Ford Mondeo 2015 2.0 - test | AUTOMOCJE

Автокөліктер мен көлік құралдары

W teście zobaczycie 2-litrowe, 240-konne benzynowe Mondeo z 2015 roku. Sprawdzam między innymi, jak sobie radzi na torze.
Zasubskrybuj AUTOMOCJE, aby dowiedzieć się o kolejnych testach: kzread.info_c...
AUTOMOCJE na fejsie: www. automocje
Dziękuję sidewicz.com za wsparcie!
Muzyka: Skrå Planer - The Ginger Swing

Пікірлер: 66

  • @borowski2006
    @borowski20068 жыл бұрын

    Świetny profesjonalny kanał. Zdecydowanie powinien Pan regularnie przedstawiać testy samochodów.

  • @Lycos1985
    @Lycos19857 жыл бұрын

    Aktualnie Mondeo MK4 2.0Tdci 140KM z manualna skrzyna 6 biegowa i spisuje sie swietnie.Na autostradzie przy sredniej predkosci 120km/h zamyka sie w 6 litrach ropy na 100km.Jak juz sie wysluzy do zdecydownie mondeo mk5 2.0 diesel ale z PowerShift.Materiał bardzo fajny Pozdrawiam.

  • @quartzXXXx2
    @quartzXXXx28 жыл бұрын

    Bardzo dobry test ! Gorąco pozdrawiam

  • @barsorrro
    @barsorrro8 жыл бұрын

    Fajne auto, świetne sprawozdanie! :)

  • @fork04
    @fork048 жыл бұрын

    Świetny test ! Tak trzymaj :) Było by super jakby dało się taki zrobić z Pasatem 2.0 TDI 240 KM

  • @SaturdayCarFever
    @SaturdayCarFever8 жыл бұрын

    Wow! Ford dał samochód do testu :D Mam nadzieję, że też mi się to uda niebawem i tym razem chciałbym przetestować właśnie benzynę. Skrzynia automatyczna Powershift, którą miałem "przyjemność" testować z Kugą 2.0 180hp nie przekonała do siebie. Spory lag denerwował przy próbach wyprzedzania. Fajnie, że udało się wjechać tym caravanem na tor. Ładne ujęcia.

  • @vertilozyska3298

    @vertilozyska3298

    8 жыл бұрын

    Fajny test, a pomysł z torem super. Dlatego właśnie dałem Ci znać, bo jak widać da się.

  • @Bellio23
    @Bellio238 жыл бұрын

    Z wielkim zniecierpliwieniem oczekuje kolejnego odcinku. Może jakieś bardziej pospolite auta ? Test na pewno będzie ciekawy a i oglądalności będzie więcej :)

  • @vertilozyska3298
    @vertilozyska32988 жыл бұрын

    Fainie, rzeczowo, konkretnie. Bardzo fajne auto, które za moment zamówię. Pozdrawiam

  • @SaturdayCarFever

    @SaturdayCarFever

    8 жыл бұрын

    Dzięki za info. Obejrzałem. Teraz nie daruję Fordowi i zobaczysz, że wezmę dziada na testy. Tylko u mnie miejskie i podmiejskie bez szaleństw na torze :D Test ledów muszę zrobić bo ciekawi mnie czy są aż tak dynamiczne jak w Volvo XC90. Tam można było oczopląsu dostać.

  • @snayper69

    @snayper69

    7 жыл бұрын

    Witaj i jak Twoje wrazenia z uzytkowania? dzieki

  • @vertilozyska3298

    @vertilozyska3298

    7 жыл бұрын

    snayper69 Mogę śmiało polecić. Świetne wyciszenie, zawieszenie, komfort jazdy. Ledy robią robotę, a samo auto baaardzo wygodne. Podróżowanie na poziomie A6 czy BMW5. Materiały też ok. Super spasowane - nic nie trzeszczy, nie skrzypi. Jednym słowem jestem bardzo zadowolony, a zbliżam się po roku pod 30 kkm. No i wygląd, nieustannie cieszy oko. Nic a nic się nie nudzi :)

  • @210darek

    @210darek

    5 жыл бұрын

    @@vertilozyska3298 Jak wrażenia po kolejnym roku użytkowania ? Bez problemów ?

  • @vertilozyska3298

    @vertilozyska3298

    5 жыл бұрын

    210darek Od maja mam nowe auto, ale Mondek jak najbardziej był Ok 🙂

  • @snayper69
    @snayper697 жыл бұрын

    Dzieki za konkretny test. Obecnie to auto ma SYNC3-ponoc smiga doskonale, mowisz o spalaniu ale testujesz 240KM ,czy 203 KM bedzie palil chociaz litr mniej? czy to spalanie bylo przy wlaczonej klimie? mowisz o zbyt wysokiej pozycji za kierownica-moge spytac ile masz wzrostu? I prosba o bagaznik -Ford podaje 488l przy kombi ale nie wierze wtedy,ze Superb ma az 660l. Czy oplaca sie doplacic do Vignale?

