Parabéns Ótima Avaliação! Esse tipo de Avaliação que eu gosto,que mostra a parte mecânica, e vários outras partes técnicas,não só focado em Painel e Multimídia!

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Agradecemos, Romário. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Gostaria demais que o Best Cars voltasse a ativa. Um dos melhores conteúdos automotivos que já conheci.

ÓTIMA AVALIAÇÃO. PARABÉNS.

Felipe, você poderia esclarecer uma dúvida? Estou indo pra minha segunda toro e ainda não sei muito bem como funciona o sistema 4x4 dela. Como ela não tem o diferencial central, como ela faz a compensação de giro das rodas em curvas quando acionado o 4x4? Parabéns ao canal pelos vídeos sempre muito didáticos!

O povo reclama da multimidia dela , mas eu nao entendo pra que querem ter uma tela grande dentro do carro sendo que basicamente nunca se olha pra ela. Ela realiza todas as funçoes de gps e som muito rápido e ainda tem uma resoluçao muito boa no sensor de estacionamento , tá mais que ótimo.

@marcosmb8636

4 жыл бұрын

Isso mesmo! Esse pessoal que reclama da multimídia devia colocar uma televisão dentro do carro. Hoje em dia só vejo motoristas usando celular em lugar da multimídia!

Muito bom

Eu vou comprar a minha Fiat toro volcano a diesel 4x4 com fé em Deus

Qualidade da explicação é excelente, conteúdo nota dez. Parabéns

Camarada... Ja faz muito tempo que nao vejo uma avaliaçäo tao completa. Parabéns.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Marco. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Para quem não o conhece, o Engenheiro Mecânico Automobilístico Felipe Hoffman é o responsável pela coluna "Consultório Técnico" no Best Cars. Não o conheço, mas o Felipe é simplesmente "foda". Raramente encontro artigos tão técnicos, bem elaborados e bem explicados quanto aos que ele publica.

@fhbperformance-felipehoffm2222

6 жыл бұрын

Obrigado pelo apoio!!!!!

@engelmosan

6 жыл бұрын

Excelente citação!! Sempre leio os artigos e acho fantástico. E agora conheci "pessoalmente". Show

Meu deus, sua avaliação é um sonho de consumo de ver no youtube, inscrito certo.

Parabéns Felipe Hoffmann , ótimo vídeo , sérvio bastante para mim que tenho um jeep renegade diesel e é o mesmo motor, quando tiver oportunidade ,faça do renegade diesel , pois na internet não tem nenhum vídeo detalhado deste veículo.Luiz ValençaAbraços

Adorei a avaliação... falou tudo aquilo que realmente importa e de uma forma fácil de entender... parabéns...

A explicação da mola foi simples e sensacional.

Amigo gostei muito da sua análise técnica sobre o toro, e gostaria de fazer um pedido, tenho uma Duster 4x4 e não tem nenhum vídeo técnico sobre ela, e gostaria de conhecer, pois tem 3 meses que adquiri uma. Desde já agradeço.

Muito bom o seu trabalho ,irmão, muito bem explicado!

Parabens ao Best Cars e ao Felipe. Essas avaliações de cunho mais técnico são escassos na mídia digital. Muito legal mesmo. Espero que venham mais vídeos nessa linha.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, André. Faremos outros. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Show de avaliação. Parabéns!

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Romulo. Continue por aqui. Não se esqueça de se inscrever no canal e marcar o sino.

Avaliação super diferenciada! Aprendi muito!

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Gostei das explicações e detalhes.. ate q enfim algo decente

Parabéns 100% excelente 😀

Parabéns excelente explicação.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

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Muito bom o vídeo! Técnico porém simples de entender. Parabéns pela avaliação! 👍

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Rogério. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Gostei ótima explicação bem detalhada parabéns valeu

Parabéns pelo vídeo. Falou com propriedade.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Estevão. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Sou proprietário de uma toro freedon diesel at 4x4 2019, ja tive uns 20 veículos, costumo dizer q não existe carro perfeito, analise q carro melhor se adequa a sua necessidade! A entrada de ar baixa pode ser péssimo pra quem mora no norte e indiferente pra quem mora no sertão nordestino, tamanho da caçamba, capacidade de carga, tamanho do veículo e etc, o q é ruim pra uns é o ideal para outros.

Avaliação muito boa e técnica, meus parabéns pelos detalhes como os mostrados na suspensão e na transmissão.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Marcelo. Continue por aqui. Ajude nosso canal a crescer: indique-o aos amigos.

