FILTRUL DE AER - DA SAU NU. AVANTAJE VS. DEZAVANTAJE

Ойын-сауық

Пікірлер: 26

  • @ionchitimia534
    @ionchitimia5346 ай бұрын

    Este recomandat ca dupa curatarea periodica a filtrului de aer sa imbibam filtrul de burete in ulei apoi sa il stoarcem foarte bine dupa care sa il montam pe carburator sau...,este interzis?

  • @alexmocian5233
    @alexmocian52332 жыл бұрын

    Salut,din ce motiv nu îmi pornește motorul la bicicleta? I am schimbat recent bujia și segmenti și nu mai pornește,am verificat și are scânteie.

  • @mihai_mihai
    @mihai_mihai2 жыл бұрын

    Eu din cauza că nu l-am pus mia intrat o pietricica pe galerie și mia stricat tot setul

  • @laurentiupetrache7267
    @laurentiupetrache72672 жыл бұрын

    Salutare o întrebare te rog de ce se tureaza singura in momentul.in care decuplez ambreiajul

  • @catipaunpauncati4621
    @catipaunpauncati46212 жыл бұрын

    Salut paște fericit mult noroc🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    Asemenea ! Tuturor !🥳

  • @cornelrusu9789
    @cornelrusu97892 жыл бұрын

    La motoarele de competitie se pune filtru din cauza ca motoarele alea merita protejate. Alea chiar sunt motoare. In schimb chinezariile astea nu sunt de durata, indiferent daca ai filtru sau nu. Cunosc multe cazuri cu filtru care au tinut setul pana in 2 luni iar altii, fara filtru, au durat mult mai mult de atat. Si eu am avut un motor de 80, a tinut in jur de 6 luni, pana cand a fost furata bicicleta. Acum am alta bicicleta, dupa nici 2 luni am achimbat setul, am avut filtrul pus tot timpul.

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    Este doar pura intamplare. Filtrul de aer NU TREBUIE inlaturat. Cauzele defectiunilor sunt datorate utilizarii gresite (viteza peste 40kmh, ulei de slaba calitate fara JASO FD, montaj motor fara spalarea interioara a carterului, nedebavurarea cu atentie a ferestrelor, supraincalzirea in sarcina, bujii proaste care nu ofera ardere completa si depun calamina cu reziduu solid care distruge rapid setul si multe altele). Filtrul trebuie pastrat la orice motor, indifetent cat de prost sau bun este motorul. Nediscutabil!

  • @leonardarola
    @leonardarola2 жыл бұрын

    Hey, motorized bike! Subscribed!

  • @geo7827
    @geo78272 жыл бұрын

    Bună ziua de unde pot achiziționa un motor de bicicleta de calitate ?

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    +40771672634 . Va recomand sa parcurgeți temeinic următorul site la capitolul UTILIZARE (din butoanele meniului):. www.atelierbike.wix.com/motor INAINTE DE PUNEREA IN FUNCTIUNE. Dacă veți respecta toate cele 12 puncte din UTILIZARE, va garantez o perioada de folosință fără probleme, de minim 8-9000 km.

  • @gabrielbarbulescu5344

    @gabrielbarbulescu5344

    2 жыл бұрын

    Rocopiese

  • @americanu.w210
    @americanu.w2102 жыл бұрын

    Salut. Am o mare problema la ambreiaj si as vrea sa ma ajutati. Nr dvs de telefon cu 327 nu mai exista, ma puteti ajuta?

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    lasati-mi dvs un tel si va scriu eu

  • @americanu.w210

    @americanu.w210

    2 жыл бұрын

    @@MrDexaudio unde sa va las ca public nu prea as vrea..?

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    @@americanu.w210 djfotovideo10@yahoo.com

  • @FlorinFlorin-lu6tf
    @FlorinFlorin-lu6tf2 жыл бұрын

    Multi scot filtrul de aer pt ca nu are loc in cadrul bicicletei , in aceasta situatie recomabdarea mea ar fi sa se achizitioneze si sa se monteze o galerie de admisie in asa zisa forma de "Z" sau cei cu mai mult timp si mai multa indemanare sa o construiasca singuri.

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    Asta categoric DA. Eu am dorit să prezint aceste aspecte in mod deosebit pt cei care consideră că detașarea filtrului de aer poate fi o opțiune convenabilă. EXCLUS!

  • @paulnitu6406
    @paulnitu6406 Жыл бұрын

    🥲🥲🥲🤑😥

  • @ionutjusca4187
    @ionutjusca41872 жыл бұрын

    Salut poți sa imi spui cum sa modific filtru de aer deoarece îmi prinde in cadru

  • @MrDexaudio

    @MrDexaudio

    2 жыл бұрын

    e mai complicat. Ceea ce s-ar putea face mai rapid este un capac de protectie dint-un capac de spray de vopsea. Capacele astea au diametrul mai mare decat cota de asezare a buretelui si ramane de jur imprejur suficient spatiu pt aspiratie aer. Dar cu mare atentie pt a nu strangula admisia prae tare, altfel va cere niste reglaje suplimentare pe cui si nivel. Mai se poate devia in exterior cu cot pt galeria de admisie. Atentie in schimb, daca va ramane carburatorul in lateral.....poate fi lovit cu usurinta.

Келесі