Emeğine bilgine sağlık teşekkürler kolay gelsin

Çok guzel yorumlamıssınız,tesekkurler. Bende de 2017 dizel otomatik var 3 senedır kullanıyorum. Motor sanzuman uyumu harika.

Ufuk Bey, daha önce de yazdım Çanakkale'den gelip aracı 2 gün öncesinde sizinle görüserek size getirdim. 2015 model (2016 cikisli) focus u sizin vesilenizle aldım. 16 haziranda tam 1 yıl olacak. 20bin km yaptım bu süre icinde, rutin bakımı saymazsam servise hic gitmrdim. 2 kere ciddi kaza tehlikesi atlattım (yola aniden köpek firlamasi sebebiyle) araba yola resmen tutundu (kendi ölcüsünde en yuksek puanli lastik kullaniyorum.) Aracts trim sesi yok (138bin km de) ivmelenmesi çok iyi, yakıt konusu sinifindaki diger araclara göre bir tik fazla ve belirttiginiz gibi arka yasam alani ve bagaji sinifina göre vasat (aracim sedan), ki degistirecegim zaman tek sebebi bu olacak. 40bin km de bir şanzıman yagi degisimini aksatmamakta fayda var. Vesile oldugunuz icin tekrar tesekkür ederim.

videoyu hangi bilgi için aratıyorsam onu bulabildiğim sade ve tane tane açıklama yapıyorsunuz.teşekkürler.

7 ай бұрын

Rica ederim.

Ufuk bey ağınıza saglik , cok guzel anlattiniz. İzmirde 2012 model 1.6 oto. Titanyum benzin+lpg bir aracla ilgileniyorum . Sizin anlattıklarınızdan sonra temkinli bakiyorum bu araca.

@fatihbeyyyyy

6 ай бұрын

Kesinlikle doğruyu yapıyorsun👍

Ek olarak direksiyon kutusuna su alma problemi var rot kolları değişirken rot körüklerini kontrol ettirin.

Elinize sağlık çok güzel yorumlamışsınız. Yeni 1.5 tdci PowerShift aldım. Dsg den sonra daha kararlı daha atak bi şanzıman. Performans olarak piyasadaki en iyi araçlardan. Yaşam alanı evet az ama idare eder. Yalıtım genel olarak güzel rüzgar-motor ama yol sesi beklediğimden çok geldi.

2 жыл бұрын

Kullanıcı yorumları video izleyenler için çok faydalı, katkınız için teşekkürler.

Focus 3,5 2016 model 1.5 tdci trend x paket otomatik aracım var, tartışmasız c segmentinin her anlamda en iyilerindendir

Bende 2015 focus 3.5 kasa var sıfır aldım çok memnunum güvenilir araç

Hocam kitap gibi yazmıssın helal olsun senin gibi ustalara, 1.6 tdci sendeleme yapıyordu bir enjektörde bakım yapıldı düzeldi onun dışında bir kronik sorunum olmadı 12 sene oldu.

7 ай бұрын

Tesekkurler

Dediğiniz gibi bizde focus 2 var focus 3 e bindik sanki içeride torpido tavan üstümüze geliyormuş gibi bit his yarattı cok dar ama yalıtım açısından iyi geliştirmeler var

2015 model focus 3.5 kullanıyorum siz 2014 sonrasi 1.5 kullanıldı dediniz ancak azda olsa 1.6 tdci lerde mevcut bı sıkıntısını gormedim yol tutuşu herkesin malumu zaten. Genel itibariyle yol sesini biraz fazla alması dışında bı şikayetim olmadı.

2017 model ilk elden 1.5 powerşift kullanıyorum. Yıllık düzenli servise giderim. En ufak arızası olmadı. Çok memnunum.

@jamuel795

Жыл бұрын

Hocam ben focus 2017 ile focusun fiyatlarındaki araçlar arasında kaldım. Sence hala 2017 modele bu para verilir mi

Konsolu ben seviyorum insanı sarıyor.

2012 1.0 motor sahibiyim. antifiriz doldurulan (genleşme tankı) haznenin kapağı hatalı.. değişmeli.. tüm otomobillerin kılavuzunda yazsa da uyulmayan bir kural vardır bunu tüm araçlar özellikle 1.0 sahipleri yapmalı, o da soğutma suyunun %50-60 antifiriz; %50-40 su ile ayarlanması.. bu sıvılar sadece donma değil sıvının kaynama noktasını da yükseltmektedir.. hararet göstergeleri artık 120 derecedir ama bunun olabilmesi için sıvının %50-50 olması lazım.. ilk 1.0 lardaki hortumları, 2015 sonrasındaki 1.0 larda bulunan hortumlarla değiştirin.. çok iyi bir motor.. çekiş ve hızlanma süper.. motora bakıldığına eminseniz hiç düşünmeden alabilirsiniz.. ben 120k dayım.. 9. yılda triger değiştirdim.. sanırım 150k da baskı balata değişecek.. 180k yı deviren arkadaşlarım var.. sadece triger ve baskı balata değiştirdiler bugüne kadar.. forumları gezmeyip sadece arabayı sürenlerde sıkıntı çıkma ihtimali yüksek..