Se antes de ver tua avaliação e explicação técnica sobre a Toro eu já tinha comprado(Toro Diesel 4x4 Vulcano). Que mais vou me preocupar. Detalhe...admiro(???) alguns comentários comparativos com as outras maiores. Ela não é uma simples caminhonete e sim cabe na categoria SUV. Parabéns pela aula e aqueles "entendidos", pergunte a quem sabe e não ao verdureiro. Parabéns.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, RAP. Continue por aqui. Ajude nosso canal a crescer: indique-o aos amigos.

Parabéns ao Best Cars pelo vídeo, riquíssimo em informações que são explicadas de forma clara e objetiva, também não posso deixar de elogiar o fundo musical perfeito.Muito obrigado pelo conteúdo e pela elevada qualidade.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Agradecemos, Fernando. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Já tive problema com a admissão de ar da Fiat Toro, porque não sabia, e comprei a 19/19 continua a mesma coisa mais já estou esperto não entro em água.

Excelente vídeo

Ótima avaliação.

Que mancada essa admissão de ar da Fiat.. Mas parabéns pela suspensão

sim gostei mesmo muito lindo esse carro Parabéns pelo seu trabalho

Show, o vídeo ficou top, muito bem explicado e objetivo.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Show de avaliação cara, parabéns, mas tenho uma dúvida que ainda não vi ainda em nenhum vídeo. Qual é a altura máxima de água que ele pode passar? Levando em conta um carro todo original.

Show.. gostei do toque quanto a tomada de ar . Tem como resolver? Snorkel?

parabens pela avaliacao, so falta melhorar o microfone

Muito bom video. Tinha minhas duvidas quanto a carros da fiat a diesel

@gabrielpereiradeavila1773

6 жыл бұрын

rafael macedo se vc cuidar são carros ótimos

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Rafael. Continue por aqui. Não se esqueça de se inscrever no canal e marcar o sino.

@jojorogerio

6 жыл бұрын

O motor diesel da FIAT é o famoso Pratola Serra, que veio pra cá (a gasolina, é claro) no Marea e no Bravo HGT. Ainda hoje é produzido e equipa carros da Alfa Romeo, Lancia, Opel e a linha comercial da Fiat e da IVECO e, claro, da Jeep. Está perto de sua aposentadoria, mas ainda é forte, econômico e ambientalmente eficaz.

Ainda não assisti o vídeo por completo. Mas indago: essas observações a respeito da admissão de ar e a alta possibilidade de calço hidráulico, foram submetidas pela equipe à FIAT? Seria interessante uma resposta da montadora a respeito desse problema. Com uma solução apropriada eu até consideraria o modelo a diesel (já que a companhia não disponibiliza o 2.4 flex associado à tração integral)

Ia comprar o Toro, mas disseram q parariam de fabricar. Acabei nao comprando. A porta da cacamba, cabine dupla e o porte menor q picapes, sao os diferenciais q me atenderiam mto bem na cidade e passeios.

Sensacional a análise. Faltou só dizer se vale a pena mesmo ter um desses.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Jorjão. Sugerimos ler as matérias: nelas emitimos uma conclusão a esse respeito. A análise em vídeo veio apenas complementar os textos. Continue por aqui e indique o canal aos amigos.

Esses carros acho que tem mais segurança. Por causa da carroceria, ser reforçada . Para carregar peso, no caso de uma batida, além dos itens de segurança que a campanha , pra viagem passei muito bom, na minha visão pouca que eu tenho. Se Deus permitir eu comprarei uma dessa só pra curtir transformar a carroceria em um portamala, com uma chapa de aço, bem grossa, carregar as malas, vai ficar top

Há alguma forma de elevar a altura da entrada de ar sem utilização de snorkel?

esse carro do meu sonho

Muito bonita essa picap

Um problema da tampa da caçamba abrindo lateralmente, que considero grave, é na hora de carregar cargas mais compridas, uma moto por ex., acho que a fiat deveria fazer uma versão com abertura igual às outras picapes.

Boa noite...adorei as explicações...mas tenho uma duvida...eu comprei uma vulcan 19/20 4x4 diesel...eatava pensando em ir para serra da canastra...la tem riachos...ate que profundidade eu posso passa-los sem que prejudique a admissao do filtro de ar?????

Meus parabéns Estou na minha segunda, estou super satisfeito.