  • @faith9751
    @faith97518 жыл бұрын

    Świetny test, samochód z resztą też. Nie pasują mi w nim tylko rury wydechowe, które wydają się przeklejone z audi A8, z którego papugowała też nowa seria 7.

  • @Raf_P.
    @Raf_P.8 жыл бұрын

    Przód auta nawiązuje do mustanga - taki był zamysł konstruktorów i mówili o tym wielokrotnie :) wystarczy zobaczyć poprzedniego mustanga, który z kolei nawiązuje sylwetką do shelby z końca lat 60tych... Nikt tu wiec niczego nie kopiował ale jest nawiązanie do klasyka w stajni forda... a skoro już mowa o kopiowaniu to chyba aston martin skopiował przód z shelby GT 500 bo zanim aston wziął sie za projektowanie tych ładnych przodów to one były już od 40 lat na drogach :P

  • @cytrynowy_melon6604

    @cytrynowy_melon6604

    3 жыл бұрын

    Jednak Ford kopiuje od Astona Martina. Widać to szczególnie po grillach fiesty i focusa. Są one dużo bardziej zbliżone do astonów niż do starych fordów w stylu gt500

  • @zimny2121
    @zimny21217 жыл бұрын

    Bardzo dobry i dynamiczny silnik. 240 koni daje bardzo dobrą elastyczność. Największy problem to system multimedialny jak zostało wspomniane z materiale.

  • @sebekrally7143
    @sebekrally71438 жыл бұрын

    Chciałbym zobaczyć test Saxo Vts lub 106 Rallye :)

  • @vertilozyska3298
    @vertilozyska32988 жыл бұрын

    Mam prośbę, może z używanych aut test Mondeo mk4 2,5T? To auto ze sporym potencjałem i bardzo fajnym silnikiem.

  • @dociarz
    @dociarz8 жыл бұрын

    Mam wrażenie, że poziom skomplikowania aut nie idzie w parze z wygodą i ekonomią ich użytkowania. Moje Subaru Legacy 2003 wagon z 2,5 litrowym bokserem, automatem 4 biegowym, 4 rosłych pasażerów i ich bagażem (w tym 2 rowerami na dachu) spaliło w trasie na Chorwację w dwie strony spaliło średnio 8,6 l/100km. Przecież w porównaniu z Mondeo jest to auto wręcz archaiczne (np. skrzynia) i do tego ze stałym AWD. Warto podkreślić, że trasa w większości po autostradach i tempomat ustawiony na 140-145 km/h. Podsumowując, Mondeo dużo bardziej skomplikowane, a nie przynosi to prawie żadnych wymiernych korzyści.

  • @Obywatel_MK

    @Obywatel_MK

    8 жыл бұрын

    +Stas Stachura Cóż turbo żyje, turbo pije.

  • @Automocje

    @Automocje

    8 жыл бұрын

    +Stas Stachura, to Subaru doładowane czy wolnossące? Bo turbo tak jak +smaky78 pisze lubi wypić, no ale mocy też znacznie więcej niż w tym 2,5 bez wiatraka. A 2,5 turbo raczej się przy 140 nie zadowoli 8 litrami :). Natomiast zgadzam się, że te oszczędności we współczesnych autach to głównie na papierze widać. W praktyce już gorzej.

  • @Philiph2222

    @Philiph2222

    8 жыл бұрын

    +Automocje marzy mi sie test Audi V8 d11 :D

  • @johnnyjonjc

    @johnnyjonjc

    8 жыл бұрын

    +Automocje Niestety, a najgorsze jest to, że żywotność silników bardzo spada. Przecież za 10 lat, to przeciętny Polak zarabiający 2 tys na miesiąc nie kupi nic strasznego, używanego, bo wszystko będzie już wyeksploatowane. Wiadomo... Jak silnik padnie, to da się włożyć nowy, ale mimo wszystko coś ewidentnie jest nie halo z nowymi samochodami. Do tego jeszcze zauważyłem, że coraz częściej spotykam samochody klasy d lub wyżej, w których bardzo skrzynią plastiki i są kiepskiej jakości, a np w audi a4 b6, czy e46 lub innym starszym samochodzie tego pokroju takowy problem nie występuje.

