Ford Fiesta 2008. А что скажет владелица? )

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест рестайлингового Ford Fiesta 5-го поколения, 2008 г.в., с пробегом 107тыс. км.
Канал Auto TV Ru - / @auto-v4668
На нашей Фиесте стоит двигатель Duratec объемом 1.4 л, мощностью 80 л.с.
В этом видео вы, как и всегда, узнаете все сильные и слабые стороны Форда Фиесты 5-го поколения.
Плюс к этому владелица автомобиля вполне четко и конкретно рассказала за что именно купила своего Фордика и что обо всем этом думает)
Недавно мы снимали видеообзор на Ford Fiesta 6-го поколения, вы можете посмотреть его по ссылке ниже и сравнить.
Дабл Тест Драйв - это канал обо всем что на колесах. А так же на рельсах, крыльях, магнитных подушках, жидких газах, воздухе и прочем)))
На нашем канале вы найдете огромное количество тест драйвов и обзоров популярных машин, полезные советы для авто, тест драйвы фур и мотоциклов, а также информацию по обслуживанию и ремонту авто мото техники.
***********************************************
Тест драйв Ford Fiesta 2016 - • За что любят Ford Fies...
Тест драйв мотоцикла Triumph Thunderbird 900 - • Triumph Thunderbird 90...
3 факта об электромобилях, которые нужно знать - • 3 факта об электромоби...
У вас есть опыт эксплуатации такого автомобиля? Не стесняйтесь, расскажите о нем в комментариях!
***********************************************
dabltestdrive@gmail.com - по вопросам сотрудничества
***********************************************

Пікірлер: 117

  • @Kulymet
    @Kulymet6 жыл бұрын

    1. Ресурса оригинального ремня грм (не говна подешевле, а оригинального) 160тык 2. Со свечами трабл только на 1,3, там свечи сзади мотора 3. 1,3 и (1,25;1,4;1,6) и 2.0 три абсолютно разных мотора, в них общего принцип аткинсона и количество цилиндров 4. Капиталятся эти моторы при чем все! Это страшный миф автосервисов что он не капиталится 5. Чтоб был такой расход нужно активно педалировать, что как бы не является большим расходом 6. Ключи везде разные, не подходят ключи от форда друг другу, очередной миф в который верят люди. P.S. Лючок бензобака открывается, так как там всего два пина в замке 7. Багажник с кнопки на ключе открывается вообще то ещё И в завершении черпайте информацию не от девушки которая пол года поездила на авто если вы делаете обзор. Ну и назвать видео тест-драйвом и не прокатится на фиесте которая эталонна в управлении это просто преступление... И в завершении просьба: не снимайте "тест-драйвов" это не ваше:)

  • @tutvamnetam

    @tutvamnetam

    5 жыл бұрын

    Игорь, а Вы бы посоветовали купить начинающей девушке фиесту 2006 гда, дизель, 1,6 с прлбегом 233тыс.км? Обслуживалась регулярно в офиц.сервисе и на 168тыс. был большой сервис. Вот думаю... 🤔

  • @user-st4gl5sg3q

    @user-st4gl5sg3q

    4 жыл бұрын

    1.3 не копризние

  • @alext89
    @alext894 жыл бұрын

    Від власника. Купив в салоні на початку літа 2008р. 1.4 бензин на роботі, в кредит. Життя заставило (криза осінь 2008р.) піти працювати в 2009р. в таксі. Ось вже 2020р. і я ще в таксі)) на фієсті. Пробіг 270000км. З них 260000км. на газу. Завчасно міняти масло, фільтра, і т.п. І буде вам фієста служити вірою і правдою. Корозії і це правда, і непахне (правда в мене небуло ні одного серйозного дтп). Да потікла піч салону на 250000км. (Антифриз треба було лити недишевий). Гур ремонтував на 260000км. А ще насос гур мінів на 60000км. На 250000км зчеплення під заміну. 230000км перший раз замінив передні стойкі амортизатора. Задні три рази вже міняв. Датчик абс. І ще по мелочовкі. Ходовка крепка (я незнаю як треба їздить щоб її убити). Салон (я нагадую в таксі працюю) супер, головне чохли на седіння))). Ручки, кнопкі, переключателі все працює. Я задоволений ціїю машинкою.