Kullanıcının araca olan davranışı ve özellikle periyodik bakımlarının düzenli ve zamanında yapılması sayesinde en kötü motor bile düzgün çalışır 👍 kronik sorunlu araç yoktur, nasıl araç kullanacağını bilmeyen kullanıcı vardır 🙌

1.0 ecoboost motor ile ilgili Tecrübelerimi paylaşıyorum. 2014 ve sonrasında hortumları değiştiği için hararet vs sorunu yok. Dikkat edilecek hususlar ise; 1.bazen 5w20 yerine 5w30 yağ koyup 5w20 olarak faturalandırıyorlar. 2. Triger hernekadar 135000km/9yil densede 127000 km ve 7 yıllık aracımdan çıkan triger ve yağ pompası kayısının bence 90-100k km de değişmesi gerekiyor. Bunun yanında triger tarafı açılmışken gergi bilyalarininda mutlaka değişmesi lazım. Kayışların yağ içinde çalışması nedeniyle (1.2 130 bg pejo motorlarda öyle biliyorum) beraberinde yağ pompa süzgeci ve karterin 50000 km de bir açılarak temizlenmesi lazım. Diğer türlü yağ pompası süzgeci tıkanıp yaglama azalarak motor yağsız çalışma veya yağ pompasının arızalanma riski var.

2016 da 2011 model ford focus mk 2.5 1.6 tdci aldım. bakımlarını düzenli yapıp kaliteli yakıt kullanıyorum. şimdiye kadar sağ motor takozu ve termostat dan başka arızalanan parça olmadı. focus candır.

@cavitbalci9205

Жыл бұрын

Hangi marka yakıt şellmi

@arfaslnn

Жыл бұрын

@@cavitbalci9205 aklı kelden mazotu shelden Alican demişler😂

@fordgarajankara

9 ай бұрын

​@@cavitbalci9205genel olarak opet

Ufuk Bey merhaba Balikesir'den yazıyorum. Mayıs ayında İzmir'den dizel otomatik fluence marka araç aldım. Objektif yorumlarınız ve aracımı her yönüyle incelediğiniz dört dörtlük bir ekspertiz oldu. Kesinlikle İzmir'de en güvenilir işletmeler arasındasınız. Videolarınızı da dikkatle izliyorum, çok güzel bilgiler veriyorsunuz. İyi çalışmalar dilerim.

2 жыл бұрын

Mehmet bey yorumunuz için teşekkür ederim. Siyah otomatik şanzıman fluence hatırlıyorum.

1.5 tdci powershift (yağlı,yaş kavrama) vites focus titanyum 2016 model araca 5 yıldır biniyorum düzenli bakımlarını yaptıran biriyim. Cidden yok böyle bir araç. Ne kronik bir arıza ile karşılaştım nede beni üzen bir durum oldu. 5 yılda bana sadece sağ amortisör patlaması verdi oda malum ankara yolları olacak o kadar yani. Bu aracı kötüleyen kişiler ya eşeğe biner gibi biniyor arabaya ya da adam akıllı bakımını yapmıyor derim tek kelime. C sekment aracın kralıdır. Satmaya kıyamıyorum. Eğer satarsamda aynı motorun vitesin kuga olanını alırım. Suv ondada arkadaş kullanıyor oda çok memnun az bile övmüşsünüz bence dizel focus 1.5 tdci yi 😊

@omeraktekin4143

6 ай бұрын

TDCİ motor iyi Fiesta var bende ben de kıyamıyorum artı çok eğlenceli bir araç. Dünyada fiesta en eğlenceli sürüşe sahip arabaların en önünde yer alıyor. Ford güzel araba ucuz hissi yok.

@asudebinay200

Ай бұрын

@@omeraktekin4143 fiestayla fordun en belirgin farkı nedir ben karar veremiyorum açıkçası

@halittunc9010

Ай бұрын

Hüseyin Ankara'da bakıma nereye götürüyorsun kardeş bendede var aynı araba 6 yıldır çok memnunum

6 yildir focus 2.5 kullaniyorum 1.6 tdi bakimlari haric sanayiye hic gitmedim daha

2,5 manuel 110 lük dizel i 3,5 sene kullandım megane 2 1,4 den sonra uçak gibi gelmişti. Şimdi 2015 dizel otomatik var 4 senedir kullanıyorum . Ustanız ile ilişkiniz kopuyor bakımdan bakıma gidersiniz servise. Tek kötü tarafı bana göre içi dar göğüs adamın üstüne geliyor. Sırada Focus 4 sedan var piyasa durulursa kardeşime aldık onun içini de düzeltmişler şanzıman da tam otomatik evet benim araca göre hantal hareket ediyor sanki ama çok daha sessiz ve bence başarılı

2015 yılında sıfır 2015 sedan olarak aldık aracı. Hala kullanmaktayım şuan neredeyse 73bin km olmak üzere gayet memnunum. Güzel bir video olmuş emeğinize sağlık.

@emrepower

Жыл бұрын

Dizel mi

@tugayvural

Жыл бұрын

@@emrepower evet

@emrepower

Жыл бұрын

@@tugayvural enjektör sorunundan bahsedili,yasadiniz mi sizde

Genişlik iç mekanın ferahlığı inanın umrumda değil. Dışardan ve içerden baktığımda iyiki almışım dediğim bir tasarımı var. Yol tutuşu çok iyi. 2.0 Ti-vct 162 beygir versiyonunu kullanıyorum ST’dekinin turbosuzu. Yakıt ortalamam 8.0 litre. Performansına göre gayet iyi. Görünüş önceliği olan arkadaşlara kesinlikle öneririm.

2 жыл бұрын

Az bulunan bir motor.

@sadkcakmak8397

2 жыл бұрын

@ Kuzey Amerika’da yaygın malesef.

