Rapaz, mas que cofre justo. O bloco entrou realmente no limite. É daqueles carros que não precisa de som né? A trilha sonora é o Duratec gritando na orelha. Parabéns aos ennvolvidos.

Conheço essa roda por nome de BBS Califórnia. Fez algum sucesso no fim de 90 pra 2000.

Esse motor é um tanque de guerra, tenho no meu Ecosport, é perfeito...

Me divirto demais no meu XR original, só com abafador esportivo, nem consigo imaginar o rojão que deve ser esse kkkk

@AlexSouza-xo9kq

9 ай бұрын

verdade,só quem tem um XR sabe oq anda essecarrinho,vou fazer escape + coletor no meu esse mes

Esse carro 1.0 já é uma bala, imagine esse aí, parabéns 🎇🎉

deve ser massa trabalhar na fueltech pq vc vender algo que é de qualidade é tudo de bom, não tem recusa dos clientes.

Eu compraria um Novo Ka na sucateado só pra aproveitar a carroceria e botava o 2.0 duratec do focus. ia ficar animal..

Boa noite!! Cara lembrei do GLT na hora quando ouvi o barulho do escapamento tú é doido muito Loko projeto assim eu curto demais abraço e até o próximo vídeo valeu

Deve ser animal andar nesse carro bicho... Extraordinário o projeto.

Desde de qdo lançou o Ka eu tenho vontade de ter um XR desse nível ❤

Hot hatch é muito massa. Eu sonho com um Corsa/Celta com motor 2.4 de vectra.

Muito top , tenho um action 1.6 completo todo original ja é forte p andar imagine esse , parabéns pelo carro

Mano que carro da hora da ate vintade de montar um ,parabens carro SHOWWW!!!!

Top demais, projetinho que eu ia fazer a anos quando tinha um fiesta 2003 só que com turbo, mas resolvi trocar de carro mesmo.

Essas californias são das antigas,eram fabricadas pela BINNO.

este carro é sonho para projetos! top demais!

Seria legal levar num especialista de body kit e só fazer um detalhes no parachoque dianteiro para disfarçar os furos para o radiador. Meu, que carro maravilhoso. Eu tenho um Ka 99/20, vai virar projetinho tambem. 🙏🏻

Gosto muito dessa roda até hj.

Ficou bom 👏 parabéns valeu camarada 👍

Essa telinha nas entradas da ITB restringem MUITO o fluxo de ar, o ideal seria tirar ou colocar aquelas telinhas com área aumentada. ... ainda mais se tratando de um motor aspirado.

@Thugunska

Жыл бұрын

mas restringem bemmmmmmm menos que um filtro e ar esportivo né???

@antonionunes15

Жыл бұрын

@@Thugunska infelizmente não, pq os filtros têm mais área

Deve andar muito, tenho um Focus 2014 c esse motor e anda demais ! Pensa esse motor c esse carrinho pqp ! Deve voar

Meeeeu que puuuta carro da hora !!! Rei das pistas, virando temmmpo…..

Ta doido cara que cadeira eletrica

show de bola

So na turboclass para achar esse projetos! Parabens ao proprietario!

Top demais irmão

Muito top esse Ford já, exceto esse volante azul.

Top dimaiiiss, to imaginando um com 1kg de pressão pra pista 😊

Carro mais legal que apareceu por aqui.

Ka 🔝

Tracktoy de respeito Entre eixo curto, peso baixo, motor legal. Carrinho deve ser divertido, e pega muito desavisado

@Thugunska

Жыл бұрын

Resumiu tudo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Se com o 1.6 já vira um canhao , imagina um 2zero celoko !!!

@filosofiageral2263

Жыл бұрын

Eu já achava valente o 1.0

@nildo1996

Жыл бұрын

Um dia quero ter um 1.6

Eu tinha esse motor no focus sedan automático, já andava horrores na estrada, imagina isso num ka de 800 kilos cadeira elétrica na certa

@nei514

Жыл бұрын

Ka pesa 930, mais pesado de todos 1.0 antigos, tenho 1, confesso q fiquei surpreso quando descobri

@rodrigocanozi6697

8 ай бұрын

​@@nei514930 o 1.6, 1.0 dessa geração mk1.5 é 910, e a geração mk1 pesa 840kg, lembrando que esse modelo está aliviado. Deve estar pesando na casa dos 800 e alguma coisa.