  • @sviatoslavhulko4758

    @sviatoslavhulko4758

    2 жыл бұрын

    Дякую за змістовний коментар! А ви міняли/реставрували рульову рейку? І питання по передніх стійках - на СТО порадили замінити. В машини пробіг всього 90000, 2008 рік. Хоча на ходу явного дискомфорту немає, як вважаєте - просто розкручують на бабкі?

  • @alext89

    @alext89

    2 жыл бұрын

    @@sviatoslavhulko4758 рейку реставрував. Якщо нормально вам по передніх стойках. То неміняйте.

  • @user-sr3fi4jr5b
    @user-sr3fi4jr5b3 жыл бұрын

    Обзор от человека, который видит машину впервые и не знает о ней абсолютно ничего, ну естественно почитав инфу перед в видно в интернете. К сожалению, все обзоры такие 99%. Вот проехал бы на ней 200000 тыщ как я, и уже не про "мягкий пластик" рассказывал, а реально про то, что может быть за проблемы с машиной. И 200тыщ я прохал на метане, отлично газ этот двигатель переваривает.

  • @mr.551
    @mr.5513 жыл бұрын

    Ключ в руках у него сервисный. Основной ключ с 3 кнопками. Открыть, закрыть машину и открыть багажник

  • @user-ly8kz9tp3m
    @user-ly8kz9tp3m6 ай бұрын

    Если не закрывает двери центральный замок то менять его не надо а надо просто почистить контакты которые переходят из двери в стойку кузова. пользуйтесь.

  • @tutvamnetam
    @tutvamnetam5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! 👍

  • @user-jp5vk6ho5b
    @user-jp5vk6ho5b5 жыл бұрын

    Брал с новья в 2007 году 464 700 руб. В максимальной комплектации двигатель 1,6 101 л.с. пробег 210 тыс.км. за все время эксплуатации потратил на нее не более 40 т.р. машина надежная и беспроблемная, обслуживаю сам, рука ремонтника не прикасалась. Расход в городе 8л на 100 км. По трассе 6,5 - 7 л. на 100 км. Отличные ездовые качества, езда доставляет удовольствие))) Автомобиль очень просторный! Отец брал мерседес МЛ 350 трехлетку, отездил на нем 6 лет еле избавился за это время вложил в мерена свыше 300 т.р. - почувствуй разницу!!! Плюс постоянные проблемы с электроникой, двигателем, коробкой. Форд делает отличныеиавтомобили, насчет дешмана, берите в максимальной комплектации и будет вам счастье)))

  • @BaltikSee1988

    @BaltikSee1988

    3 жыл бұрын

    @cafehumanhours инжектор почистите, расход упадет на 30 процентов

  • @1gagarin117
    @1gagarin1173 жыл бұрын

    Двигатель 1,4. У подруги брал покататься на неделю в основном по городу и меж городом...с первых минут дарит впечатление сбитой и резвой машинке в которой сидишь свободно и получаешь кайф от вождения... Очень понравилось выжим сцепления. Расход в районе 7,5 это если жарить на ней. Только положительные впечатления!!!

  • @volvovolvo9062
    @volvovolvo90626 жыл бұрын

    Была такая. Брали новой. По механической коробке был косяк - задняя включалась не четко. Иногда приходилось второй раз выжимать сцепление. На сервисе сказали, что это косяк производителя. И еще, странно, но руль должен регулироваться в двух плоскостях. У меня было так... Год 2007, комплектация Comfort+, т.е. средненькая. А так да, живенькая машинка с отменным управлением на которой можно было за сутки пропетлять 1700 км и чувствовать себя адекватно. Багажник вполне приличный для ее размера. Расход на моторе 1,25 был 6-6,5 в среднем при заправке качественным бензином. Но резко подымался, если лить все, что попадалось под руку. Кстати, по жесткости кузова...я бы не сказал, что на 5-ом поколении он жесткий. На скручивание он слабоват.