2015 1.5 tdci powershift olana sahibim megane 4 kullandim jetta kullandim en keyiflisi focus bence sinifinin krallarindan yokus performansi olsun hizlanmasi olsun tasarim 4 suspansiyon tam bir uzun yol arabasi

2013 Ford focus Beyaz 1.6 TDCİ manuel TREND evet trend.7 yıldır Bende bir kez sorun yaşadım O da Akü. Sıkıntısız sürüş keyfi tavsiye ederim.

@emrepower

Жыл бұрын

Bu modelin hangi paketini önerirsiniz, bi modellerde kronik sıkıntı var mı

7:23 courier dan sonra focus 3.5 1.5 tdci manuel den focus 4 otomatiğe geçtim. Focus candır.

👍

1.5 dizel cift kavrama olani muhtesem aractir.

15 dizel otomatik çok güzel beğeniyorum 4 yıldır kullanıyoruz almadan önce araştırma yaptım megan ve passatı kullandım focus u begendim çok atak

Tam 1 senedir 2012 focus 3 tıtanıum 1.6 Tdci 115lik kullanıyorum aile aracımızdı akrabamdan almıştım bence aracın tek dezavantajı arka tarafın dar olması ve bagaj zaten artıları eksilerini götürüyor yola çok güzel oturuyor aşırı derecede virajlarda zorlamama rağmen lastiklerinden bir kere bile ses gelmedi enjektör harici bir masraf çıkartmadı nasip olursa satıp başka markalarıda denemek istiyorum leon auris gibi

@alibirge7052

2 жыл бұрын

Usta selâmun aleyküm satmayı dusunuyormusunuz aracınızı

@ertugrulkaraca11

2 жыл бұрын

@@alibirge7052 Aleykümselam istediğim fiyatı veren olursa düşünüyorum

@alibirge7052

2 жыл бұрын

@@ertugrulkaraca11 ne istiyorsunuz fiyat usta

2015 model Ford Focus 1.6 TİVCT benzinli bir aracım vardı. Sıfır almıştım. Burada ifade ettiğiniz hususların tamamını yaşadım. Kavrama, subap yakma vs...tespitleriniz yerinde. Tebrikler. Araç güzeldi aslında ama lpg takınca perişan oldu.

Жыл бұрын

Teşekkürler, anlattığımız konularda kullanıcı geri bildirimleri almamiz izleyiciler içinde çok faydalı .

@canozturkmen

Жыл бұрын

Ustam araçta lpg varmıydı benim bildiğim benzinli de subap yakma olayı olmaz??

@furkansahin3011

Жыл бұрын

2015 sedan focusda benzinli versiyon tavsiye eder misiniz ya da hangi modeli tavsiye edersiniz?

@bahadiroruc840

Жыл бұрын

@@canozturkmen Ustamızda yanıtlar elbette ama ben tecrübemi paylaşayım. 5 sene kullandım benzinli Focusu ve tam 2 kere sübap yaktı. Komple sübap takımlarını değiştirdim. Benzinli olup lpg taktırılan araçların klasik ve kronik sorunudur sübap yakma..

@bahadiroruc840

Жыл бұрын

@@furkansahin3011 Lpgli kullanmayacaksanız ve atmosferik motor severseniz araç güzel. Binek araçlarda benzinli daha iyi olsa da bu aracın dizeli daha etkileyici..Performansı daha güzel.

Hocam 1.6 scti ecoboost 182 gb motor hakkında ne düşünüyorsunuz alınır mı ?

Hocam 2013 power shift şanjıman focus var vites geçişlerinde titreme var.Özellikle de rampalarda gaz yememe,titreme ve zorlama çok fazla.Ne yapabilirim

Ufuk bey merhaba. 2016 1.6 multijet egea hatchback de inceler misiniz acaba

Kolay gelsin lpg li focus tavsiye eder misiniz

Focus 3 kasa 1.6 TDCİ dizel araç almak isteyen düşünenlere çok önemli bir uyarı: MUTLAKA aracınızı almadan önce OBD ile enjektörler hata kodu atmış mı ona baktırın. P02D3, P02CF, P02CD, P02D1 bu hata kodlarından biri bile varsa o aracı almayın. Enjektör öğrenme verileri max sınırda gibi bir açıklaması oluyor bu hata kodunun. Ben 3 sene kullandım bu aracı ama bu hata kodlarından enjektör temizliği, kalibrasyonu vs ile falan kurtulmak çok zor.Bu sorundan dolayı aracımı satmak zorunda kaldım. Ama araç çok tatlı sürüş zevki on numara.O konuda şüpheniz olmasın.

Жыл бұрын

Söylediğiniz hata kronik problem aynı hatayı volvo d2 motorda verir, ortak motor olduğu için..

@eagle3400

Жыл бұрын

@ Haklısınız. C30 Volvo d2 aracım bu hatayı verince enjektorleri değiştirdiler ama sorun gitmedi. Ben de aracı sattım.

@yellownavyblue3322

Жыл бұрын

Ahmet bey bende bu aracı aldım bu hatayı verdi instagramdan ulaşabilrmıyim siz böyle yazınca moralım bızuldu

@d_a_d_03

Жыл бұрын

@@yellownavyblue3322 Hayırlı olsun aracınız.İşini iyi yapan bir dizel pompacı araştırın bence.Onunla sorunu çözersiniz sıkmayın canınızı.