Outra coisa que indago, porque simplesmente detesto o posicionamento do conta-giros à direita e do velocímetro à esquerda (disposição que a FIAT tanto ama): é possível, com mínima intervenção, trocá-los de posição?

tá faltando fazer o teste do Alice, pois eu só comprarei uma depois de esse teste!

Boa noite. Sabe dizer se tem como modificar a tomada de ar, que fez o carro parar na água, sem perder a garantia?

Mais videos assim. Avhei bem legal

A Toro não é melhor que as outras picapes médias sobre chassis, mas é superior em 90% do uso normal que se faz com este tipo de veículo.

Multi mídia ínfima, entre eixos torna o carro difícil em manobras em vagas apertadas e no trânsito do diário o sistema de fechamento da caçamba é frágil, precisa melhorar o áudio. Quem tem essa pick up sabe que a capota entra água sempre e se a fabricante avisa é porque não é impermeável mesmo a função principal e cobrir a caçamba e proteger a carga de outros danos. Pick up bonita e moderna.\0/

Neste caso da água que entrou na admissão, será que não seria interessante o veículo ter um esnoqui, e será que eu poderia instalar Um após a compra do veiculo?

Excelente vídeo, bem esclarecedor. Parabéns!

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, André. Continue por aqui. Ajude nosso canal a crescer: indique-o aos amigos.

Excelente vídeo. Mas ele usou a única Toro que não entra água na caçamba. Ou a Fiat mandou vedar antes de emprestar. A minha entrava muita água. Eu mesmo isolei por dentro com silicone. Mas de resto o carro é muito bom.

Top

A nossa Toro é freedom também! Mas na caçamba entra água

Explica muito bem so acho que o enquadramento da imagem está.muito pequeno algumas vezes. Abraços e Deus abençoe

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Gratos, Ademir. Foi nosso segundo vídeo desse tipo. Prometemos melhorar esse quesito nos próximos. Continue por aqui. Não se esqueça de se inscrever no canal e marcar o sino.

O filtro de combustível da toro diesel tem válvula para descarte da água do diesel???

Parece que é meio difícil fazer manutenção no cofre do motor, tudo muito apertado.

Estive vendo a Toro em uma concessionária, há duas semanas, e questionei o vendedor sobre a aspiração de ar ser muito baixa, o que é um problema para transpor trechos com água. Ele me disse que a FIAT já resolveu esse problema, e que agora a captação do ar passou a ser mais alta, "dentro" do paralama, acima da caixa de roda. Vocês saberiam me dizer se essa informação é verídica??? Abraço e parabéns pelo trabalho!

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Ronei, vamos consultar a Fiat e informaremos aqui quando recebermos resposta.

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Resposta recebida da Fiat: "A captação de ar do veículo Fiat Toro diesel atende a todas as normas FCA e o veículo foi validado com as mais severas condições de rodagem previstas para o modelo, preservando o cliente em situações adversas. Os testes garantem passagem em áreas alagadas de até 480mm de altura com velocidade máxima de 8km/h (ver manual de uso e manutenção). Não há nenhuma modificação prevista pelos motivos expostos e não temos registro de lamentações de campo."

@roneiauler

6 жыл бұрын

Resumindo... nada foi alterado, como era de se esperar ;) Obrigado Best Cars pelo empenho em nos ajudar! Abraço!

@TheEduventura25

3 жыл бұрын

@@roneiauler aí fica a questão. Será que o pessoal na ora da avaliação respeitou os ditados 48mm de lâmina d'água e velocidade máxima de 8km/h ?

andam dizendo em diversos meios de comunicação que a Fiat vai aumentar a potência do motor diesel da Toro pra 200 cv...e verdade?

Vídeo excelente, única crítica que eu tenho é pelo excesso de movimentação do Felipe, não sei se é dele mesmo ou se era nervosismo.

comprar uma toro 16/17 diesel com 70mil rodados ou um prisma novo 1.4 completo ?

Caçamba molha pakas parece uma cachoeira molha tudo que estiver la dentro a capota e so estética mesmo...

Linda toro

Quero saber de fato, sem problemas , sem desconforto e risco, quanto de quilos esta pequena picape deve transportar, ouvi falar de 500 kg, é verdade?

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

São 1.000 kg, incluindo motorista e passageiros, na versão a diesel e 650 kg na flexível.

@ceciliamariacurie3695

6 жыл бұрын

Best Cars grata.

@ceciliamariacurie3695

6 жыл бұрын

Best Cars Pensei que devido ao "monobloco" mesmo a Disel não suportava 1 Tonelada com segurança.