  • @KostyaTish
    @KostyaTish3 жыл бұрын

    Хороший обзор спасибо.

  • @STAR_UA
    @STAR_UA6 жыл бұрын

    Что то новое - сидушка 30 к 60 складывается)

  • @POISON_UA
    @POISON_UA6 жыл бұрын

    + вам за чесне відео, Підкажіть будь ласка Fiesta 2008 чи fusion 2008-2011?? З усіх відео/текстових оглядів я зрозумів що фієста трохи зручніша, ф'южн - значно більший кліренс (що +) і трохи більший багажник, в іншому приблизно одне й те саме. і чи взагалі варто брати щось із цих FF як перший автомобіль? знайомі не рекомендують в силу дорогих запчастин, хоча як я розумію (і вірю) вони надійні. заздалегідь дякую за відповідь чи пораду. (як інші варіанти лансер 9, фабія = хоча вони не мають такого кліренсу та багажнику як fusion) ?

  • @stanislav_zg

    @stanislav_zg

    5 жыл бұрын

    Вибрали машину? Яку взяли? Я зараз перед таким же вибором)

  • @user-vy8is2wp7d

    @user-vy8is2wp7d

    4 жыл бұрын

    Продаю такий самий

  • @konstantin88181
    @konstantin881816 жыл бұрын

    10:09 это хитрая задумка для забывак: ты ни куда не уедешь с заправки, пока не достанешь кран из бака и не закроешь лючок.

  • @STAR_UA
    @STAR_UA6 жыл бұрын

    Отлично! В жвижении не сняли :(

  • @mischamasterow102
    @mischamasterow1026 жыл бұрын

    Авто крепкое и надёжное, у самого была такая, поменял на новую фиесту, она ещё лучше и комфортнее!

  • @HenryFord-xb8ik
    @HenryFord-xb8ik6 жыл бұрын

    Если будет возможность сделайте пожалуйста обзор на форд коннект, очень интересует эта модель своей большой вместительностью, наверное наибольшей среди пирожков. Спасибо!

  • @dabltestdrive

    @dabltestdrive

    6 жыл бұрын

    +Юра Дудчик постараемся найти

  • @sasafarov
    @sasafarov4 жыл бұрын

    Нормальное авто

  • @sergeymarchenkov3065
    @sergeymarchenkov30655 жыл бұрын

    👍

  • @user-gz8sf1yk3b
    @user-gz8sf1yk3b3 жыл бұрын

    Купил автомобиль 2008 новый, поменял ремень ГРМ в 2020. С пробегом 248 тысяч. Начал шуметь ролик. На десять тысяч км, доливать масло. Но ето проблема. Замена сальники коробки передач. 4 подшипника. Сказали приехать, через 150 тисяч.

  • @Shabbat_shalom
    @Shabbat_shalom Жыл бұрын

    Обзор чушня полная!!!! У самого 1,6 механика, без лишних дверей😁... Бенз по трассе - 5, город - до 8... Рулёжка - топ... Салон реально просторный... Сиденья не самые плохие для дальняка... Запчасти недорогие, менять самому не проблема... Металл вечный... Передачи короткие, чёткие + вес меньше тонны = хорошая динамика... Большой разброс по комплектациям... Подвестка жестковата, но можно поиграть с размерами колес и резины... - неприятные моменты: Моторчик печки - болячка (добраться и поменять не сложно)... Подсветка заднего номера - постоянно перегорает и заливается водой... Часто приходится менять лампочки в фонарях (как перед, так и зад)... Перед зимой обязательно смазать замок лючка бензобака... Чтоб заменить салонный фильтр, придется открутить педаль газа... Итог: машина за свои деньги более чем достойная, на момент продажи ( новая ) стоила дороже фокуса, ушатать её крайне сложно... подойдет для водителей любого роста, возраста и стажа... всегда можно добавить штатных допов за небольшие деньги (обогрев зеркал, подрулевые лепестки для магнитолы, датчик дождя и др).... куча тюнинга и стайлинга на эту модель

