FIT13G 夜の高速でHonda SENSINGのACCとLKASを試す
Автокөліктер мен көлік құралдары
ホンダカーズ兵庫 宝塚中央店さん、
いつもありがとうございますm(_ _)m
愛車FITがクイック板金で一泊の修理に。
代車でFIT13G・L 助手席回転シート車をお借りしました。
日中はワイパーを高速で連続作動しないと運転できない程の
凄い雨で、LKASは作動しなくて撮影を断念。
（LKASの作動条件に「ワイパーを連続で作動させていないとき」
と取説PDFにあります。）
夜になり雨が弱まったので試乗、撮影となりました。
さて、そのACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）と
LKAS（車線維持支援システム）ですが、
動画の通り非常にうまく作動しました。
しかし、条件によってはうまく作動しない事もあるので、
あくまで「運転支援」だという事を肝に銘じて運転しましょう(^^)
試乗車：FIT13G・L 助手席回転シート車
Cam：Panasonic HX-A500
Edit：Premiere Pro CC2015
Пікірлер: 6
自動運転やん！凄い!!
@mineyan1964
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、まだ手は離させてくれませんが、 同一車線なら、ほぼ自動運転と言ってよいかもですね(^^)
一つご質問しても良いですか？ ハンドルカバーつけても反応するのでしょうか？
@mineyan1964
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ですが試していないので「分からない」としか言えません。 ネットに情報はないかと少し検索したところ、 そういう質問と答えはヒットしませんでした。 申し訳ありませんが、ご自分で調べてください。
高速出る時にランプが消灯している個所に行ったのは何故ですか？
@mineyan1964
5 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 あのランプは非ETC車用ですね。僕はETCを取り付けているので、 二つあるETCゲートのうち、入りやすい左側を通ったという事です。