@diogotravassos9734

6 жыл бұрын

Já carreguei 900 kg de piso cerâmico e foi super de boas nem ficou se arrastando com a da empresa

Alguem tem relato das peças plásticas da parte de baixo da toro está se reaprendendo? Souza.

Assim como picapes grandes as melhores picapes médias Toro Strada Saveiro

Esse filtro de água entro prq olha onde ele entro no fundo da foto riacho kkkk se fosse uma picape maior claro não ia entra kkkkk

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻

Bom dia amigo esse motor é o mesmo da Amarok?

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Não. São projetos diferentes.

O vídeo é perfeito, uma crítica construtiva é o microfone de vcs, tem uma qualidade péssima

@matheusm9146

6 жыл бұрын

Ronald de Sousa Rocha comentei isso uma vez. Aparentemente o problema está no uso da Redução de Ruído que deixa a voz com esse efeito de ligação ruim.

@ronalddesousarocha

6 жыл бұрын

Matheus M exatamente, tanto nesses vídeos de análise de carros qnd nos podcast. Porém oq importa é a qualidade do conteúdo deles, mas uma melhor edição ajudaria

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Para esse vídeo usamos método bem diferente das gravações comuns. O ambiente era ruidoso (oficina) e foi preciso, de fato, usar redutores de ruído. Vamos estudar como melhorar. Gratos.

Que tela pequena.

Vou te falar viu , a liberdade de expressão as vases nos faz aturar cada tipo ,

A única parte de o veículo ser monobloco, e que não tem capacidade de puxar um treiler com a capacidade acima de 400kg, para veículo tão caro mas não atende a esses requisito e nem atinge estes clientes

a outra coisa sem qere se chato ja sendo o motor disel déla não tem aqele acabamento de plastico em cima.

Carro com monobloco não tem nada haver, se é melhor que o de chassi, cada um tem suas particularidades e seu público tá ok

Nada é perfeito todos os carros tem seus defeitos mas tem uns q tem menos esse carro é bom tem 3 nives bom regular e péssimo e não existe ótimo prq nenhum e ótimo esse carro tá no nível bom prq tanto na city como na Strada ele é bom

Vc deu foi sorte , porque eu já não tive ! O meu turbo aspirou água durante uma chuva e fudeu o motor . Só prejuízo !!!! Se alguém aí solber como modificar esse respiro do turbo de baixo para mais em cima me avise por favor . Pois depois do prejuízo eu não ando mais com o carro em dia de chuvas AFF

@159753152

5 жыл бұрын

Fui atravessar um rio e minha toro tbm apagou, porém liguei logo em seguida, mas meu turbo está fazendo um barulho diferente, aconteceu o mesmo com a sua toro? O motor ligou?

Alguém tem uma toro vitima de enchente pra vender?

Essa admissão de ar desse motor é uma piada mesmo Como colocam uma admissão tão baixa assim ? Não aguenta água nenhuma

É sério isso, a admissão de ar fica perto do Farol de Neblina???.... Que coisa mais bizarra e sem noção é essa....

Já diziam os sábios antigos: FIAT (Fui Iludido Agora É Tarde)

Fiat tipo

Não é pickup nem carro....é como uma Strada gorda futurista.

é muito bunitinha mas eu achei a disel, muito barulheta o. motorsinho pra uma, camionete moderna.

Gostei muito das explicações sobre a camionete agora tenho certeza que não compro éssa Toro prefiro a Hilux

Bom vídeo Boa explicação Mais este cara eh meio malamanhado rsrss

Wosvaguem tarok veio pra arregaça melhor q essa

FIAT TORO só o RUNCH o resto puro arrependimento. Pesquise muito mesmo. Não se iludam. O preço é outra GELADA pq em pouco tempo com os impostos é PERDER NA CERTA.

que áudio ruim

@BestCarscombr

6 жыл бұрын

Trabalharemos para melhorar. Gratos.

Nao tem fossa

Er um carro de papeu

Ela não aguenta uma tonelada NUNCA, é perigoso.

Po os eixos traseiros tudo enferrujando já q porcaria de carro, meu carro tem 7 anos e quase não tem ferrugem em baixo

@arturneto2490

6 жыл бұрын

Nfn Auto também reparei isso vejo esse problema de oxidação nos parafusos de roda da fiat e não gostava ,parece falta de cuidado e capricho

@marciofacioli9790

6 жыл бұрын

Essa ferrugem superficial não influencia em nada.

Carro muito carro pra pouca segurança vi um desse em Góis vira uma folha em uma batida lateral só tem boniteza