FIAT TORO 2023, 1.3 Turbo flex com nova cor e opcionais
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carros #fiat #fiattoro
Essa é a versão mais completa do Fiat Toro flex 2023, recebeu cor nova e está equipada com alguns opcionais bem importantes.
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Segue abaixo o contato da Fiat Valverde Jaguariuna - SP
(19)99697-3910
ITENS DE SÉRIE
Luz de leitura
iTPMS (Sensor e indicador de pneu com baixa pressão)
Keyless enter-n' go com partida remota
Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
Computador de bordo (distância, velocidade média e tempo de percurso)
Alças de segurança coluna A lado motorista e passageiro
Ar-condicionado digital dual-zone
Lanterna traseira a LED
Retrovisores externos na cor do veículo
Retrovisores externos com comando elétrico e tilt down
Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
Roda de liga leve 6.5 x 18" + pneus 225/60 R18 ON ROAD
Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras
Função Sport - Revestimento de caçamba
Porta-luvas iluminado com porta amortecedora
Tomada 12V / Repetidor lateral
Alerta do cinto de segurança do motorista / passageiro da frente / traseiro
Kit High Tech (Sensor de chuva, Sensor crepuscular, Retrovisor interno eletrocrômico)
Banco do motorista com regulagem de altura
Tapetes em carpete - Porta-escadas
Sensor de estacionamento Frontal
Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
Alerta do cinto de segurança do motorista/ passageiro da frente/traseiro
Paddle-shifters - USB frontal (type A/C) + traseiro (type A)
LED ambient lights - Suspensão traseira multilink
Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do ve ículo em subida) - Capota marítima
Câmbio automático de 6 velocidades
Limpador e lavador do para-brisas com intermitência
Ganchos para amarração de carga na caçamba
Dois Tweeters - 3º encosto de cabeça traseiro
Faróis de neblina em LED
Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
Comando de áudio no volante
Para-choque traseiro com soleira cromada
Banco do motorista elétrico - Câmera de ré - Bancos em couro
ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
Calotas integrais - Kit ferramenta
Alça de segurança traseira com luz de leitura incorporada
Sensor de estacionamento traseiro - ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade)
iTPMS (Sensor de pressão dos pneus)
Conta-giros - Kit aerodinâmico
Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
Retrovisores externos com comando eletrico com tilt-down
ASR (Controle de Tração)
Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e com regulagem de altura
Para-choque frontal com over bumper integrado
Piloto automático com controlador de velocidade
Tapetes em borracha - Volante em Couro
Console central com porta-objetos e porta-copos
Cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos
TC+ (Electronic Locker) - Para-sol Iluminado
Abertura elétrica do bocal de abastecimento
Airbags (6) - laterais (2) cortina (2) Frontal (2) - Cluster de 7" full digital
Wireless Charger (Carregador do Celular por Indução)
Central multimídia com tela de 8,4" touchscreen; Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless; Comandos de voz Bluetooth,MP3, Rádio AM/FM ,entrada aux, Porta USB
Volante com regulagem de altura e profundidade
Tampa traseira dupla com abertura elétrica
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento lado motorista
ESS - Emergency Stop - Espelho no para-sol lados motorista e passageiro
Vidros climatizados verdes - Volante EAS - Energy Absorbing System
Cobertura da alavanca (empunhadura) do freio de mão
Para-choque dianteiro com pintura parcial na cor do veículo
Follow me home - Hodômetro digital
Estepe "ruotino" - Direção elétrica
Revestimento externo esportivo na coluna central das portas
Grade Preta normal com Logo Fiat e Fiat Flag
Desembaçador do vidro traseiro - Retrovisor retrátil e com luz de poça
Apoia braço traseiro - Apoio de braço frontal - Apoia-pé para o motorista
HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
Motor TurboFlex 185 Cv - Barras longitudinais no teto
LED DRL- Válvula antirrefluxo de combustível
Maçanetas na cor preta
Travas elétricas (Travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz inter na com temporizador e tampa do combustível)
Iluminação interna da caçamba
Brake light - Alarme antifurto
Faróis Full LED - Freios ABS com EBD
Obs: Faltou espaço para inserir os kits, segue link abaixo para o site da FIAT
toro.fiat.com.br/monte.html#k...
