Очень бы хотелось, чтобы Даг почаще брал интервью у владельцев машин, чтобы они вот так кратенько делились опытом эксплуатации. Причем не только суперкаров, но и обычных. Как по мне, было бы очень увлекательно

@bombermanpodcast

Жыл бұрын

Часто владельцы и сами не знают, так как не ездят а коллекционируют 😅

Не двери (ножницы), а двери (крылья бабочки)! Двери ножницы это как у ламборгини!

По бокам ещё по человеку посадить, как в мотоцикле с коляской)

@r2com641

Жыл бұрын

lol

Как же я обожаю кузов этого автомобиля... Конечно, есть всякие Кёнигзегги и Пагани, но это... это нечто, ни чуть не уступает им, хоть сама машина вроде как и попроще. Я в восторге.

@Le_persone

Жыл бұрын

Мне кажется, зря они изменили экране гт40, лучше бы придумали другую модель.

"Рулевое колесо плоское сверху и снизу как в гоночной машине". Как будто мы сейчас не в гоночной машине..

@SergeyNikolaev1ch

Жыл бұрын

гоночные автомобили не разрешены для дорог общего пользования, это спортивный автомобиль

Представляю владельца этого авто, пробившего колесо на трассе, радостно доставшего из багажничка чёрную сумочку на молнии, с набором для ремонта колеса и... Вызов эвика))

@youtubeuser1700

Жыл бұрын

владелец этого авто вряд ли задумается о самостоятельной замене колеса.

@davbxxx

Жыл бұрын

У меня был американский фокус ST 2016. У них по заводу нет петель для буксировки. Совсем. И запаски также нет. Так что...

@kostiavl

Жыл бұрын

@@davbxxx У меня из Фордов личных, только Фиеста 1,6 на палке 2006 года. Была давно. Купил новой, на СТ не натянул денег тогда. Но и обычной 3-х дверки хватило для хороших воспоминаний - картинг! 👍

Безумно душевный выпуск и очень интересный собеседник. Даг уже купил Porsche Carrera GT, так что на эту денег уже нет. Красота что на турбо V6 звук вышел таким отличным 🎉

Какой смешной передний капотик😂

@user-gf5qy8ik8h

Жыл бұрын

ключевое слово "капотик"))

Не дали Дагу нормально навалить😢

@juanpablo8514

Жыл бұрын

Ниче... домой приедет барашку навалит🤣

Какая красивая машина!

в этот раз мы не видели фирменного оргазма Дага по поводу ускорения.😄

А где же твои любимые Подстаканики????😅😅😅😅

Супер! Красавчик!👍🇰🇬

Кайфовый Ford 🔥 Особенно как моментально подлетает при подъёме подвески

О Карла мы помним

похоже это суперкар с самой большой маржой)

хороший аппарат

Уже был обзор вроде белого, но какой-то урезанный. Наконец-то переобзор

@andyhammerhead8302

Жыл бұрын

Было два обзора до этого

@pat-bateman0

Жыл бұрын

Просто их не было на… кааарс энд бидс!

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Это не обзор, а реклама перед аукционом.

А так, конечно же👍

Выпуск огонь и голос правильный. )) Давно уже не было так интересно смотреть обзор. Если честно, уже больше пропускаю, чем смотрю. А тут такой экземпляр...

Опять его одного за руль не пустили этого ГТ😂

Триумф технологий и дизайна. На сколько я знаю эту машину проектирывал на форд , а сторонний производитель.

Красавчик

Просто охеренный суперкар, хоть и не самый быстрый, но определённо один из самых красивых.

