ФИНАЛ!!! Восстановление Советского автобуса ЛиАЗ-677 1976г. Иван Зенкевич в ШОКЕ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, при покупке ручки VegaBus в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ вы получите две наклейки ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-699 в ПОДАРОК!
Друзья, полный обзор и тест драйв ЛиАЗ-677 Лёня рекомендую посмотреть на канале Иван Зенкевич PRO автомобили • Главный автобус СССР/Л...
Канал Андрея "Автомузей Красная Книга" Автокам поехал! • Автокам поехал!
Никита Автобусные стекла • День 4 и 5. Установка ...
Тяжелый Виктор МосРетроТранс • МосРетроТранс - Дед/2
Денис Орлов Карбик www.drive2.ru/users/carbik/
ЛиАЗ-677, автобус, который для многих стал настоящим символом ностальгии по детству и юности и даже заслужил народное звание Легендарного автобуса периода заката советской эпохи.
Такие известные «автобусы из СССР», хотя уже и стали ископаемыми на российских просторах, но время от времени ещё появляются в продаже. В основном, в разных концах страны предлагаются уставшие, некомплектные и изношенные образцы, которые были изготовлены в последние годы производства модели и претерпели череду ремонтов, значительно исказивших их первоначальный вид.
Фото и полная история об это редком экземпляре на портале ДРАЙВ-2 www.drive2.ru/b/5281017580864...
ЛиАЗ-677
Стандартный городской автобус большой вместимости изготовлен на Ликинском автобусном заводе в 1976 году.
Техническая характеристика
1. Эксплуатационные данные:
- максимальная скорость: 70 км/ч
- контрольный расход топлива при 60 км/ч: 45 л/100км
- эксплуатационный расход топлива (по нормативу): 54 л/100км
2. Кузов: вагонного типа, цельнометаллический, несущий
Вместимость: максимальная 110 чел. (25 мест для сидения)
Габариты:
- длина 10450 мм
- ширина 2500 мм
- высота 2985 мм
Масса:
- при max нагрузке 16150 кг
- без нагрузки 8380 кг
3. Двигатель: модель ЗИЛ-375Я7 (ЗИЛ-509.10-401)
V - образный, 8-ми цилиндровый, бензиновый, карбюраторный
Рабочий объём: 6,962 л
Мощность 180 л.с
Макс. крутящий момент: 466 Нм при 1800 об/мин
Степень сжатия: 6,5
Диаметр цилиндра: 108 мм
Ход поршня: 95 мм
4. Трансмиссия автоматическая гидромеханическая, 2-х ступенчатая (модель ЛАЗ-НАМИ-695Ж2)
5. Подвеска зависимая, пневматическая
Колёса бездисковые, размер шин 280-508Р (модель ОИ-73Б)
6. Рулевое управление - с гидроусилителем (модель УРАЛ-377Н)
7. Тормозная система: рабочая - двухконтурная, с пневмоприводом, барабанными механизмами, стояночная - с механическим приводом
Финансовая помощь каналу и проекту «ЖИЗНЬ СОВЕТСКОМУ АВТОБУСУ» www.donationalerts.com/r/vegabus Карта Сбербанк 5484 3800 1058 4886 Пётр К. Карта Тинькофф 5536 9140 0766 8753 Пётр К.О проекте "Жизнь Советскому Автобусу" Друзья, на дорогах уже практически не встретить те замечательные автобусы, что долгие годы возили каждого из нас! И с каждым годом всё меньше шансов найти те экземпляры, которым можно подарить вторую жизнь. Наш проект направлен на поиск и сохранение автобусов советской эпохи. Нам очень важно ваше участие! Мы формируем фонд на выкуп самих автобусов и запчастей к ним с последующим восстановлением.
ВегаБус в Телеграмм t.me/VegaBus
VegaBus в ВК club197780665
Сотрудничество vegabusinfo@gmail.com
Пікірлер: 1 300
Друзья, полный обзор и тест драйв ЛиАЗ-677 Лёня рекомендую посмотреть на канале Иван Зенкевич PRO автомобили kzread.info/dash/bejne/lWdl1NN_orPMcrw.htmlsi=LZVlbor8-FsEcOvK Всем спасибо за просмотр! Друзья, при покупке ручки VegaBus в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ вы получите две наклейки ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-699 в ПОДАРОК! С Уважением, Петрович и команда Автобусной Мастерской ВегаБус!
