車が欲しいシリーズ第一回目はフィアットのチンクエチェント可愛らしいデザインにミッションを積んだスポーツモデルとても気になるモデルです#fiat #チンクエチェント #試乗インプレ#fiat500 #外車
いいですね。車もやるんですね👍
たまに、乗ろうかとおもってます(笑)
ガサツ?それが良くてみんな買っているのですが。滑らかな方がいいなら他の車買いますし。
現行のtwin airではクラッチペダル付きの5MTが無いので中古車で買うしかなさそうですね、ABARTH 595はオゴリ過ぎ?!でも高回転でスポーティーに走れそうどけど値段高くて他の国産でより良いグレードが買えてしまう。。
320万だとシビックやマツダ3のXとかになっちゃいますね
車で2気筒はなかなか無いですよね!軽自動車でも3発ですからね。
大人しく国産車に乗ってたら良いんでないかな。 バイクも国産四気筒が好きみたいだし。 twin airよりもアバルトの四気筒の方が気にいるんでないかなぁ。
はじめまして fiat 500sの2017年後期型に乗ってます。 サスとスプリングは社外品ですね。少しローダウンされてると思います。 ノーマルだと乗り心地は悪くないです。 排気音よりエンジン音が聞こえてきますね。 旧車好きな方だと音も振動も大きめですが、そこが楽しめると思います。 やはりスポーティならアバルトがいいと思います。
そうですか。社外品でしたか。詳しくありがとうございました。
ツインエアの振動ガサツか、、、国産車乗ってたらいいんじゃないかな、、
走行距離が、15万キロオーバーなので足回りの状態が気になりますね。 これと同じエンジンのイプシロンにのっていますが、エンジンの生き物感や私は好きです。 イプシロンは500より室内、荷室が広く快適性に重きが置かれているようです。
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いいですね。車もやるんですね👍
@user-bu3ki8cz7x
Жыл бұрын
たまに、乗ろうかとおもってます(笑)
ガサツ?それが良くてみんな買っているのですが。滑らかな方がいいなら他の車買いますし。
現行のtwin airではクラッチペダル付きの5MTが無いので中古車で買うしかなさそうですね、ABARTH 595はオゴリ過ぎ?!でも高回転でスポーティーに走れそうどけど値段高くて他の国産でより良いグレードが買えてしまう。。
@ncrlel3223
4 ай бұрын
320万だとシビックやマツダ3のXとかになっちゃいますね
車で2気筒はなかなか無いですよね!軽自動車でも3発ですからね。
大人しく国産車に乗ってたら良いんでないかな。 バイクも国産四気筒が好きみたいだし。 twin airよりもアバルトの四気筒の方が気にいるんでないかなぁ。
はじめまして fiat 500sの2017年後期型に乗ってます。 サスとスプリングは社外品ですね。少しローダウンされてると思います。 ノーマルだと乗り心地は悪くないです。 排気音よりエンジン音が聞こえてきますね。 旧車好きな方だと音も振動も大きめですが、そこが楽しめると思います。 やはりスポーティならアバルトがいいと思います。
@user-bu3ki8cz7x
Жыл бұрын
そうですか。社外品でしたか。詳しくありがとうございました。
ツインエアの振動ガサツか、、、国産車乗ってたらいいんじゃないかな、、
走行距離が、15万キロオーバーなので足回りの状態が気になりますね。 これと同じエンジンのイプシロンにのっていますが、エンジンの生き物感や私は好きです。 イプシロンは500より室内、荷室が広く快適性に重きが置かれているようです。