Ford Focus 2.5 kasa incelermisiniz lütfen...🙏🏻

2013 benzili 1.6 Tİ VCT TRENDX 90BİNDE ŞANZIMAN HEP SORUNLU MU? ALAMAYI DÜŞÜNÜYORUM

2012 1.6 dizel 170 binde focus aracim var 7 ay önce enjektör arizasi verdi servis ozaman 8 bin tl dedi disardan online yedek parcadan psa grubu citroen c4 le ayni parcayi kullandigini ögrendim 5300e aldim eskileride 1bucuga enjektor temizligi yapan adama sattim kisacasi 4unude degistirdim kökten sorunu cozdum

@eskisehir8155

5 ай бұрын

Şuan aracınızda bir sıkıntı var mı acaba? Enjektör stabil mi?

Focus 3 1.6 Ti-VCT Powershift, 40bin km. Doğrudan şanzıman konusuna değinmek istiyorum: Arada bir oluşan kararsızlık, şanzımanın mekanik sesleri ve tepme var. Herhangi bir olumsuz duruma yol açmıyor. Akıcı sürüşte neredeyse CVT gibi. Yüksek hızdan çok düşük hıza geçince (otoparkta, sıkışık trafikte) bir süreliğine manuele geçip 1-2 vites geçişlerini yapmak daha verimli oluyor. Bu şanzıman otomatikleştirilmiş manuel'in çift kavramalı versiyonu. Aracın ne zaman vites yükseltip düşüreceğini, tıpkı manuelde kullanırken olduğu gibi hesaba katmak gerekiyor. Bu tip şanzımanın tek kavramalı ilkel halini kullananlar (D yerine A vitesi olanlar) bahsettiğim durumda şanzımanın çok daha kararsız ve sert tepkiler verdiğini bilir. DSG ile kıyaslayınca bana göre verdiği tork hissi ve zamanlaması daha başarılı. Kavramayı başka modellerden daha mı çabuk yiyor bilemem, umarım değildir, parçası çok pahalı.

2 жыл бұрын

Kalkista veya 1 den 2ye geçişte silkeleme &sarsıntı varsa sanzimaninizda sorun var demektir.

@cihanekizoglu5510

2 жыл бұрын

@ Şanzıman ustasına gösterdim. Yağı azalmış, yeniledik, onun dışında bir problem yok.

2 жыл бұрын

@@cihanekizoglu5510 sizin adınıza sevindim, iyi günlerde kullanın.

@ademaygun2105

11 ай бұрын

kardeşim bu vites geçişindeki mekanıik sesler benide rahatsız ediyor bozuk yollarda artıyor sol ön teker tarafında çözümü yokmu bunun

@cihanekizoglu5510

11 ай бұрын

@@ademaygun2105 Uzun yorumu şanzımandan ilk teklemeler geldiğinde yazmışım. O tarihten kısa bir süre sonra kavrama sorunu hızla arttı. 1 ay sonra düzgün bir kalkış yapamaz hale geldi. Yani kavramanın bittiğine işaret eden teklemeler ve kararsız vites geçişleri belirgin olmaya başladığında, tıpkı bitik fren balatası gibi hızla daha kötüye gidiyor. Sonunda komple kavrama setini aldım (Luk - Schaefler, çatallı paket), powershift'ten özellikle anlayan usta bulup taktırdım ve sorun kökten çözüldü, hatta yakıt tüketimi 1 lt kadar azaldı. Öğrendiğim kadarıyla bu şanzıman Renault'un EDC, Volvo'daki powershift ve Mini cooper S'teki ile temelde aynı ve her zaman sorunlu, aşırı özenli kullanılmadığı sürece de kavrama değişim aralığı bir hayli kısa. Yapısından dolayı mekanik sesleri yeniyken bile çıkarıyor.

Yeni2023 ford focus 1. 0 ecoboost motorları çok iyi diyorlar denedin ve 1.0 gibi değil araba gerçekten mükemmel sizin görüşler alabilirmiyim

benim aracım 2013 benzinli powershift şanzımana sahip 1den 2 ye geçerken araç kararsız kalıp titriyordu, kavramayı değiştirttim şu an yağ gibi çok memnunum, zaten yol tutuşuna dicek bişey yok, tekrar olsa yine focus alırım, ( bagaj çok çok küçük)

@benimogretmenim2894

Жыл бұрын

Merhaba benn de de aynı arabadan var.Kavrma değişince düzeldi mi.Bşr de çok masraflı bir işlem mi

@benimogretmenim2894

Жыл бұрын

Siz de de rampalarda ilk kalkışlarda şakır şakır ses geliyor mu?Beni çok rahatsız ediyor.Genel olarak mı var acaba yoksa sadece benim araçta mı var.

@enesyeni2209

Жыл бұрын

@@benimogretmenim2894 biz 2 ay önce yaptırdık 35 bin tl tuttu😢

1,6 2012 2014 modellerde motorda sibop değişimyle lpg uyumu randuman sağlanırmı

Merhabalar. 2015 model Ford Focus 1.6 Tİ-VCT Trend X benzinli otomatik almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz? Şanzımanı sorun çıkarıyor mu? Kullanıcı arkadaş varsa fikrini alabilir miyim.

1.0 ecoboost titanyum focus nasıldır kronik sorunları var mıdır

Hocam 2013 fort fokus trger kaç binde değişir

1.5 powershift otomatik mükemmel diyorum. Başka söze gerek yok.

@cihanguzel9033

Жыл бұрын

2013 benzinli mi

@furkansahin3011

Жыл бұрын

Benzinli mi dizel mi ve hangi modelleri?