  • @404alessio

    @404alessio

    3 ай бұрын

    согласен со всеми пунктами. Брать надо на ручке. Тогда машина вообще прекрасная

  • @skydersy7273
    @skydersy72735 жыл бұрын

    Вы о чем масло раз в 20к это для тех кто желает сдать на металлолом к 80к, и по хорошему надо менять раз в 6-8к вы после 10к когда масло сольете посмотрите на его консистенцию 10к это тоже много

  • @adskajbelka9657

    @adskajbelka9657

    5 жыл бұрын

    я тож окуел))что там за солидол такой?

  • @BaltikSee1988

    @BaltikSee1988

    3 жыл бұрын

    А по вашему как? Масло должно оставаться как новое? Если масло на 10 тыс черное при замене, это хорошо!

  • @user-ut1ex9dz8z
    @user-ut1ex9dz8z6 жыл бұрын

    класний обзор! красивая девушка.

  • @VG-lx5ci
    @VG-lx5ci5 жыл бұрын

    Говорят рем комплект на двс от мазды 2 подходит.

  • @user-ej5mg5dw8y
    @user-ej5mg5dw8y4 жыл бұрын

    Авто бомба !!!!

  • @user-vn3tm1bd4b
    @user-vn3tm1bd4b4 жыл бұрын

    Автор откуда вы взяли что у Форда плохие дизеля?

  • @SergeDrive
    @SergeDrive6 жыл бұрын

    Второй год служит верой и правдой. мотора 1,25л хватает на газу с головой, даже на трассе она шпарит 4000-4500 оборотов при 130-160км/ч, и за счет свой подвески держит дорогу четко, а не скачет как куча говна. Она не тихая, но что при 130, что при 160, ребенок и жена спят себе сзади, и музыку отчетливо слышно на 5/30 громкости, говорить тоже можно спокойно, а не орать там... мой скоростной режим в одессу kzread.info/dash/bejne/q6NprtazoNTappc.html

  • @serhiikyrylishyn226

    @serhiikyrylishyn226

    6 жыл бұрын

    У меня тоже 1.25 движок, авто новое покупали в 2008, за 9 лет эксплуатации ни разу не подводила, что зимой, что летом. Уже 326 тысяч намотали и динамика еще отличная. Главное все вовремя менять и смотреть за ней)) Максимум на ней выжимал в районе 160-170 и еще управление мне в ней очень нравиться.

  • @skydersy7273

    @skydersy7273

    5 жыл бұрын

    Сергей по мне так 100лошадей ей мало на 1.6, а вы тут про 1.3 который на разгон еле едет просто овощь, на котором обгон может быть смертельно опасен

  • @user-os9hp5tq6l
    @user-os9hp5tq6l5 жыл бұрын

    Вот, и у меня такая же проблема с закрыванием двери, закрывается через раз, а то и два. Но это моя первая машина, считаю что для новичка самый самолёт. А тисак в багажнике возьму на вооружение ха ха(;$) спасибо за обзор

  • @stanislav_zg

    @stanislav_zg

    5 жыл бұрын

    Продавать свою собираетесь?

