Danke fürs mitnehmen. Sehr schöne Bilder ❤ Haltergemeinschaft ist eine top Antwort auf die Frage „Chartern oder kaufen“. 👍😎

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke dir 😊👍

@DerfliegendePfaelzer

6 ай бұрын

@@Pilot_Alex ❤️🎄

@Pilotenkind

5 ай бұрын

Prüfe eher du dich Bindest. Darüber sollte man ein Video machen. Sehr vorsichtig sein. Ich würde nie wieder eine eingehen. Eher Chartern.

Das nötige "Kleingeld" vorausgesetzt ist eine eigene Maschine, insbesondere wenn man häufig fliegen möchte, die beste Lösung. Zudem macht die Fliegerei ja auch nur Sinn, wenn man regelmäßig fliegt und damit Flugstunden und Praxis gewinnt. Das Thema Sicherheit hängt da voll mit dran. Außerdem muss es ja nicht immer eine VL3 sein, wobei ich aber auch Leute wie "Pilot Frank" verstehe, weil sie das Teil beruflich und privat nutzen. Ansonsten tolle Bilder und euch einen guten Rutsch! LG Stefan

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank und dir auch einen guten Rutsch :-)

Vielen Dank für das tolle Video. Freue mich für euch, das ihr fliegen konntet. Ich habe diese Jahr im Mai meine Flugprüfung bestanden und mir eine VL3 gekauft. Für mich sind folgende Punkte ausschlaggebend gewesen. Hangarplatz ist bezahlbar 240€/ Monat Mein Traumflugzeug fliegen zu können, wann ich will und wohin ich möchte. Da ich KFZ Mechaniker bin, kann ich auch Kleinigkeiten instandsetzen und bin nicht darauf angewiesen, bis die Maschine wieder Klar ist. Weil ich Fahrlehrer bin und auch gerne Fluglehrer werden möchte, macht es wirtschaftlich in meinen Augen Sinn, eine eigene Maschine zu besitzen. Ich wünsche allen einen schönen zweiten Feiertag. Gruss oli

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank und Glückwunsch zum Schwein und Flieger 😀👍

@yxcvbnmyxcvbnm2434

6 ай бұрын

Nicht schlecht. Als Fahrlehrer eine VL3 kaufen. Augen auf bei der Berufswahl 😅

@Pilot_oli

6 ай бұрын

@@yxcvbnmyxcvbnm2434 hat nix mit der Berufswahl zu tun, sondern wie man sich reinhängt.

Moin Alex, schönes Video, super Aufnahmen 👍. Dem Für und Wider eigener Flieger ist nichts hinzu zu fügen, es kommt natürlich immer auf die Möglichkeiten und auch Ansprüche des Einzelnen an. Was beim eigenen Flieger unschlagbarer Vorteil ist: man weiß, mit was man da unterwegs ist und wer als letztes damit geflogen ist...😉😬

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke Michi stimmt 😊👍

@ralfsingmann6580

6 ай бұрын

Das sehe ich genauso. Vor allem weil es bei mir um Aerobatics geht.

Wunderbar! So schöne Landschaft bei euch, war sehr schön zuzuschauen! Ich wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr und freue mich auf viele weitere Abenteuer mit euch in 2024! LG aus der Hauptstadt🤗

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank Ingo 😀

Wieder schöne Bilder aus den Bergen und tolles Thema. Ein eigener Flieger bedeutet viel Verantwortung. Man kann ein kleines Vermögen damit machen (wenn man vorher ein großes hatte). Man ist unglaublich flexibel und man weiß immer wer vorher damit flog. Ja, es ist wirklich teuer, aber es lohnt sich 😁

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke 😊

Sehr schönes Video 🛩️👍 super tolle Aufnahmen. Leider ist das Wetter in Norddeutschland z. Zt. sehr bescheiden. Hoffentlich wird's bald besser. Eure tolle Tour bei super Wetter macht schon ganz kribbelig😊 Ich habe in den Anfängen meiner Privatfliegerei 3 Jahre lang gechartert und bin seither in Fliegervereinen. Zuerst 12 Jahre in Biberach und nun durch Versetzung in den Norden in Nordhorn. Im neuen Verein in EDWN konnte ich jetzt nach 30 Jahren E-Klasse-Fliegerei auf den UL Schein erweitern.😀👍🛩️. Im neuen Verein ist alles da was das Herz begehrt - 2 UL Flugzeuge, 5 E-Klasse incl. Spornrad /Kunstflug u. 1 Zweimot. 🛩️ Mehrere Vereinskameraden fliegen sogar Oldtimer und Doppeldecker. Ich habe auch schon einmal mit einem eigenen Flugzeug geliebäugelt und sogar schon Versicherung und Hallenplatz. Leider scheiterte das Vorhaben, der Vorbesitzer könnte sich offensichtlich doch nicht von seinem Schätzchen trennen😢 Also mir persönlich gibt das Vereinsleben alles was ich möchte. Viele Grüße aus Norddeutschland, (auch) Alex

