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@carlosramon9318

3 жыл бұрын

Acho que poderia ter alguns videos com o Gustavo viajando com os carros.

@tozynho105

2 жыл бұрын

boa tarde quero comprar uma toro .porem não sei se cabe na minha garagem . poderia me passar a medida da altura da frente da caminhonete . do solo ate a parte mais alta do capô

@nivelhard3946

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dquk1redn7uxiZc.html

Tenho uma Freedom diesel 19/20.. sou veterinária, rodo 3.000 km/ mês.. , 50% em estrada de terra. Acredito que seja a versão de melhor custo/ benefício, para trabalho..

Se o teto for baixo o Felipe vai deitado na caçamba kkkkkkk

Tive uma Volcano diesel 2019, fiquei 2 anos com ela, o carro aguenta trabalho pesado, já viajei carregando mais de 1000kg várias vezes, sempre puxava carretinha com 2 cavalos sem problemas, sabendo as limitações do carro, e como usar ele, é um veículo excelente. Mas bobo que pega uma toro diesel com pneu de asfalto achando que vai passar em lamaçal, vai ficar agarrado sim.

“Nunca antes na história deste país” um canal fez uma avaliação tão bem detalhada como a de vocês parabéns…. Reflexo do multi mídia no espelho retrovisor …só vcs conseguiriam reparar nisso… sensacional

@bernardomayersteckel6187

2 жыл бұрын

Na minha toro freedom 2019/20 eu também notei isso. Achei que eu era o único.

O carro mais lindo da Fiat até hoje, ( na minha opinião)!

@fabioc7368

3 жыл бұрын

Depois do Mobinho

@rauldemouracamposneto790

2 жыл бұрын

Concordo

@azimute_360_rs

2 жыл бұрын

Boniteza não põe mesa! O siatema DPF não mudou nada. Continua um problema. se vc quer um veículo 4x4 de verdade, essa não é a picape. Sai de uma Toro e fui para a Ranger. É outro brinquedo.

@speed692

2 жыл бұрын

Mentira. Comprei uma diesel 2022 e não tem mais nenhum problema com dpf, e a tração agora foi reprogramada, ela não atola mais como acontecia com as até 2021.

@kkcc9535

2 жыл бұрын

Esqueceu o Punto né

Pow sem querer reclamar mas agora gostei da avaliação fazia tempo que não assistia essa avaliação mais sincera e old school do canal Falando os prós e contra sem puxar saco demais ou denegrir o veículo Sendo apenas sincero 🤘🤘🤘

Esta Dupla está a cada dia melhor ! Parabéns/ saúde e muita luz a vçs

Tenho uma exatamente igual, modelo 21 e estou extremamente satisfeito! Uma delícia dirigir esta pick up! Consumo na estrada entre 16 e 17 km/l. Excelente matéria,

@ramonpereira9155

3 жыл бұрын

Sério? econômica demais

@cfbrasil

2 жыл бұрын

boa noite , fala serio;;; 16 17 km tenho sw4, alias muito boa, mas hoje passei em uma concessionaria fiat para ver a toro diesel ,

@ronaldoanger4318

2 жыл бұрын

@@ramonpereira9155 ja tive uma volcano mesmo motor e chega fazer 17km/l sim

@brslkillyt8471

2 жыл бұрын

faz isso aí tranquilo, e só colocar no modo sport coloca a 9 macha

Gosto muito desse canal pq ele fala os pontos positivos e qualidades mas fala também os pontos negativos e defeitos cronicos, ninguém fala os defeitos crónicos ,parabéns a todos do canal

Eu tenho a RANCH 2020 - NADA A RECLAMAR, É SÓ ALEGRIA - AQUI NO DF 12 KM/L E FIZ 14 EM UMA VIAGEM

Tenho uma Volcano a Diesel 2018. Carro muito bom pra sítios e fazendas. Motor e cambio muito bom. Consumo é o mesmo relatado neste vídeo. Em locais de muita serra o consumo é mais alto. Este carro é muito pesado!

@paulowagnerpw9121

3 жыл бұрын

Pra usar em terra, com carga, acho a Vulcano melhor. Opinião de quem não tem nenhuma das duas. Kkkk

@crayxdy

3 жыл бұрын

@@paulowagnerpw9121 Se carrega muita coisa grande, realmente a Volcano é melhor. A Ultra é boa que você já mete a desculpa da tampa na caçamba pra quando vierem querer um frete gratuito

Gosto muito do trabalho de vcs nos vídeos, mostrando todos os detalhes. Parabéns!!!