  • @spierdlajify

    @spierdlajify

    8 жыл бұрын

    +Stas Stachura archaiczne diesle SDI palą 4-6 litrów ;) Mój HDI z 99 roku spalił mi w trasie 4,3l. po co mam kupować nowy samochód? Żeby więcej palił :D

  • @mateuszcichon7574
    @mateuszcichon75748 жыл бұрын

    Fajny test! Panie Janku a jak wypada Mundek w porównaniu z Pana BiEmDabelju E46? Które się lepiej prowadzi? W którym aucie lepszy komfort? Wiem, że Mondeo nowe, ale mimo wszystko gdyby miał Pan porównać te auta...? Pozdrawiam!

  • @Automocje

    @Automocje

    8 жыл бұрын

    +Mateusz Cichoń Trudne pytanie. Komfort chyba już większy w Mondeo. No i znaacznie więcej miejsca. Te wszystkie gadżety też umilają życie, a wielu w starej beemce nie ma. No a na torze na pewno wciąż górą trójeczka - mniej podsterowności, bardziej bezpośredni wpływ na zachowanie auta (manual, hydrauliczne wspomaganie). Ja osobiście po większości testowanych aut z przyjemnością wracam do swego :)

  • @Szuriamb
    @Szuriamb3 жыл бұрын

    Mowisz, ze bardzo duzo miejsca, ale passek b8 ma go chyba jeszcze wiecej.

  • @Lycos1985
    @Lycos19857 жыл бұрын

    11 litrow to moze i duzo ale wrazenia z jazdy i moc silnika napewno rekompensuja wszystko.

  • @banitawroc
    @banitawroc7 жыл бұрын

    hehe brak szpery, dobre. A co to rajdówka :)

  • @michaltraczyk8524
    @michaltraczyk85248 жыл бұрын

    Kurde na fejsie cichutko tutaj też; Panie Janie niech pan wstanie i zacznie nagrywać!

  • @looq9698
    @looq96988 жыл бұрын

    Ładny fordzik, chociaż B8 ładniejsze. Współpracuje Pan jeszcze z mb-cars?

  • @Automocje

    @Automocje

    8 жыл бұрын

    +Łukasz BF Tak, tylko czasu na nagrania nie było :(

  • @piotrwat8315

    @piotrwat8315

    8 жыл бұрын

    +Łukasz BF tak Passat jak zawsze najpiekniejszy(z reszta jakkazdy VW)hehehe...poglaszcz go po dupce...ale uwazaj bys nie bzyknal go w ....:))))

  • @d1aux876
    @d1aux8767 жыл бұрын

    ten samochód jest super mam 2015r 240koni diesel auto jest super

  • @erdeee6572

    @erdeee6572

    4 жыл бұрын

    I jak się sprawuje?! W weekend będę miał jazdę probna takim właśnie...

  • @maciekcafe1991
    @maciekcafe19918 жыл бұрын

    Znowu żeś pan wrzucił muzykę głośno, a siebie cicho ;) Szczególnie to słychać w 0:43. Z tym niewyłączalnym ESP: nie można zrobić takiego knyfu, żeby na czas szaleństw na torze odłączyć czujnik ABS? ESP powinno ocipieć i się dezaktywować. Przynajmniej tak mi się wydaje.

  • @Obywatel_MK

    @Obywatel_MK

    8 жыл бұрын

    +Kotli Można pogrzebać w bezpiecznikach.

  • @Matteusz768

    @Matteusz768

    8 жыл бұрын

    +Kotli Czujnik abs? W każdym kole chcesz odłączać? Bezpiecznik to sensowniejszy pomysł.

  • @vertilozyska3298

    @vertilozyska3298

    7 жыл бұрын

    Kotli Esp+asr można odłączyć z poziomu zegarów.

  • @3011maciek
    @3011maciek8 жыл бұрын

    od 3 miesięcy nie było nowego filmiku - mam nadzieję, że nie zrezygnował Pan całkiem z tego kanału??? na razie niecałe 6 tys. subskrybentów, ale ma Pan wiernych widzów ;-]

  • @Zulikkkk
    @Zulikkkk8 жыл бұрын

    A kiedy jakiś Saab ? ;) ;)

  • @MeroOfficial
    @MeroOfficial8 жыл бұрын

    Da mi Pan do siebie jakiś kontakt bo słyszałem ze sprowadza Pan samochody i zainteresowany jestem e46 ale wiecej info bym podał na Priv ;)

  • @Automocje

    @Automocje

    8 жыл бұрын

    +Mieniu wysłałem PW

  • @lethal_d0se
    @lethal_d0se7 жыл бұрын

    Te felgi to 17"?