  • @noodlias2777
    @noodlias27776 жыл бұрын

    Привет.Сделай пожалуста обзор сеат кордоба.Спасибо

  • @dabltestdrive

    @dabltestdrive

    6 жыл бұрын

    хорошо, при возможности снимем

  • @ruslan22rus98
    @ruslan22rus985 жыл бұрын

    Хозяйка красавица наверное в лес по грибы собралась

  • @user-ro4nw7bk4b

    @user-ro4nw7bk4b

    3 жыл бұрын

    мечта нищеброда)))

  • @user-iu3kf2ro8z
    @user-iu3kf2ro8z3 жыл бұрын

    Я начал понимать что я либо волшебник либо просто супер мен. Взял и откапиталил мотор и все ездит и збс, динамик в помощь и все гуд. И свечи нормально меняются там. По воздушному фильтру конечно есть гемор, и то в том что много болтов крутить .

  • @igork.2682
    @igork.26826 жыл бұрын

    Уже три машины от владелицы - ужем следущую)

  • @mr.551
    @mr.5513 жыл бұрын

    Центральный замок новый 200 евро вместе с работой в офицальном форд центре Рига.

  • @stanislav_zg
    @stanislav_zg5 жыл бұрын

    Владелица будет продавать машину в ближайшее время?

  • @user-kd4ox7nb1u
    @user-kd4ox7nb1u2 жыл бұрын

    Замок с разбора оригинал брал за 30 $ , а не 60 как говорит тётя .

  • @werqwert2221
    @werqwert222110 ай бұрын

    Абс устанавливался опционально,не на всех есть оный. Подвеска живет в зависимости от дорог. Салон износостойкий. По поводу шумки в моем опеле корсе шумнее (зависит от резины). Багажник (в рестайле точно, в дорестайле хз) открывается с ключа. У Вас оригинальный (первый) ключ,а второй утерян. С него как раз и открывается багажник дистанционно. Насчет фокуса да, согласен, относительно дешевый,а вот про мондео Вы неправы. Самый главный минус фиесты в том,что свет надо каждый раз включать и выключать крутилкой, а не поворотом ключа. Управление не такое хорошее,как,например, у ваз 2108.

  • @user-uh3zj9hz4d
    @user-uh3zj9hz4d4 жыл бұрын

    При 100 км/год шумо ізоляція норм їде норм ціна 5000$ норм а власниця авто не розуміє в автомобілях.

  • @vitaliik5596
    @vitaliik55965 жыл бұрын

    Позитивная девушка :)

  • @avangardabdullaev6323
    @avangardabdullaev63232 жыл бұрын

    Что там трудного при замене свечей ?🤦🏻‍♂️

  • @user-kd4ox7nb1u
    @user-kd4ox7nb1u2 жыл бұрын

    Короче добила тачку , невлаживая . Следующему хозяину не сладко придётся .

  • @sergejkoshevoi2632
    @sergejkoshevoi26326 жыл бұрын

    любой форд - лучшее сочетание цена/качество. Насчет того, что форд - авто для нищебродов не согласен. Форд - авто для практичного человека понимающего толк в производителях машин с давней хорошей репутацией. Знаю много людей меняющих авто марки форд (ездили сначала на старом скорпио и после пересели на мондео) и осознанно сделавших покупку за неубиваемость подвески на наших дорогах, добротность конструкции и главное практичность. Я не говорю, что форд - премиум класс, но и маркой для бедного населения ее никак не назвать, особенно все модели после 2008г.

  • @sabakaLerka

    @sabakaLerka

    6 жыл бұрын

    Понятно, что есть и дешевле и проще. Вот я тоже о сочетании цена\качество. Но если поломки в тачке в среднем стоят от 10 до 30 баксов - это машина для скромных или экономных )

  • @validolvalidolovich323
    @validolvalidolovich3232 жыл бұрын

    Бабы в машинах не шарят , ремонта пригодна , тачка не для гонок .