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank für dein Feedback und deine Nachricht. Ja so findet jeder das für ihn passende. Klingt nach nem guten Verein. 😊👍

Hi Alex. Wirklich toll zusammengefasst. Gerade das Thema Haltergemeinschaft macht das Thema eigenes Flugzeug deutlich bezahlbarer. Wenn man sich alle Kosten teilen kann, ist das schon super bei kaum Einschränkungen (je nach haltern) und ja, Leidenschaft braucht man dazu immer 😊 Frohes Fest und guten rutsch. André

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke dir und ebenfalls einen guten Rutsch 😊

Wooow 😯, was für tolle Aufnahmen über den verschneiten Alpen. Atemberaubend! Tolles Video! Wünsche euch beiden frohe Weihnachten und kommt gut ins nächste Jahr! LG.

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank 😊 ebenso ein gutes 2024 👍

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Du hast wirklich schöne Bilder aus den Bergen mitgebracht ❤️ Ich wünsche euch immer eine gut Landung.

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank das wünsche ich auch 🙏

Ich kaufe wenn ich den Schein habe, tolle gebirgs Aufnahmen lg😊

@Pilot_Alex

5 ай бұрын

🙂

Über den Ölstand vergewisser ich mich aber auch beim chartern grundsätzlich vor dem Flug selber.

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Spricht nichts dagegen:-)

sehr schön! Ich gönns euch

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

🙏

🙋🏻‍♂️😊 Fazit, ist doch gut dass es für jeden Bedarf etwas gibt, für Piloten DIE richtige Option vorhanden ist und es immer eine Alternative gibt..... Nur nicht für das optimale 🙃😉 im übrigen gefiel mir der Platz sehr gut.... Werden wir mal ins Visier nehmen 😁

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke dir 😊👍

@FlyingShark081

6 ай бұрын

@@Pilot_Alex Immer gerne 😊👍🏻

Chartern war bisher meine Variante aber der Traum ist die eigene Maschine :) Wobei ich mit der Grumman momentan eine echt gute Möglichkeit habe, flexibel und auch mal länger in die Luft zu kommen. Man weiß aber natürlich nie, wie lange das noch so läuft. Wie immer bin ich neidisch auf diese traumhaften Aussichten in den Bergen, mit dem ganzen Schnee 😍

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Ja ne eigene Echo Maschine ist nochmal eine ganz andere Hausnummer als ein UL. Nicht wenig PPL'er werden zu UL'er angesichts der mittlerweile aufgerufenen Mondpreise. Von der Wartung und Unterhalt für eine Echo gar nicht erst zu reden. Ja traumhaft die Berge mit all ihren Gefahren und Tücken. Dafür ist der Weg an die See so unendlich weit 😅🙈

@planeadventure

6 ай бұрын

@@Pilot_Alex Das stimmt, ein eigenes UL schließe ich auch nicht aus. Mal schauen, was so kommt :)

Die Flexibilität bei einem eigenen Flieger ist einfach genial! Kostet aber auch Geld und manchmal Nerven 😃

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke 😊

@pilot_sky

6 ай бұрын

Mach einfach verdammt viel Arbeit. Hab meinen eigenen Hobel und die lässt sich nicht so schön wie die C42 warten/reparieren.

@romeogolfstudentpilot8240

6 ай бұрын

Das geht noch schlimmer?

@pilot_sky

6 ай бұрын

@@romeogolfstudentpilot8240 find die C42 ist easy, da man an vieles heran kommt und der Support vom Hersteller gut ist. Bei einer FK14 ist der Support aus Speyer schrecklich und an viele wichtige Teile kommt man nicht ran, da viele Abdeckungen davor oder Nieten einen den Blick versperren.

@romeogolfstudentpilot8240

6 ай бұрын

Ersatzteile sind bei der C42 auch nicht immer so einfach… ich habe auch eine C42a die ist schon etwas älter aber stimmt schon das es wohl einfacher ist weil die ja sehr häufig verkauft wurde. Das Schrauben ist natürlich auch easy man kommt wirklich überall gut dran!

Danke für dieses wunderschöne Video und den Flugplatz-Geheimtipp. Den werde ich definitiv mal im Hinterkopf behalten. Aber der Burger war wohl ein wenig zu lang im Ofen? 😅

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Haha, ne der Burger war super. Ok der Burger Bun war schwarz gefärbt aber geschmacklich gleich wie ein heller. Danke dir 😊👍

Aktuell ist Inflation meist höher wie Wertverlust. Meinen ersten Flieger hab ich nach 3 Jahren zum Einkaufspreis wieder verkauft. Mein jetziger ist in 2 Jahren bereits um Liste 30k teurer geworden. Somit bis dato wieder kein wertverlust. 2. Chartern geht an besten bei schlechtem Wetter oder werktags, aber selten am WE bei Traumwetter. Somit habe ich es nicht bereut zu kaufen.