Пікірлер: 271
Sempre amei carro da fita , um dia eu vou comprar um Fiat Toro se Deus quiser , é o melhor carro do Brasil
@Usuariobrasileiro2029
8 ай бұрын
Carro com suspensão horrível, câmbio mesmo do renegado kkkkkkk. Carro fraco, não aguenta nada
Parabéns pelo seu trabalho. Excelente apresentação.
Show de vídeo amigo, muito obrigado, comprando uma dessa hoje com 22 mil km, carro zero
Sou apaixonado por core preta, mas essa aí meu amigo, tá linda de mais!
no detalhe preto ficou topada de mais ,queria vê a ultra nessa cor
Excelente vídeo, ganhou mais um inscrito.
Vi uma com pacote Chrome na rua e ficou linda demais!!
Jaguariúna vou da uma olhada ,essa semana valeu
Veiculo top...."professor"... nota 10
Boa apresentação, parabéns
Top apresentação. Top o carro.
Excelente vídeo! Parabéns!
Muito bonita com essa nova grade!
Cara seus vídeos são MT bons parabéns continue assim
@TopMotorBR
Жыл бұрын
Obrigado meu amigo. Forte abraço. 🤜🏻🤛🏻
CARRO É SENSACIONAL TOP DE MAIS
Carro lindo, sou fã da Toro.. Só os valores de todos os carros que estão nas alturas. Um grande abraço meu amigo e sucesso sempre com a graça de Deus...
Parabéns pela forma clara das explicações. Me inscrevi no seu canal.
agora sim... agoooooora sim a Fiat lançou como eu queria e finalmente tenho uma razão para pensar em trocar minha antiga Volcano, pois multimídia e faróis de Led eu já havia instalado na minha... Esta sim é como eu queria, a cara nova, com o motor novo...
Sensacional, lindo d+++
Vídeo top!
Ficou muito bom o vídeo, um ótimo carro.
@TopMotorBR
Жыл бұрын
Obrigado pelo apoio meu amigo.
Acredito que a toro é o melhor carro atualmente da fiat. Seus vídeos são ótimos,com explicações rápidas e diretas.
@gmoizibido5593
Жыл бұрын
Fiat strada
Esse é o melhor projeto da Fiat até hoje! Quem fala mal não entende nada de carro …. Esse motor 1.3 turbo ficou bom demais.
@MsLoucomelo
Жыл бұрын
Vc vai pagar 140k em um fiat porcaria 1.3? E vc ainda diz que quem fala mal é que nao entende?? kkkkkk
Otima apresentação
Linda ainda compro a minha
Parabéns.
Essa cor é linda.
Gostei da cor achei top.
Que cor linda
Vídeo top. Tenho uma Sportage 2015 e pretendo trocar por esse modelo.
Excelente camioneta en su segmento FIAT Toro.
Muito lindaaa 🙏👏👏👏😍😍😍😍
MUITO TOP ESSA TORO! .....UM SONHO A REALIZAR!!!
Show!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top parabéns
Show, linda a frente lembra um tubarão, designer maravilhoso futurista
Melhor ainda quando baixa óleo no motor e frita o câmbio
Esse carro é foda!
Massa essa cor
Linda, linda.
Muito. Bom
Topzeira
Video top
Por esse valor, compraria o jeep compas..a Fiat touro aumentou demais os preços em lembrar que 2016 a versão intermediário era na casa dos 90 mil, hj passou dos 140 mil 😱
@luisandersoncerinopires
Жыл бұрын
Uai, mas vai aumentando e as vendas não diminuem, seria estupidez parar de aumentar. É só parar de comprar que eles fecham a fábrica pois abaixar preço pode esqueçer.
