Avec la revue à la baisse du train de vie de nos institutions, notre gouvernement peut continuer avec la réalisation de ce projet jusqu'à rejoindre la nationale numéro 1 en moins de 8 mois.

@toutechtv

5 ай бұрын

Exactement

A partir ya awa ekosenga batonga 2 routes, Kokende Route Nationale 1 ekobima na village ya Mvululu. Tout droit ekoleka village Nsanda ti Kimvula ekokoma racourci ya Angola na Popo-Kabaka, Kasongo-Lunda. Opportunite' yako desanclaver na ville nyonso wana eko aider Kinshasa makasi. Eko booster pe agriculture.

@toutechtv

5 ай бұрын

🙏🏾🙏🏾

MERCI PONA SERVICE MBOKA EKOBONGA KAKA🎉

@EstherKashala-qs6gh

5 ай бұрын

Bazo bongisa lentement lentement mais Batu baza presse

@EstherKashala-qs6gh

5 ай бұрын

Bazo Tonga ba route oyo eza tres important pour le commercant d'accord d'abord

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup

Mboka ekufa kala mais tala leloyo, Avec fasthi espoir ezali nanu

@toutechtv

4 ай бұрын

🙏🏾🙏🏾

Vraiment musala kitoko esengeli batiya Speed 30 Soki olekisi okangami ofuti etubu Discipline na Order etosama Congestion Charge ba Truck

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci

Ayayaaaaaa,le jour que je serais à kin... il faut namona nzela yo par plaisir pona esengo ya komona yango avec 4x4. Félicitation à vous. Et tant que n'djilois Q4 na tondisami na esengo. Kongo na biso... ekomi vraiment ko bonga. KIMPA VITA,SIMON KIMBANGU... FIÈRE DE VOUS

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup très cher compatriote🇨🇩

Pour moi c'est l'un des meilleurs ouvrages réalisé mieux en tout cas que ceux des chinois... Bravo

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup mais c'est sont les Indiens qui ont achevés les travaux bien que commencés par les Chinois

Felicitations a notre president! Mais ns voulons les auto routes, on a plus besoin des petite routes avec les caniveaux ouverte.🎉🎉❤

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci

@malewanafulu9479

5 ай бұрын

Accepte d’abord l’effort qui est fait. Le pays est aussi en guerre. Savez-vous ce que coûte une autoroute? Est ce que le pays a cet argent maintenant ? Kaka koloba...

@nkangaluzolocelestin436

5 ай бұрын

La guerre comme les autres défis ne sont pas pour ne pas oser le développement des autres infrastructures! L'argent et autres moyens d'actions sont tjrs crées par les populations et le CONGO a des richesses à valoriser et à capitaliser.@@malewanafulu9479

@DecloKazadi

5 ай бұрын

​@@malewanafulu9479 1pays qui paye 30000$ de salaire aux deputes et 50000$ aux ministres etc....doit etre capable de construire des autoroutes.

@francismwamba5759

3 ай бұрын

​@@malewanafulu9479😅😅😅 bien dit

Bravooooooooooooo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci

TO TIA BA J'AIME POUR SOUTENIR CETTE ÉMISSION...

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup

un bon travail

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci

POUR QUE LA CIRCULATION SUR MATADI-KIBALA SOIT ASSEZ FLUIDE IL FAUT QUE NZELA OYO EKOMA TIII NA BAS-CONCO PE NZELA YA MBUDI-TERMINUS ETONGAMA PE PO KINSHASA EZALA AU MOINS N'A TROIS SORTIES SUR LE BAS-CONGO

@toutechtv

5 ай бұрын

Très bien

@suzanneobutobe6678

5 ай бұрын

EN TOUT CAS NASEPELI MINGI MBOKA NA BISO EZALI KOBONGA MALEMBEMALEMBE POTO OYO TOZALI EBANDAKA KAKA BOYE .

@suzanneobutobe6678

5 ай бұрын

NAZALI NA USA

@suzanneobutobe6678

5 ай бұрын

MAIS NA LINGI NA SOMBA PARCELLE KUNA NA SALA NINI ? ESEPELISI NGAI MINGI

Merci beaucoup pour à cette entreprise ces travaux et à Toutech pour la visibilité. Deux remarques: 1. Pourquoi ne disposent-ils pas de marques de séparation de deux bandes, souvent nos conducteurs sont trop indisciplinés. 2. Comme cette route ira jusqu’au Bas-Kongo, il fallait construire aussi des bandes de repos d‘au-moins 100m après une certaine distance en Km permettant aux conducteurs de se reposer qd le besoin de repos de repos se présente. Merci, Que Dieu vous bénisse.

