[First Look] 2020 HYUNDAI Grandeur(Azera) V6 3.3 GDi POV Driving Impression
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Hyundai's large-size sedan "Grandeur(Azera)" has been launched in the Korean market after going through a facelift. It features a more powerful exterior and luxurious interior. Particularly impressive is the all-new exterior design. The front part, reminiscent of the concept car "Le Fil Rouge" unveiled at the Geneva Motor Show, looks completely different from the previous model. The unique LED lamp design, which eliminates the distinction between grille and headlamps, is a new design that has never been seen before. The interior also gives a new feel as it applies two 12.3-inch large monitors and SBW. Equipped with a high level of Advanced Driving Assist System (ADAS) was also impressive.
♬ Kaveh Cohen & Michael Nielsen - Focus
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Пікірлер: 357
막 말많이 하는것보다 집중력이 상당한 영상이네요. 보통 스킵스킵하면서 보는데 첨부터 끝까지 집중하면서 봄.
갠적으로 POV리뷰는 카가이 영상이 짱인듯
이런영상 개인적으로 너무 좋아합니다..!그래서 외국에 이렇게 해주는 채널영상 많이보는데 한국에도 있었으면 좋겠다라는 생각 많이했거든요. 추천영상에 뜬거보고 바로 들어왔습니다! 좋아요 구독은 필수로 했구요 이런영상 많이 올려주세요!!
@user-ux3bv3cm5p
3 жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다:) 앞으로도 많은 영상을 업로드할 예정이니 기대해 주세요!
영상이 깔끔하고 좋네요! 정리를 잘 해놓으셨어요 ㅎㅎ 흥하세요
영상 잘보고있어요 깔끔한리뷰에 제가 차를 좋아해서 하루에3편씩 챙겨보고있어요! 카가이화이팅!~~^^
정말 깔끔한 시승기리뷰였음 보통 실내나 외관 변화에 대한리뷰가 많은데 이렇게 하나씩 눌러보며 접근하는 리뷰 신선하고 알기쉽네요 👍
진심 여태까지 리뷰중에 제일 깔끔하다
국내 pov 카리뷰중 탑급
신차 고민 많이 하면서 영상들 다 찾아보는데 다른분들은 외관만 보여주면서 알아듣기 어려운 말만 해서 잠이 올려하는데 핵심 부분만 딱딱 그리고 관점을 여러곳 다 봐주시고 제일 중요시하게 보는 내부 옵션 종류가 어떤건지랑 세세히 보여주고 좋네요!!
At the end I love how it is reminding him that his phone is still there in that box.
좋네요 내부가 되게 깔끔하고 이뻐요 ㅋㅋㅋ
현기차 라는 이미지보다는 중립인 입장에서 리뷰해주시는 것 같아서 좋습니다!
진짜 오진다
리뷰 만족!
@CarguyKr
4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다^^!!
영상의 퀄리티 장난이아니다..
트렁크가오리 액션에 센스 기자님인걸 눈치챔~! 이젠에 셀토스리뷰에 치토스 넣으셨던 기자님~~!!?이세요?ㅎㅎ
릴렉스 시트 첨엔 그냥 각도만 바뀌는거구만 뭐가 좋다는거야 했는데 5분 있으니까 바로 꿀잠..
차량 정보에 관심 1도 없었을때 이 영상 처음보고 진짜 충격이었는데... 와 요즘 차 존나 이쁘구나 라고 생각햇었는데
속도계안가리고 시원시원한 악셀링 매우 좋습니다
영상 퀄이 진짜 미쳤다 .. 진짜 잘 보고갑니다
영상 엄청 깔끔하네요. 그것도 그렇고 요샌 차가 차가아닌듯싶다...와;
It’s amazing car 👌👍
처음 나왔을때 앞모습 별로 같았는데 그건 인터넷에서 하도 >_ 지금 보니까 어디하나 빠지지않고 멋있네여
겁나 좋네 ㅠ
외관은 호볼호가 강한데 진짜 최신 옵션 다 때려박은건 진짜 탐난다ㅜㅜㅜ!!!