  • @user-lx5ov5qq6c
    @user-lx5ov5qq6c6 жыл бұрын

    Вообще то это запасной ключ, на основном ключе есть кнопка открывания багажника

  • @user-vn3tm1bd4b
    @user-vn3tm1bd4b2 жыл бұрын

    Кто так хлопает дверю? Дверь закрывается нормально, наверное зависит от хозяина машыны

  • @user-kd4ox7nb1u

    @user-kd4ox7nb1u

    2 жыл бұрын

    Того то и замок крякнул.

  • @user-tc9ud8zv6f
    @user-tc9ud8zv6f Жыл бұрын

    Как вы на них ездите, что расход 7.5 по трассе? АльоГараж Ну ты индеец, я балдею, бом бом

  • @404alessio

    @404alessio

    3 ай бұрын

    у меня летом 8 расход, двигатель 1,4 16клапанов, 210 тысяч пробега. Кручу двигло больше 2000 постоянно

  • @404alessio

    @404alessio

    3 ай бұрын

    7-8 литров это по городу летом. 11 литров ест зимой с печкой, кондея у меня нет

  • @user-br8lt3jp6s
    @user-br8lt3jp6s10 ай бұрын

    Эхэ охо...деревня, какой тебе форд....

  • @dmytim
    @dmytim3 жыл бұрын

    Обзор полное дно. По расходу бред полный. Реальный расход в городе 6.5-7.0 за городом 5.5 не больше. Тачка живучая до ужаса. Шумка даст фору многим. Учи мат часть или проведи опрос прежде чем снимать видосы.

  • @mischamasterow102
    @mischamasterow1026 жыл бұрын

    Да беспроблемная машина вообще, у самого такая была! Поменял на новую фиесту, тоже не каких проблем, на этих авто не страшно заезжать во дворы заставленными машинами !!!

  • @VG-lx5ci
    @VG-lx5ci5 жыл бұрын

    Резина 14 и профиль 70

  • @user-id4xr9ck4m
    @user-id4xr9ck4m4 жыл бұрын

    Фиеста или Фабия мк1 ??

  • @Shabbat_shalom

    @Shabbat_shalom

    Жыл бұрын

    Фиеста 7000%

  • @konctantinopol
    @konctantinopol6 жыл бұрын

    блин с уплотнителем задней правой двери такая же фигня постоянно слазит как он меня достал

  • @juliafrommoscow8254

    @juliafrommoscow8254

    3 жыл бұрын

    Ничего у меня не слезает, машина 5й год.. Если что то откуда то слезает значит машина битая по кругу

  • @gelonxxx9493
    @gelonxxx94935 жыл бұрын

    B класс задний привод

  • @igorpash9305
    @igorpash93056 жыл бұрын

    На удивление ни одного ябвдул))) Девушка хороша, машина нет)) Обзор хороший, лайк за хозяйку))

  • @user-kd4ox7nb1u
    @user-kd4ox7nb1u2 жыл бұрын

    С тесаком , просто дешёвый понт у бабы .

  • @morya4ok76
    @morya4ok766 жыл бұрын

    У самого фиеста 2008г. заехал уже за 200т.км обслуживаю в основном сам, много говоришь не правды( поговорив с одним владельцем истины не узнаешь),зайди на фиеста форум и почитай,что пишут владельцы этих машин.P.S. Из 200 т.км я проехал 195 т.км на газу.

  • @sabakaLerka

    @sabakaLerka

    6 жыл бұрын

    А что не правда-то? Ну, кроме газа.

  • @morya4ok76

    @morya4ok76

    6 жыл бұрын

    Привет от Фиеста клуба :-) 1.3-70 коней...ремень ГРМ- раз в 60 тыс.( а чего бе не менять при каждой замене масла и будет еще надежнее) менять его на 100 тыс. или раз в 8 лет( рекомендация клубного сервиса)...обслуживание только на сервисе- я не автослесарь,но обслуживание делал сам( фильтра,масло,свечи)...про расход-не правда 10 литров газа не у всех ест,а про бензин и подавно -в городе до 8 ,по трассе легко влезть в 5( и это не тошня,а вот поехав со скоростью около 90 км в час вы очень приятно удивитесь расходу,это если у вас не полная машина людей )... Фиеста на автомате в Украине -это зверь, вроде единорога ( многие слышали,но никто не видел)...всегда с АБС-не правда...про заедание замка( это частый косяк )-в замке микрик ,почти копеечный и его замена все решает...про ключ,которым можно открыть десяток машин,пробовал на Фиесте не катит ,открывается только бензобак ...Еще раз повторю,что спрашивать про машину у человека,который владеет ей год - это не правильно.