@eraldomartins1003
Жыл бұрын
Concordo plenamente Eu também prefiro o compas
@brunorpguerra
Жыл бұрын
Compass também tá mais caro. A longitude, que é a segunda versão do compass, tá mais cara que essa do vídeo
@dee12jayxin34ho
Жыл бұрын
A versão de entrada do Compass (Sport) é mais cara que a versão intermediária da Fiat Toro.
@encontroprofundo
Жыл бұрын
Vdd
Muito bonita essa toro.
Para quem viaja muito, pega muita estrada. Eu recomendo. Ela eh bem estável e muito potente. A minha eh a ultra 21/21 2.0. Já deixei sw4 pra trás. Mas em área rural, não aconselho muito. Muito baixa na frente. Mas amo meu fiat toro. Quando for trocar. Trocarei por outra.
@antonioSilva-ov8kv
Жыл бұрын
'n
@Eleuterio26
Жыл бұрын
Não entendo pq a TORO é mais baixa na frente...nao dava pra deixar tudo reto ?
Vou comprar a minha 💥💯🏃🏾♂️
@edgararaujo6752
Жыл бұрын
Comprou nada
a ranch é bala e o preço, pelo que oferece, é bem competitivo.
Verdade ,os preços foram demais,nesse caso nem olho,passo pro Compass..
Topppp 👆🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤛🏻💪🏻👊🏻👍🏻😎🙏🏻🇮🇹🇧🇷 FIOTEIROS
Muito top. Linda
Por essa cor compraria a Toro. A Fiat com essa infinidade de pacotes opcionais que nas outras marcas são de série. Atrás espaço suportável como toda picape.
@rialeff
Жыл бұрын
Para mim esse carro só tem um defeito, não mudaram a traseira, do resto é outro carro, para mim o carro muito além dos demais, principalmente na beleza.
Sonho seria flex 4x4
Meu sonho e ter um carro desse
Show!👏👏👏
Lindo
Bonita é a nova picape da yundai a Santa Cruz más quê pena quê ela não vai ser aqui produzida aqui no Brasil
A maçaneta e a borda do som deveria vir em black piano tb.
Boa tarde. Faz um vídeo com a Toro t270 1.3, freedon s dsainer mostrando os detalhes. Grato
Deus está sempre no lar de cada um.
Es espectacular ❤
@felipesoto3970
Жыл бұрын
Entró en Argentina? Gracias
@felipesoto3970
Жыл бұрын
Es 1.3 turbo NAFTA 4×4?
Eu tenho a CINZA ANTIQUE, não sei porque a FIAT não fez mais nessa cor pois era a mais vendida
Top
👏👏👏👏👏
🤩
Linda de mais, ela é correia dentada?
Um carro nesse valor, com freio a tambor na traseira é inadmissível.
@brunoampm1
Жыл бұрын
Pickups tem freio a tambor atras, a Hilux e Ranger são freio a tambor tb, isso não tem nada a ver não.. caminhões são freio a tambor tb
@Wufuos
Жыл бұрын
@@brunoampm1 frontier é freio a disco tanto na dianteira como na traseira
😍😍😍😍.
😍
Linda
Problema com borra na tampa do óleo da Toro turbo flex é normal? A concessionária falou que sim após primeira revisão
Esse carro para ficar perfeito faltou teto solar
Caramba essa cor ficou animal!!
Amigo ela com todos os opcionais que você colocou na descrição, sai por quanto o modelo? O valor do veiculo com todos os itens possíveis
Este motor tem o sistema eletro-hidraúlico Multi-air atuando nas válvulas de admissão, e o eixo de comando variável de válvulas sincronizado por corrente silenciosa, atua apenas nas válvulas de escape.
@wagnerlopes5360
Жыл бұрын
Sério?
@zigfrietztazogh5647
Жыл бұрын
@@wagnerlopes5360 Sim.
a toro 2022 modelo 2023 volcano flex com kit black edition, vem cm o interior em preto também ?
Encomendei a minha nessa cor e em setembro cancelei o pedido e mudei para a prata, só que com o kit chrome (cromada) no meu CNPJ (não tinha venda aberta para CPF)!
@orlandomatosjunior5807
Жыл бұрын
Uma pergunta amigo no cnpj tem algum desconto?
