Frumos review

Foarte frumoasa ,am un Mk4 2010 și la anul sper sa- o înlocuiesc cu modelul acesta.

pretul e ceva mai ieftin. eu am mers pe versiunea diesel 2.0 210 powershift A6 cu pachetul titanium, parcare paralela + camera + plafon panoramic si am iesit la 28500 cu totul.

Salut Frumoasa masina, pot sa spun chiar preferată mea. Am avut modelul mai vechi (2009) si am fost foarte multumit. Acesta este mult mai bun decat modelul vechi? Este mare diferenta intre 150 si 180 cai? Versiunea hybrid ai testat? Se merita? Ce ai alege intre ford mondeo si skoda superb ultimele modele si dc? Multumesc anticipat pt răspunsuri

cum se cheama melodia de la minutul 2 ?

Frumos imi poți spune unde trebuie sa apas sa îmi arate opțiunile acelea în bord

ce film frumos ... Am si eu un Mondeo din 2018. Cel de-al treilea, dupa unul pe benzina de 2000 cc si 150 cp, si cel de-al doilea, un diesel de 2000 tot 150 cp. Cu aceasta, din 2018-2000 cc, 180 cp, cutie automata, am dat-o-n bara... Filtrul de particule s-a infundat si a trebuit schimbat la 20.000 km parcursi. Noroc ca a fost schimbat in garantie. Termen de asteptare 30 de zile. Stat in service-3 zile. Demontat total trenul de rulare fata, unghi de fuga, etc. Dupa 2 ani, dupa ce a iesit din garantie, au inceput sa apara fisuri de-a lungul benzilor led de sub faruri, semnalizarea practic. CM a concluzionat clar: este din vina mea. Neclar, nu se stie de ce s-a intamplat asta. Cert este ca valoarea celor 2 faruri este de peste 2000 de euro. Vad ca toata lumea compara Mondeo cu Passat. Da, este mai ieftin. Dar cu ce pret ????

@eblogAUTO

4 жыл бұрын

Sunt cazuri si cazuri. Eu am un Mondeo Vignale hybrid 2017, nicio problema pana acum. Robert D

@jhonny88

3 жыл бұрын

@@eblogAUTO salut.frumosa prezentarea.as dori sa te intreb daca esti multumit de hybrid,daca ai suficienta putere si te satisface sau simti nevoia de mai multa putere in unele cazuri?la consum cum sta hybridul?multumesc

Tractiunea integrala este permanenta sau nu? Are diferential sau nu? Daca nu-i permanenta de la cati km/h se dezactiveaza? Daca e permanenta care este proportia de rulare fata/spate? Multumesc anticipat!

@eblogAUTO

7 жыл бұрын

Tracțiunea integrală este în permanență alături de tine și lucrează inteligent. Adică, în majoritatea timpului, doar roțile din față primesc putere, asta pentru a reduce consumul de combustibil. Însă la orice depistare a ruperii aderenței puntea spate primește până la 50% din cuplul motor. Multumim ca esti un user activ, Robert D.!

@vladimirpopa8576

7 жыл бұрын

***** Multumesc frumos pentru raspuns! Inteleg ca nu are diferentiar ca la modelul VW Passat 4 motion. Cat in ceea ce priveste propulsoarele, ce parere aveti despre ele? PSA nu are o reputatie grozava, gresesc? Nu ma intelegeti gresit! Nu incerc sa fiu carcotas, sau sa-i gasesc minusuri (cu toate ca nimic pe pamantul asta nu este perfect). Masina arata exceptional 10/10 dupa aprecierea mea, la interior 8/10 bine-foarte bine. Pur si simplu incerc la rece si serios vorbind sa aflu cu adevarat o parere profesionista, pentru a lua cea mai inteleapta decizie. Orice masina pe care o voi achizitiona intr-un final, o voi pastra o perioada lunga de timp. Imi plac masinile enorm dar nu consider intelept sa cheltuiesc prea mult pe ele. De aceea incercam sa inteleg daca este sau nu o masina buna. Am inteles ca PSA (per total) nu sunt chiar apreciate, ma rog nici motoarele BMW in special propulsorul N47 incepand cu 01.03.2007 pana chiar in zilele noastre au avut si au in continuare probleme masive cu privire la distributie si nu numai. De aceea incerc sa-mi dau seama daca ar trebui sa cumpar un logan (neavand asteptari de la bun inceput) sau daca merita cu adevarat bijuteria asta nefiind astfel doar un eye-catch si atat.

@eblogAUTO

7 жыл бұрын

Te inteleg perfect. Insa sa le luam pe rand: Motoarele PSA sunt printre cele mai bune si performante orice s-ar spune; in zilele noastre nu mai exista masini proaste ci masini mai putin bune si masini foarte bune. Acum, in acest segment batalia e "crunta". Bugetul necesar este intre minim 20.000 si sare lejer 30.000 euro daca ai pretentii. Mergand mai departe, orice model ai alege intre Mazda6(una din preferatele mele), VW Passat (mamut), Ford Mondeo(la fel), Hyundai i40(un raport perfect calitate/pret), Renault Talisman (wow), Toyota Avensis (corecta) si Peugeot 508 (m-a impresionat anul trecut, am renuntat la testul cu Seria5 pentru ea)... este o alegere perfecta! Atentie, modelele amintite nu le compara cu BMW, Audi, Mercedes, Volvo etc. care fac parte din clasa premium. Apoi, masinile au caracteristici care difera intre ele ca echipari si solutii tehnologice asa ca alege atent cu ce ai nevoie (masina trebuie sa te duca din punctul A pana in B si atat). Si nu in ultimul rand, testeaza-le! Cu stima! Robert D.

@vladimirpopa8576

7 жыл бұрын

+eBlogAuto Multumesc pentru raspuns! Intr-adevar o masina trebuie sa te duca din punctul A in punctul B. Ce incerc eu sa aflu este urmatorul lucru, care masina gandind la un raport de 10/10 drumuri, va fi cu tine cele mai multe? Din punctul meu de vedere, marcile premium nu le mai enumar stim despre ce vorbim, nu mai sunt ce au fost, poate sunt bune dar nu la fel de reusite ca batranul W124 sau alte modele de la alte marci. Am vazut Forduri bune si fiabile si BMW-uri problematice. Discutia se poate intinde pe multe schimburi de mesaje in acest sens. Cred ca e vorba si de bafta cumparatorului pana la urma. Un lucru este cert, cel putin pentru mine si in opinia mea. Cele mai bune masini sunt cele japoneze in special cele de la Toyota si de aici lista poate continua pana la Suzuki, cea din urma fiind cotata cel mai slab. Dar din pacate nu-mi place aspectul masinii japoneze, general vorbind nu pot trece peste asta. Noul Mondeo este posibil sa fie urmat. mea masina. Vi se pare exagerat, ridicol sau nu dar vreau s-o tin 10-15 ani sperand ca voi avea amintiri de pana la 400.000 de km. Nu-mi permit sa schimb masinile des. Drumuri bune!

@eblogAUTO

7 жыл бұрын

+Vladimir Popa perfect de acord!

Mondeo > Passat