ABİ BİZ 2011 FOCUS 3 1.6 Tİ VCT STYLE KUNLANIYORUZ KENDİSİNİ SIFIR OLARAK ALDIK HALA KUNLANIYORUZ TEK AKÜ BİTTİ BAŞKA HİÇ BİR ŞEYİ OLMADI EĞER ARACA İYİ BAKARSAN BİR PROBLEMİ OLMUYOR

2013 focus 220 binde alinirmi

Merhaba sevgili Ufuk bey. Bilgiler için herkes adına teşekkür ederim. 1.6stci 182hp focus düşünmekteyim. Acaba tavsiyeniz ne olur? Motor sorunlu denilmektedir acaba katılıyormısunuz? Sanırım bahsettiğim motorun lpg uyumu da yok doğru mu acaba? Velev ki sorunsuz ve alın dediniz, alırken ne gibi şeylere dikkat etmek lazım? Şimdiden yanıtlar için çok teşekkür ederim. Saygılar...

Жыл бұрын

Ecoboost serisi 1.6 184bg ve ayni dönem insignia da ki 180bg ve psa grubu bmw de kullanılan 170bg turbo benzinli olan asiri turbo beslemeli benzinli üniteler riskli ve sorun yasatma oranı yuksek araçlardır. Dizel ve bakomli bir cmax bakmanizi oneririm.

@cemcelikbilek4669

Жыл бұрын

@ Ufuk bey. Bilgiler için teşekkür ederim. Saygılar

2013 titanium hb focus sahibiyim 140 bin kmdir benimle tek bir arıza çıkarmadı motor mekanik elektronik çok iyi aracın kasası çok sağlam zaten kapılar falan dolu dolu ağır güvenli hissettirmesinin yanında performansı ve konforu yol tutuşunu söylemeye gerek bile yok artısı eksisi olabilir önemli olan bakım geçmişi evveliyatı belli olan araçlara yönelmek

@emrepower

Жыл бұрын

Merhaba, ben de 2013 benzinli 1.6 ff düşünüyorum, hangi paketini önerirsin.alirken dikkat etmem gereken bir husus var mi.araclarda kronik sıkıntı var mı

@wrbedeniz850

Жыл бұрын

hangi motor

POWERSHİFT 6 VİTES NASIL ACABA HEPSİ DE Mİ SORUN VAR ACABA ?

7 senedir focus 3 1.6 tdci titanium x kullanıyorum 200 bin km den fazla yol yaptım daha motorda tek bir sorun yaşatmadı maaşallah bayılarak kullanıyorum satmaya kıyamıyorum yerine ne alsam aynı konforu veremez diye düşünüyorum kronik olarak direksiyon kutusundan tıkır tıkır ses geliyor ara sıra onada alıştık artık

@galipayar343

11 ай бұрын

Slm. Güle güle kullanmanı dilerim aynı arac bende var 3yıl dan beri kullanıyorum 90 bin km de bakımda neleri değiştirelim sizin öneri ve tavsiyeniz nedir ustalar değişik fikir veriyorlar kafa karıştırıyorlar triger setini kaç km, değiştirdiniz şanzıman yağı sıvılar değişimi hakkında sizden yardım öneri bekliyorum kazasız belasız günler diler saygı ve sevgilerimle cevaplarınızı bekliyorum

@vatanseverasker

11 ай бұрын

@@galipayar343 öncelikle iyi dilekleriniz için teşekkür ediyorum triger setini 120 bin km veya 5 yılda bir değiştirmeniz gerekiyor bakımları aksatmadan yaparsanız araç sizi asla üzmez eğer aracınız 5 yaşını gecmediyse 90 bin km de triger seti değiştirmenize gerek yok sanziman yagida oyle çabuk yıpranmaz sanyorum ben sadece 1 kere değiştirdim direksiyon kutusu problemi ne yazkki kronik yenide alsanız boşluk yapıyor o yüzden ses geliyorsa alışmaya bakın 15 bin km de bir bakımlarını aksatmadan yaptırın mutlaka aksatmayın

2017 den beri 2012 model ford focus 3 kullanıyorum 1.6 tdci ankara şehiriçinde 8 lt civarında yakıt yakıyorum ama arabanın iç malzeme kalitesi olsun estetiği olsun seriliği olsun sağlam ve güvenli bir araç olmuş olması beni cezbediyor kullanırken yüzümü güldüren zevk veren bir araba yokuşta sellektör ata ata çıkıyorum rampa performansı çok çok iyi parçası biraz pahalı ama verdiği kaliteye cidden değen bir araba çok memnunum bundan sonra alırsam yine ford alırım forddan sonra premium markalara geçerik artık(mercedes,bmw,audi)

@asudebinay200

Ай бұрын

bende ford focus düşünüyorum, sizce 2016 2017 70 80 binde araçlar mı, 2011-2014 50-60 binde araç almak mı mantıklı olur, çok kararsız kaldım doğrusu bir de sizin tavsiye edebileceğiniz muhakakk şu bakımı yaptır, şu kontrolü yaptır lastik şunu kullan vs tavsiyeleriniz varsa sizin gibi tecrübeli birinden dinlemek isterim

@Kkaan06

Ай бұрын

@@asudebinay200 ben dizel kullandığım için enjektör ve genel motor bakımına çok önem veriyorum ama enjektör sorunu var genel olarak focuslarda kronik olarak zamanında tamir ettirdik onu onun haricinde pek sorun yaşamadık yeni her zaman daha iyidir bence araba çok güzel yakıt olarak 1.6 tdci için 8 lt yakıyorum ankara şehir içi ortalaması parçası bir tık pahalı lastik olarak ise continental kullanıyoruz memnunuz bakımsız her araba üzer alırken dikkatli olmanız şart bu arabalar bir nevi akıllı cihaz şans işi bir tık ama geniş bir araba istiyorsanız pek iş görmez o konuda araba dıştan büyük olsa da içten dar maalesef