  • @komisarz7777

    @komisarz7777

    2 жыл бұрын

    felgi to 18 cali

  • @mariuszrutkowski983
    @mariuszrutkowski9838 жыл бұрын

    chyba tylko najbardziej tandetnie prezentuja sie te felgi

  • @andrzejandrzej7894
    @andrzejandrzej78948 жыл бұрын

    mondeo 4x4 nie ma chyba 4;14

  • @hondacbr116
    @hondacbr1168 жыл бұрын

    Te chlapacze pasują jak świni siodło... Ta odmiana Mondeo pojawiła się na rynku EU o 2 lata za późno, najnowszy Renault Talisman z systemem 4 Control jest samochodem bardzo dobrym, a system działa wręcz świetnie w stosunku do tego co mamy w Mondeo. W testach też ta generacja zaczyna przegrywać nawet z Renault, a to już oznacza że albo Ford poszedł do tyłu albo to że Francuzi się w końcu postarali.

  • @dawidnowak3256

    @dawidnowak3256

    4 жыл бұрын

    A ale co za silniki ma Talizman słabiutkie mała moc łatwiejsza do okielznania.

  • @Szuriamb
    @Szuriamb3 жыл бұрын

    W porownaniu do 2.0tsi konkurencji, to ten ecoboost jest paliwozerny ze slabszymi osiagami.

  • @Sidewicz
    @Sidewicz8 жыл бұрын

    Ech, fajne auto, ale AWD tylko w wersji z Dieslem. Kombi ma 2.0 litry i 203 KM. Kto to projektuje?

  • @BanditRF900R
    @BanditRF900R8 жыл бұрын

    Benzynowe Fordy nigdy nie należały do oszczędnych auto swoje waży i moc też ma sporą za darmo jeździć nie będzie :) 240KM i 345Nm swoje musi wypić można zawsze pokusić się o trochę komputerowej magii i pozmieniać nieco parametry ale jak ktoś wydaje 140tyś na auto to raczej 10l/100 problemu nie stanowi dla oszczędnych jest wersja 1,6 albo cała gama klekotów

  • @bubasmys

    @bubasmys

    5 жыл бұрын

    1.6 nigdy nie było oszczędne... pije i nie jedzie

  • @MrZiemwit
    @MrZiemwit8 жыл бұрын

    drogo, nie dalbym za forda 150k w tej cenie pelno hond, mazd a i lexusa mozna nowego dostac za mniej a kazdy z tych aut o 100% dluzej podziala, forda niestety trzeba regularnie odwozic do aso i zmieniac wszystko bez zastanowienia bo zuzywa sie wedle przebiegu liniowo

  • @MrJark0

    @MrJark0

    7 жыл бұрын

    MrZiemwit piszesz z własnego doświadczenia? Po co w takim razie ujeżdżasz Fordy?

  • @karinkarin4680
    @karinkarin46808 жыл бұрын

    spalanie 11l przy 140 masakra

  • @KopernikNT
    @KopernikNT6 жыл бұрын

    Nikt nie kupuje mondeo aby jeździć po torze

  • @spierdlajify
    @spierdlajify8 жыл бұрын

    mnie się ten przód kojarzy z astonem martinem dla ubogich.. słaby ;)

  • @misterkoko-motorbike1881

    @misterkoko-motorbike1881

    8 жыл бұрын

    +damian kowal Chyba już większość znanych marek zaczęło kopiować najlepsze elementy luksusowych klasyków.

  • @amator1990
    @amator19908 жыл бұрын

    test do bani. małe rzetelny. raz mówisz że nie wygląda jak landara a chwilę później na torze że prowadzi się ok jak na landare. to auto to porażka. nie pozdrawiam

  • @Automocje

    @Automocje

    8 жыл бұрын

    +amator1990 To, że nie wygląda jak landara nie oznacza, że landarą nie jest :). Ale jak na takową prowadzi się nieźle. Mojego zdania raczej w ten sposób nie zmienisz, ale dziękuję za podzielenie się swoim :)

  • @a123456789476

    @a123456789476

    8 жыл бұрын

    +amator1990 kup sobie wieśwagena polo gti i spróbuj przejechać kilka tras po 1000 km dziennie. Szybko zmienisz zdanie na temat tego jaki samochód jest ci potrzebny.

  • @Marcin-km7tl
    @Marcin-km7tl5 жыл бұрын

    Prowadzący zapomniał wspomnieć że kierownica jest za wielka, wygłuszenie bardzo przeciętne, mało schowków, bagażnik dziwnie mały i płytki, lusterka wsteczne ciężko idealnie ustawic, drążek zmiany biegów niewygodnie umiejscowiony jakby ciut za wysoko i za daleko od kierowcy. (manual) zegary nieprzejrzyste z idiotycznymi kreseczkami punkcikami i kolorami. Opel robi to prościej i lepiej o passacie nie wspominając. Fotele są przeciętne. Opel ma dużo lepsze. Generalnie w środku bieda plastik. Opel czy Passat półka wyżej. Plus to światła LED ale konkurencja na równie dobre jeśli nie lepsze.

Келесі