@Kharun.A
3 ай бұрын
видели уже. Странно что по телевизору автобус показали на две недели раньше, чем у вас на канале
@user-fc6fw4vk4k
3 ай бұрын
Добрый день Петрович,поздравляю вас с окончанием проекта. А будет ли видео на канале с Геннадием 677 и владельцем автобуса?
@Ivan_Mylin
3 ай бұрын
Уже посмотрел. Иван Сергеевич молодец.
@user-ne2do3xi5c
3 ай бұрын
Петрович, всех и тебя с Праздником!..kzread.info/dash/bejne/l2t7mNWDmKeTl6g.htmlsi=GtqkRMa96hdNUHAp
@genabr5862
3 ай бұрын
Нет! Лёня ещё не закончен! Забыли шторку за водителем повесить, и фотку в крышку бардачка вставить!
Пётр Петрович! Вы не автобус восстановили, а Память для всех рождённых в СССР. Низкий поклон Вам и вашей команде!!
@Shmagin-4x4
3 ай бұрын
Абсолютно верно! Только как то грустно стало, за два с половиной года уже привыкли к новостям о восстановлении Лени... но ничего впереди новые проекты! Команде ВЕГАБУС браво и низкий поклон!
@esur-vw8ml4ql2z
3 ай бұрын
Вернулся в Молодость.... 🤦♂️🤔😭
@BolshoyRC
3 ай бұрын
@@esur-vw8ml4ql2z а кое кто в детство :) Я как раз в школу пошёл. А в сад меня на ЛАЗ-е катали. Тоже очень его любил. Даже ЗиЛ 158 запомнил с его чуднЫми стёклами.
@user-pg4zf3bo3f
3 ай бұрын
Да разве это автобус?? Господь Бог ещё в те времена начал наказывать российских конструкторов лишая их разума !! 62 литра на 100 км на этот сарай - это класс для любого безмозглого конструктора !!!!
@andrey39able
3 ай бұрын
@@user-pg4zf3bo3f не Российских, а Советских.
Вот это праздник🎉🎊🎁!!! И Лëне спасибо за то что возил нас дураков по лютой зиме, а мы небрежно с тобой обращались, навалиаались на поручни, толкали двери, ругались с водителем, а на самом деле ты был источником тепла и уюта в наши зимние вечера и ночи, когда-то ты ходил круглосуточно и спасибо всем водителям того времени, что терпели нас, и самому Лëне нижайший поклон. Спасибо за весь этот проект, ребята, вы творите чудеса!!! Это почти нереально!
@Alika178
3 ай бұрын
нихерасетыдурная😂😂😂😂ы🤣
@user-cu6oj3np4s
2 ай бұрын
Ребята ,вы превратили не реальность, в реальность !!! Золотые мастера , здоровья вам и вашим близким!!!
Так хочется вернуться в это счастливое детство...
@user-fv2ow4uk6z
Ай бұрын
Убери путина
Старые автобусы на много приятнее, просторнее и красивее.
@Ekx023
3 ай бұрын
я добавлю он в 100 раз лучше нашик пазиков конченых
@user-ut1lo7tv9l
2 ай бұрын
Шумят, комфорта нет, зимой через все прокладки дует, но такие приятные))))))
@user-gh5ow8dc8i
2 ай бұрын
@@user-ut1lo7tv9l А современные новые чем лучше? Хоть из всего перечисленного в новом автобусе нет?
@user-ey1yn7wl8i
2 ай бұрын
Говнище совковое, безопасность ноль((((
@user-co1xt9po7v
Ай бұрын
Самые приятные автобусы в СССР были : ЛАЗ, ПАЗ и КАВЗ и то с 70 процентов недостатков.
Спасибо мужики, что сохранили для страны легендарный автобус в первозданном виде, и даже лучше первозданного! Это, наверно, лучший экземпляр на нашей планете, берегите его, как зеницу ока!👍👍👍
Титаническая работа! Всем кто принимал участие в восстановлении огромное уважение и похвал!
Тут не могу бампер отремонтировать, а тут Целый автобус на ноги ставят - Волшебники!!!
Очень приятно смотреть и следить за такими продуктивными и не равнодушными людьми к Советской технике, какой бы она не была, это легенда!!!
Да звук двиготеля не сровнить не счем то. Вернули в мою юность. Респект увожение вам мужики за большой труд.
