✈ Flight to Saarlouis with a WT9 Dynamic | TMZ Codes
Ғылым және технология
VFR flight from Worms EDFV to Saarlouis airfield EDRJ with an Aerospool WT9 Dynamic.
On the way, the new monitoring codes or "listening squawks" in the TMZ of German airspace are explained.
Attention! Since March 26th, 2020, the switching of the published transponder code and listening has been mandatory and are no longer just an urgent recommendation as indicated by me in this older video. See: www.daec.de/fileadmin/user_up...
#wt9 #saarlouis #TMZ
Пікірлер: 30
Solved the mistery of TMZ.... Thanks Sir.
Sehr schön, Abo!
@PilotUlli
3 жыл бұрын
Danke! 😊👍
Nice video. I can feel how the wt9 may fly. Have other good flights from France
@PilotUlli
3 жыл бұрын
Thanks 👍
Sehr schöner Kanal! Tolle Flugvideos, toll kommentiert :) Klares Abo! Weiter so! PS: Die WT9 ist schon ein ziemlich cooles Flugzeug.. wenn ich mir eins zulegen würde, würde ich mich trotzdem für eine FK14 oder FK9 entscheiden :)
@PilotUlli
3 жыл бұрын
Danke! 😊👍
Super Bilder
Die TMZ mit Monitorfrequenz hat man eingeführt damit man den Traffic unter der angegebenen Frequenz bei Bedarf unmittelbar erreichen kann u n d man geht vor allem davon aus, dass der VFR Traffic die Frequenz monitort und somit auch ohne zusätzlichen Funkkontakt über alle Geschehnisse informiert ist. Das ist natürlich nicht der Fall wenn man sich auf einer anderen Frequenz befindet. Es ist also auf jeden Fall zu empfehlen die entsprechende Frequenz zu rasten.
@PilotUlli
3 жыл бұрын
Danke, das habe ich auch noch mal genau so in der Videbeschreibung ergänzt.
Der Flugplatz ist in Saarlouis _ -Düren
Mache auch so ein flug schein komme aus siersburg
Was genau sind das für Anzeigen im rechten Panelberreich? Ist das Öldruck? Und warum stehen die im niedrigen gelben Bereich?
@PilotUlli
7 жыл бұрын
von links nach rechts: Zylinderkopftemperatur, Kühlwassertemperatur, Öldruck, Öltemperatur. Ja, die Maschine war nicht optimal warm, im gelben unteren Bereich zu fliegen ist beim Rotax-Motor aber noch OK. Der Öldruck war im grünen Bereich.
@MrIpad3
7 жыл бұрын
Achso stimmt in den ersten Sekunden sieht man es in der Nahaufnahme. Echt cool Videos! Wie lange dauert es noch bis zum PPL-Scheinerwerb?
@PilotUlli
7 жыл бұрын
Danke! :-) Den PPL-Schein habe ich schon. ;-) Siehe neuestes Video, das ist keine Schulungsflug mehr.
@MrIpad3
7 жыл бұрын
Ich dachte mir es fast schon war mir aber nicht ganz sicher! Glückwunsch😉 Und gehts irgendwann mit IFR weiter?
@PilotUlli
7 жыл бұрын
Um IFR zu machen dauert und kostet es fast noch mal genau so viel wie für den PPL-A. Außerdem kostet jeder IFR-Flug selbst nochmal zusätzliche Gebühren. Wenn man nicht gerade jeden Monat ins Ausland fliegt und man das ganze eigentlich nur zum Spaß macht, bleibt man beim VFR und Schönwetterfliegen. Aber Interesse habe ich schon. ;-)
Tango, nicht Tengo ;)
@PilotUlli
5 жыл бұрын
Die Diskussion hatte ich schon Mal ob man das internationale Alphabet "deutsch" ausspricht. Man sagt ja auch "Ekko" und nicht "Escho" und "Maik" und nicht "Mike". ;-)
@christiannnnnnnnnn
5 жыл бұрын
@@PilotUlli stimmt, so weit habe ich noch nicht gedacht
@earlybird7009
5 жыл бұрын
@@christiannnnnnnnnn du hast vielleicht Sorgen. Wohl ein kleiner Oberlehrer. Solche Oberkorinten Kacker können wir in der Fliegerei natürlich gebrauchen.
@christiannnnnnnnnn
5 жыл бұрын
@@earlybird7009 Hui. Da hat aber jemand gute Laune.
@earlybird7009
5 жыл бұрын
@@christiannnnnnnnnn lach, ich weiß nicht wer du bist. Aber ich habe schon Piloten kennen gelernt die weit über den Flugvorschriften sich bewegten. Das brauchen wir nicht, und wir wollen es auch nicht. Fliegt mal nach Tschechien. Früher kommunistisch und heute total liberal, und lauter freundliche Leute und Piloten. Ein Traum in Tschechien zu fliegen.