Show Tiagão!!! Parabéns, diagnóstico de ponta!

Sempre levei meus carros p o Tiago recomendo e ótimas dicas

Grande trabalho Tiago

muito bom , parabens e sucesso

Show de bola irmão sua explicação

Adorei a explicação. Acabei de comprar fiesta 2013/2014.

parabéns amigo, bom trabalho.

Tem meu like sempre amigo....

Essa carcaça é uma benção mesmo.

Muito obrigado

Mas um belo diagnóstico, e reparo. Um abraço!

otimo video

Muito bom

Show de bola, pindamonhangaba no qap!

@TiagoCampos

3 жыл бұрын

TKS

Fiesta dá muito problema com carcaça e válvula termostática...top o vídeo...

Bom dia ótimo vídeo,tem um problema no meu fiesta 2009 1.6 ventilador armando e dessarmando normal só quando desliga e retorna a ligar a temperatura vai próximo no vermelho e liga o Eletro ventilador no 2 estágio e depois volta ao normal.

Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, voçe recomenda trocar à carcaça da válvula termostatica plástica, péla carcaça metálica???????, pois à carcaça plástica deforma mais com o calor do bloco do motor, e têm uma vida útil menor que a carcaça termostatica metalica, a carcaça metálica não altera à leitura da válvula termostatica???, pois ela absorve mais o calor do bloco do motor???, Obrigado.

quero essa oficina aqui em Manaus!!!!!!!!!

Tiago ótimo vídeo tem um fiesta 1.6 a três anos nunca tive problemas com o sistema de arrefecimento só agora já troquei o reservatório de água que estava trincado aí tive que trocar a bomba também porém a água ainda continua baixando porém meu mecânico ñ consegui achar o casamento, o óleo do motor está limpo... o carro está com o funcionamento normal , preciso de um mecânico como vc

@adrianfonseca09

3 жыл бұрын

Amigo já peguei um com o radiador comum furinho mínimo. Só percebi quando apertei os mangotes com uma luva

Esse scanner seu aí faz reset adaptativo do corpo de borboleta peugeot 308 2.0 ????

Quanto tempo durou a carcaça genuína Ford

*Tiago, me diz uma coisa. Essa válvula termostática tem algum furo para não manter a água do arrefecimento parada com a válvula travar fechada? ? ? ?*

Uma duvida. Com o carro em marcha lenta (que acabou de ligar) é normal ficar voltando água para o reservatorio ?

Boa dia Tiago, estou com um probleminha no meu ka 2010 quando ligo a ar condicionado andando na BR a temperatura está subindo e quando desligo o ar a temperatura normaliza, já troquei bomba d'água e radiador, se possível manda seu contato para poder falar com vc, fico grato.

Vídeos muito bons vc coloca silicone na vedação da carcaça termostatica ou não...

@TiagoCampos

4 жыл бұрын

Não recomendo utilizar silicone, ele da calço hidráulico e empena ou trinca a carcaça

Ótimo vídeo. Tenho um fiesta 2008 1.6 e já ferveu mais de uma vez até achar o defeito. Pergunta, porquê a temperatura no painel nunca passa do meio.

@ROCAMarte

Жыл бұрын

Por dois motivos quando o sistema despressuriza a água ferve , porém, esta na temperatura ideal do sistema e também se o sensor deixar de ter contato direto com a água por exemplo quando estoura mangueira. Esse motor trabalha tão quente que ferve muito rápido.

Bom dia.Thiago gosto muito dos seus videos top.vc pode me ajudar nos carros.sandero 1.6 .fox 1.6 ou fiesta1.6 ambos 2011.qual a melhor escolha .abraço

@TiagoCampos

4 жыл бұрын

Todos são bons mas dê preferência de um carro que a concessionária seja mais próximo caso precise.

Por que sera que alguns mecanicos gostam tanto de silicone?

Qual carcaça vc acha melhor de alumínio ou plástico? Qual vc recomendaria ...parabéns pelos vídeos

@PaisagemDetectorismo

2 жыл бұрын

*Uso o MTE Thompson quase 5 anos e tudo de boa. A carcaça da Wharler em alumínio também é excelente. Tem a Iguaçu com 30% fibra de vidro e plástico que são bons.*

ola Tiago obrigado pelo vídeo!!! tenho ecosport 1.6 rocam 2010, comprei ela e já veio sem as mangueiras que vai para aquecedor interno, como comprei de uma revenda não souberam me dizer o pq estava sem as mangueiras e quero colocar novamente, a pergunta é se isso tem haver com consumo?

@TiagoCampos

2 жыл бұрын

Isolaram aí por 2 motivos: Ou vazava no interior do veículo Ou está entupido fazendo que gere superaquecimento.

Bom dia Tiago. Nesse teste da válvula eu posso colocar os 12v direto da bateria na válvula ? Uma vez eu fiquei com receio de fazer isso e danificá-la .

@TiagoCampos

4 жыл бұрын

Ela funciona com pulso sem, mas vc pode colocar 12v direto nos terminais, em 5 min ela deve ter iniciado sua abertura total, não recomendo que fique mais que isso se não pode danificar ela.

Quando ele ferver

Pensa numa marca de carro que vem a anos fazendo carros com problema em carcaça de bomba d'água,bomba d'água, taí,e câmbio automático então nossssss,sorte que temos bons mecânicos como o Thiago,

Amigo, meu caso é quando pego trânsito e desligo o carro, uns 10 mint eu ligo novamente, a temperatura está acima do meio...ai liga o segundo estágio da ventoinha até chegar no meio de novo. O que pode ser?

@TiagoCampos

2 жыл бұрын

Se estiver com etanol ele faz isso mesmo, com carcaça de alumínio tbm, acontece por causa da temperatura que está a região do sensor, ao desligar é normal a temperatura dissipar e elevar a temperatura no sensor com ele bem quente e em repouso. Mas é bom manter manutenção periódica em dia, carcaça e valvula desses carros dão muito problema. Troque preventivo ela completa antes de apresentar problema.

O meu está fervendo. Já foi trocado bomba d'água, válvula termostática, sensor de temperatura e não circula a água de jeito nenhum. Alguém me manda uma luz?

@raphaelalvesbeserradequeir4093

2 жыл бұрын

Já tentou eliminar o ar quente... O meu estava assim... Eliminei com uma mangueira em "u" e resolvi... Uma vez que já trocou vários componentes vale a pena fazer o teste...

Valvula da iguacu é boa?

@daihoncastilho2809

3 жыл бұрын

Coloquei no meu Ka Até hj só alegria 😃🙏

@antoniomarques1329

2 жыл бұрын

Comprei original ford

Xic

Lamentável o nível d uma grande parte dos mecânicos e pior nada empáticos com seus clientes . Na minha opinião meu amigo cm sentido d crítica positiva vc fez infelizmente o mesmo q a maioria dos mecânicos faz e trocou peças desnecessárias trazendo final preju p seu cliente... claramente o sensor de temperatura e a válvula termostática deste carro estavam funcionando pelos próprios sintomas do carro e pelo teste q faz na válvula aí no vídeo e o q houve foi uma montagem relaxada p n falar outra coisa da carcaça da vt...s vc fosse empático com o bolso d seu cliente p s certificar garantir e ajudar seu cliente afinal todos estamos juntos vc faria o simples teste d resistência do sensor e simplesmente na bancada com uma chave de fenda e alicate desentortaria a mola da válvula e cobraria esta 1/2 ou 1 h de seu trabalho.