É muito bom ver quanto vocês cresceram, acompanho deste quando era apenas o Felipe.Meus Parabéns a vocês , Felipe e Gustavo , um dos melhores canas de avaliação automotiva do KZread .O vídeos são ótimos , a única coisa erra da nessa na linha é Toro é apenas a Volcano vir com teto solar como opcional e as mais caras como Ultra não ter essa opção.

Tenho uma.. simplesmente extraordinário o carro. MELHOR CUSTO BENEFÍCIO DE LONGE. Já tive muitas caminhonetes, no conjunto é a melhor.

Primeira vez que o baixinho do canal fica com os joelhos encostados. Melhor parte kkk

@MrRicardorsantos

3 жыл бұрын

Mas ele adorou... Pode apostar...!!!😏

Sai de um sedan (Civic G-10) fiz o Test Drive na Toro, gostei demais…todavia fechei a Ranch, pois gostei mais do estilo do que a Ultra. Agora e aguardar os 60 dias até a entrega.

Parabéns a essa dupla competente. Análise perfeita, linguagem excelente. Saudações.

Tenho uma exatamente como a do vídeo. Estou super satisfeito !!

@cassiobrito8861

3 жыл бұрын

parabéns ficou lindo o carro mais bonito que a fiat já fez

@andreisouzabento7506

3 жыл бұрын

@@cassiobrito8861 o carro de luxo da fiat quê deu certo

@leviramos1885

3 жыл бұрын

@@cassiobrito8861 muito obrigado amigo!!

Felipe e Gustavo para pelo trabalho! A capota traseira prejudicou bastante a visão....motor é show, painel ficou muito bacana e a central multimídia sem comentários.....vai dar trabalho....

O filtro DPF é a unica coisa de ruim , fora isso é um ótimo carro , tenho uma diesel 2019 freedom para cidade e viajem e trechos rurais de vez em quando, nenhum problema

@speed692

3 жыл бұрын

A partir da 2020 não tem mais o problema do dpf, troquei a minha em uma 2021 e nunca mais vi a mensagem do dpf.

@ThalissonTtTech

3 жыл бұрын

@@speed692 sentiu diferença em performance? ouvi falar que da 2020 pra frente ficou um pouco pior e consumo maior.

@speed692

3 жыл бұрын

Pirorou sim o desempenho, a 2019 andava bem mais, o consumo ficou igual.

@atilamiranda4022

3 жыл бұрын

Ue mataram a potencia dela , mas acho q talvez um remap resolveria isso tbm na de 2020+

@speed692

3 жыл бұрын

Na minha eu coloquei um recechip s de 1400 reais, ficou excelente, está andando muito agora.

Tenho uma toro e digo: 1. É um carro de qualidade Jeep num Fiat... então é muito mais carro que qualquer sedan fiat ou similar por um preço menor. 2. Sinceramente você não precisa olhar pra tras na cidade ou na estrada, você esta numa pickup... ninguem te empurra.. dá pra andar de boa no se ritmo, sem se preocupar em colarem atras.

Minha fiat toro já passou dos 120mil km ,sou repr.comercial e ando tanto asfalto como estrada de terra . Até agora só elogios pra fiat toro como antes não passava de um ano e trocava de veículo o único que quebrou essa rotina foi esse carro ...só uma reclamação nem é realmente uma reclamação mas pra quem quer um melhor espaço traseiro a toro é realmente bem compacta mesmo...não é atoa que uma picap compacta não é....Minha toro é 1.8 flex 2017 tirei zera já possou dos 4anos de uso. Sao 4 anos e mais de 120mil km de motor aspirado como vcs dizem...kkķk é motor pra todo obra até hoje não tive nenhum problema e também não tenho problema com "sumiço "de óleo do cart.nao , Agora ir pra turbo flex ainda é muito cedo eu acho , .pretendo ir pra diesel na próxima. As vantagem da fiat toro é realmente a suspensão...cara a fiat acertou tá....o carro é muito confortável e muito confiável. Valew um forte abraço

Mano, que bela evolução do canal, primeiro vídeo que vi foi o do Etios abastecendo hehehe Sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻

Essa nova Fiat Toro ficou show de bola, linda demais essa Toro. 👍😃

Eu gosto muito dos vídeos de vcs, pra mim o melhor canal automotivo do Brasil. Entretanto, alguns modelos de carros vcs sugam ao extremo, enquanto outros tem 1 vídeo bem antigo e olhe lá. Toro, Renegade, Compass são exemplos de carros que foram gravados TODOS OS MODELOS, enquanto o Celta, um dos carros mais vendidos do Brasil, tem gravada uma versão pé de boi, de empresa e bem desgastada. Dêem atenção pra esse tipo de carro também. Deus abençoe!

