First Takeoff Qantas B787-900 From Rome Fiumicino

Ойын-сауық

Canon Legria HF R506 HD

Пікірлер: 30

  • @mesocorny4366
    @mesocorny43662 жыл бұрын

    1st ever Australia-continental europe route directly

  • @oliverjumelle

    @oliverjumelle

    Жыл бұрын

    Nope. That goes to Perth-London.

  • @laazzer85
    @laazzer852 жыл бұрын

    Bel Video Davide ;) mi fa veramente piacere che la Qantas abbia riaperto su FCO ;) adoro pure il 787 come aereo... spesso è venuto a LIRN con Neos o con TUI :)

  • @alessandropandolfi7207
    @alessandropandolfi72072 жыл бұрын

    Bellissimo 😍

  • @lucascalma605
    @lucascalma6052 жыл бұрын

    Feels good to be hearing Qantas increasing its presence in a European city other than London!

  • @davidefois6038

    @davidefois6038

    2 жыл бұрын

    Thanks for your comment ... I am also happy that the QANTAS company has decided to open for Rome as well

  • @hzvincent

    @hzvincent

    2 жыл бұрын

    it's seasonal

  • @AUmarcus

    @AUmarcus

    2 жыл бұрын

    They used to fly to Rome back in the 80's. Paris might be next.

  • @lucascalma605

    @lucascalma605

    2 жыл бұрын

    @@AUmarcus I'd also hope for Amsterdam or even a return to Frankfurt to be next. Prior to Qantas' return to the European mainland (since last being served in 2013), passengers flying between Australia and Continental Europe usually flew on SQ, Middle Eastern airlines, and to a lesser extent, BA.

  • @AUmarcus

    @AUmarcus

    2 жыл бұрын

    @@lucascalma605 KLM, Lufthansa havent flown to any Australian port for decades and BA only operates a 787 to Sydney. We'd like to see them back too.

  • @aakonberger8368
    @aakonberger83682 жыл бұрын

    From Rome, non to Rome. Questo aereo sta partendo da Fiumicino, non arrivando. Altra cosa: in inglese non si dice good vision ma, per esempio, enjoy the video.

  • @davidefois6038

    @davidefois6038

    Жыл бұрын

    ok sorry

  • @aviationazzurraita1486
    @aviationazzurraita14862 жыл бұрын

    io ho solo sentito i motori dell'aereo, oggi è tutto nuvoloso

  • @pietrinogiunco1369
    @pietrinogiunco13692 жыл бұрын

    At 3.07 min there is an Alitalia plane? I thought that was Ita Airways took charge of them.

  • @davidefois6038

    @davidefois6038

    2 жыл бұрын

    it was a 330 ITA next for the new livery

  • @barriedouglas7272
    @barriedouglas72722 жыл бұрын

    I take it this is the departure from Sydney on the first leg to Perth?

  • @robertmccoy2397

    @robertmccoy2397

    2 жыл бұрын

    This was the takeoff from Rome to Perth

  • @avgeekfedric
    @avgeekfedric2 жыл бұрын

    Bellissimo video! Una domanda, la pista era la 25? Dove ti eri posizionato per prenderlo da così vicino?

  • @matteo_aviationspotting

    @matteo_aviationspotting

    2 жыл бұрын

    Davide stava sulla terrazza :) la pista è la 16R

  • @avgeekfedric

    @avgeekfedric

    2 жыл бұрын

    @@matteo_aviationspotting Come pensavo, ho chiesto perché domani andremo io ed alcuni miei amici per la prima volta a FCO, e stavamo decidendo dove posizionarci, e io già stavi pensando la terrazza, perfetto, grazie della risposta.

  • @davidefois6038

    @davidefois6038

    2 жыл бұрын

    decollo dalla 16R dalla terrazza del benzinaio WWG

  • @avgeekfedric

    @avgeekfedric

    2 жыл бұрын

    @@davidefois6038 Grazie mille.

  • @davefrommelbourne1237
    @davefrommelbourne12372 жыл бұрын

    Finally found somebody who filmed the departure. Thank you for sharing! 👍🦘

  • @davidefois6038

    @davidefois6038

    2 жыл бұрын

    thanks for your comment ... Too bad I couldn't make the landing

  • @barriedouglas7272
    @barriedouglas72722 жыл бұрын

    This footage looks horribly like a departure from Melbourne enroute to Perth for the nonstop flight to London.

  • @TassoCurioso
    @TassoCurioso9 ай бұрын

    Boeing 787-9 non 787-900!

  • @davidefois6038

    @davidefois6038

    9 ай бұрын

    E che cambia????

  • @TassoCurioso

    @TassoCurioso

    9 ай бұрын

    @@davidefois6038 È la nuova classificazione che usa Boeing per i suoi aerei da quando ha introdotto il B787-8, seguito da B787-9 e B787-10 e il B747-8i, erroneamente chiamato B747-800. Anche per i B737 di nuova generazione (MAX) c'è il medesimo sistema

Келесі