A ft tem que pensa em diminuir as bordas hein, fazer na pegada dos celulares de hoje em dia com a borda bem fininha e bastante tela Vi que nem a ft700 aderiu a isso

Deveria ser um 4x2 pra poder ajudar no fluxo já que é 16v,assim ajuda e ele trabalha bem em baixa pra um multivalvulas.

Eu queria montar meu Gol G3 aspirado com ITBs, acho mt legal o funcionamento... Sem contar que se destaca dos "turbos" por ai... kkk

Duratec no meu Focus com 1360 kg já anda bem... imagina no Ka 😅

Todo mundo sempre fala que turbo é melhor, anda mais e tals... E é realmente verdade! Mas os aspirado tem algo que eu não sei explicar, algo que não tem nos carros turbos que coloca um sorriso no rosto de qualquer entusiasta.

Ka-Ralho kkkkkkkk monstro o carrinho

Imagina a viajem que deve ser ver um Ka de 1° geração a 160km na rodovia 😂

@nildo1996

4 ай бұрын

160 ele chega com motor original.

@aparecido7874

4 ай бұрын

@@nildo1996 Uma coisa é a fábrica dizer que ele chega a 160km/h e outra é o motorista conseguir chegar 😂😂 Eu tenho um Ford Focus 2006 Duratec e Ford informa que ele chega a 190km/h na reta. De fato ele chaga, até passa, já coloquei 205km/h na reta. Pra isso é preciso muita coisa,esticar marchas,pisar fundos, não deixar o motor corta o giro, não deixar ele perder velocidade em alguma subida que possa ter no trajeto onde quer bater a velocidade máximo. Não é só chegar na quinta marcha e achar que o carro vai voar. Aliás,todo carro da Ford fica lerdo se jogar a 5 marcha com menos de 4500rpm e demora uma eternidade até voltar a desenvolver. Abaixo de 4500rpm até consegue manter a velocidade, já ganhar é bem demorado😂

@nildo1996

4 ай бұрын

@@aparecido7874 sim, demora a chegar, mas chegam

@nildo1996

4 ай бұрын

Tenho um g4 1.6, na reta ele chega 160, agora na descida já coloquei 180, parecia que ia voar

Essa roda é as BBS Califórnia, tenho no meu celtinha hehe

Os caras usam o duratec pra montar caterham, deu até um saudosismo do meu Focus mk2,5 manual! Mas aquele carro era uma bigorna, porém com uma dinâmica excelente! Principalmente em alta

@marceloho1984

Жыл бұрын

Tem um engenheiro em Brasília que faz réplicas de Lotus 7 com o Duratec. Aí deixou a critério do cliente escolher: aspirado original ou turbo, mas acho que dá para pedir um treco aspirado nesse nível.

@Ftol3

Жыл бұрын

@@marceloho1984 sim, não necessariamente da Caterham. O conceito em si é bacana demais, só consigo lembrar das bochechas do Jezza qd lembro desse brinquedinho rsrs, queria desver aquilo.

BRZ em capuava era o branco? Se for de quem eu tô pensando e vc andou mais, tá e parabéns, pq além do BRZ o cara é piloto!

faltou só por o cambio PowerShift junto kkkk... pelo amor de Deus é brincadeira viu! se botar asas esse Ka voa!

Vocês conseguem fazer um vídeo sobre Clio K4m ou algum clio de de primeira ou segunda geração com swap?

Essa roda se chama CALIFORNIA era fabricada pela IBR

Imagino que deve ser muito bom de andar sem aquela quebradeira dos turbo.

@Thugunska

Жыл бұрын

Né??? kkkkk sem lag.........

Tenho um New fiesta, que carro senhoresv

top

@rafaelbatista3641

Жыл бұрын

Projeto top demais,duratec é sonho, quanto virou em capuava ?

Que projetaço! Acho que poucas escolhas são melhores pra TD! Aliás, já viram algum New Fiesta com Duratec?