  • @POISON_UA

    @POISON_UA

    6 жыл бұрын

    Руслан, а підкажіть будь ласка Fiesta 2008 чи fusion 2008-2011?? хочу купити. З усіх відео/текстових оглядів я зрозумів що фієста трохи зручніша, ф'южн - значно більший кліренс (що +) і трохи більший багажник, в іншому приблизно одне й те саме. і чи взагалі варто брати щось із цих FF як перший автомобіль? знайомі не рекомендують в силу дорогих запчастин, хоча як я розумію (і вірю) вони надійні. заздалегідь дякую за відповідь чи пораду. (як інші варіанти лансер 9, фабія = хоча вони не мають такого кліренсу та багажнику як fusion) ?

  • @morya4ok76

    @morya4ok76

    6 жыл бұрын

    Если честно,то я большой любитель Фордов и вопрос о других машинах-это, не ко мне ( хотя я и катал и фабию и лансер и плюсы есть в любой из этих машин) для первой машины я бы советовал именно Фиесту .которая своей отличной управляемостью и неприхотливостью "прощает" на дороге много ошибок, Фьюжен -тоже хорош,но у него хуже управляемость и динамика ( если брать,то 1.6 а это уже немного другие деньги), а по поводу дороговизны запчастей ,я скажу вам так,если вы найдете не убитый автомобиль,то вам и не нужно будет задумываться о запчастях достаточно долго,а там научились водить и продали .На Фиеста клубе можно почитать подробно (есть и про Фьюжен ) про машины и узнать все "тонкости " эксплуатации. Захотите пообщаться ,то на Фиеста клубе я известен ,как МорячОК, стучитесь в личку .

  • @POISON_UA

    @POISON_UA

    6 жыл бұрын

    спасибо!

  • @onkelschreck9104
    @onkelschreck91046 жыл бұрын

    Ещё один Колхозный Експерт- Кочегар. Услышит где то Звон да не знает где он, но п*здит о нём :))) Здесь в Австрии (у вас в Колхозе не знаю;) Форд уже поднял замену Ремня ГРМ до 180 000 - 200 000км (это не Шутка) И пока не слышал чтобы Ремни рвало если они не кустарно - колхозного производства. У знакомых два Форда - один на Фокусе 2 дизель заменил Ремень ГРМ при 159 000 км(предписанно 160 000км) а другой на Фиесте при 152 000км (предписанно 150 000км) Фокус со вторым ремнём уже имеет Пробег 262 000км а Фиеста(следующая модель после вашей) с бензомотором 232 000км.Замена масла каждые 20 000км. Полёт и Помёт нормальные,Масло Дизель не жрёт так как ездит а не ползает;) на Бензине уже доливает Масло где то 200 -300грамм на 10 000км и не шевелит Поршнями :) Так как Пенсионер ездит. Как то так для тех кто знает, а не для БлогеровКочегаров и ФотоКамерных Експертов.

