Çok net söylüyorum araç değerlendirmesinde fikirlerine tek değer verdiğim kişi Yalın bey. Tüm araç inceleme videolarını izlerim ve Yalın bey diğerlerinden teknik konuda fersah fersah önde....

@alptugatakangurlek9344

2 ай бұрын

Diğerleri reklam çeker , yalın bey inceleme çeker

@troymoody2014

2 ай бұрын

Yeni Mehmet And Çetin 🎉

@abdullahbal2002

2 ай бұрын

@@troymoody2014 yeni mi? Bu adamı 2000 li yıllarda auto motorsport ve auto showda okuyorduk. Halit Bolkan'la birlikte çalışıyorlardı. Şu an piyasadakilerin çoğunun hocası bu iki adam muhtemelen.

@troymoody2014

2 ай бұрын

@@abdullahbal2002 yeni keşfettim mazur gör

Teşekkürler. Bazı teknik açıklamalarınız hiçbir kanalda duymadığımız cinsten. Diğer kanallar genelde araç donanımı sayıp duruyorlar. :)

Her zaman bilinçli anlatım her zaman farklı ve gerekli her Detayları profesyonelce anlatan Yalın Bey kalitesi

Ben bu aracın 1.5 182 ps benzinli versiyonunu aldım. Genelde spor modunda kullanıyorum. Çok keyfli… çok çok sakin kullanırsan da 5.5 lt şehirler arası bir tüketimi var. Eksi yanları: *koltukları çok ergonomik değil. * Sürüş modları rengi sadece hayalet ekranda değişiyor, LCD ekranda da değişmeliydi. *LCD ekran çok küçük kalmış. * Head up display yetersiz veri. (Seçilebilir olmalıydı) Bunlara rağmen ben severek kullanıyorum ❤

@fatihdemirtas2547

22 күн бұрын

Bir depo ile kaç km yok gidiyorsunuz.

Yalın bey bu youtube dünyasının Rolls royce udur. İşimi sizin gibi kaliteli yapmak isteği doğuruyorsunuz.

Ben 3 yıldır dizel otomatigini kullanıyorum. Çok memnunum. Arac güvenli gidiyor bir defa .İkinci olarak şehir dışında ozellikle çok az tüketiyor. Ayrica otomatiği sorunsuz ve bakımı yok.En iyi tarafi dizel olmasina ragmen yalitimi cok iyi ve trim sesi vs yok.Tam aile araci

Cok iyi bir anlatim cok iyi bir analiz cik dogru tespitler ve yorumlar iste sizin farkinizi ortaya koyanda bu iste aboneligi sonuna kadar hakediyorsunuz

Ben 2023 model 1.5 ecoboost 182 hp otomatik style aldım. Styledaki teker yanakları diğer donanimlara göre büyük olduğu için daha konforludur bi kere[ titanium yada stline a gore]. Ford kuganın yol tutuşunu diğer rakiplerine kıyaslarsak açık ara önde olduğunu kullananlar bilir. Kuganın süspansiyonlarını eleştirenler olmuş katılmıyorum.Style paketin suspansiyonu Stlinedan titaniumdan daha iyi.Süspansiyonlar ne çok sert ne çok yumuşak. Bunu Ford mühendisleri o kadar güzel ayarlamışlar ki nasıl tarif edeyim size; ornegin bozuk bi yola Tiguanle ya da peugot 3008 ile gir bir de ayni yola Kuga ile gir anlarsin farki. Kuga yalpalamadan yol tutar ; digerleri biraz daha ziplayarak gider. Motoru o kadar guclu ki uzun yolda beni geçen cikmadi şu 3000 km kullanana kadar. Spor modda resmen fişekliyor. Araba çok rijit. Kemikli bi araba. Eger çok janjanlı ışıkli araba seviyorsanız size uymayabilir. Biraz daha ağır abi arabası ve spor. Arabayı araba olduğu için üreten ender bir markadır. Eksik yanları elbette vardir ama artı yanlarından dolayı görmezden gelinebilir bence.

YALIN BEEEEEY, YALIN BEY! Siz Ford'a ulaşabilirsiniz. Zira bizi pek sallamıyorlar. Yeni Kuga ne zaman geliyor öğrenebilir misiniz? Yabancı sitelerde görünüyor ama TR sitede hiç adı anılmıyor.

Aynı aracı ikame olarak 2 hafta yaklaşık 2000 km ağırlıklı uzun yolda kullandım. 1.5 dci Megane'den geçince performansı heyecanlandırmıştı ve ilk günler zorladım, sonrasında standart hızlarda kullandım. Aracı teslim ederken ortalama 6.8Lt/100km idi.