@user-yq1zt8tl1z

Жыл бұрын

Сегодня термин "быстрый", по отношению с автомобилям, а тем более, суперкарам, не имеет уже никакого значения, так как, всё сегодняшние суперкары, разгоняются до 100 км, менее или же за 3 секунды, а это вчерашний показатель болидов формулы 1 и других спортивных, специально созданных или серьёзно переделанных под нужды автоспорта автомобили. 3 секунды или же быстрее, это уже и не безопасно для рядового или же [тем более] новоиспечённого автомобилиста. Оно, как бы, и 15 лет тому назад, уже не безопасно было, в рамках некоторых авто, так как все(кто на них ездил) прекрасно знают, что и Импреза и Ланцер Ево, которые ехали до 100, менее чем за 4 секунды, были по голове от перегрузки так, что белело в глазах, будто бы от недомогания, за долю секунды до того, как потерять сознание. Сегодня же, суперкарам уже и не считают те авто, у которых двигатель выдаёт менее 600 сил, а сами же, передовые(лучшие модели) того или иного производител, уже уходят и за все 700 и 800, что сложно назвать автомобилем для обычного человека, который не прошёл школу профессионального автовождения, как для дорог общего пользования, так и в рамках гоночного трека, где сей владелец, мог бы хоть чуть-чуть понять повадки своего авто в рамках его максимальных или около того нагрузок и погодных условий. Джерими Кларсон об этом говорил уж несколько лет тому назад, когда речь шла о Феррарии Суперфаст. Он говорил примерно следующие, что подобные автомобили не должны продовать каждому желающему, так как, сегодня, они уже переростают болиды Ф1, а к их пилотированию готовят, чуть лет с картинга(то бишь, десятилетия), постоянно повышая планку. 3 секунды, это очень и очень быстро, это настолько быстро, что может послужить причиной трагедии(для водителя и тех, кто будет на пути, сего автомобиля, который будет лететь боком на скорости 150-250км/ч по одной из улиц города), если за рулём сего автомобиля, окажется тот, кто не понимает этого. Уже неважно, кто там едит 2,6, а кто 2,4. Это уже не разница в секундах 3,8, 4, 5, как это было десятилетие тому назад.

Дзыс! 😅😅😅😂

Спортивный суперкар со спортивным режимим 😅

Звук выхлопа напоминает звук GTR

@Mister-Brain-Wash

Жыл бұрын

Хотел это написать, но ты меня опередил 😂

@taras_dankov36

Жыл бұрын

@@Mister-Brain-Wash мой коммент и лайк в принципе первыми были. На 16-ой секунде выгрузки)))

@Mister-Brain-Wash

Жыл бұрын

@@taras_dankov36 Готовься к следующему видео 🤣

@taras_dankov36

Жыл бұрын

@@Mister-Brain-Wash 🤣🤣🤣не. Это была случайность) Обычно я не устраиваю подобные гонки. Но что то в этом было))

@Assnik

Жыл бұрын

Бля, да любой v6 так звучит)) даже атмосферный на ниссан z

6:25 уж очень напоминает V6 Alfa Romeo Giulia

СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))

Лучший спорткар на планете

Как по мне, gt 60х самый красивый и трушный)))

Из выхлопа масло кидает?пора бы делать капиталочку))))

Скоро Дагу придется ложится на асфальт чтоб быть в кадре с суперкарами

Сделайте обзор на Bentley Bentayga Mulinner

Этого движка хватит на раз 40 тапку в пол и все

Самый малюсенький капотик, что я видел 😂 кстати, багажник достаточно большой на мой взгляд

23:09 это он ещё не водил Alfa Romeo 156

Еще больше скорость чтоб еще быстрее к предкам

По моєму етат Форд самий красивий суперкар!👍

Ппц,v6 за миллион. В таком большом корыте.

Я уже в курсе ford gt .

Этот V6, который «звучит не как V6” один в один рычит как 2 литра в максиме 91 года у моего кореша

This 😅 Похож на 🦙🦙

Камеру маслом забросало)

Гдето я уже это все видел мда

Обычный звук v6, звук крутой но не особенный какой то

За миллион долларов?) 😂

Когда он успел стать культовым то?

@xanderdust4185

Жыл бұрын

Вышел буквально вчера с конвейера и стал культовым. Норм

@VanHalen.