@renatovisni
Жыл бұрын
@@orlandomatosjunior5807 então, na época (agosto/setembro) só tinha venda aberta para CNPJ e deram 6% e em setembro DESISTI da cor cinza e mudei para a prata com 5%!
Amigo muito legal uma pergunta tem como abaixar um aplicativo na própria Multimídia pelo Play store ?
a modelo 2023 com black serie, ela vem com o interior em preto ?
Eu achei lindao
Olha, posso estar errado, mas na flex o estepe é normal. Apenas na Diesel que é o temporário .
Coitado dos concorrentes vai ter trabalhar muito pra fazer um designer como a Toro essa reinar sozinha muito tempo ainda
Carro agora tem que ser carro elétrico. No máximo híbrido. Quem comprar a combustão daqui há 5 anos não consegue vender em um valor descente. Carro elétrico está popularizando demais!
@vitorhugo239
Жыл бұрын
Nada contra seu pensamento, mas carro elétrico por enquanto não vejo boa escolha, a combustão e algo mais pe no chão difícil de tirar do mercado, e elétrico temos que ver pensamentos por exemplo, daqui 20 anos sera que a frota brasileira convertida em uns 30% elétrico, será que os países vai ter tomada pra conseguir abastecer a demanda energética destes carros? Será que a tecnologia de bateria vai tornar veículos seguros? E se tu é um bom entendedor sabe que elétrica é partes eletrônicas odeia água e poeira, será que para uso em estradas de terra interior em geral vai aguentar? Ou mesmo em locais de alagamentos decorrentes esses carros vão suportar essas situações extremas? Fica a pergunta pra você e raciocinar um pouco, minha visão carro elétrico pode ser interessante mas daqui a muitos anos ainda tecnologia dos dias atuais não compensa e outra podemos trazer inovações pra motores por ser algo mecânico, cada dia mais esses carro tem questão ambiental o principal foco, e mesmo danificados podem ser reutilizados dependendo da situação, já elétrico vida útil de bateria e contabilizada, e se der defeito vão se tornar caras para se realizar a troca e incapacitadas para reutilização dependendo da tecnologia ali aplicada, então se ver todos os pontos tem muita coisa ainda em jogo!
@andersonsilvacosta1252
Жыл бұрын
@@vitorhugo239 Aqui no estado do Rio de janeiro já possui ônibus elétrico. Aqui no rio muitas pessoas possuem placas solares em casa, e as mesmas pessoas podem abastecer o carro na hora de dormir sem gasto algum. Se poeira e chuva fosse problema os ônibus elétrico não fu cionariam na chuva. Carro elétrico tem menos manutenção que carro a combustão ( vela, óleo, cabos, etc) vão desaparecer nos carros elétricos. De uma pesquisada e veja o quanto está crescendo esse segmento no Brasil. Você pode reparar que saiu uma norma mundial que diz que as montadoras precisam fazer carros que não poluem tanto quanto os antigos 2.0 para cima. Hoje os carros saem 1.0 e 1.3 para se adequarem as normas. Ou seja, daqui para frente é migração para elétrico. Não tem como fugir.
E a direção ? Agora tá distercendo melhor ?
E quanto sairia a Strada Volcano pra CNPJ
Estou tentando me acostumar com essas cores baseada no durepox. Essa Toro ficou bonita ... Mas a cor Durepox ainda não me convenceu.
@TopMotorBR
Жыл бұрын
kkkkkk, eu gostei mais dessa frente a cor do Pulse, uma cor mais incorpada.
@gloriasilva9989
Жыл бұрын
Kkkk
@CT_BLACK_BEAR_MMA
Жыл бұрын
Não tem que convencer você em nada...porque sua opinião não importa...
@gbrbr6982
Жыл бұрын
Engraçado como gosto é subjetivo. Já vi muita gente reclamando dessas cores novas. Porém eu adoro. Já estou cansado dos veículos com aquele tradicional : branco,preto ou vermelho. Outra cor que gostei foi aquele azul, acho que é " azul jazz" que a Fiat chama ou sei lá. Só sei que vi uma na rua e gostei demais. 👍
@eduardojose77
Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk pior que é verdade,parece cor de durepoxi mesmo.