새삼 느끼지만 세상 참 좋아졌네..
진짜 사고싶다
그랜저 너무 멋있다 꼭 사고 싶은데 내가 살때쯤에는 페리가 두번째 더 되 있겠찌... 꼭 산다!! 자격증딴다!!
아재 3인방에 더뉴그랜저 시승기는 안올라오나요?ㅠㅠ 아재 3인방들의 그랜저 평을 들어보고싶습니다!
우리나라 POV영상 최고맛집 !! ㅋㅋㅋ
일반인들도 신청해서 당첨되면 탈수 있나요? 아니면 이렇게 기자분이나 유튜버 분들만 가능한가요?
미쳤다 진짜로
5:07 묻고더블로가
저는 카니발타는데 자연의소리 저거 차에서 잠시 잘때나 힐링할때 은근좋아요 ㅋ
잘봤습니다! 다만 걱정이 하나 있는게, 영상에서 시속을 모자이크처리하는 것이 좋을 것 같아요. 가끔 골아파지는 경우가 있다하더라구요
깜박이는 헤드램프 안쪽에 길게 넣었으면 좋았을텐데!
야간 pov가 짱인데ㅠ
그랜저는 낮에봐두 예쁘지만 밤에보면 더 이쁜거~
실내는 진짜 이쁜듯
@user-hy5jh1xe4r
4 жыл бұрын
전 개인적으로 앞면이 젤 이뻐요
뒷좌석 전동 커튼 버튼은 HG IG때도 그러더니 도대체 왜 뒤에 안넣어주는 걸까여
1년뒤에 나오는 그랜져 풀체인지는 어떻게 이를 갈고 나오려나... 상당히 기대중..ㄷㄷ
진짜 앞에 그릴부분만 다 철로했으면 이차 역대 1위디자인임 내부도 개고급짐 , 누나차 아우디인데 것보다 실내가 고곱짐
04:54 화면 상단부 남현수 기자님 깨알같은 등장 05:03 묻고 떠블로 가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상보니까 그랜저 사고 싶어지네요 ..
와~~~~차키로 차뺀거 첨봐 ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 대박이다. 나만 처음본 기능인거냐 와 깜박이 키니깐 계기판에 영상뜨는거 실화냐
@jins_k
4 жыл бұрын
이미 몇년전부터 독일차를 비롯한 타브랜드들에선 구현됬던거.. 현기는 이제서야ㅠ
@user-ho9pj8ep7t
4 жыл бұрын
@@jins_k 일반 대중브랜드 중에선 현기가 거의 처음인걸로 아는데요
진짜 잘만들었다 전면부는 호불호가 나뉘지만 나는 앞면도 멋있게 만든거 같음
지금은 카가이를 구독할때
I’m seeing Hyundai improved day by day , I owned a starex before, still miss it very much
이야..첨 출시때 사진으로 볼땐 왠 혼종인가 했는데 길가다가 밤낮으로 한두대 지나가는거 보는데 우주선 저공비행하는줄 존나 멋있더라...
실내 쥑이내...
이 유튜버 떡상 안되나 리뷰 제일 좋다 1인칭 해외유튜버 보는거같노
@user-kz8gl2uv8o
4 жыл бұрын
벌레충ㅉㅉ
그랜져 글라스유리 2중접합 적용했나요??
그랜저는 실내는 최신그랜져에 외형디자인은 ig 짬뽕되면 진짜 최고일듯요 실내는 ig보다 신형이 깔끔해보이고 외형은 ig가 준대형답게 묵직해보이고 이쁘기까지함
그렌져 좋은차임 ~^^
Trunk looks kind of small but the car looks great overall. I'm interested in seeing if it makes it to the states
@SquidCena
4 жыл бұрын
Small? That thing is huge...
Its so fascinating..this car is so beautiful..i like only this car to the full extent..
진짜 그랜저 내부하나는 기가 막히게 뽑았네
야간해주세여ㅜㅜㅜ
실내는 밝은게 예쁘내요
I NEEEED THIS CAR. I wish it could come to the USA :(
@user-og3ug7xm1k
4 жыл бұрын
Squid Cena Azera(grandeur) is not available anymore in US. Try brand new Genesis G80 2021.