Приветствую всех.Ах как хочется вернуться в детство.СССР рулит.
@user-jl8wu9hp2i
2 ай бұрын
Вернуться во времена дефицита?
@user-jl8wu9hp2i
2 ай бұрын
Как вы достали своим совеом
@user-ey1yn7wl8i
2 ай бұрын
Попроси маму чтобы родила тебя обратно, дибил
@qwerty-dk1it
2 ай бұрын
Как хорошо, что совок разволился
@igormalyshenko6070
2 ай бұрын
@@user-jl8wu9hp2i молодой ты, не поймёшь какое это время было классное! Та и само время, "Молодость!
Очень много времени провёл в подобных автобусах. Очень любил на диване сидеть и наблюдать за приборами и водителем. Молодцы восстановители! Всех благ!
Пётр Петрович, просто вам огромное спасибо за то что сделали такой огромный проект, за то что вложили огромные силы в этот проект
Всё таки как он смотрится красиво с белыми полосками на дисках!) спасибо что услышали!))) Вами проделана титаническая работа!!! Спасибо Вам за восстановление легенды!!!!
Низкий поклон , большое сердца у человека кто востановил эту легенду 👍👍👍
Автобус легенда! Из моего детства! Отец работал на таком же в Москве 5 лет, я с ним катался по маршруту, когда меня не с кем было оставить дома. Это волшебное для пацана боковое место справа у кабины водителя. Отца нет уже пол года. Спасибо за восстановленную память!
@geo-master3550
2 ай бұрын
О даа, место шикарнейшее !)
@Lifeandhobbies178
7 күн бұрын
Отцу светлая память! Береги воспоминания, они бесценны. Я то порой люблю повспоминать и порой что то детям рассказать
Братцы, спасибо вам за ваш титанический творческий труд!
Прекрасная работа!Дай бог всем Вам здоровья!Смотрю с первых дней.Привет из Эстонии!Владимиру Николаевичу орден!!!
@user-ju7nm6rt9m
3 ай бұрын
Привет земляку из Эстонии ,я тоже репортажи Петровича смотрю с первых видосов, живу в Таллинне
Слушайте, как приятно вспомнились те времена когда мы ездили в школу, на работу, домой на сельхоз уборку. Лёня он как брат, а может и отец каждый день встречал нас и провожал. Спасибо, аж до слёз.
Так приятно слышать знаменитый бутылочный звук 😊
Даже не верится, что красавец из наших краёв возьмет и поедет своим ходом!) Браво, Петрович отличный финал! Ждём новые проекты!
@ah-32a73
3 ай бұрын
Извените,за мою бестакность,откуда этот автобус?
@MrsOliva
3 ай бұрын
@@ah-32a73Судя по его внешнему виду, он прибыл из Краснокаменска, Красноярского Края. Вот видеозапись, где его грузят на транспортир. Мне кажется, это он. В описании сказано, что 1976 года выпуска. Вот видео: kzread.info/dash/bejne/qa6T3Keen7iYdaQ.htmlsi=5UwKXxbgbhsh_iSK
@MrsOliva
3 ай бұрын
@@ah-32a73Судя по его внешнему виду, он прибыл из Краснокаменска, Красноярского Края. Вот видеозапись, где его грузят на транспортир. Мне кажется, это он. В описании сказано, что 1976 года выпуска. Вот видео: kzread.info/dash/bejne/qa6T3Keen7iYdaQ.htmlsi=5UwKXxbgbhsh_iSK
@guffych1103
3 ай бұрын
@@ah-32a73 Это ЛиАЗ 677 наберите в поиске, там полно инфы по этому автобусу. Откуда конкретно привези именно этот автобус незнаю, но их по Союзу в свое время ездило ОЧЕНЬ много.
Колоссальная работа! Получилась прям конфета!!! Успехов и благополучия всему коллективу!!!
Вытащили автобус с того света. Молодцы. Спасибо за работу.
Спасибо вам Мужики, что востоновляете старые советские Автобусы. Как хочется прокатилась с ветерком. Ностальгия. РФ
Как же это прекрасно,что есть такие интузиасты как вы!!!Низкий поклон вам от всех кто рождён в СССР чьё детство и юность связанна с передвижением на городских автобусах ЛИАЗах.С какой теплотой я вспоминаю об этом времени и то как нас возили на этих автобусах в пионер лагерт.Был случай,что у водителя взорвалось переднее колесо.Он оказался профи экстра класса!Удержал автобус и плавно остановился.У автобуса отличная управляемость!