Boa noite Amigo este novo motor promete ser muito bom, porém está apresentando problema de baixar óleo
@00001ZZ
Жыл бұрын
Todo motor turbo baixa óleo. Não eh defeito, eh característica mesmo. Até hj não vi um motor turbo q não baixe oleo
@marcelo_nakamura
Жыл бұрын
@@00001ZZ Honda Civic Touring. Tive um e nunca baixou óleo. VW Passat TSI. Também tive um e nunca tive que completar óleo. Atualmente tenho uma Toro 1.3T e aos 3mil Km tive que completar 2 litros de óleo. Atualmente está com pouco mais de 5 mil Km e já tive que colocar mais 1 litro. Segundo proprietarios, após fazer atualização do software da central eletronica, esse consumo de óleo é solucionado. Estou aguardando a revisao dos 10 mil Km pra fazer isso.
@00001ZZ
Жыл бұрын
@@marcelo_nakamura Isso depende tbm da quilometragem. Até em manual de carro novo aspirado tem dizendo que eh possível que o motor baixe óleo. Se fosse defeito o motor já tinha ido pro espaço pq eu mesmo espanco meus carros, apesar de trocar o óleo sempre a cada 5.000 km antecipadamente
@marcelo_nakamura
Жыл бұрын
@@00001ZZ O Passat vendi com 65 mil Km. O Civic vendi com 17 mil Km. Todos comprados 0Km. Nunca tive que comprar oleo avulso pra completar. Rodava 8 a 10 mil Km a cada troca. A Toro não é normal em 5 mil Km consumir 3 litros de oleo. Quando chegar na revisão dos 10 mil Km já terão sido uns 6 litros de oleo. Baixar meio litro a cada 5 mil Km eu até acharia normal mas 3 litros nao dá né?
@00001ZZ
Жыл бұрын
@@marcelo_nakamura Mas eh isso ! Não eh baixar tanto o óleo. Mas baixar uns 500 ml eh normal. Mas 65.000 km eh um carro pouco rodado. Eu sempre vendo meus carros por volta dos 100 mil km
Esqueceram de pintar e passaram o verniz por cima do primer, foi?
Esqueceu de falar sua altura para termos noção do tamanho do espaço atrás
O que mais me impressionou foi a quantidade de plástico duro nas portas e painel para um carro de 170 mil!!! Como estou acostumado com Compass e Tiggo, o nível de acabamento é sofrível! Além de nem saber que ainda existia carro nesse valor com freio de mão sem ser elétrico! Lamentável... a única coisa que se salva é o design externo
@levisena2002
Жыл бұрын
Picape tem que ser plástico pra limpar
gostei do canal! pois fala o preço.
E a questão do óleo, ele abaixa mesmo fora do normal ?
Continua com essa tampa de caçamba,abertura lateral q mais atrapalha do q ajuda
Está versão não tem mais o start Top??
Se viesse com Motor e Câmbio do Renegade TrailHawk COMPRO!!!
@tubarao5866
Жыл бұрын
É o mesmo motor e câmbio, só não tem a tração 4x4. A tração só nas versões diesel.
@agabe2022
Жыл бұрын
@@tubarao5866 É justamente o 4x4 que desejo nesta versão; a diesel não cabe no meu bolso.
Qual tempo é do motor ?
راااااااائعة !!
Gente e sobre o motor 1.3 turbo? Já foi resolvido o problema de baixa de óleo?
Será que cabe uma betoneira na caçamba? Tô querendo uma dessas pra trabalhar
Vc tem algum vídeo falando sobre o new fiesta 2018?
@TopMotorBR
Жыл бұрын
Ainda não gravei ele Jonh. Ele é um carro que gosto muito, espero em breve encontrar um bom para gravar.
@jonhpaiva3045
Жыл бұрын
@@TopMotorBR Eu tenho um,e é top viu 👏🏼