Жыл бұрын

тож улыбнуло))

Даг заливает гладко, но ...

00:00 Зыс-с!..

ВЭЭЭЭСССССС

@Ruslan7913

Жыл бұрын

Good Media 😆😆😆

За 1 миллион долларов можно купить пару спорткаров

Этот оверпрайснутый Форд выставили на Карс энд Битс, и он тут же стал культовым😂.

легенда как никак

Я так и не пойму, что в нем такого крутого, просто маленький тираж и все?

Зачем он озвучивает стоимость в валюте пусть озвучивает в ренжроверах

При замере времени на четверть мили таких спортивных машин и супер каров все время вспоминаю статью из Авторевю 2000 какого то лохматого года там была доработанная Московская Лансер Эволюшен которая ещё тогда проезжала четверть за 10 сек. А тут 23год Суперкар и 11 сек....

@alexandrbobrov3781

Жыл бұрын

на сколько таки заездов того эволюшен хватало, каков там был ресурс коробки/двигателя??

@sashablag6114

Жыл бұрын

Затюнинговать можно что угодно. В ОАЭ вон есть Ниссан Патрол 3000 л.с, но зато у него ресурс одна поездка

Тот случай, когда Ford реально красивый

@ZenoFromTheElea

Жыл бұрын

Эту машину разработала сторонняя фирма

Напишите пожалуйста за сколько продали Ford GT

@Artem33580

Жыл бұрын

Самая высокая ставка была 705000 но его не продали за ту цену.

v6🤦🏼‍♂️

лям вот за это, это смех, конечно. не стоит он столько, ни одной причины не вижу.

@kirilltsarev4729

Жыл бұрын

а сколько он должен по твоему стоить?

@VanHalen.

Жыл бұрын

@@kirilltsarev4729 200 тысяч максимум

@jasonmartin1851

Жыл бұрын

​@@VanHalen. Полностью согласен👌

@VanHalen.

Жыл бұрын

@@jasonmartin1851 🙂

@sanok1311

Жыл бұрын

@@VanHalen. ну и как ты это посчитал? экономист комнатный.

Се это эко борохло

С первого раза разнёс всех в классе на Ле-Мане 👍

@andresb233

Жыл бұрын

С первого раза, в 1965 году, ни один GT не финишировал: один сгорел, в двух других легли коробки передач 🥴

@user-gw8tc7in1b

Жыл бұрын

@@andresb233 Имел в виду современную модель

@andresb233

Жыл бұрын

@@user-gw8tc7in1b так и современная модель не с первой попыткм выиграли Ле Ман в своём классе . Они вернулись в 2016, после пятидесятилетнего перерыва и заняли третье место в классе gte pro. Первое место ford gt взял в следующем, 2017 году

Одна из самых красивых машин

уж в такую то якобы крутейшую машину американскую☝🏻 могли бы V8 установить🤷🏼‍♂️

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Зачем?

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Почему не V12?

@VanHalen.

Жыл бұрын

@@Muxaul_MK V8 это более по-американски

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

@@VanHalen. Ааа.. Всего лишь стереотип.

@VanHalen.

Жыл бұрын

@@Muxaul_MK неважно как это называется🤷🏼‍♂️ такие стереотипы очень важны и ценятся, они неотъемлемая часть в данном случае американского спортивного автомобиля. Hemi V8, он обязан быть в этом автомобиле. V10 тоже бы неплохо вписался. но не v6 же🤭

Отсутствие V8 - недостаток, на мой взгляд.

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

В чём?