Aproveita que vc tá com ela e testa 2 funções que não funcionam: o botão pra fazer chamadas telefônicas no volante não faz (as antigas faziam) e mesmo vc ligando o alerta de radares ela não avisa (a antiga avisava) e tiveram a coragem de tirar o porta óculos...

Eu fui proprietário da toro volcano 2018/2019 .. amei esse veículo .. um dos melhores veículo q tive .. não tenho reclamação dela .. so elogio .. melhor veículo q a Fiat fez .. consumo maravilhoso .. fazia 10 na cidade e na estrada 15 média .. com minha esposa fazia 17 km na estrada kkkkk .. de espaço tbm. Não tenho reclamação .. somos de estatura pequena kkkk

@lizonirmartins623

2 жыл бұрын

Qual o valor tá essa Toro linda,quero comprar uma.

@robertoh772

2 жыл бұрын

@@lizonirmartins623 Vendi o meu por 175.000

Lembro da primeira opinião do Felipe no lançamento da Toro, que me fez acompanhar o canal.

Pra mim, a versão mais bonita é a Ranch.

@marcelinogomes7709

Жыл бұрын

Valer mas a pena a ultra já que vem toda completa sem fala que ela é a top de linha

Análise simplesmente impecável!!!!!!!! No aguardo da nossa ranch cinza granite.

3 жыл бұрын

Obrigado, amigo

Parabéns pela avaliação da Toro Ultra 2022!

Depois do pijama furado na traseira, agora temos o Gustavo com calça de abrigo kkkkk Essa dupla está cada dia melhor, Parabéns AMIGOS 🤘🏼🤘🏼🤘🏼

3 жыл бұрын

Vcs não entendem de moda! heheheeh

@wwmr06

3 жыл бұрын

@ kkkkkk

@antoniocarlosrocharocha4629

2 жыл бұрын

@ Vocês são demais. Kkk. Chorando e rindo, rindo e chorando. Kkk. Deus vos proteja. Vocês tem carisma!

Boa matéria boa dupla boa apresentação bons rapazes bom carro

Tenho uma Toro Freedom 2019. Está com 60.000km. A picape me surpreendeu positivamente. Consumo de 11km/l na cidade. Em viagem, de 15 a 17, variando de 90 a 110km/h. Também não há (ainda) ruídos internos significativos. O espaço da caçamba é reduzindo (comparado com a S10 e Hilux), mas atende às necessidades usuais. O ponto negativo, que não vi em nenhuma análise foi o diâmetro de giro que é de quase 13 metros, muito ruim para fazer retornos em avenidas por exemplo.

Opinião sincera total. Parabéns

3 жыл бұрын

Obrigado, Danilo

Excelente vídeo, sempre acompanho; falam a verdade dos pontos positivos e negativos; só esqueceram de falar (todos os vídeos que assisti, parece combinado) tiraram o engate para reboque que custa uns 2k. Tenho a Ultra e realmente entre pouca água e poeira, mas é um excelente carro, super confortável e confiável - é só sentar o pé e curtir a nave kkk.

Felipe e Gustavo! Uma sugestão de vídeo! Faz um vídeo ensinando o uso correto desses acessórios, barras, etc.

Só uma correção de fala que eu acho devida: DPF não é PROBLEMA, e sim uma peculiaridade de manutenção que precisa de educação do usuário "apenas".

Quer uma Opinião Sincera, ninguém deveria comprar um carro sem antes assistir os vídeos de vocês, são realmente de outro nível, porque se errar na escolha, não foi por falta de detalhes mostrados, seja os bom ou não. ( 14:02 ) Voltei para ter certeza do que você tinha dito kkkkkkkkkkk " e olha que o puteiro do canal é o Gustavo " entendi tudo errado , na verdade era FITEIRO, mente perversa de outros.

Como assim😮 esse é um FIAT, o Gustavo era pra dirigir primeiro 😂😂😂 Parabéns pelo canal.