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup et c'est noté pour vos remarques... Elles seront transmises...

Bravo na entreprise oyo, ya bana mboka

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

Nos félicitations à vous pour la visibilité des travaux de notre président. Juste nous voulons savoir sur la suite de travaux de construction de la route bel air/ kimuenza et la connexion entre lycée kimuenza et la gare de kimuenza car ce tronçon continue à se délabré vraiment....

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup Nous allons descendre là-bas pour plus de suivi

A quand la construction des AUTOROUTES et grandes avenues ou routes modernes, pour ne pas surchager les générations à venir??? Qu'est ce qui nous empêche de voir et construire GRAND ; étant donné que notre pays est un grand pays au destin ouvert?

@natashadamour5494

5 ай бұрын

Route oyo il fallait mm béton pona ewumela et il ya mm pas parking comme lieu de répos o conduire de bas congo ti kin baza kosala mais ameliorate lisusu

@toutechtv

5 ай бұрын

Molo molo nous y arriverons

@claudineluati3156

2 ай бұрын

Avec le budget de 16 milliards, c’est toujours pas assez pour les autoroutes et avec tous les problèmes qu’il y a au pays ça c’est mieux que rien Montrons nous au moins reconnaissant car depuis Congo 🇨🇩 puis zaïre et enfin rdc c’est maintenant que nous avons vu autant des travaux partout au pays

Merci penza n'a mokonzi ya mboka

@toutechtv

4 ай бұрын

Merci

Bjr ndekoo vrmnt congratulations po na mokonzi ya mboka po na boolingo oyo Allakisi po na biso bana tshangu mais Souci na ngai eza boye...justement..po na lumiere na nzela ba bosana tse please....

@toutechtv

4 ай бұрын

Merci

@toutechtv

4 ай бұрын

Bonjour ndeko

@user-hd7zs4rl7y

4 ай бұрын

Eza Deja éclairer de q1 ti secomaf

TO PARTAGER... POUR UNE LARGE DIFFUSION, FÉLICITATIONS À L'ÉMISSION 🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci

Bonjour cher journaliste svp veuillez parlé pour nous concernant la route lutendele

@toutechtv

4 ай бұрын

Bonjour ndeko, c'est noté Merci

pourquoi bazo tonga ba nzela mike boye toza naba espace munene c'est mieux ba salaka deux bandes😮. merci touttech tv🙏🏿❤❤❤

@toutechtv

4 ай бұрын

Vaux mieux un que zéro

Consolidons les acquis

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

Une émission sur les travaux à Lutendele please! 🙏🏾

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup, c'est noté

super

@toutechtv

5 ай бұрын

🙏🏾🙏🏾

Nzela ekoba ti na kongo central

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

Il serait bien d'inclure une carte géographique pour mieux expliquer la localisation de cette route

@toutechtv

5 ай бұрын

Ah ok, nous le ferons...

Tokoloba kaka po congo eza kaka Kinshassa te, soki okeyi selembao na commune ya ngaliema,kisenso ba erosions ezo mbuka ba ndaku mais salute etondi kinshasa. Merci pona oyo esalemi po tiaka pe ba sinialisation pona ko evite ba accident surtout.

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup

Bel ouvrage le seul bémol à relèver est le buse que je vois alors qu'on devrait jetter le pont! À la longue avec le non entretien ça risque de boucher, causer une érosion qui risque de couper la route! Responsabiliser les riverains à veiller et entretenir si possible car leur bien-être en dépend

@toutechtv

4 ай бұрын

C'est exactement ça

Les routes congolais c'est toujours pas des marquages au salon, pas des panneaux de signalisation routière

@toutechtv

5 ай бұрын

Effectivement, c'est un problème qu'il faut résoudre

Il faut faire aussi des routes à quatre voies

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

Na kongo central ekobima na village nvululu

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

La route lutendele va jusqu'à kasagulu

@toutechtv

4 ай бұрын

C'est déjà sur table

pourquoi ils ne mettent jamais de marquage au sol? peux tu leur demander cette question car la route est dangereuse... sans marquage certains peuvent sortir de la voie facilement

@toutechtv

4 ай бұрын

Exactement, le marquage devrait intervenir juste après. C'est une autre société qui viendra marqué la chaussée

@touttechtv Boni évolution ya Zando?