En az 2.0 motoru hakeden araclar teknolojik gelisimler sayesinde 1.5 lt motorlara dusurulup vergi sistemine uyduruluyor memleketin durumu yada arac piyasasi durumu ayarsiz

Tüketimi dert etmezseniz aracı virajdan viraja atıp üst devirlerde güzel ses ve çekiş eşliğinde kullanmak için pazarımızdaki en keyifli seçeneklerin başında gelen bir suv ancak sakin kullanayım ekonomi kasayım - rahatlatıcı bir kullanım benimseyeyim derseniz araç tam olarak istediğiniz ayarlara sahip değil, bir tık gergin/fazla tepkili bir sürüşü var.

Hak ettiğinin altında değer ve ilgi gören bir araç. Tuhaf eksiklikler var mesela. Led far standart değil, paketle alınabiliyor. Arkada kol dayama yok. Araçta Bang of Olufsen marka mükemmel bir ses sistemi standart sunuluyor. Harika gidiyor ve hem motor sesi hem egzoz sesi hafiften spor araba sesini andırıyor. Yakıt yüksek . Şehir içi yoğun trafikte 12-13 ü buluyor. Şehir dışı bassan bile 8 lerde geziniyor. C suv lar arasında en büyüğü. İkinci elde 1.5 milyon altına 2023 model 10 bin km altında alınabilecek daha iyi bir Suv araç yok.

@bianconera6427

2 ай бұрын

Daha iyi kısmı ? Tartışılır çünkü yurtdışı testlerin hiçbirinden 5/5 yıldız almış bir araç değil..En iyi puanı 3.5 - 4 gördüm şimdiye kadar..İçi hiç modern durmuyor rakipleri kadar..

@hknergn

2 ай бұрын

Dizeli yüksek değil yakıt dizeli tutuluyor fordda dizel

@hzmatematik

2 ай бұрын

​@@bianconera6427 güvenlik testlerinden mi bahsediyorsunuz ?

Bi onceki kasa tipindeki motorda ayni sanirim 1.5 182 beygir olan versiyon sadece 4×4 versiyonda mi var? Cok net bilmiyorum bilgisi olan arkadaslar yada sizden bir cevap beklerim yine mukemmel bir anlatim supersiniz

Yalın bey gerçekten detaylı anlatıyor sunuz 👏👏 egea 1.4 t-jet de cekebilirmisiniz eski ama ☺️

Teşekkür ederiz, emeklerinize sağlık 🙏🏽

Bende dizel st line vardı. Sattığıma pişman olduğum araçlardandır. Tek olumsuz yanı süspansiyon yönünden yeteri kadar konforlu değildi. Tasarruf potansiyeli vardı dizelde.

Bakılabilir bir model olmuş. ❤

Ankara İstanbul arası klima açık 130-140 sabit hızla yakıt tüketimi 6.8-7.2 arasında gidip geliyor

Teşekkürler Yalın bey, Chery omoda 5 testi de bekliyorum.

Koca suv araç kabinde orta bölüm fiesta ile neredeyse aynı

@alptugatakangurlek9344

2 ай бұрын

Tasarım ekibi kolaya kaçmış

@mehmetkereminan4140

2 ай бұрын

Butun markalarda her markanın tasarım tarzı genelde aynı oluyor bütün modellerinde

Yalın ben Cherry tiggo 8 pro avantgarde varsa incelermisiniz?

merhaba, 3silindirli ecoboost (dragon) motorlarda silindir kapama özelliği mevcut. Tüketim 10.000km şehir içi normal kullanım 7.6lt/100km.

@hknergn

2 ай бұрын

Bende ecoblue dizel var 8 ileri otomatik 8500 km ortalaması 6,1

@hknergn

2 ай бұрын

Focus 4 sw

2023 Titanium Ford Kuga Titanium da bağımsız süspansiyon var mı? Ön ve arakada.

Ford süpansiyonları biraz daha sert oluyor rakip modellere göre ama yol tutuşu olarak ta biraz daha yol tutuşu daha iyidir sert süspansiyonun avantajı ;)

11:51 mükemmel bir tespit, ben de hiç kullanmadım😂

İlk 5 saniyeyiii tekrar tekrar dinledim en sonunda vodeoyu yavaslattarak izledim cok seri hizli konsuyorsun😂

Kuga'nın manuel vites 120 bg style paket olanıda izlemek isteriz..

Ben 2023 model sıfır aldım 120 ps manuel Her anlamda 4 kişilik aile için çok ideal bir araç Kesinlikle öneririm

@angelina5133

2 ай бұрын

Hayırlısı olsun kaça geldi hangi renk

@1983AKIN

2 ай бұрын

@@angelina5133 1.340 Kurşun gri

Yakıt tüketimi çok fazla. C suv boyutlarına çok yakın Suzuki s Cross 4 × 4 kullanıcısı olarak toplamda 500 km yol yaptım yani araç 500 km’de 6.8 ortalama tüketim İstanbul içi daha da düşüyor. Yakıt tüketimi çok fazla bu araçta .