@Renatogs110

Жыл бұрын

no brasil ainda náo vi, lá fora é até comum, vi um com o 2.3 ecoboost uns anos atrás, foguetinho

@Ftol3

Жыл бұрын

@@Renatogs110 e bota foguete nessa história, muito motor pro fiestinha

Aqui na minha cidade tem um nessa configuração turbão, chamam de ka-peta

Eu acho que se mandar um body kit nele ficaria animal se tiver condições é claro kkkk

Eu curto um sleeper..... esse ka tinha uma dinâmica muito gostosa por ser leve e bem curto.... ando pensando seriamente em montar um ka dessa primeira geração ou um Uno com uma mecanica bem feita para me divertir nas estradas com os desavisados kkkkk;;.. É legal ter um carro top, esportivo, mas as manutenções e custo de peças acabam tornando impeditivo... ai vejo um projeto desses e a mão até coça kkkkkkk Dúvida: essa mudança de motor esta legalizada?????? Se forem vender esse pequeno me avisem... Faustão.

@FuelTechOficial

Жыл бұрын

Bom dia! Tudo bem? Neste caso o projeto foi desenvolvido para ser um carro de trackday.

bota um coyote rs1 la atrás pra ver que ronco sensacional que fica

Quem lembra da época que a Ford vendia Duratec na caixa por 1500 lules?

@designerluck

Жыл бұрын

Tem que ver qual era o salário kkkkk as vezes o valor eh o mesmo proporcionalmente

@liberdade9478

Жыл бұрын

@@designerluck o valor do dinheiro em relação aos produtos e serviços da época. Salário é só canetada.

@joaoeng107

Жыл бұрын

Lembro que foi um lote não aprovado ou sobrou por produção,

@marceloho1984

Жыл бұрын

@@designerluck Foi um pouco depois do lançamento do Focus MK2. O salário mínimo era coisa de 650 reais ou um pouco menos. Mas mesmo assim, era como se custasse hoje uns 3500 reais. Po, com esses 3500 hoje você não compra o cabeçote do Ka 1.0 3 cilindros.

@deivisson9271

Жыл бұрын

Isso que falta aqui no Brasil as montadoras vender motor na caixa, acredito que por questões de legislação, mas enfim imagina o tanto de swap e preparação dahora que daria pra fazer...

Meu sonho é comprar um carrinho baratinho assim tipo um Ka, Corsa, Fiesta, Clio etc e fazer um projeto sleeper. Colocar um motor maior mas aspirado e com interior original. Mas vamos ver nos próximos anos.

@Thugunska

Жыл бұрын

Tenho começado a olhar os Clio 2 portas com outros olhos kkkkkkkk

@romulonormandes

Жыл бұрын

Sou de Brasília e fiz isso com um Chevette Júnior bem novinho de lata. Coloquei um motor de onix 1.4 com fuel tech e depois acabei vendendo para um cara do Tocantins e depois foi vendido para um cara da Paraíba.

*Imagina Essa Mesma Motorização Dessa, Em Um Ford Maverick Séria Até Da Hora.‼️‼️‼️‼️‼️‼️*

@evertonluiz3217

Жыл бұрын

Aí vc mata os puristas 😂😂😂😂😂😂😂

@dr.onesiolucassilvapalmalu6537

Жыл бұрын

@@evertonluiz3217 *Mata Nada Brother........*

@Jpsk1981

Жыл бұрын

O ator coreano de Velozes e Furiosos fez um Maveco com 4 em linha, mas acho que era o Ecoboost 2.3 turbo.

@dr.onesiolucassilvapalmalu6537

Жыл бұрын

@@Jpsk1981 *Eu já vi um vídeo desse ford maverick, do ator de velozes e furiosos comentando, Sobre esse projeto que ele fez usando esse motor ecoboost 2.3 turbo..........*

1.6 já era ótimo… Imagina esse????

Queria demais fazer um projeto no meu Focus 2.0, o meu é um mk2,5 e tava pensando em um projetinho aspirado mesmo com Fueltech 550, o meu é da versão só a gasolina, fico pensando se devo trocar o câmbio pra uma relação mais curta ou deixo a original mesmo. A idéia era montar um wanna be ST mas queria deixar o carro com uma pegada mais esportiva pra fazer jus ao wanna be, ou devo tentar turbinar? Dizem que o câmbio original aguenta muito um turbo mas fico com pé atrás por eu usar o carro daily.