@toutechtv

5 ай бұрын

Ça va très bien, bientôt un nouveau numéro

Oui, à politique salariale et oui, revue a la baisse du train de vie des institutions . Malheur aux voleurs ,corruption et autres pratiques nocturnes😢. Tout congolais a droit à la vie.

@toutechtv

5 ай бұрын

🙏🏾🙏🏾

Fin de travaux , pas de marquage au sol , pas de panneaux de signalisation , pas de balisage donc pour la RDC la route ne se limitent qu' en posant le goudron au sol ?

@toutechtv

5 ай бұрын

Le marquage va suivre...

Grqnd masolo tozolingqka pona rdc mobimba nde yangoyo penza

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup

Bonsoir, ndeko Boris, pe longonya po na musala kitoko o zali kosala elongo na équipe na yo. Kasi, na oyo e tali qualité ya nzela, ya koloba e zali ete e sengeli kolona pelouse à defaut ya kotonga ba berges na bisika oyo ba versants ya nzela e zali mabele na mabele. Nyonso, po na kobatela chaussée na ba érosions. Soki te, to kolela neti na nzela Bandundu. Merci.

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci beaucoup ndeko vaillant, to noté nionso oyo olobi...

@vaillantheroskiesse989

5 ай бұрын

Kitoko !@@toutechtv

Mboka ezo bonga malembe malembe

@toutechtv

4 ай бұрын

Yes 👌

Route eza one way marquage eza te eza dangereux te

@toutechtv

5 ай бұрын

D'ici là

l'espace de piéton est également court donc en cas de mauvais mouvement un conducteur peut percuter les piétons c'est dangereux... pourquoi ne font-ils pas bien les choses jusqu'au bout

@toutechtv

4 ай бұрын

Bon je crois que c'est un problème de budjet

avec la pluie du congo,on doivent avoir cree d'autre methode de canivaux pour eviter des erosion o future

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

@africanews5543

4 ай бұрын

@@toutechtv J aime bcp votre chain grand frere, c juste idee j aimerai partage....

Pourquoi les routes construites en RDC n'ont pas de signalisation? Pas de panneaux indicant les limites de vitesse, pas de ligne pour separer les bande, pas de pannaux pour indiquer les villes, villages etc, rien du tout! Rouler sur une route pareille est dangereux!

@toutechtv

5 ай бұрын

Les lignes vont suivre

On doit tracer cette route et mettre un service pour coiffer les herbes et branches d' arbres aux abords de la route tres important

@toutechtv

5 ай бұрын

Tout à fait

3:58

@toutechtv

5 ай бұрын

😳

Félicitations à vous mais buma nzela ezali te érosion wana ekosila te??,

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci Nzela ya buma eza na projet

Bonjour merci pr les images Nzela ekobima n'a Route de matadi?

@toutechtv

5 ай бұрын

Bonjour, oui ekobima na route de Matadi

Avec cette allure nos routes seraient les plus accidentées Une route sans marquage au sol, sans panneaux de signalisation, il sera difficile d'y vivre sans accident

@toutechtv

4 ай бұрын

Tout celà devrait suivre juste après ...

pas de casses vitesses?

@toutechtv

5 ай бұрын

Hum non hein 🤷‍♂️

Qui comme moi crois vraiment que kabila n’était pas congolais ?

@toutechtv

4 ай бұрын

Ayiiiii 😲🙆🏾‍♂️

Une belle route domage manque d'éspace d'arret de bus, de stationement pour les gros camions. Il y aura des stationements en plaine route d'ou les accidents pour les piètons Faute! Faute! Ce ne pas bien executé. .

@toutechtv

5 ай бұрын

Ayiiiii🙆‍♂️

@stonebakisi7985

5 ай бұрын

Pas seulement les gros véhicules mais dans la conception d'une route les zones de stockage ne peuvent pas manquer car si l'on veut garé son véhicule pour une raison ou une autre , on ne doit pas empêché les autres qui empruntent la même chaussée donc ça ne peuvent pas manquer. Je suis ingénieur en génie civil.....

LOBA LISUSU L'ETAT AZOSALA RIEN KOKAMWA

@toutechtv

5 ай бұрын

Ayiiiii🙆‍♂️

Et le marquage au sol , alors?

@toutechtv

5 ай бұрын

Après

quand on construire la route on laise aussi la place pour les gens d marche en pieds, tout c petit chose doivent etre mit en consideration pour essaye d eviter des accident( Risk assessment and healthcare safety )kzread.info/dash/bejne/i6KKyNCqp6y4o7A.html

@toutechtv

4 ай бұрын

Les places piétons il n'y en a

societe' ya voirie to office de route basala service de control et suivie, na route oyo esengeli ba ŕaser au 3m ou 2, 85 ya ba nzete au bord ya ba route po na visibilite' ya route de l"autre cote'.