Hocam eline sağlık. Bu manuel 1.5 ecoboost 120 ps olanı da test edermisin? Saygılar

Güzel bir video, teşekkür ederim. Otomobilleri severim, bu alandaki gelişmeleri elimden geldiğince takip etmeye çalışırım. Ancak nedendir bilmiyorum, 35 yıldır pek çok, C segment sıfır araç almış olmama rağmen, bu otomobilleri seçerken, haklarında araştırma yaparken, benzerleri arasında karşılaştırma yaparken ve nihayetinde satın alırken, bir kez dahi Ford marka bir otomobil almak hatta geçtim almayı, karşılaştırma listesine eklemek dahi aklıma gelmedi. Nedendir bilmiyorum ama olmadı. Sonuç itibarıyla bir yerlerde bir sorun var ama sanırım benden kaynaklanmıyor !!?

@toso46500

2 ай бұрын

Birkez kullansaydın başka markalara bakmazdın muhtemelen

@beysan_tasci

2 ай бұрын

@@toso46500 Bu ülkede objektif bakış açısı diye birşey yok gerçekten , kim neyi tutuyorsa ya da hasbel kader neyin sahibiyse ölümüne savunuyor..Gerçi ismi toso olan birine cevap veriyorum, benimki de ayrı bir saçmalık...

Yine çok güzel bir video yalın bey tebrik ederim. Biz ailemize c SUV bakıyoruz hacim bizim için önemli ayrıca yakıt tüketimi de Tucson Sportage austral Tiguan 3008 ve başka markalar ... Sizce hangisini almalıyım yorumlardaki arkadaslardan da deneyimlerini bekliyorum.

@alptugatakangurlek9344

2 ай бұрын

Tiguan veya Tucson

Elinize sağlık, güzel inceleme

Yalın Bey benim sormak istediğim şey şu, benzer güçteki akranları 8 saniyelerde gezerken 0-100 hızlanmasında, bu arkadaş 10 saniyede 0-100 yapıyor. Bence performansı hiç iyi değil. Sebebi nedir bunun? Bu arada kolun ağrımıyor mu ya, sen video çekerken benim kolum ağrıyor :) Ağzına sağlık yine iştahla izlediğimiz bir video oldu.

Ford herhalde binek araçları kafasında bitirdi. Elektrikli araçlarda da yok. Bir kaç sene sonra adını bile anmıyor olacağız sanırım…

Anlatım güzel başarılar

Yeni superb incelemesi bekliyoruz 🖐️

Kısacası cok yakar az kaçar.😅

Focus sw testi bekliyoruz özelliklerde sen anlatmalisin

@hknergn

2 ай бұрын

Bende var dostum sedanları ile alakası yok olumlu yönde. Bağımsız arka süspansiyonları yeter. Kugada yok o alttakım

Emeğinize sağlık

Yalın hocam sağ olun

Çift kavramalı şanzıman değil mi powershift? Neden tork converter lı dediniz?

@hasanyilmaz07

2 ай бұрын

Ford çoğu modelinde tam otomatik diye tabir edilen gezegen dişlili 8 ileri tork konvektörlü şanzımana geçti. Peugeot'daki EAT8 gibi. Tek tük bazı modellerde powershift kaldı sanırım.

@hknergn

2 ай бұрын

Bu çift kavrama dizelleri 8 ileri tam otomatik

@hknergn

2 ай бұрын

Fordda benzinli tutmaz ford dizel olmalı

Teşekkürler.

Teşekkür ederiz

Klima düğmesini çevirince Ekranda 17-18-21-22 diye çıkıyorsa düğmenin üstünde bir yerde yazmasına çok da gerek olmayabilir.

Elinize sağlık

Teşekkürler

Hocam biraz geç olmadı mı? Arabanın bu ay yeni makyajlı kasası gelecek 😅

@alptugatakangurlek9344

2 ай бұрын

İkinci el düşünenler için asla geç değil

C suv olarak süspansiyon,yol ve rüzgar sesi olarak en konforlu ilk üç hangisidir (premium lar hariç ) cevabınız için teşekkürler

@mucizevimandarin8369

2 ай бұрын

Tiguan, Sportage, C5 Aircross.

@hknergn

2 ай бұрын

Hyundai tucson tiguan ve kuga diğerleri kuga yı niye koydum rüzgar sesi az

Teşekkürle

emeginize saglik

7 temmuz kriterlerine uyuyor mu, özelliklerinden hic bahsetmediniz

@YalinGulmez-KimGecer

2 ай бұрын

Bu araç 2023 model olduğu için yönetmelik tarafından bağlanmıyor ama videoda da belirttiğim gibi ADAS sistemlerinin çoğuna sahip.

