Ford Ka 1.0 замена ремня ГРМ. Ремень в масляной ванне!

Ғылым және технология

Пікірлер: 10

  • @user-em4ik6nn2r
    @user-em4ik6nn2r Жыл бұрын

    Спасибо за информацию молодец хоть хтось зкинув нармальную информацию за Форд ка + трёх поршневой двигатель внятно и понятно 👍🏻👍🏻👍🏻💪

  • @SergioR-ze9cf
    @SergioR-ze9cf Жыл бұрын

    Прикольно болт шкива придумали заводчане закручивать)) наверное чтобы запутать болт и он не знал в какую сторону откручиваться))

  • @user-em4ik6nn2r
    @user-em4ik6nn2r Жыл бұрын

    👍🏻

  • @user-iv6dc7po9j
    @user-iv6dc7po9j Жыл бұрын

    А я чё то думал что газовый редуктор нужно нагревать а не охлаждать 😁

  • @mixanik2370

    @mixanik2370

    Жыл бұрын

    Думать полезно, продолжай в том же духе... Но вообще-то оговорка, хотя тут просто игра слов редуктор то записан в систему охлаждения, она же не система нагрева получается.

  • @sergeypsar944
    @sergeypsar944 Жыл бұрын

    редкая машинка

  • @bilibav
    @bilibav4 ай бұрын

    Добрый день, как с вами можно связаться? Спасибо

  • @user-qc5tm1xe2m
    @user-qc5tm1xe2m Жыл бұрын

    Сколько стоит заменить ремень ГРМ. Спасибо

  • @upanddown4550
    @upanddown4550 Жыл бұрын

    Ещё и на газу офигеть, сколько оно жрёт?

  • @mixanik2370

    @mixanik2370

    Жыл бұрын

    На МКПП 7-8 л бенза если стоит гбо 9-10 газа, но опять же смотря как ездить может у кого-то и меньше получится, кто-то наоборот будет на все деньги ехать у него будет большой расход топлива.

Келесі