Que projeto legal!!! Uma dúvida: não daria de utilizar a injeção eletrônica original do duratec ao invés da fueltech??

@FuelTechOficial

Жыл бұрын

Muito obrigado Leonardo! Neste caso apenas com um módulo FuelTech seria possível realizar as melhorias e adaptações como o próprio corpo de borboletas por exemplo além de extrair a potência máxima do conjunto com segurança. Para qualquer dúvida entre em contato com nosso suporte técnico via ligação telefônica ou WhatsApp através do número: +55 (51) 3019-0500 ou pelo e-mail:sac@fueltech.com.br, nossos técnicos poderão lhe auxiliar na sua dúvida.

bbs Califórnia o modelo da roda espero ajudar alguém hahaha

só falta um dono de courier com esse projeto ou com de fusion 2.5

Se pegar um aspirado que anda igual a um turbo. O Aspirado vai ser sempre muito mais divertido.

Esse é o que foi feito pelo Marcelo MVS ???

👊👍🏆🏆🏆AFD...

Alguém sabe me dizer de qual carro é esses retrovisores??

Fico curioso em saber como consumo desse carro!

@andreymmartins8435

Жыл бұрын

Amigo acredito que esse carro deve fazer uns 9 ou 10 com litro por aí meu Ka 1.0 faz 12 acho que andando na manhã faz isso tenho um amigo que tem uma eco 2.0 a dele faz 7 ou 8 na cidade

essas rodas são da marca IBR modelo califórnia

Esse motor e tá Ecosport né?

Virou um zetec "roncão" 😂😂

Este carro tem como colocar motor AP 2.0 ????

A roda se chama Califórnia

Com todo esse motor, falta um câmbio mais longo, basta encher mais as primeiras marchas para tirar o máximo do brinquedo😅😅😅😅😅

Aspiradão raiz...... Top!!!!!!! Na estrada deve deixar os outros sem entender.... Que porra de K.A. é esse 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

no anda

O motor 2.0 e original ???

Interessante o projeto na minha opinião esse volante deveria ser preto

Já lança comandos LMCams ai

@fcoeduardofernandes2606

Жыл бұрын

Vai voar mais baixo ainda,um foguete

então esse é o famoso KApeta?

Esse freio aguenta sim é só não usar 😅😅😅😅

Ka-Peta

El proyecto esta muy bueno!!! pero sin ofender, sobre prepraciones atmosfericas les falta aun bastante conocimiento en Brasil!

Eu queria aproveitar meu 1% de bateria para expressar minha humilde opinião, embora o

As rodas são binno qm é das antiga tá ligado

Qual é o ganho de potência desse motor só colocando ITB e FT550? Eu tenho um volvo c30 2.0 e penso em fazer o mesmo

@techtreko

Жыл бұрын

Só vai ter um ganho expressivo quando trocar o comando, aí acho que passa dos 200 CV no motor.

@eduardo7-7-7

Жыл бұрын

Itbs é o último "stage" dos aspirados

@erick86478

Жыл бұрын

Vai matar o torque e a faixa boa ficaria além do corte original, não faça. Coletor de admissão e borboleta de fusion 2.5 e 4x1 de old Focus já dão uma melhora imensa.

DEVERIAM TER. "" TESTADO """ ELE EM UM. """. MISTO """..........😊

COM CErteza deve ter ficado um KaPeta!

Não é tbi ?

@FuelTechOficial

Жыл бұрын

Boa tarde Maycon, ITB significa "individual throttle bodies", ou seja, corpos de borboleta individuais para cada cilindro.

Quem tirar a baratinha pra boba tá ferrado !!!

melhor fazer o rocam 1.6 aspiradao

O que é swap ?

@arthurlopes1607

Жыл бұрын

É a troca do motor original do carro por outro

@fabianomarques853

Жыл бұрын

​@@arthurlopes1607 vlw irmao sempre tive essa duvida tmj

quien es el dueño ?

Ka piroto

Em um Ford Ka? Pq n monto um gol quadrado AP turbo, seria melhor

@Renatogs110

Жыл бұрын

isso tem aos montes, legal fazer algo diferente