2014 1.6 125 lik lpgli otomatik aracı 40 bin km ardından şuan 2018 1.6 125 lik lpgli otomatik focus kullanıyorum yaklaşık 30bin km oldu. Şanzıman çok ısındığında ilk kullanmaya başladığımda 1. viteste titreme oluyordu ancak yolda bıraktığını yada herhangi bir sorun yaşattığına şahit olmadım. Şuan o kadar alıştım ki hiç titreme hissetmiyorum birazda kullanıcıya bağlı performans değil, fiyat performans aracı gaza çok basarsan 1 den 2 ye titriyor ama ayarında kullanırsan bir problem yok. Onun yanında bakımları olsun yolda gidişi olsun bu fiyata bu dolulukta corollaya, civice 70 80 fazla vereceğime ben bunu tercih ettim. Ford candır gerisi heyecandır. Dediğimi focus kullanıp civice geçen birisi çok iyi anlayacaktır civic daha yumuşaktır ford serttir. Ford kullanana diğer araçlar oyuncak araba gibi gelir.

@ademaygun2105

11 ай бұрын

aynen öyle bende ilk aldığımda alışkın değildim bazen titreme oluyordu alıştıktan sonra hiç başıma gelmedi

1 sene 2017 model 1.5 dizel otomatik focus 3.5 kullandım, illallah ettim. Uzunyol için konuşuyorum 3 kere beni yolda bıraktı. Hatta biri tam ışıklarda durduğum zaman oldu ve çok zor duruma soktu bizi. Yarım saat araç çalışmıyor kendini korumaya alıyormuş. Ford yol yardımıni aradık 1 saate yakin zamandan sonra geldi pc ye bağladı hatayi sildi ancak devam ettik yolumuza. Araba daha 57 bindeydi. Servise gotryorum orda da yazılım atıyorlar bu sefer yakıt tüketimim arttı. Ayrıca hayatımda bu kadar konforsuz araba binmedim. Koltuklari sert ,dar ve yanal desteklerden yoksun. Sırt ağrısından gittim sırtlık aldım. Arka yaşam alanı zaten kısıtlı. Trend x paketti bendeki insan o kadar para veriyor iki tane sadece hava yastığı var ve Bluetooth yok. Silecekler çalışıyor misal ,arabayi stop ettiniz silecek olduğu yerde kalıyor kapanmıyor ve sirf masraftan kacmak için arkalarda tutamak yok 🤦 Öyle yol tutuşunun abartılacak bir tarafı da yok gerçekten. Arabanın tipi gerçekten dışardan çok harika görünüyor ama maalesef öyle abartılacak bir tarafı yok. Ford gitsin ticari araç yapsın bence. Zaten oraya doğru gidiyor

@furkansahin3011

Жыл бұрын

Vay canına sizi bayağı yormuş bu araç. Birçok inceleme videosunda yol tutuşunda sınıfının en iyisi sürüş konforu vs de de.. Ama bagaj arka alan bayağı darmış

@saidapak5619

Жыл бұрын

@@furkansahin3011 yol tutuşa bişey diyemem, sıradan bir kullanıcı olduğum için öyle aman aman süper yol tutuyor dediğim bir durum olmadı. Ama kim konforu iyi demişse halt etmiş. Egea bile daha konforlu inan bana.

@Kkaan06

9 ай бұрын

2 hava yastığımı benim comfortta bile her tarafta hava yastığı var arka koltuklar dahil

Hocam 1.6 scti motorlar 182 hb hakkında ne söyleye bilirsiniz ?

2 жыл бұрын

Çok sık kullanılan bir motor değil. Tamir ve işlem görmemiş motorları tercih etmenizi öneririm. Kronik sorunu su hortumu patlaması ve conta yakması.

bende 1 yıldır 2014 focus 3 titanyuum var tek sorunum hız sabitleyici bir çalışıyor bir çalışmıyor son zamanlarda hiç çalışmıyor sanki düğmeler oraya boşuna koyulmuş gibi

@erensimsek2962

2 жыл бұрын

Aynı sorun benim araçtada var

4 yıldır 2012 focus 3 dizel kulaniciyim. Dezavantajları: rölanti de çok titriyor. Kalkışlarda anlamsız bir sirkeleme var sıkışık trafikte miden agzina gelir. Sağı solu çabuk insanın elinde kalır bijonlarini iki parça yapmışlar aldığınızda değiştirin deforme olunca bijon anahtarı sıyırıyor yolda kalırsınız direksiyon kromlari soyulur elinize batar ful paket hariç kol dayama orijinal değil fren sisteminide beğenmedim bı garip bianda tutuyor zank zunk balatalari çabuk eskiyor . Orijinal aküsü den sonra maks 2 3 yılda bir kesin akü değişirsiniz anlamsız bir şekilde biter her takviye kablosu ile çalışmaz gibi gibi daha çok aklıma gelenler bunlar. Focus 3 şöyle ifade edeyim nazlı narin güzel bir kadın gibi Çekik gözlü ( japon) kadınlara alısanlar biraz sıkıntı çeker 😀😀

@fatihkrhmz4092

Жыл бұрын

Kardeş önceki sahibi de sende hor kullandıysan araba tabiki arıza verir ford hararetli kullanmaya gelmez arabayı akıcı şekilde zorlamadan 3k devir yaparsan akıp gider ve konforundan ödün vermez

Hocam selamın aleyküm aracım 1.6 ford focus 2013 model. motor arızası verdi gittim ustaya gösterdim partekül filtresi temizlenecek dedi temizlettim aradan 1 gün sonra tekrardan motor arızası ışığı yandı ve motor kendini koruma altına aldı acaba bunun başlıca sebebi nedir ?