3 жыл бұрын

Felipe me enganou nessa... hehhe

So.nao compro pq nao cabe na minha vaga da garagemm(rsrs).Parabens amigos pelo belo video, Felipe gostei da expressao cauda ds tubarão.

Só pela informação de que a caminhonete tem internet, e que a antena é 10x + forte do que a de um celular. Já vale um super like.

Comprei uma Toro Diesel 19/19 de uma Live que vocês responderam minha pergunta, hehe. A 105 km/h fez 17,3 por litro ( sem carga, com ar ligado, eu estava só).

@romabrtt

Жыл бұрын

Na cidade faz quanto

@wagnerbahia4339

Жыл бұрын

@@romabrtt mais ou menos 9km/l, porém moro no interior, então numa metrópole que tem pistas com melhor fluxo, imagino que faça mais.

@romabrtt

Жыл бұрын

Dei uma voltinha dentro da cidade e ficou marcando 7,5km,l fiquei abismado

Essa toro é linda

@dhenysjorge4581

3 жыл бұрын

Demais

@vinicorreia855

3 жыл бұрын

Acho a frente antiga muito mais bonita

@diogofreitas5759

3 жыл бұрын

Das versões essa é a mais bonita e mais bonita q a antiga tb, mas gosto é q nem c...cada um tem o seu kkk

@henr2784

3 жыл бұрын

@@vinicorreia855 rapaz já vi as duas lado a lado essa nova ficou bem mais bonita, a outra tbm é bonita mas essa nova meu amigo tá top

Excelente reportagem pessoal! Gosto muito dessa dupla e quero.assistir o próximo, pois tenho uma Toro Ultra 2021. Lamento que quando comprei, o diesel era bem mais em conta mas hoje que está mais caro que a gasolina. Uma loucura! Um grande problema da Ultra é a vedação da carroceria; mesmo colocando dentro da bolsa, molha e suja tudo. E ainda restringe muito a visibilidade traseira para nada! . A próxima certamente não será uma Ultra ou até mesmo uma Fiat. Foi uma desatenção ter me permitido iludir pelo gerente da concessionária que ao ouvir a reclamacao logo soube, como se já estivesse treinado, achar no manual o item que diz que estou pagando uns trinta mil a mais para nada. Mas é um bom carro. Achei melhor que a SUV pois utilizo a carroceria quando estou na terrinha... Abraço à todos espero ter contribuído com aqueles, que como eu, costuma nos parceiros das concessionárias.

Já andei numa 1.8 flex e achei muito confortável

Meu sonho de consumo !!!

Eu adoraria ver uma avaliação de vocês de um renalt sandero de primeiro geração!!

Vendi a minha toro fredoom 2020, uma boa canioneta, mas era o motor antigo, bebia demais … coisa de 5km/l na cidade…

A Toro segue no topo, bonita e cheia de tecnologia, porém é uma pick up urbana. Não saiam pra lama pra falar mal do carro.

@merameranomi6099

3 жыл бұрын

exatamente, só tem o 4x4 por conta legislação com carros a diesel, igual o compass e tantos outros.

@crayxdy

3 жыл бұрын

@@merameranomi6099 O 4x4 quebra um bom galho em viagem. Não é pra você fazer rally, mas dá uma salvada em muitos casos surpresas na estrada

@merameranomi6099

3 жыл бұрын

@@crayxdy O tipo de 4x4 desses carros é diferente, não funciona muito bem no asfalto, acho que você se referiu à tração integral por demanda.

@crayxdy

3 жыл бұрын

@@merameranomi6099 Disse 4x4 mesmo. As vezes tem alguns trechos de lama nas viagens que ajuda, principalmente em tempos chuvosos

@farleybarbosa1112

3 жыл бұрын

@@crayxdy sim, em caso de estradas com pouca lama o 4x4 da conta do recado, mas se for pra passar num atoleiro é melhor não tentar.

Bem esclarecedor 👍🏻👏🏼✌️🙏🏼😎

A capota rígida pode ser retirada facilmente para transporte de cargas mais altas, até mais facilmente do que as com lonas...

Parabéns Felipe e Gustavo!!! As matérias são sempre Top!!! Me tirem uma dúvida: Existe Muita diferença no comportamento , desempenho, retomadas? Entre a nova versão 1.3 Turbo frente versão 2.0 turbo Diesel? Abraço. Marcus

Me parece que é de todos os carros mas, o que está me incomodando são esses tanques muito reduzidos, levando a paradas frequentes para abastecimento. Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor. Obrigado.