St line aldım ve sattım dayanamadım. Satma nedenlerim: Kalite hissiyatı kötüydü. Süspansiyon aşırı sertti. Arka bağımsız değildi zıplıyordu. Bagajdaki malzemelerin şangırtısı sürekli olarak rahatsız ediyordu. Bagajda pandizot yerine naylon örtü vardı. İçerisinin eski ve demode görüntüsüne bir türlü alışamadım. Multimedya kötü ve sezgisel değil. Araçla ilgili çoğu şey iyi düşünülmemiş. Koltuklar çok küçüktü. Ne omuzları ne de bacakları saran bi yapısı yoktu. Direksiyonun sertlik ayarları iyi değildi. Bazen sert bazen yumuşak kararsızdı. Klimasını beğenmedim. Yetersizdi. Rölantide motor titreşimliydi dizel gibi. Artı yönleri: Yol tutuş iyiydi Ses yalıtımı çok iyiydi. Nereydeyse e segment premium yalıtımı vardı. Motor ve şanzuman uyumuna bayıldım. 1.5 tsi dsg den çok daha konforluydu. Yakıt cüsseye göre iyiydi. Tatmin etti. 1.5 ecoboost olmasına karşın polo 1.0 tsi ya göre 2 litre fazla yakıtı vardı. Tavan döşemesi simsiyah ve çok güzeldi. Aracı kullanırken sinemada oturma hissi yaratıyordu. Koltuk kötü olsa da oturma pozisyonu yüksek idi ve ön göğüs aşağıda olduğundan direkt yol kaput meydanda. Bunu çok beğenmiştim. Ayrıca cam tavan hem dıştan hem içerden çok güzeldi. St line dışardan harika görünüme sahipti.

@bianconera6427

2 ай бұрын

ford kuga nın eskisi de bu kasası da bağımsız süspansiyona sahip..

@sinanyaman7354

2 ай бұрын

@@bianconera6427 2023 modellerde torsiyon var. 2022 ye kadar öyleydi.

@hknergn

2 ай бұрын

@@bianconera6427değil bu platformda sadece focus sw bağımsız süspansiyon

@hzmatematik

2 ай бұрын

​@@bianconera6427değil.2022 den sonrakiler torsiyon

@muratbirgullu

Ай бұрын

Kuga'yı satıp yerine ne aldınız?

Ford 1.5 ve 1.6 benzinli motorların da soğutma sistemlerinde sıkıntı var diye biliyorum ikinci ellerine bakın hep motor yapilmia

@muratbaykal6550

2 ай бұрын

Dediğiniz motorları 2019 sonrası bıraktı Ford fox kodlu motorlar onlar. bu motor Dragon kodlu yeni motor, bunda benzer sorunlar rastgelmedi hiç benim gördüğüm

Ekran çok büyük küçültsünler polifonik yapsınlar üstelik. Şu ford bi kendini değiştirmedi geliştirmedi

Ford markasının binek araç bölümünün başına beni geçirsinler o zaman görsünler nasıl otomobiller üretiliyor nasıl motorlar üretiliyor Ford binek kısmında yerinde sayıyor ilerleme neredeyse hiç yok

Silindir kapama VW'ye özgü bişey değil Kuga'nın bu Dragon kodlu motorunda silindir kapama var, Ford belki de 20 yıldır silindir kapama teknolojisine sahip zaten ;)

Aracı kullandım sağolsun köy yolunda topraklı mıcırlı yolda bi boka yaramıyor çünkü gitmiyor frenleri çok kötü araç zor duruyor kayarak duruyor

lastikler sanki bi tık inik gibi duruyor

Ford son dönemde turbo motorlu araçlar sunan Japon markası gibi oldu. Gösterişsiz ve makul.

👍🏻👏

sakal ✅ gozluk ✅ ustun bilgi ✅ orijinallik ✅

Şu an Manuel style ı 1.4 milyona bırakıyor bayiler…

@roundesthedgehog

2 ай бұрын

Manuel mi kaldı 2024' deyiz..

@adar9276

2 ай бұрын

@@roundesthedgehog Daha ucuza alman amerikan C-SUV mu var? Taigo, TROC Var

👍👍🇹🇷🇹🇷

Daha dün kurulmuş markanın modelini almıyorsunuz da nedemek?ford eski ama rekabet edemiyor.demek ki yeni markalar bir birikimle gelip fordu geçmişler.değil mi.

Ford testi yaparken VW reklamı yapmak🙌 Anlatsana öyleyse bşrader DSG ile 100 bini görürseniz mükemmel şoförsünüz diye. Bunu neden söylemiyorsun? Anlatsana biraz... Bu arkadaşa asla güvenmiyorum. Bir daha da izlemem.

Ford artık bitti bu saatten sonra eski satış rakamlarına ulaşamayacak