@furkansahin3011

Жыл бұрын

Aleyküm selam

focus 3 lerde bağımsız süspansiyon var değil mi

Emeğinize sağlık. Bende 2013 model fokus ekoboost 1000cc lik model aldım çok da memnunum. aracim 160 binde triger seti değişimi için yurt dışında 240 bin km diyorlar kitapçıkta yazmıyor. Sizce değişim olmalı mı. Bu triger yağlı sistemmis. Gereksiz yere motoru açtırmak istemdigim için soruyorum.

Жыл бұрын

Yağlı sistem olduğu doğru, ortalama 160 180 bin km

@volkanvolkan-dj9em

Жыл бұрын

@ teşekkür ederim.

Merhaba sizi beğenerek takip ediyorum 2013 focus 1.6 hangi marka lpg yi tavsiye edersiniz

@ZbytMrkc

2 ай бұрын

Aynı araç bende var 2013 yılında sıfır aldım 2 bin km de LPG bağlattım BRC marka şuan araç 126 bin km de lpg regülatörü hariç sorun çıkartmadı 11 yıldır maşallah

@alikoz3982

2 ай бұрын

@@ZbytMrkc teşekkür ederim sağolun

@metinolca769

Ай бұрын

Atiker grand

1.6 tdci focusa biniyorum manuel mükemmel bir araba iddaa ediyorum bakımını zamanında yapın yolda kalmazsınız sizi üzmez

@Bilgekargam

Жыл бұрын

Kaç model hocam. Focus 3 mu 3.5 mu?

@furkansahin3011

Жыл бұрын

Aynen kaç model?

@mustafabakr9054

Жыл бұрын

Valla 2.5 çok memnunuz 2008 Megane dan sonra ilaç gibi geldi parçası ucuz sağlam adam olana yeter fazlasını isteyen Mercedes e binecek başka yolu yok ortalama yakıt 4.5 litre köklüyor yakıtıda ama araç ful bakımlı 6 ayda bir yağı yağ filtresi sıvıları değiştiriyorum araçta hiç beygir kaybı yok

70 bin km olacak lpg de çok şükür subopla ilgili bir sorun yok diye düşünüyorum. Arada benzinde kullanıyorum ama. Bir sorum olacak tam olarak bu araçların üzerinden çıkan orjinal buji nedir motocraft mı. Markası üzerinde kodu modeli nedir bilen varmı .

@behlulsimsek8708

3 ай бұрын

Arada benzine alırsan subap ayarı bozulur çok yakar.

2012 titanium da bluetooth sorununu nasil çözülür? Bilgisi olan varsa yazarsa sevinirim

@emrecanvar4044

Жыл бұрын

Sigortasını sök tak düzelir büyük ihtimalle hocam

abı sımdı ford focus tıtanıum dusunuyorum sence hangısını alsam ıyı olur 1.6 tdci mi 1.6scti gıbı ornek bunlar senın dusuncen ne abi sevılıyorsun 😍😍

@TarkDursun-bc4dl

5 ай бұрын

TDCİ tabikide yönlendirmek isyemem ama scti ler sorun çıkarıyor diye biliyorum focusun en güzel motoru dizeldedir tabi sen bilirsin ama bence bir ustalarla konuş bende TDCİ almaya karar verdim

Merhaba 350.000 km de focus 2014 tdci 1.6 sedan almayı düşünüyorum alırken özellikle motor olarak nelere dikkat etmeliyim daha önce hiç dizel araç kullanmadım

@yaholitekoli6251

29 күн бұрын

Knk o km az değilmi ya😮

Abımde bnde focus 3 var yıllardır kullanırız hiç sıkıntı cıkarmadı tank gbi cok problem var dıye dıye anlatılana bakmayın özel ford servısınde tamirci arkadasımın tavsıyesıyle aldık

Merhaba Ufuk Bey, lpg uyumu en iyi motor hangisi? megane 4 1.6 joy, focus 3 1.6 Ti-VCT, accent blue 1.4 vs..

Жыл бұрын

Accent blue uyum sorunu duymadım, Ford da kesinlikle uyum sorunu var. Megane 4 ile olumsuz dönüş almadım

@AbdullahBuyuktanir

Жыл бұрын

@ Ufuk Bey, değer verip her yoruma cevap verdiğiniz için teşekkürler.

95 hp yi 115 hp ye yükseleceğini bir sıkıntı olurmu

@devrimarabalari

Жыл бұрын

Olur. Herkes ikisi arasında sadece yazılım farkı var deniyor ama maf, map, oksijen sensörleri farklı. Yani iki aracın özellikle basınç ve hava ölçen donanımları farklı.

Bu videoyu izlerken "keşke bu kadar detaylı bir videoyu daha önce çekseydiniz" dedim içinden. Bugün lpg'li aracım motor ışığı yandı. Okuduğum ve izlediğim videolar da subap yakma sorununu işaret ediyor. 😒

@ZbytMrkc

2 ай бұрын

Merhaba 2013 model focus var bende de 126 bin km de lpg ile ilgili sadece regülatör diyaframı değişti o da basit bişey sanırım kullanımla alakalı geçmiş olsun

@mcuneytk

2 ай бұрын

@@ZbytMrkc söz konusu değişim lpgden dolayı mı gerek olmuş peki?