Esse carro é, sem qualquer dúvida, a melhor escolha para quem tava encolhendo, por exemplo, um Corolla Cross...

Eu tenho a 2.4 Flex. Um canhão!!!

Show esse toro hein Felipe e Gustavo. 👏👏

Parabéns pelos trabalhos, sempre informativos e interessantes. Possuo uma Toro Volcano 2022 e, pelo que sei, todas multimídias apresentam problemas no comando de voz nativo não funcionar. Mudar estação de rádio, fonte de mídia, buscar pastas e músicas, realizar chamadas telefônicas e alterar a temperatura da climatização por comando de voz, funções constantes no manual, não funcionam. Já contatei a FIAT e a resposta final foi que vão mudar o manual e mandar cartas aos proprietários. Minha multimídia é a 8,4". Informalmente, 3 concessionárias testaram e em nenhuma Toro 2022 funcionou. Fora as mensagens de erro que são comuns nos grupos de proprietários e também ocorreram na minha. Se tiverem interesse em investigar e divulgar, agradeço.

Tenho a volcano Diesel 19/20: estou muito Satisfeito.

Concordo com o que o Felipe falou sobre a "incoerência" de pneus entre a Ranch/Ultra. Como a Ultra tem uma pegada mais urbana, acho que cabia uma Ultra com o motor 1.3 T270.

Puts canal ótimo!! Inscrito

Eu vou realizar o meu sonho um dia,é vou comprar essa toro ultra !

sensacional ficou lindo tirando o preço kkk, essa grade preta com o nome fiat foi tipo fazendo igual do Ford Bronco

Vcs são sempre coerentes.....só que hoje deram como uma coisa ruim uma pick'up ser grande!?

Sobre DPF, não fiz isso uma vez e ela entrou modo de segurança, Motor perdeu potência. Só colocando sensor de outra Toro (CSS fez procedimento, custou R$ 280 reais), onde ela fez novamente a limpeza e nunca mais tive problema. Resumo, Nunca desligue o carro enquanto estiver fazendo a limpeza do DPF.

@lspki

3 жыл бұрын

Manda tira essa porcaria de dpf, joga fora e manda reprogramar o modulo do motor , é feito um bypass e pronto nunca mais vai se incomodar com essa jossa.

Boa noite a ambos! Muito TOP!

3 жыл бұрын

Que saudades, Jussara!

Acredito que so faltou uma atualização no motor, essa caminhonete merecia pelo menos 190cv, PELO MENOS.

@vgampert

3 жыл бұрын

Mas pra quê 190cv? time que tá ganhando a gente não meche, a FIAT foi esperta, deixa do jeito que está, se atende bem, afinal a Hilux sempre foi manca, e sempre vendeu..

@Sauloas

3 жыл бұрын

@@vgampert Na real acredito que a FIAT vai fazer isso apos a entrada das concorrentes, com a chegada da Tarok, Montana, e da Hyundai. Eu acredito que as coisas que a Fiat deixou de empregar nessse novo modelo, ela colocara na proxima geração, um motor mais forte, saida de ar/porta usb na parte de trás, etc.

@rodrigoalvesbc

3 жыл бұрын

Com um compass diesel desde o lançamento, e amigos com toro diesel também..... esses 20cv extra nem fazem falta. Poderiam investir em mais coisas que meros 20cv.

@mauricionofear2393

3 жыл бұрын

Pra que????

@m.mmotors9926

3 жыл бұрын

Seria legal os 190cv, mas tem q ter durabilidade motores diesel. E ja anda mais q todas exceto Amarok V6. Merecia sim disco nas rodas traseiras. e a ultra com rodas 18 e pneu onroad. Nem meus amigos vendedores da fiat entenderam essa questao de rodas e pneus.

O espaço traseiro da Toro é igual a 3 fileira de bancos da Santa Fé! Realmente a Toro é um Picape . Não tem como considerar caminhonete! Mas é um bela picape.

@paulo2651713

3 жыл бұрын

Avaliação do espaço interno da Toro: kzread.info/dash/bejne/kadkyK-gkcK3n5M.html

@pablomatheus

3 жыл бұрын

Desculpa a ignorância, mas qual é a diferença entre picape e caminhonete?