@toutechtv

5 ай бұрын

Merci

Si tu dit Wenze y'a 6 c'est la veux dire sa relie aussi la commune de ndjili ! Le pouvoir de Félix est entrain d'oublier la commune de ndjili en tout et pour tout ! A l'époque de Kabila nous n'avions pas le problème d'électricité mais depuis que président Félix est au pouvoir c'est comme si on a volé notre courant ! Nous passons des journées sans courant voir même des nuits ! Nous sommes devenus de chômeurs sans rien faire ! Les factures viennent chaque mois sans courant et il n'y a personne pour intervenir par rapport à cette situation que nous constatons chaque jours . Nous sommes comme des orphelins en pleine capital politique !

@toutechtv

5 ай бұрын

Salut Mais bien sûr que oui parce que la route cecomaf prend sa source au quartier 1 / première entrée Ndjili

@EstherKashala-qs6gh

5 ай бұрын

Ba oublier te, bazo kende malembe malembe

@mabialajeanaime8261

5 ай бұрын

Esk Fatshi nde azali DG ya SNEL? Esk Fatshi nde ministre ya hydroélectrique ? Pona Nini bozo linga Fatshi azala partout ebongo ba ministres sectoriel misala na bango ezalaka Nini? Soki courant ekoma mabe na N'djili bosala ba marche pona ko déclaré ba droit na bino? Bolingi Fatshi ye moko azala président, 1er ministres, gouverneur, procureur, chef d'État major général, inspecteur de la polices, burgourmestre, chef de quartier, chef de rue. bolingi abanda na misala Yako kombolaka naba avenue ?

@user-qf5yw3rh2k

4 ай бұрын

Yo, kotangakaka lisusu kombo ya ndoki oyo ba bomaki rdc

@user-qf5yw3rh2k

4 ай бұрын

Yo penza oza rwandais

Beauté ya nzela ezali marquage au sol

@toutechtv

4 ай бұрын

Ok

MODERN CONSTRUCT ne nous écoute pas pour ne construire que de routes modestes , en lieu et place des autoroutes ou grandes routes avec accotements, pistes cyclables et pistes pour piétons? Même la minuscule BELGIQUE, se tape des grandes routes et autoroutes, du reste éclairées!

@toutechtv

5 ай бұрын

Ce n'est pas modern construct mais c'est l'État congolais, l'entreprise a juste exécutée le projet et il faut aussi que l'entreprise n'a aucun droit de modifier un projet...

@nkangaluzolocelestin436

5 ай бұрын

Merci pour les précisions. Profitons donc de votre tribune pour suggérer et conseiller aux décideurs et donc aux initiateurs des projets routiers, la construction des autoroutes et routes spacieuses avec confort pour les piétons, les cyclistes et motocyclistes, san oublier de prévoir des aires de stationnement adéquates! Le CONGO est un grand pays et doit voir puis viser GRAND et utile!!! Le possible est aussi congolais! @@toutechtv

@benbewa

5 ай бұрын

Pour le moment ce qui a ete fait n est pas mauvais.On peut toujours agrandir cette route et la faire a 4 voies.

Ekende pe ti bakongo po tondima bino .ça fait plus de 10 fois basalaka yango ekomaka na suka te abandon.

@toutechtv

5 ай бұрын

C'est prévu, merci

15 km kaka bongo 150 km.ezamaka te? Biloko ya.bana mike mawa

@toutechtv

5 ай бұрын

Ooooh 😲

@patrickdeborah6051

5 ай бұрын

C'est vraiment triste na raisonnement na biso ba congolais trop terre à terre oyebi valeur ya route ya 15 kilomètres ? Ou bien ozo confondre na 15 mètres ! Mawa na yo

@sabuzola4171

5 ай бұрын

@@patrickdeborah6051 ndeko nanga bonjour 15 km c est rien nasala musala wana.na entreprise pigeon n'a.france tuna mutu nionso n'a france ayebi yango nasala aux moins 8 mois moyen n'a loba mingi eza te merci 15 km rien du tout

3:58

@toutechtv

5 ай бұрын

😳

3:58

@toutechtv

5 ай бұрын

😳

3:58

@toutechtv

5 ай бұрын

😳

3:58

@toutechtv

5 ай бұрын

😳