Доброго времени суток и спасибо за очередное интересное видео и просто за общение! )) Ваши видео словно руководство по ремонту,только в формате видео ряда..но не просто о том где и что снять и открутить,а самое главное как! Когда что то нужно,просто ищешь нужное тебе видео..Ну и конечно приятная музыка,и ваш юмор и ирония..интересная подача материала.

Предлагаю также вести рейтинг авто согласно звуку захлопывания капота .

Лайк не глядя 👍 и начинаем просмотр 🤝👏

Спасибо большое за хороший совет на счёт инструмента , всё правильно

Я думаю в условиях обычного гаража и примитивного инструмента, рейтинг точно на 10-ку! А так как всегда великолепное видео. Все по простому и доходчиво

Спасибо за ролики смотрю с удовольствием, а вот на святом духе далеко не уедешь, а вот на пердячем пару можно ехать до момента пока движок клина не словит

Лайк за хорошее настроение благодаря комментарию вначале видео =)

Спасибо, удачи, жду новые видео!!! 👍😃

Доброй ночи из Киева хотя у нас ночи сейчас не очень добрые но как всегда ваша работа бальзам для души ..... спасибо вам.

@YuriyKurnat

2 жыл бұрын

Вы из метро смотрите ?!

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Держись Киев!

@user-ii3eg4uw3v

2 жыл бұрын

Ахах, предыдущий комент, что пристали из за разговора по русски, Ютуб удалил комент, да уж...

С учётом конструкции современных авто, думаю что хорошая идея с индексом. Снять турбину из за недоступности к болту или всю переднюю панель, чтоб радиатор печки заменить.... Деталь вроде копеечная, а работы ...... И чем дальше тем такое будет попадаться всё чаще. Такое ощущение что инженеры вообще не думают как будет обслуживаться авто, гарантию пробежал и как утюг на свалку, а если починить вдруг захотел, то это твои проблемы и изголяйся как хочешь.

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

В предыдущем видео я объяснял почему так происходит.

Лайк !

Я бы еще год производства автомобиля в таблице указал. Жопность может сильно меняться.

Добрый день. В конце хотел увидеть, как (чем) закручиваете пластиковое защитное днище. Мне на сервисах свернули почти все пластиковые втулки от винтов- саморезов.

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Они там очень низкого качества Я часто заказываю новые

Здравствуйте, скажите пожалуйста кокое давление масла должно быть на этом двигателе на холостом на горячем? А конкретно для турбины.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Под рукой нет данных.

Дружище, привет. Когда будет новый ремонт?

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Надеюсь будет в воскресенье если ничего не изменится, просто в виду событий....

@user-ec3zj7fl2s

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff понял,не переживай, всё будет хорошо.

Рейтинг жопности😂😁 Где «0» деталь выпадает сама😁😂 прикол)

Андрей привет из Одессы

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Держись Одесса!

@user-lb1ly8xb1k

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff спасибо за поддержку

если машина в масле почему у Жеки течет?

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Я Вам потом в личку напишу.

Дружище, привет. Дождался видео. Как всегда интересно. Но,мне показалось, или что-то с настроением у тебя неладное? Удачи тебе!

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Видео снимал 24-25 числа, было ощущение что это параллельная реальность, мозг отказывался верить в происходящее.

@user-kp2qy2kz8w

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff А вы российские каналы не смотрите?

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

У меня в мастерской российское радио. Так вот, начиная с 24 числа там даже погоду не передают, круглосуточно играет музыка. Жду Чайковского, "Лебединое озеро"

@user-kp2qy2kz8w

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff Тогда о какой объективности информации можно говорить. Европа и америка не хочет не только слушать , но и слышать все обращения России к ЕС и америке. В результате вся эта вынужденная байда.

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

@@user-kp2qy2kz8w Разумеется, ведь я получаю информацию только из радио. Об интернете, Вайбере, Ватсапе, Скайпе мы здесь даже не слышали

Доброго времени суток и Слава Украине Разрешите вставить свои 5 коп в этот чудесный ролик Андрюхи на некоторых моторах Ford Вернее на многих в этой трубки подачи масла под штуцер который к блоку прикручивается не на всех моделях он одинаковые но во многих моделях в этом штуцере есть сеточка в результате получается отверстие диаметром 5 мм закрытая сеточкой которой очень быстро забивается отложениями масло и турбина перестаёт смазывается ей kardec так вот на самом Форде сервиса говорят так дырку просверлить и всё они сами так делают Хотя теоретически надо менять при сервисе трубку штуцер снова сеточкой Но это ненадолго все машины работают без этой сеточке

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Это на моторах 1,6HDI, сеточку надо снимать и засовывать в жопу инженерам, после чего собрать без сеточки.

👍 Нет войне 👍

Может надо было перед ремонтом стружку в фильтре проверить?

Ну и шляпа, на мондео 1.5tdci шланг снимается и примерно за полминуты.

Умные люди говорят, что нельзя покупать автомобили на букву Ф- Форд, Фиат и всех французов.

@dimonx2470

2 жыл бұрын

Феррари..... Слава україні

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Ведро с гайками

Рейтинг жопности ))). У доктора Дью "полнаях..няметр" измеряет в "ляхях, полуляхах, мегаляхах" со шкалой до 250. Возможно и у вас появится подобный прибор)))

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Это будет плагиат

У меня вопрос, вы русский? Что вы думаете о войне в Украине? Так ли уж нужна война и убийство стольких невинных людей?

Слава Україні! Ну і звісно топовим механікам!

Слава Україні!