@zzzz-ih5di
4 жыл бұрын
ㅠㅠ
촬영지가 익숙하여 자세히 봤더니 남양주 오로라 베이커리 맞나요???
سيارة جميله شكرا لك
와.... 이젠 뭐 극장 갈 필요가 없네. 어디 강이나 산가서 운치있게 둘이서 영화봐도 될정도네.
4:53 로드투 퍼다션 제가 갠적으로 참 좋아하는 영화인데ㅎ
진짜 디스플레이 제가 렌트해서 k5링 그랜져 타봤는데 시동 걸면 “자연의소리” 이러고 나오는거 열받아서 눈돌아갈뻔 했어요.
진짜 고급스럽다 흔하다고는 해도 역시 그랜저는 그랜저네
더뉴 그랜저 네비 디스플레이가 너무 커져서 다른차들 네비가 답답해보이는..
Love you azera 💙✋
이중접합유리 적용 했습니까??? 유리가 얇아 보이는데...
진심 게임하는 기분이다
카드 타입스마트키는 쫌 비싼차에만 있나요?
@hmj3211
3 жыл бұрын
10년식 sm5에도 있던데요
릴렉스 컴포트 자세.. 182에 다리도 그렇게 안긴데 전 무릎이랑 글로브박스랑 만나서 뒤로 더 밉니다ㅜ 뒤로 확 밀어줬으면 좋겠네요
@Sonbadak
4 жыл бұрын
CARGUY제갈원 애고ㅠ 릴렉스 컴포트 자세는 좋은데 너무 공중에 떠 있는 느낌이라 더 힘을 주게 되더군요..
@dsider80
4 жыл бұрын
전189인데 운전석 포지션 저에맞게맞추고 운적선뒷자리에가서 제가 앉아도 공간이남아돌던데요 다리도꼬을수있었습니다ㅎ
@Sonbadak
4 жыл бұрын
하마 아 네네 ㅎ 넓긴 하더라고요.
카가이 8시리즈도 리뷰해주세용
마름져 마름져 해도 다시보니 계속보니 맘에든당 실내는 더할것도없이 미쳣네
Perfect Design
wow, this car is good 👍🏻, 🇰🇷🇲🇨
فخخممة جدا ماشاء الله تبارك الرحمن الله يرزقني بمثلها ابدعوا فيها ارفع القبعة تحية لكم يالكوريين ابداع وفخامة ومواصفات
@AG-ps3gp
4 жыл бұрын
كوري ما زين
@Mesh4llm
4 жыл бұрын
AG1994 خلك على طايوطا اللي حتى تشغيل ذكي ما يجيب ويشلح ام المواصفات ولا المسجل الكوري يحبيبي يناطح الالماني
해당 차량 트림이 어떤건지 궁금하네요.
IG도 진짜 현대차에서 기존차 그랜져랑 다른 어나덜끕 좋은차 만들엇다고생각햇는데 이건뭐 어나덜에 어나덜인듯 진짜로
안녕하세요... 난 Grandure 2020 스마트키 원격시동의 사용할 수 있어요 ? 고마워용 !
Amazing car 🚗
1:05 그랜져 둠칫둠칫 시작
تصميم بطل 👍
@mmmmssss6808
4 жыл бұрын
seee 678 صدقت
@abbasgogame8349
4 жыл бұрын
صح
@user-eb1jq3vj4z
4 жыл бұрын
뭐라는거야 지렁이 기어다니냐
항상 궁금했는데 영화틀때 비밎으면서 중절모 모자쓰는 아저씨 두명 씬 무슨 영화인가요 한명은 톰 행크스같은데
@user-gw2ms6st3q
4 жыл бұрын
로드 투 퍼디션
@audi0615
4 жыл бұрын
캐스트 어웨이 이프 유 캔
후면이랑 실내는 좋네 전면부는 아무리 봐도 ig가 훨씬 나아보이네
@sunggae0
4 жыл бұрын
난 괜찮던데 걍 개인취향차이인듯
@beawyoeirdn5532
4 жыл бұрын
디자인은 페리전이 나아보이기는 하는데 페리후가 더 하이테크? 해보이는거 같네요
@zolagorgon3612
4 жыл бұрын
> < 데일라이트만 아니면 참 좋은데..
