadzi? W którym aucie lepszy komfort? Wiem, że Mondeo nowe, ale mimo wszystko gdyby miał Pan porównać te auta...? Pozdrawiam!
@Automocje
8 жыл бұрын
+Mateusz Cichoń Trudne pytanie. Komfort chyba już większy w Mondeo. No i znaacznie więcej miejsca. Te wszystkie gadżety też umilają życie, a wielu w starej beemce nie ma. No a na torze na pewno wciąż górą trójeczka - mniej podsterowności, bardziej bezpośredni wpływ na zachowanie auta (manual, hydrauliczne wspomaganie). Ja osobiście po większości testowanych aut z przyjemnością wracam do swego :)
Mowisz, ze bardzo duzo miejsca, ale passek b8 ma go chyba jeszcze wiecej.
11 litrow to moze i duzo ale wrazenia z jazdy i moc silnika napewno rekompensuja wszystko.
hehe brak szpery, dobre. A co to rajdówka :)
Kurde na fejsie cichutko tutaj też; Panie Janie niech pan wstanie i zacznie nagrywać!
Ładny fordzik, chociaż B8 ładniejsze. Współpracuje Pan jeszcze z mb-cars?
@Automocje
8 жыл бұрын
+Łukasz BF Tak, tylko czasu na nagrania nie było :(
@piotrwat8315
8 жыл бұрын
+Łukasz BF tak Passat jak zawsze najpiekniejszy(z reszta jakkazdy VW)hehehe...poglaszcz go po dupce...ale uwazaj bys nie bzyknal go w ....:))))
ten samochód jest super mam 2015r 240koni diesel auto jest super
@erdeee6572
4 жыл бұрын
I jak się sprawuje?! W weekend będę miał jazdę probna takim właśnie...
Znowu żeś pan wrzucił muzykę głośno, a siebie cicho ;) Szczególnie to słychać w 0:43. Z tym niewyłączalnym ESP: nie można zrobić takiego knyfu, żeby na czas szaleństw na torze odłączyć czujnik ABS? ESP powinno ocipieć i się dezaktywować. Przynajmniej tak mi się wydaje.
@Obywatel_MK
8 жыл бұрын
+Kotli Można pogrzebać w bezpiecznikach.
@Matteusz768
8 жыл бұрын
+Kotli Czujnik abs? W każdym kole chcesz odłączać? Bezpiecznik to sensowniejszy pomysł.
@vertilozyska3298
7 жыл бұрын
Kotli Esp+asr można odłączyć z poziomu zegarów.
od 3 miesięcy nie było nowego filmiku - mam nadzieję, że nie zrezygnował Pan całkiem z tego kanału??? na razie niecałe 6 tys. subskrybentów, ale ma Pan wiernych widzów ;-]
A kiedy jakiś Saab ? ;) ;)
Da mi Pan do siebie jakiś kontakt bo słyszałem ze sprowadza Pan samochody i zainteresowany jestem e46 ale wiecej info bym podał na Priv ;)
@Automocje
8 жыл бұрын
+Mieniu wysłałem PW
Te felgi to 17"?
@komisarz7777
2 жыл бұрын
felgi to 18 cali
chyba tylko najbardziej tandetnie prezentuja sie te felgi
mondeo 4x4 nie ma chyba 4;14
Te chlapacze pasują jak świni siodło... Ta odmiana Mondeo pojawiła się na rynku EU o 2 lata za późno, najnowszy Renault Talisman z systemem 4 Control jest samochodem bardzo dobrym, a system działa wręcz świetnie w stosunku do tego co mamy w Mondeo. W testach też ta generacja zaczyna przegrywać nawet z Renault, a to już oznacza że albo Ford poszedł do tyłu albo to że Francuzi się w końcu postarali.
@dawidnowak3256
4 жыл бұрын
A ale co za silniki ma Talizman słabiutkie mała moc łatwiejsza do okielznania.
W porownaniu do 2.0tsi konkurencji, to ten ecoboost jest paliwozerny ze slabszymi osiagami.
Ech, fajne auto, ale AWD tylko w wersji z Dieslem. Kombi ma 2.0 litry i 203 KM. Kto to projektuje?
Benzynowe Fordy nigdy nie należały do oszczędnych auto swoje waży i moc też ma sporą za darmo jeździć nie będzie :) 240KM i 345Nm swoje musi wypić można zawsze pokusić się o trochę komputerowej magii i pozmieniać nieco parametry ale jak ktoś wydaje 140tyś na auto to raczej 10l/100 problemu nie stanowi dla oszczędnych jest wersja 1,6 albo cała gama klekotów
@bubasmys
5 жыл бұрын
1.6 nigdy nie było oszczędne... pije i nie jedzie
drogo, nie dalbym za forda 150k w tej cenie pelno hond, mazd a i lexusa mozna nowego dostac za mniej a kazdy z tych aut o 100% dluzej podziala, forda niestety trzeba regularnie odwozic do aso i zmieniac wszystko bez zastanowienia bo zuzywa sie wedle przebiegu liniowo
@MrJark0
7 жыл бұрын
MrZiemwit piszesz z własnego doświadczenia? Po co w takim razie ujeżdżasz Fordy?
spalanie 11l przy 140 masakra
Nikt nie kupuje mondeo aby jeździć po torze
mnie się ten przód kojarzy z astonem martinem dla ubogich.. słaby ;)
@misterkoko-motorbike1881
8 жыл бұрын
+damian kowal Chyba już większość znanych marek zaczęło kopiować najlepsze elementy luksusowych klasyków.
test do bani. małe rzetelny. raz mówisz że nie wygląda jak landara a chwilę później na torze że prowadzi się ok jak na landare. to auto to porażka. nie pozdrawiam
@Automocje
8 жыл бұрын
+amator1990 To, że nie wygląda jak landara nie oznacza, że landarą nie jest :). Ale jak na takową prowadzi się nieźle. Mojego zdania raczej w ten sposób nie zmienisz, ale dziękuję za podzielenie się swoim :)
@a123456789476
8 жыл бұрын
+amator1990 kup sobie wieśwagena polo gti i spróbuj przejechać kilka tras po 1000 km dziennie. Szybko zmienisz zdanie na temat tego jaki samochód jest ci potrzebny.
Prowadzący zapomniał wspomnieć że kierownica jest za wielka, wygłuszenie bardzo przeciętne, mało schowków, bagażnik dziwnie mały i płytki, lusterka wsteczne ciężko idealnie ustawic, drążek zmiany biegów niewygodnie umiejscowiony jakby ciut za wysoko i za daleko od kierowcy. (manual) zegary nieprzejrzyste z idiotycznymi kreseczkami punkcikami i kolorami. Opel robi to prościej i lepiej o passacie nie wspominając. Fotele są przeciętne. Opel ma dużo lepsze. Generalnie w środku bieda plastik. Opel czy Passat półka wyżej. Plus to światła LED ale konkurencja na równie dobre jeśli nie lepsze.