  • @Kulymet

    @Kulymet

    6 жыл бұрын

    Hokus Focus согласен! И неремонтопригодность и невозможность достать колено с Блока это конечно смещьно))

  • @skydersy7273

    @skydersy7273

    5 жыл бұрын

    Hokus Focus правильно носите ремни до предела, потом загнётся клапана и за голову возьмётесь, сколько я у себя на сервисе таких теоретиков слышал, которые обслуживают машину со словами ещё поездит

  • @user-mn7vw5jr6r
    @user-mn7vw5jr6r3 жыл бұрын

    То что на фордах плохие дизеля это не правда)Хаишь машину по мелочи

  • @arturbliznik9741
    @arturbliznik97413 жыл бұрын

    ты с какой планеты? заправщику заправить?))) за это 5к $ ? )))

  • @crowbar8283
    @crowbar8283 Жыл бұрын

    про коленвал конечно полный трешак наплели, запресован с завода???? инопланетные технологии?))))

  • @user-ro4nw7bk4b
    @user-ro4nw7bk4b3 жыл бұрын

    11.15 С симпатичной девушкой за рулём))) Мечта нищеброда!

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk5 жыл бұрын

    Впервые вижу правильно построенный обзор , украинский.

  • @konstantin88181
    @konstantin881816 жыл бұрын

    ШЕСТОЕ поколение

  • @404alessio

    @404alessio

    4 жыл бұрын

    Это рестайлинг 5-го поколения, mk6

  • @user-od9sl8uo4e
    @user-od9sl8uo4e5 жыл бұрын

    Навіщо купувати фієсту якщо можна фокус купити?

  • @user-lo9qb8gy7r
    @user-lo9qb8gy7r3 жыл бұрын

    Мечта нищеброда))))

  • @juliafrommoscow8254

    @juliafrommoscow8254

    3 жыл бұрын

    Да - да :) а ещё возможно у людей это не одна машина в семье 😂😂😂

  • @user-cy6gx3ko8t
    @user-cy6gx3ko8t4 жыл бұрын

    Мечта нищеброда😁

  • @bartimeys0007
    @bartimeys00076 жыл бұрын

    Фиеста 2006года,цены космос, сыпится как сучка. Мотор стукач, застучал на 200тыс

  • @sabakaLerka

    @sabakaLerka

    6 жыл бұрын

    bartimeys2394 цены космос?)))))) 350грн любая фигня это космос?

  • @konctantinopol

    @konctantinopol

    6 жыл бұрын

    цены космос на оригинальные запчасти и комплектующие, а попасть на оригинал с отсутствием вариантов по заменителям вполне легко, у самого такая

  • @serhiikyrylishyn226

    @serhiikyrylishyn226

    6 жыл бұрын

    Как вы ездите, хер его знает, у меня 326 тысяч и все хорошо, и пиздюлей получает через раз, т.к. по городу и по трассе каждый день ездит. Главное все вовремя менять (масло, свечи, фильтра). Отличное сочетание цены и качества, машину сами обслуживали.

  • @mr.tinkoff8609
    @mr.tinkoff86095 жыл бұрын

    Порет чушь

  • @salom9so

    @salom9so

    4 жыл бұрын

    Згідний на всі 100%

  • @slaven775
    @slaven7755 жыл бұрын

    обзор слизал у Академика

  • @alexpetrov521
    @alexpetrov5214 жыл бұрын

    Ничего не ремонтируется.. Шляпа а не машина. Лучше купить Калину хетчбек, выглядит гораздо симпатичнее и ремонтопригодна. ВАЗ моторы до 300 тысяч бегают, проверено.

  • @user-uv5yn3ds6h

    @user-uv5yn3ds6h

    4 жыл бұрын

    Все там ремонтируется, не причитай, если не знаешь

  • @alexpetrov521

    @alexpetrov521

    4 жыл бұрын

    @@user-uv5yn3ds6h как заменить коленвал?

  • @user-uv5yn3ds6h

    @user-uv5yn3ds6h

    4 жыл бұрын

    @@alexpetrov521 так же, как и в любой другой машине

  • @user-sf8jy5yz7m

    @user-sf8jy5yz7m

    3 жыл бұрын

    Калина дно!

  • @juliafrommoscow8254

    @juliafrommoscow8254

    3 жыл бұрын

    Лучше курить Галину Хачбэг

Келесі