@rodrigoatibaia3304

3 жыл бұрын

@@pablomatheus Picape é saveiro , estrada, Pampa , Etc tem o eixo mais curto , e a altura do solo é mais baixa .

tenho uma ultra 2020 uso para passeio e trabalho e otima

Vou comprar

Avaliação cirúrgica. Melhor canal do segmento na minha humilde opinião!

Que carro lindo 😍

O problema do DPF não é um problema do veículo, é um problema dos proprietários mais uma vez que não sabem manter um automóvel de 200k

LINDA PICK-UP! BOA LIVE! MAS FALTOU ESCLARESCER SE PODE OPTAR POR TETO SOLAR.

Vídeo show, parabéns! Realmente tá top, falta só agora vídeo 4k pra trazer mais qualidade de imagem! Agora não dá pra entender uma coisa: Toro Ultra mais focada uso urbano vem com pneu de uso misto! Toro Ranch mais focada no campo, vem com pneu verde de estrada... Não entendi essa da Fiat, alguém explica aê!

3 жыл бұрын

Nós também não entendemos....

Quero ver o Review de vocês do Compass com o novo motor 1.3 🤗

Sempre falei que a Toro e o Renegade atolam fácil por conta do pneu. E a questão do esportivo vir com pneu pra terra e a outra vir com pneu de asfalto, acho que o estagiário foi despedido kkkkkkkk

Sim, legal, apenas quando nova (0km). Curtir momentos, depois outra paixão.

Só corrigindo Felipe, a partir da freedom já tem faróis full led (neblina tb)

Passou da hora dessas marcas que fazem utilitários deixarem um espaço dentro da cabine para pequenas bagagens , atrás ou embaixo do banco traseiro com a lataria da caçamba.. Mas deixar a câmera virada pra vocês quando dirige não dá 😢 Parabéns pelo vídeo 👍👏😃❗

Tenho uma Ultra zero preta ! Carro é espetacular

Vocês não citaram que esta tampa é removível, ou seja, ela pode ser usada como pickup igual as outras versões

@prekaro

3 жыл бұрын

Sim ela e removível! Tem videos sobre isso no KZread

@brunopereira9921

3 жыл бұрын

@@4ndr3cm consigo remover a estrutura por completo?! Pq quando remove a tampa ainda fica a lateral e a parte superior, nao conseguindo encostar nada maior que possa pegar na parte superior desse Santo Antônio de fibra.

@jairo9513

2 жыл бұрын

Agora imagina o cara saí de casa com essa tampa, e por alguma razão e nescessário levar algo q seja nescessário tirar essa tampa. Aí e tipo, 8 ou 80

@arq.fernandomaciel

2 жыл бұрын

@@brunopereira9921 só a tampa

@arq.fernandomaciel

2 жыл бұрын

@@jairo9513 aí é coisa que pode acontecer. Onde a pessoa precisar fazer isso, ela tira, deixa a tampa e depois coloca de novo na volta. Se não quiser esse risco que pode ocorrer uma vez em um milhão (sair e, do nada, surgir a necessidade de carregar sem saber), é só comprar outra versão

Esse Gustavo parece o gaúcho Gaudencio 🤣, personagem do ator Cris Pereira

Essa frente ficou topada

Se por pra ter um carro a diesel e n escutar o ronco e melhor n ter, tá doido boa de mais. Carro diesel e bom de mais

É Carro Bonito Demais So

qualidade de video sem igual

Que carro lindo

Boa tarde meus Amigos! Excelente vídeo! Se puderem me ajudar com uma dúvida eu agradeço. Eu sempre compro carro zero e fico cerca de 10 anos com ele. Diante disso, vcs teriam alguns modelos de SUV que pudessem me indicar? Agradeço.

´da hora men show de bola

Muito linda essa toro ultra

Tooooppppp o carrroooo

Ainda prefiro o freio de mão "manual" o resto das novas tecnologias, que venham todas!

Quando vai sair o vídeo da nova Strada? Vocês são a minha principal referência nessa ramo.

3 жыл бұрын

Não conseguimos gravar, acredita?!?!

Essa multimídia 😍😍

Amo Fiat!!!!!

BH é nós✌🏻

Talvez eu só compre um carro desse quando tiver 60 anos de idade Ta muito muito longe da minha realidade msm Hj oque tenho é um golzinho g5 1.0 msm assim tou muito feliz porque é oque posso

Tenho uma rech 2020 e agora ckmprei uma 2022