@user-ob7wp6rd6l
4 жыл бұрын
디자인은 그냥 ig가 훨씬 이쁜듯
@user-il4mo7cw7i
4 жыл бұрын
Ig전면부 얼마나 쓰레기같으면 따로 범퍼교체하던데 이거보다 ig가이쁘대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Carrote ; esperemos que llegue a Sudamerica ... saludos ! LIKE
요즘 고민이네요 그랜져 르블랑 이냐 K8 이냐?
5:06 묻고 더블로가!
👍🏻👍🏻👍🏻
실외는!??
리모컨으로 앞으로 나오게하는 옵션머에요? 다있는건가요?
글로잉실버 색상에 실내는 베이지 투톤 캘리그라피 하이브리드 풀옵션 차주로 20년2월 19일 차량 인도 받고나서 지금까지 타본 소감. 한마디로 진짜 편안하다. 실내는 마치 거실에 앉아 있는 느낌이고 승차감 및 스마트어댑티브크루즈 기능들의 여러가지 주행보조 시스템은 그야말로 운전의 피로감을 줄여준다. 하이브리드라 힘이 없을 줄 알았는데, 언덕에서의 가속력 등 전혀 힘이 달린다는 느낌을 받지 못함. 물론, 고속에서의 안정감과 힘 측면에서 벤츠 E300 (6기통, 3,500cc) 더 낫지만 장시간 운전을 해야할 상황이라면 더뉴그랜저IG를 몰고 가고 싶다. 시내주행 40% 자동차 전용도록 주행 60% 정도인데 평균 연비는 16km/리터 당 으로 대형차임에도 불구하고 연비는 상당히 좋은 편인 것 같다. 뽑기를 잘해서 그런지 현재까지 큰 결함은 발견하지 못했다. 불만이 있다면, 버튼식 변속 방식이 좀 불편하고, 첫 시동 후 Drive상태로 변속할때 조금 늦은 감이 있다. 시동키고 브레이크 밟고 D로 변속하면 "브레이 밟고 변속 버튼 누르라는" 메시지가 자주 뜬다. 첫시동시 P에서 D로 바로 가지 말고 N에서 D를 누르거나, 반박자 쉬고 D버튼을 누르면 드라이브로 변경되는 것 같다. 변속 속도가 늦는 것은 좀 아쉽지만 크게 불편하지는 않다. 차량 가격은 4,950만원. 취등록세 포함하면 5천만원이 넘은 결코 싸다고 할 수 없는 가격.
Good
솔직히 개인적으로 그랜져 맘에듬~
@around_god
4 жыл бұрын
ㄹㅇ.. 너무 만족하고 타고있음
다른 파워트레인 POV 촬영 계획있으시면 내장 블랙/카키 색상으로 보여주시면 좋을거같습니다!
@KIN_O.O
4 жыл бұрын
@@kindyli8439 팩트폭력배가 아니라 찌질이잖아?!
아 진짜 2.5캘리 빌트인캠뺀 풀옵인데 내차는 언제나와...ㅠㅠㅠ 2달기다리는데넘힘드러요...
@user-hz3cy7zf1n
4 жыл бұрын
저두 2.5 살려고 준비중인데 (저는 깡통급에 옵션하나 추가지만용.. ㅎㅎ) 차 타보니 어떠신가영?
나는 개인적으로 전면부 멋있는거같음
인테리어 만큼이나 기본기가 받쳐 준다면 정말 좋겠다.
이게진짜 차리뷰지. 뭐 차에대해서 잘알지도모르는 컨텐츠유튜버들이 차조명이런것까지 자세하게 말하는데 솔직히 소비자입장에선 대부분 외부디자인보다 내부의 디자인,실용성등등이 궁금한데 딱 이 채널이 우리를 위한채널같다.
덕소 카페같은데 맞나요?!