Muualla tutkittu ja koitettu korjata vaihtamalla istuinlämmittimien käyttökytkin. Osa1 sisältää vianhaun.
Жүктеу.....
Пікірлер: 9
@mitale Жыл бұрын
Hyvä video vian etsinnästä ja erittäin selkeesti selostettu mitä ja miten teet.👍👌
@pellemanАй бұрын
Mops. Ihanko oikeesti joku haluaa penkinlämmittimen korjauttaa, itse en kyllä ole oikeastaan ikinä moista varustetta käyttänyt 40 vuoden autoilu uran aikana ja pakkastakin joskus se -40. Kelin mukaan on tullut vedettyä housuja tarpeellinen määrä päälle.
@hubonauto5674
Ай бұрын
Osa tykkää osa ei tarvitse :)
@mikkomantyla5528 Жыл бұрын
toi on kyllä jännästi toteutettu systeemi nykyään. aikoinaan w124 mersussa ei toiminut penkin lämmitin mutta sen kytkin toimi normaalisti ja merkkivalot siinä kytkimessä että pystyy valitseen onko 1vai2 teholla. Ei tainnut olla siinä muuta ohjausta kun toimi vaikka ilman penkinlämmittimen vastusta sen kytkin normaalisti. ei siinä tainnut mersussa olla mitään ohjain laitetta niillä muutakuin rele kerran kytkin toimii vaikka vastus hajalla ja ei niistä ole ikinä mitään ohjaimia kuulemma mennyt. tää on tätä nyky laatua
@hubonauto5674
Жыл бұрын
Juu ei ole ihan yhtä yksinkertainen enää nykyisissä vehkeissä. On automatiikkaa ja diagnostiikkaa lisätty mukaan.
@JK-gn5jr Жыл бұрын
Mistä kytkentäkaaviot on saatavilla näihin sähkötöihin? Onko Autodatassa? Onko ne maksullisia tai muuten hankalasti saatavissa? Joskus omien autojen kanssa voisi olla hyötyä kytkentäkaavioista.
@hubonauto5674
Жыл бұрын
Moro. Meillä on pääasiassa käytössä haynes ja alldata ja jos näistä ei löydy niin automerkin omasta portaalista. Yksityinen saa ostettua tietääkseni ainakin alldatasta yhden auton tiedot kertamaksulla.
@jorhe1 Жыл бұрын
Miksi nää istuinlämmittimet hajoaa useista autoista kovin helposti?
@hubonauto5674
Жыл бұрын
Yleisin syy on se että langat poikkeaa vastus elementistä. Penkki on joustava niin elementtikin liikkuu aina ku istuu autoon ja nousee pois. Tarpeeksi monta kertaa toistoja niin murtuu 🤷 Kulutus osaa toisin sanoen 😁
Пікірлер: 9
Hyvä video vian etsinnästä ja erittäin selkeesti selostettu mitä ja miten teet.👍👌
Mops. Ihanko oikeesti joku haluaa penkinlämmittimen korjauttaa, itse en kyllä ole oikeastaan ikinä moista varustetta käyttänyt 40 vuoden autoilu uran aikana ja pakkastakin joskus se -40. Kelin mukaan on tullut vedettyä housuja tarpeellinen määrä päälle.
@hubonauto5674
Ай бұрын
Osa tykkää osa ei tarvitse :)
toi on kyllä jännästi toteutettu systeemi nykyään. aikoinaan w124 mersussa ei toiminut penkin lämmitin mutta sen kytkin toimi normaalisti ja merkkivalot siinä kytkimessä että pystyy valitseen onko 1vai2 teholla. Ei tainnut olla siinä muuta ohjausta kun toimi vaikka ilman penkinlämmittimen vastusta sen kytkin normaalisti. ei siinä tainnut mersussa olla mitään ohjain laitetta niillä muutakuin rele kerran kytkin toimii vaikka vastus hajalla ja ei niistä ole ikinä mitään ohjaimia kuulemma mennyt. tää on tätä nyky laatua
@hubonauto5674
Жыл бұрын
Juu ei ole ihan yhtä yksinkertainen enää nykyisissä vehkeissä. On automatiikkaa ja diagnostiikkaa lisätty mukaan.
Mistä kytkentäkaaviot on saatavilla näihin sähkötöihin? Onko Autodatassa? Onko ne maksullisia tai muuten hankalasti saatavissa? Joskus omien autojen kanssa voisi olla hyötyä kytkentäkaavioista.
@hubonauto5674
Жыл бұрын
Moro. Meillä on pääasiassa käytössä haynes ja alldata ja jos näistä ei löydy niin automerkin omasta portaalista. Yksityinen saa ostettua tietääkseni ainakin alldatasta yhden auton tiedot kertamaksulla.
Miksi nää istuinlämmittimet hajoaa useista autoista kovin helposti?
@hubonauto5674
Жыл бұрын
Yleisin syy on se että langat poikkeaa vastus elementistä. Penkki on joustava niin elementtikin liikkuu aina ku istuu autoon ja nousee pois. Tarpeeksi monta kertaa toistoja niin murtuu 🤷 Kulutus osaa toisin sanoen 😁