Команда Молодцы,Петровичу и остальным очень большой Респект за очень трудную и благополную работу.❤❤❤🎉.
@user-cu6oj3np4s
2 ай бұрын
Спасибо за СССР !!! С такими мастерами , мы всех победим!!!
До сих пор помню как Володя чашки задних фонарей с нуля сделал, красота . А сейчас даже не сказать что не завод. Николаевичу привет✋👋
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
У оригинальных была небольшая гофра от штампа,а здесь на литье похоже. Да,и слишком ровная корма по обшивке. Все должно быть более произвольно. И двери висят ровно и не провисают на петлях на разном уровне.😂
@Kruglov248
3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 и ступеньками по асфальту не скребёт
@andreyzvygin9725
3 ай бұрын
@@Kruglov248 Когда пневма бахнет.
@VegaBusTV
3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 🤣
@user-wh2ec4dv8q
3 ай бұрын
@@andreyzvygin9725так автобус-то новый! Вот потому ничего не кривится ещё и не провисает! И вообще:видны руки МАСТЕРОВ!!!
Красотища! Других слов у меня нет. Автобус восстановлен с душой!
Петрович, это колоссальная работа достойна самого высочайшего уважения! Сколько участвовало людей, сколько сделано, не побоюсь этого слова, открытий -имеется в виду технических! Сколько вложено труда! Владимир Николаевич - это вообще Маэстро! И какой аппарат был восстановлен, как дань памяти Советским инженерам и конструкторам! Vegabus это команда профессионалов вне всякого сомнения! Спасибо Вам мужики и самые лучшие пожелания!
Всем кто учавствовал в проекте Лёня большой привет и уважение.ROAL тоже был участником восстановления,отлично поработали.Вовка стал Владимиром Николаичем😂.
Низкий вам поклон! Не смотря на все препоны вы его сделали! Шикарный экземпляр!
Ребята МОЛОДЦЫ !!! РЕСТАВРАЦЫЯ Совецких Автобусов это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО !!!
Огромный труд, золотые руки, большие сердца! Низкий поклон! Будьте здоровы!
Я так переживал, что даже забыл про завтрак. Наладка и отладка всяких мелочей потребовала кучу нервов Петровича. Теперь, думаю, основное уже позади, закончился трехлетний период восстановления Лени. Браво, Петрович, браво команда ВегаБус, поехали, погнали!
Молодцы, грандиозная работа! Если бы не смотрел все ваши выпуски никогда бы не поверил, что это так сложно!
Низкий поклон Вам и вашей команде!!
Да вот это праздник 🎉🎉🎉поздравляю вас всех с окончанием сборки автобуса.Владимиру Николаевичу тоже отдельно спасибо и жму ему руку,да и всем тоже жму руку спасибо вам за ваш труд👍👍👍🤝🎉🎉🎉
Мастера! Спасибо огромное всей вашей команде VegaBus за профессиональную, красивую работу, отличную подачу материала. Нам, как любителям ретро техники, неравнодушным людям, очень приятно смотреть такие проекты. Успехов вам, ребята! И ещё раз спасибо!
В детство вернули... Всегда старался сесть к водителю у стекла! Спасибо за реанимацию истории!
Я сентиментальный человек,спасибо вам за труд и за видео,смотрел все выпуски.Когда родился этот автобус,мне было 16.
Лучшего ЛиАЗика не существует на всём белом свете!!! Вы молодцы! Спасибо за работу, за удовольствие, полученное от просмотра!
@user-co1xt9po7v
Ай бұрын
Ты видно никогда с ЛИАЗом не сталкивался. Хуже автобуса в мире не существовало. Его называли Каруца.
@user-vm2bb3ed1t
Ай бұрын
@@user-co1xt9po7v ты ничего не понимаешь, жаль тебя
@user-zj7vm2yb7r
17 күн бұрын
Спасибо вам мужики вы реально красавцы! Жду 158 теперь
@user-cf8qh1ts4e
3 ай бұрын
А я ЛАЗ он 32 минуте видео мелькает, короче поехали, погнали. 🙂
Благодарю !!! Ваши руки за сохранение истории и детства . Прям нахлынули эмоции. Какой то он душевный, родной , трудяга .