Он и есть воздух. Он тупо парит

6:17 порнуха какая-то

ну 11 сек квотер это не показателль супер кара,скорее всего спорткара)

@samforo

Жыл бұрын

Ну да. Дерьмо. В лемане тока побеждать смог. А так параша. Давидыч не зря его поносил Он тоже спец по разгонам

@jasonmartin1851

Жыл бұрын

Порше 911 турбо С едет квотер за 10.2 притом что стоит дешевле, салон круче намного, и практичней этого форда, вот и вывод🤷‍♂️

@samforo

Жыл бұрын

@@jasonmartin1851 а тесла плаэйд за скока? Значит она круче кенигсег. Логика железная

@jasonmartin1851

Жыл бұрын

@@samforo Тэсла эт батарейка и не суперкар, а 4 местный седан, с галимым качеством салона

@samforo

Жыл бұрын

@@jasonmartin1851 ну вам же важно скока квотер едет. А салона как такового нет например в феррари ф40.

ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ АВТО!!!: ИНТЕРЕСНО, ЧТО БЫ СКАЗАЛ ГЕНРИ ФОРД ПЕРВЫЙ О ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ!?!?

Экобуст борохло,обычный отмосферник,поставили нагнетатели,по крайней мере,1,6 такой движок

Еу

12:43 не понятно, зачем вообще нужны кнопки на руле спортивного автомобиля?!

@ZenoFromTheElea

Жыл бұрын

Чтобы не убирать руки с руля и меньше отвлекаться?

@olegphilonenco6486

Жыл бұрын

@@ZenoFromTheElea В спортивном автомобиле всякие кнопки мультимедиа и тому подобное вообще не нужны. Такой автомобиль покупается для кайфа от езды, от управления, от ускорения

@sanok1311

Жыл бұрын

@@olegphilonenco6486 кретин

@olegphilonenco6486

Жыл бұрын

@@sanok1311 Неприятно познакомиться

@sanok1311

Жыл бұрын

@@olegphilonenco6486 ути

передайте Дагу: не нужно переснимать старые тачки. Нужно ехать в Китай и уж там он найдет чем заняться

Мне кажется был такой белый на обзоре?

@hvllvx

Жыл бұрын

Да и ещё один такой же синий был

@Tommy-fb7jd

Жыл бұрын

Он в начале об этом говорит

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Чувак, ты каким местом смотрел это видео?

@sanok1311

Жыл бұрын

мне кажется, или ты смотрел обзор жопой?

За 1 лямм баксов можно намного круче тачку купить, быстрее, мощнее, и салон будет по лучше, ну и движок не V6 будет, эт точно, даже взять просто к примеру Феррари SF90 да она мне тоже ненравится, я не фанат Итальяшек, но Ферра по мощнее, и дешевле обойдётся, она едет квотер быстрее этого Форда, вот и вывод, нахуй платить за какой то там Форд, когда можно Ферру с 1000 силами взять🤷‍♂️

Один вопрос, что в этой уродливой, пластмассовой машине стоит 1 миллион долларов

@furai4537

Жыл бұрын

Кузов тоже пластиковый? А двигатель?

Почему не упоминул про дешманский пластик?

Отечественный Москвич 3 лучше

Не тот у него культ... Лкчше бы это был последним из американских могикан с очень большим объёмом двигателя и американским же дизайном и конструкцией самого автомобиля. Если так смотреть, то культовый, это Ниссан ГТ-Р, который предложил V6 в рамках суперкара 15 лет тому назад))

3 литра V6 ЭКОбуст🤦🏼‍♂️)) позорище🤦🏼‍♂️

@shgshd5803

6 ай бұрын

Сделай Ford GT с другим движком, раз такой умный, или ума хватает только в комменты пукать?

Красивый и безумно технологичный кузов, но в целом очень дорогой автомобиль, при том, что очень медленный.

икона)) никому и ничем толком в мире неизвестная🤭

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Завидуй и наяривай молча.

В каком месте "это" культовая машина?

@user-sg8zx3tu8v

Жыл бұрын

Вы серьезно, гт 40 не культовая машина?

@user-fm2gs1qs2e

Жыл бұрын

@@user-sg8zx3tu8v это гт-40?

Я решил снова снять обзор, потому что она на моем сайте и % с продажи тоже мне. Just business guys 🤑

Даг бери, хуле

До Итальянских машин очень далеко

Zis

зЫс

Зыс

Зыыс

Зыыс