First train for the new carriages of BDZ! / Първи влак за новите вагони на БДЖ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Днес (22.06.2024 г.) новодоставените вагони втора ръка от Германия за БДЖ влязоха официално в редовна експлоатация. За целта бе назначен нов сезонен чифт влакове 3683 София - Карлово - Бургас и 3684 Бургас - Карлово - София, който ще се движи само през лятото. Влакът бе обслужен от локомотив 44 144. Интересен факт за тези вагони е че електрическата им система е за напрежение от 1500 V, което на този етап ги прави несъвместими с новите локомотиви Сименс Смартрон, които могат да подават напрежение само от 1000 V. Очаква се поетапно вагоните да бъдат преустроени с цел да могат да бъдат обслужвани и от модерните локомотиви Смартрон. Част от вагоните получиха и изцяло нова ливрея, която обаче в голяма степен прилича на ливреята на вагоните на Експрес Свързана Европа, който премина през страната през 2021 г.
Във видеото влак 3683 преминава през района на с. Чеканчево в междугарието Саранци - Макоцево по Подбалканската жп линия.
-----------------------------------------
Today, June 22, 2024, the newly delivered second-hand carriages from Germany for BDZ officially entered in regular operation. For this purpose, a new seasonal pair of trains 3683 Sofia - Karlovo - Burgas and 3684 Burgas - Karlovo - Sofia was assigned, which will run only in the summer. The train was served by Skoda locomotive - 44 144. An interesting fact about these cars is that their electrical system is for a voltage of 1500 V, which at this stage makes them incompatible with the new Siemens Smartron locomotives, which can only supply a voltage of 1000 V. It is expected to gradually rebuild the electric system of the wagons in order to be able to be served by the modern Smartron locomotives. Some of the carriages also received a completely new livery, which, however, largely resembles the livery of the carriages of Connecting Europe Express train that passed through the country in 2021.
In the video, train 3683 passes through the area of the village of Chekanchevo between Sarantsi and Makotsevo stations on the Sub-Balkan railway line.
Пікірлер: 19
А колко са нови само... едва на 40 години, а другите ни вагони са на около 55 години. Но това е България все пак, старото немско е нашето ново. Хубаво видео иначе, определено. Браво!
Nice clip 👍
Beautiful design, tx for the vid!
I wish we could have kept these carriages in Germany, but you have made them look very smart.
Wow. They look beautiful
Този го видях като мина през гара Искър, изглежда много добре засега
So cool! ❤️🇧🇬❤
✌️🇧🇬👌
I hope they will not fall victim to graffiti !
@IvoRadoev
18 күн бұрын
I hope too... 🙏
с купета е по-добре
@ExtraDJExInc
16 күн бұрын
Да им ебем и салонните вагони деба. Искам си купетата и точка.
@yogiaol
14 күн бұрын
Няма купета никъде в Европа. Съвременния стандарт е общи салони. Купетата са отживелица.
@ExtraDJExInc
13 күн бұрын
@@yogiaol да им пикая на салоните. Period.
@u47mkbg
9 күн бұрын
@@ExtraDJExInc Никъде по света вече не се произвеждат влакове с купета. А ти пикай и акай ! Period .
Кога да очакваме да бъдат насрани с графити? Седалките скъсани и в тоалетните изпотрошени!? За един приятел питам! За Българина се знае,че се ражда след 7-мата си година! Първите 7години са изтървани!!! Апропо... тоалетната хартия не бе ли вече открадната и сапуна усвоен ей така за спорта!?
@tsvetigeorgiev
19 күн бұрын
Чух министърът да казва, че още при самото им пристигане в депото от вагоните са били откраднати ароматизаторите им.
@yordanyordanov9215
19 күн бұрын
@@tsvetigeorgiev 🤣🤣🤣🚃
@yogiaol
17 күн бұрын
Два от вагоните са били вече надраскани докато са минавали през Сърбия.😅 Но после им сложиха това синьо фолио на всичките. То се измива лесно от графитите.