Переоценить этот Труд невозможно!! Владимир Николаевич! Петр Петрович! Все остальные участники проекта! Огромное... Нет...Колосальнейшее Вам СПАСИБО за Вашу работу! За Мастерство! За Терпение! За ЛЁНЮ вернувшегося к жизни! Очень надеюсь на возможность пообщаться в будущем!!! Вы - Лучшие!!!
Чудо🎉🎉🎉 радость и гордость, какой красивый и удобный, молодцы ребята! Браво!🎉
Скажу только одно это лучший проект на ютубе за последние время 🕒всем спасибо кто принимал участие😊😊😊
Петрович и Ко, огромное спасибо за прекрасный сериал в 2.5 года! Спасибо за восстановление и сохранение такой техники! Спасибо за труды, наезженные километры по всем вопросам, связанных с запчастями и ремонтом. От всего Советского народа объявляю Благодарность с занесением в трудовую книжку!!!))) Творите, дерзайте, стремитесь! Вы все в истории ребята!!!
великолепно! смею предположить, он с завода таким не был. сегодня дочку обрадую, мы вместе следили за вашей работой.
УРА ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!!!!!!!!!! СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ ВАМ!!!!!!!!!!!
Результат - Супер !!! И таки да - это в итоге , стоило тех "мучений" , т.е. мук творчества и терпения , и настойчивости , с которой упорно шли к цели! Команда Петровича , Красавцы !
*_легендарный автобус_*
Браво , Петрович и команде ! Всё же , корни говорят о многом ? Дяде Вове лично , огромное спасибо и привет из Барецбурга .
Мужики молодцы! Спасибо вам огромное за сохранение истории👍
Петрович самый жирный лайк тебе и твоей команде! Реально заслужил!!!👍👍👍👍👍👍👍
ПОЗДРАВЛЯЮ! с ФИНАЛОМ!!!
Свершилось, ураа😂 очень классно, сколько труда, теперь 158 на очереди! Возможно солдатик на компрессоре не настроен, вот он и не накачивает, так тоже бывает. 😊
Молодость вспомнил, аж сердце защимило!
Без всякого преувеличения это ваш подвиг и подвиг всей вашей великолепной команды! Вы как будто хорошего человека с того света вернули. Низкий поклон вам за это.
Спасибо,за то что восстановили ещё одну легенду СССР, поздравляю команду и Петровича за такую работу,многие на таком в детстве ездили
Спасибо ! Воспоминание молодости...
Огромный труд, великий успех. Браво РЕСТАВРАТОРЫ!!!!!!!
Автобус детства моего. Вы кудесники.Добра.
Поздравляю с завершеним проекта Леня. Спасибо всем ребятам кто помогал и работал с Леней. Петрович. Ждем видео нового проекта. Всем удачи и крепкого здоровья.👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
И вот, наконец, это день настал! Смотрю с первых серий и снова поражаюсь, какой объём работ проделан. Спасибо всем, кто принимал участие, а Владимиру Николаевичу - в отдельности! Он стойко прошёл весь этот путь. А ведь впереди - ещё более интересный проект со 158-м. Уверен, полученный бесценный опыт вам пригодится. Удачи!
Мой самый любимый автобус!...птму что, самый тёплый....для нашей Сибири,само то!...❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ребята огромное вам спасибо большое за историю нашу он прекрасен вспомнил детство любил кататься на заднем месте низкий вам поклон храни вас господь бог всегда он ещё по работает наших внуков будет возить
Миллион лайков за автобус и вашу работу 👍
Приветствую вас Петрович и всю вашу команду классное дело делаете, мой любимый автобус ЛиАЗ-677 все модификации, с раннего детства 👍 у меня отец отработал по городу более 20лет на автобусах ЛиАЗ -677м а я рядом с ним в кабине на капоте 👍👍👍
Увидев результат хочется воскликнуть Вы Волшебники!!!! Но понимаешь, что такое волшебство это многолетний труд и золотые руки. Здоровья вам и новых творческих свершений!!!
В городе Омске в 83 году работал точно на таком автобусе 76 года выпуска. ПАТП 2, маршрут 46.
Красота, глаз не оторвать !
Искренне и от души - вы большие молодцы!!!