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke 😊

Morgen zusammen, sehr schönes Video Danke

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Danke 😊

@paraviator8814

6 ай бұрын

Tolle Aufnahmen aus den Bergen bei schönstem Flugwetter. Das hilft etwas 😊. Ja, stehe auch vor der Entscheidung chartern oder kaufen für die kommende Saison, mit all seinen jeweiligen Vor- und Nachteilen, die Du wieder top zusammengefasst hast 😉 😊.

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

@@paraviator8814 danke dir 👍

@reini_145

6 ай бұрын

@@paraviator8814 gib dir einen guten Tip,frag einen alten Piloten der das ganze Leben Flugzeuge besass bz flog. Viel Spass

@transline2767

6 ай бұрын

Hallo, ich bezahle 1600€ Hangargebühr für mein UL im Jahr, und trotzdem bereue ich nicht mir ein eigenes UL zugelegt zu haben. Lg Erich

Für mich ist Chartern die einzige wahre Freiheit des Fliegens (für Leute mit begrenztem Budget). Vom Scheibe Falke SF25 über UL und E Klasse bis zur DA 42 mit Sauerstoff und de-ice. Ich fliege in 3 Vereinen. Somit ist die Flexibilität ganz gut. Mehrtägige Reisen sind kein Problem inkl. Transatlantikflug von Oshkosh zurück nach Deutschland. Und das mit einem Budget von vermutlich weniger als das eines eigenen UL´s.

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Transatlantik Flug? DA42 wo die Flugstunde bestimmt 400€ kostet? Klingt nicht wirklich wesentlich günstiger als ein UL 🤷 sorry das musst du genauer erläutern.

@hdfreefly

6 ай бұрын

Bis vor Kurzem noch unter 300 EUR/h inkl. TKS Flüssigkeit und Sauerstoff. Jetzt dann inklusive Rückerstattung doch bei 300 EUR/h bei 168 kt (311 km/h) true airspeed (nicht am Boden sondern ca. auf FL 160)

Frohe Weihnachten nachträglich und schon jetzt einen guten Ruuuutsch ins neue Jahr! 🎉🎊

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Vielen Dank das wünsche ich auch 😀👍

Kann ich mir das mit dem Flugzeug vorstellen wie mit meinen Auto? Einfach nehmen und los? Jederzeit? Für mich wirkt es etwas surreal das ich einfach, wie mit dem Auto, sonst wo hinflieg, ne stunde bleiben und wieder zurück. Danke für deinen tipp mit der Flugschule, meine Frau ist begeistert. Vielleicht Flieg ich dank dir irgendwann mal selbst in den Urlaub und lasse mich nicht mehr fliegen :D

@Pilot_Alex

5 ай бұрын

Ja das ist möglich, es müssen ein paar Faktoren passen wie das Wetter aber prinzipiell möglich.

Hast du unsere Sonnenblenden nachgrbaut? Frohes Fest 😛

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Dann schau dir mal meine Videos vor 2 Jahren an, dort war die auch schon eingebaut 😅. Das sind die Orginalen.

Und was kost so ein ding? Und was pro h umgerechnet?

@Pilot_Alex

5 ай бұрын

Hab ich ein Video zu gemacht letztes Jahr 👍

Was ist denn das für ein "schwarzer" Burger?😮

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Hammer Burger 😀👌

Hallo Ihr Zwei, das war wieder ein schönes Video mit sehr schönen Bildern von den Alpen. Da bekommt man wieder richtig Lust darauf endlich mal wieder zu fliegen. Leider hat man nicht immer dann Zeit,wenn das Wetter es gerade mal zulässt. Irgendwie muss die nötige Kohle für's Fliegen ja verdient werden. Deine Ausführungen zum eigenen Flieger oder Chartern teile ich voll mit Dir. Für mich kommt auch noch ein weiterer Aspekt hinzu, nämlich der der Sicherheit. Beim Charteren reserviert man den Flieger z.B. für ein zwei Stunden an einem Wochenende, weil er da gerade frei ist. Und selbst wenn man an dem reservierten Termin mental vielleicht nicht so richtig drauf ist, oder das Wetter grenzwertig ist, wird irgendwie trotzdem geflogen, wer weiß wann es das nächste mal wieder möglich ist. Das hat man beim eigenen Flugzeug eher nicht, denn wenn es heute nicht geht, dann lasse ich es und fliege einfach dann wenn es das Wetter etc etc wieder sicher zulässt. Desweiteren kenne ich mein Flugzeug sehr genau und muss keine Angst haben, dass einer der vorherigen Piloten z.B. bei einer harten Landung irgend etwas verbogen hat, oder irgendwelche Werte wie Öl-, Wassertemperatur, Drehzahl etc. überschritten hat. Grüße und einen guten Rutsch ins Jahr 2024 Bernd

@Pilot_Alex

6 ай бұрын

Ja das stimmt. Danke dir und win gutes 2024 😊👍