@ZbytMrkc

2 ай бұрын

@@mcuneytk LPG ye ait bir parça regülatör

@mcuneytk

2 ай бұрын

@@ZbytMrkc değişince sorun giderildiyse ne mutlu size. Bende yıllık bakımında değişiyor mu diye servise sorayım. Benim araçta ki ikaz ışığım arada bir yanıyor ve katilatör değişimi olacak dediler. Lpg etkiliyormuş

@ZbytMrkc

2 ай бұрын

@@mcuneytk Bu parça arıza yapınca sabahları zor çalışır LPG takıldıktan 9 yıl sonra bozuldu araç 100 bin km civarındaydı rutin bakımda değişen bişey değil

abi tsi motor mu ecoboost motor mu tercih edersiniz

2 жыл бұрын

Yaygın olması ve tercih edilmesi nedeniyle tsi motor.

@muratayyildiz3076

2 жыл бұрын

@ peki hocam sağlamlık, yakıt maliyeti ve kronik arızanın en az olması açısından volkswagen grubu tsi motor mu, renault grubu tce motor mu yoksa ford grubu ecoboost motor mu tavsiye edersiniz? cevabınız yine tsi motorsa eğer 1.0 tsi mi 1.2 tsi mi yoksa 1.4 tsi mi tavsiye edersiniz hocam? şimdiden teşekkür ederim cevabınız için.

@eagle3400

Жыл бұрын

@@muratayyildiz3076 TSI motor başarılıdır. Şehiriçi kullanım çok ise 1.0 şehir içi ve dışı kullanım için 1.5 TSI veya 1.4 TSI.

@okancelik1889

10 ай бұрын

2.0tdcı nasıl alnırmı powerşift

hocam toyota corolla e150 kasa yaparmısın

2 жыл бұрын

Not alındı.

Hocam anladığım kadarıyla focusa LPG tercih edilmez dizel mi alınır

2 жыл бұрын

Her iki motorunda dikkat edilmesi gereken noktaları var. Burada tercih sizin.

@furkansahin3011

Жыл бұрын

@ detay verir misiniz malum günümüz yakıt fiyatlarında insan benzin ya da lpg ye yöneliyor. Benzinli modeli alınır mı focusun?

Жыл бұрын

@@furkansahin3011 LPG takılmadan binerseniz benzinli alabilirsiniz

@hasanakgun1629

Жыл бұрын

2014 model var bende 2016 yılında LPG taktırdım şuan 73 binde yaklaşık 60 bin km LPG ile kullandım çok memnunum şimdi bunu satıp son çıkan kasa 1.5 alıp gene LPG taktırıp bineceğim he subapla alakalı çok şükür bir durum yaşamadım ama şunu biliyorum oldu yaktı maliyeti şuan 10 bin ayrıca yeni takılan Sunap LPG uyumlu daha fazla çelik alışımdan üretiliyor ve erime imkansız hale geliyor buda LPG ile bu zamana kadar elde ettiğim karı göz önüne alırsam yaksa bile seve seve veririm dizel alsam ondada bir sürü maliyetli riskli parçalar mevcut hem sessiz hem ekonomik binerim çok memnunum dediğim gibi yeni kasa focus da alacağım inşallah..

@muammerersen3151

3 ай бұрын

@ senede 15bin km yapıyorum. Bunun yarısı şehirler arası. Şehir içi iş ve ev arası mesafem 4-5km. Doğu bolgesindeyim ve kış çok soğuk geçiyor. Mevcut arabam Ford fusion 1.6 LPG. Yeni arabamın 1.5tcdi 3,5kasa focus otomatik ya da c Max 1.5 tcdi otomatik olması düşüncesi var. Sorum şu günlük iş ev mesafesi ve sert kış iklimi düşünüldüğünde dizel araç almam hata mı olur? Ben işe gidene kadar motor ısınmaz ve yakıt ekonomisi de olmaz gibi. Bilemedim yardımcı olursanız çok memnun olurum

Arkadaşlar Ford focus mu Opel corsa mı ?

@arfaslnn

Жыл бұрын

Açık ara fokus belki astrayla kiyaslayabilirsin ama ben olsam yine fokus derim

bende 2013 dizel hatcbak vardı motor gömleği catladı 4 kez motor sök tak yapıldı.hep conta yakıp durdu sürekli hareret su kaynatma,kompresor verme,radyotor ısınmamaya başladı.daha sonrada motor yenisini taktılar.arabanın harareti gaz verirken 90 lambada tur 40 60 lara iniyor.çol sıkıntılı arabalar.

@idrisceyhan7006

Жыл бұрын

Hocam aracınızin tam ismi ne trend ...trend x veya hangisi. Sonuç olarak nasıl cozdunuz arizayi

Alırsın Ford olursun lord

1.6 dizel asla tavsiye etmem 1.5 dizel alınacak bir araçtır. Konforlu seri be motoru çok sağlamdır. 1.6 dizel Fransız motordur aynı motoru Volvo Peugeot Citroen be Ford kullanmaktadır Fomoco ve Tam bir enkaz. Gözünü kapat 1.5 dizel 120 ps alın kefil olurum.

Bu aluminyum blok 1.6 motorlar çok çabuk contalardan yağ kaçağı veriyor her tarafından yağ fıskırıyor. Bu motorlar hep böyle. 1.5 i de bundan rezalet ustam

@furkansahin3011

Жыл бұрын

Hangi model?

Lanet olası dpf sorunu 🦧