Петр Петрович и команда, здравствуйте! Вы сотворили чудо!!! Закончилась счастливым концом тяжёлая сказка под названием Леня! 2,5 года Вы шли к грандиозному финалу! Браво всем , кто принимал участие в этом проекте! Вы великие мастера !!! Результат поражает !!! Благодарен Вам за столь интересные видео и возвращение в жизнь прекрасного , Советского Лиаз 677!!! Удачи в следующих проектах !!!
Спасибо ребятам, кто присылал редчайшие запчасти артефакты!
Пётр Петрович! Низкий поклон Вам и вашей команде за Ваш труд!!!
Добрый день ещё фото на память всех ребят которые принимали участие в ресторации и восстановлении легенды
Одно дело разобрать,а другое дело сабрать,в той последовательности что оригинал.И детали восстановить которые сейчас уже неделают негде ,это просто уму непостижимо какая крапотливая работа ,я это говарю не как интузиаст,а так как я ваш коллега в кокомто роде,так как имею представления по кузовным работам,сам работаю кузовщиком,и знаю что такое рестоврация старых овтамобилий .Автобусы правда невостанавлевал ,а легковые автомобили делаем .А вы молодцы мужики,хочу вам пожелать всего самого наилучшего,в вашем не лехгком деле.И тысячу лайков авансом.
как будто в конец 90-тых начало двухтысячных вернули. Когда ездил на таком же на учебу, и садились вперед поближе к мотору, там всех теплее было.
Огромный респект всем кто сохраняет историю спасая такие автобусы. Это целая эпоха для многих связана с детством либо молодостью. Спасибо!!!!
Наблюдал за проеэтом восстановления с самого начала, и нп только за Леней...даа, что могу сказать...это волшебники! Колосальнейшая работа проделана, такой нет равных на земле...друзья, именно друзья, я вами горжусь и поклон вам. С нетерпение ждем следующие проэкты..лиаз /зил 158
Спасибо за видео. Вспомнил детство как ездил на ЛиАЗе в школу😊
Поздравляю 🎉
Супер ! Побольше бы таких восстановленных советских автобусов.Молодцы ! Успехов !
@summator25
4 күн бұрын
А зачем? Люди тратят себя на хлам. Вперед двигайтесь.
Мужики вы молодцы, столько радости подарили людям, это воспоминания, радостные эмоции, улыбки.
Огромное человеческое спасибо!!! Вы супе! Вам всем здоровье и счастье! Это чудо не проект! Помню когда получали новенькие лиазы...... настальгия! Мне даже плохо стало....
Красавец автобус! Спасибо,парни за такое чудо! Команде Петровича респект!!!
Поздравляю всю вашу команду с завершением проекта!!!
Сижу, смотрю и улыбаюсь, как дурак, а на самом деле это такой момент счастья! Титанический труд проделать, чтобы восстановить любимый автобус детства! Большое уважение команде ВегаБус и всем причастным в восстановленнии легенды! 🎉❤
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! Монстр проснулся!!! У Вашей команды энергии не занимать!!! Снимаю Шляпу... и кланиюсь...Новый Автобус, новый... как феникс из пепла!!! Грандиозно!!! Сделать каждый узел, винтик!!!
Спасибо! Ребята вернули меня во времена юности ,я когда-то работал на Лиазе спасибо вам большое.работу вы проделали колоссальную.еще раз огромное вам спасибо!и конечно дайк
Спасибо за восстановление 🤗🤗🤗.
Событие. Возрождённый к долгой, дальнейшей жизни. Спасибо команда!
Колоссальный труд! Здорово, что спасаете уникальную технику!
Ура!!! Какой красавец получился! Поздравляю с завершением такой масштабной работы и новых успехов :)
Сколько всего Людей участвовало в этом проекте? Огромное Спасибо Вам Мужики!!!!!!!
Ностальгия, аж детство вспомнил, спасибо Вам за такое видео, и бесценные эмоции))))
Ура!!! Отличная кропотливейшая работа! Какой красивый финал! Ребята, вы большие молодцы!
Прсто нет слов, одни эмоции🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤
Петрович! Вы и вашакоманда чудо творцы! Поздравляю сокончанием ЛЕНи! Сборки удачт вам вашей команды!!!
Спасибо Вам, ребята!!! Вы - лучшие профессионалы по реставрации автобусной техники!!! Большое вам уважение за Вашу работу и подход!!! 1000 лайков